Szolnok Megyei Néplap, 1972. november (23. évfolyam, 258-282. szám)

1972-11-29 / 281. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! ÄRA: 80 FILLÉR XXIII. évf. 281. sz. 1912. nov.29., szerda. SZÍVÉLYES, ELVTÁRSI TALÁLKOZÓ Kádár János és Leonyid Brezsnyev megbeszélése A szovjet párt- és kormányküldöttség taglói tegnap Győrbe látogatlak Kádár János, a Magyar Szocialista Mun­káspárt Központi Bizottságának első tit­kára tegnap találkozott Leonyid Brezs- nyevvel, a Szovjetunió Kommunista Pártja Központi Bizottságának főtitkárával. A szívélyes, elvtársi légkörű találkozón a kérdések széles köréről folytattak esz­mecserét. • * * Andrej Gromiko szovjet külügyminisz­ter, aki a Szovjetunió párt- és kormány­küldöttségének tagjaként tartózkodik Ma­gyarországon, tegnap látogatást tett Péter János külügyminiszternél. A meleg, baráti légkörű találkozón a két külügyminiszter több fontos nemzetközi kérdésről tárgyalt. Megvitatták többek között az európai biz­tonsággal és az európai biztonsági konfe­rencia előkészítésére Helsinkiben megkez­dett sokoldalú megbeszélésekkel összefüggő kérdéseket. Lelkes fogadtatás a győri Vagon- és Gépgyárban A hazánkban tartózkodó szovjet párt- és kormánykül­döttség tagjai tegnap Győr­be látogattak. Vlagyimir Scserbickijt, az SZKP Poli­tikai Bizottságának tagját, az Ukrán Kommunista Párt Központi Bizottságának első titkárát. Konsztantyin Katu- sevet, az SZKP Központi Bizottságának titkárát, Nyi- kolaj Tyihonovot, az SZKP Központi Bizottságának tag­ját, a Szovjetunió Miniszter- tanácsának elnökhelyettesét, Ivan Kebint, az SZKP Köz­ponti Bizottságának tagját az Észt Kommunista Párt Központi Bizottságának el­ső titkárát és Vlagyimir Pav- lovot, az SZKP KB tagját, a Szovjetunió budapesti nagykövetét elkísérte Fock Jenő, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a kor­mány elnöke, Púja Frigyes, a külügyminiszter első he­lyettese és Rapai Gyula, hazánk moszkvai nagykövete. A győri Magyar Vagon- és Gépgyár magyar, szovjet és vörös zászlókkal, üdvözlő felirattal díszített bejárata előtt sok győri lakos gyűlt össze, s köszöntötte nagy tapssal az érkező szovjet vendégeket, s a társaságuk­ban levő magyar személyisé­geket A bejáratnál — há­zigazdaként — dr. Horgos Gyula kohó- és gépipari mi­niszter, valamint Horváth Ede, a Magyar Vagon- és Gép­gyár vezérigazgatója köszön­tötte, a megye és a város képviseletében pedig Pataki László, a Győr-Sopron me­gyei pártbizottság első tit­kára, Szabó Lajos, a Győr- Sopron megyei tanács elnök- helyettese, Jankovits István, a városi pártbizottság első titkára és Kiss Sándor, a vagongyári pártbizottság megbízott titkára fogadta a látogatókat. A kedves ven­dégeknek fiatalok nyújtottak át virágcsokrokat. A gyár tanácstermében Pataki László mondott üd­vözlő szavakat, majd Hor­váth Ede ismertette a nagy múltú gyár munkáját, éle­tét, számolt be a fejlesztési tervekről. A többi között elmondotta, az üzemben tulajdonképpen azért vált lehetővé a kor­szerű, nagy hatásfokú gyár­tástechnológia alkalmazása, mert szovjet megrendelésre kifejleszthették a nagy so­rozatok gyártására alkalmas, igen jó teljesítményű autó­busz- és trolibusz hátsó fu­tóműveket v A vendégek nagy elisme­réssel nyilatkoztak a hallot­takról s számos kérdést tet­tek föl. Érdeklődtek a gyár felépítéséről, tagozódásáról, más magyar és külföldi üzemekkel való együttmű­ködéséről, termelési eredmé­nyeiről. Az eszmecsere csak­hamar szociális kérdésekre terelődött, a szovjet vendé­geket az is érdekelte, hogy épít-e lakásokat dolgozói­nak a Magyar Vagon, és Gépgyár, s milyen elvek alapján osztják szét az új otthonokat. A közvetlen hangulatú be­szélgetés után a gyár ve­zetői meginvitálták vendé­geiket: tekintsenek meg né­hány üzemegységet. A mo­torgyárig vezető rövid utat a gyár dolgozóinak lelkes tapsa közepette tették meg a szovjet párt. és kormány- küldöttség tagjai. A har­mincezer négyzetméteres üzemcsarnokban elsőként a forgattyús tengely-megmun­káló gépsort vették szem­ügyre, Vlagyimir Scserbickij- nek különösen egy főten­gelyköszörű keltette föl az érdeklődését: a gépen dol­gozó Jámbor Imréné szak­szerű felvilágosítással szol­gált. A szomszédos munka­helyeken szintén rövid „konzultáció” alakult ki a vendégek s a gépeket kezelő munkásnők között. Egy-egy impozáns gép, egy-egy félig megmunkált vagy kész termék újra és újra megállásra késztette a szovjet vendégeket Fölfi­gyeltek egy újabb automa­tára is — ez azonban nem termelési célokat, hanem a jobb munkakörülményeket szolgálja. A gyár vezetői önkiszolgáló kávéautomatát állítottak fel a csarnokban, (Folytatás a 3. oldalon) Az MSZMP Szolnok városi Bizoltságíinak ülése Tegnap délelőtt kibővített ülést tartott az MSZMP Szol­nok városi Bizottsága. Az ülésen jelen voltak az üze­mek, intézmények pártbizott­ságának, csúcsvezetőségének és az alapszervezetek titká­rai. továbbá a tömegszerve­zetek, mozgalmak vezetői és több üzem, vállalat igazga­tója. A pártbizottság ülésén meg­jelent dr. Gergely István, a megyei pártbizottság első tit­kára és a Központi Bizottság képviseletében dr. Pozsgay Imre kandidátus, a Társadal­mi Szemle főszerkesztő-he­lyettese. Az ülésen Sándor László, a városi pártbizottság első tit­kára tartott tájékoztatót a Központi Bizottság 1972. no­vember 14—15. üléséről, ha­tározatairól. A tájékoztatót felszólalások követték Töb­bek között felszólalt dr. Ger­gely István, a megyei párt- bizottság első titkára. A pártbizottság egységesen foglalt állást a Központi Bi­zottság határozata mellett, s a pártmunka eszközeivel se­gíti elő a határozat végre­hajtását. Állásfoglalásában erre hívta fel a szolnoki párt- szervezetek, tömegszervezetek és gazdasági egységek figyel­mét. A pártbizottsági ülés Brez­va i István titkár zárszavával ért véget. 1/ha: Eredményes esztendőt zár a jászberényi Lenin Tsz A tv képernyője előtt Utóvizsgí'Vit az ellen­őrzések hatásáról A kereskedelem fel­készült A szerkesztőség postájából Jogi tanácsadó A Megyei Tanács Végrehajtó Bizottságának napirendjén; Á városi közúti közlekedés Világszerte rohamosan nö­vekszik a gépjárművek szá­ma. Az előzetes számítások szerint Magyarországon, a vi­déki városokban a személy­gépkocsi-forgalom 1985-re a jelenleginek háromszorosára emelkedik. A közúti közleke­dés zavartalan lebonyolítása egyes városokban már most nemegyszer nagv gondot okoz, elég például, ha csak Szol­nokra gondolunk. Az ezzel kapcsolatos problémák meg­oldása egyre sürgetőbb, és ezt jól tudják az érintett tanácsi. KPM- és közlekedésrendésze­ti szervek is. A Szolnok me­gyei Tanács Végrehaitó Bi­zottsága tegnapi ülésén — amelyen jelen volt Rödönyi Károly, a közlekedés- és pos­taügyi miniszter első helyet­tese is — ezt a nagyon is ak­tuális témát tűzte napirend­jére. Megyénkben a városok út­jainak minősége, műszaki állapota nem felel meg az igényeknek, ráadásul súlyosbítja a hely­zetet, hogy a főútvonalak belterületi forgalma sokszo­rosa a külterületinek. A vá­rosok fejlődése során nem épültek az átmenő főútvona­lakkal párhuzamos utak, — amelyek csak érintenék a te­lepüléseket, de nem haladná­nak keresztül a városközponto­kon. A forgalom ugrásszerű növekedésével a garázs- és parkírozás! nehézségek is föl­készületlenül érték a váro­sokat. Messze az Igények alatt ma­rad a városok útjainak kiépí­tettsége is. A KPM Irány­elvei szerint, a gépjárművek száma alapján az utak 70 százalékának szilárd burkola­túnak kellene lennie, ennek azonban — emelőre sajnos — csak a töredéke van meg. A szerrélygépkocs<k számá­nak emelkedése mellett egvre többen veszik igénvbe a tö­megközlekedési eszközöket is. A VOLÁN 7-es számú Válla­latának autóbuszai például 42 millió utast szállítottak, illetve szállítanak ebben az évben, ami több, mint a duplája a tíz évvel ez­előtti utasszámnak. Bár az autóbuszok — főleg a resgeli és a délutáni e«tics- forealom ideién — zsúfoltak. mé»is a „szer°nesésebt>ek” közé tartozunk. Ez a zsúfolt­ság ugvanís jóval az országos átlag alatt van. A helvzet Szolnokon a legsúlyosabb. Nemcsak a személy, ha­nem az áruszállítást végző járművek száma Is jelentő sen emelkedik. Rödönyi Károly, a közieke dés- és postaügyi miniszter első helyettese hozzászólásá­ban hangsúlyozta, hogy az eddigieknél sokkal na­gyobb gondot kell fordítani a forgalomizervezésre, a forgalmi szabályok betartá­sának ellenőrzésére. Mint mondta, a meglévő út­jainkat sem kíméljük, a meg engedett 10 tonna tengely­nyomású gépkocsiknál sokkal nagyobb járművek is közle­kednek. ami egyik fő oka az utak gyors tönkremenésének. A végrehajtó bizottság ha­tározatot hozott, amelyben utasítia az ÉKV osztályveze­tőjét, hogy a városi közleke­dési szakigazgatási szervek­kel, — a tervező intézetekkel vizsgáltassa felül a városren­dezési és közlekedésfejleszté­si terveket: megfelelnek-e a városi közlekedéspolitikai kon- ce,-'ció áPalénos irányelvei­nek. végezzék el a tervek részfeladatokra bontását és annak ütemezését. A Szolnok városi Tanács pedig a 4-es út átépítésével kapcsolatban a kivitelezővel egvütt készít­sen konkrét tervet a forga­lom zavartalan biztosítására. Egymillió Szolnok jubileumára Értekezletet tartottak teg­nap a törökszentmiklósi já­rás községi párttitkárai és tanácselnökei. Napirenden szerepelt a Szolnok jubileu­mával kapcsolatos feladatok megtárgyalása. Számba vet­ték azokat a megyei léte­sítményeket, amelyeknek az építésében a törökszentmik­lósi járás segítséget tud ad­ni. Ezek közé tartozik az autóbuszpályaudvar, a vízr ügyi szakközépiskola kollé­giuma, a tiszai igeti ifjúsá­gi tábor és a jubileumi em­lékpark építése, valamint hozzájárulás a jubileumi emlékműhöz. Előzetes felmérések alap­ján a járás körülbelül egy­millió forinttal tud hozzá­járulni a megyeszékhely fejlesztéséhez. Az értekezlet utáni idő­szakban a községi vezetők közösen a gazdasági egysé­gek vezetőivel megállapod­nak a segítség módjában, s a járás területén tett fel­ajánlásokat december 20-ig összesítik, Írószövetségek megállapodása A Magyar Népköztársa­ság és a Jugoszláv Szocia­lista Szövetségi Köztársa­ság közötti, 19J2—73. évi kulturális és oktatási együtt­működés munkatervének megfelelően kedden megál­lapodást írt alá a Magyar Írók Szövetsége és a Ju­goszláv Írók Szövetsége. Az okmányt magyar rész­ről Darvas József az író- szövetség elnöke, jugoszláv részről pedig CirU Kosmac, a Jugoszláv Írók Szövetsé­gének elnöke látta el kéz­jegyével. A két szövetség képviselői egyebek között megállapodtak, hogy a ma­gyar—jugoszláv irodalmi kapcsolatok elmélyítésére, a könyvkiadás és a műfordí­tás magasabb szintre emelé­sére rendszeresen konzultá­ciót folytatnak — esetleg egy később megalakítandó vegyes bizottság keretei kö­zött Kölcsönösen arra töre­kednek, hogy már 1973-ban létrejöjjön az első tárgya­lás. Szovjet és magyar tudósok találkozója Hétfőn Moszkvában, az SZKP KB mellett működő társadalomtudományi aka­démián szovjet tudósok ta- lá koztak az MSZMP KB Társadalomtudományi Inté­zetének képviselőivel, akiket Lakos Sándor, az intézet igazgatója vezet. A találko­zó témája: az érdekek prob­lémája a szocializmus vi­szonyai között A kerékasztal-tanácskozá­son megvitatták az érdekek eredetének és lényegének kérdéseit a szocialista tár­sadalomban, valamint szere­püket a társadalom fejlő­désében és a tudományos irányításában. Folytatja munkáját a IV. Országos Diákparlament A IV. Országos Diákpar­lament munkája kedden a Láng Művelődési Központ­ban Iskolatípusonként — gimnáziumok, szakközépis­kolák és szakmunkásképző intézetek — alkotta — szekcióban folytatódott. Az iskolatípusonkénti szekciós forma — jól bevált gyakor­lat szerint — módot nyújt arra, hogy s sajátos, csak az adott területet érintő részletkérdéseket is súlyuk­nak megfelelő formában vitathassák meg a küldöt­tek. Az egésznapos, kötet­lenebbül zajló ülésezés diák­elnökök vezetésével folyik, —. s végeredményképpen a szekciók javaslatokat dol­goznak ki a Művelődésügyi Minisztérium és a KISZ Központi Bizottsága számá­ra az országos diákparla­ment téziseivel kapcsolat­ban. Veteránok életrajzi lexikona A szegedi József Attila Tudományegyetem tudomá­nyos szocializmus tanszéké­nek irányításával kutatói munkaközösség állította össze a Csongrád megyei munkásmozgalmi veteránok életrajzi lexikonét. A most nyomdába került anyag azoknak az adatait tartal­mazza, akik 1971 decembe­réig eltávoztak az élők so­rából. A kötet anyaga át­tekintést ad a megye mun­kásmozgalmi történetéről, azok tevékenységéről, akik részt vettek a Nagy Októ- . béri Szocialista Foradalom csatáiban. A jövő év feb­ruárjában megjelenő tízíves kötetben 196 veterán adata­it teszik közzé. A KGST fémkohászati állandó bizottságának ülése Tegnap megkezdődött a Nehézipari Minisztérium­ban a KGST fémkohászati állandó bizottságának 37. ülése. A KGST országok küldöttségei — köztük első alkalommal Kuba képvise­lői is — megtárgyalják a komplex program színes fémkohászatra vonatkozó feladatait és annak teljesí­tését. Az ülésen Szekér Gyula nehézipari miniszter elnökölt. Az ülés részletesen foglal­kozott a komplex program azon pontjával, hogy ez év végéig javaslatokat kell ki­dolgozni félgyártmányok technológiai szakosításának fejlesztésére, ami lehetővé teszi a színesfémeket im­portáló KGST tagállamok számára a könnyebb, gyor­sabb, gazdaságosabb feldol­gozási A fémkohászati állandó bizottság ma folytatja ülé­seik Két halálos baleset Hétfőn délelőtt, fél 12-kor az abádszalóki MÁV-álltr máson, a második vágányon rakodás alatt lévő teherva­gon ajtaját akarta felcsuk­ni Fényes Ferenc 51 éves nyirmihálydi pályamunkáé. Közben megcsúszott, és a haramdik vágányon tolatott két vagon alá esett. Fényes Ferenc a helyszínen meg­halt A rendőrség a fele­lősség megállapítására foly­tatja a vizsgálatot Tegnap reggel hét órakor Kisújszálláson, az Ady Tsz területén épülő bekötőútnál holtan találták Gyurina Já­nos 40 éves nylracsádi la” kost Megállapították, hogy Ittas állapotban a lakóko­csiban lévő kályhába olajat öntött, miközben a ruhája is olajos lett Gyufát gyúj­tott a ruhája is tüzet fo­gott és égési sebeibe a helyszínen belehalt Gon­datlanság okozta a halálát;

Next

/
Oldalképek
Tartalom