Szolnok Megyei Néplap, 1972. július (23. évfolyam, 153-178. szám)
1972-07-29 / 177. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1972. július 29. Sallai és Fürst 1931. szeptember 12-én felrobbantották a biatorbágyi vasúti hidat. Ezt felhasználva hét nappal később gróf Károlyi Gyula kormánya kihirdette a statáriumot az illegális Kommunista Párt tevékenységének megbénítására. A kormány, a vasútrob- bantó fasiszta, Matuska Szilveszter beismerő vallomása után sem szünteti meg a statáriumot. A belügyminiszter nyíltan elismeri nem annyira a biatorbágyi eset, mint inkább a kommunisták mozgolódása miatt. 1932. július 15-én letartóztatják Sallai Imrét és Fürst Sándort és a Kommunista Párt 32 más tagját. Sallait és Fürstöt rögtönítélő bíróság elé állítják és két hétig szüntelenül kínozzák. 1932. július 29-én reggel kilenc órakor kezdték meg a bírósági tárgyalást és a halálos ítéletet félötkor végre is hajtják. A magyar uralkodó osztálynak még ekkor is az első proletárdiktatúrától való félelemtől remeg minden por- cikája. Károlyi Gyula miniszterelnök a statáriális eljárást éppen azzal próbálja igazolni, hogy „nem akarja a proletárdiktatúra megismétlődését”. A proletárdiktatúra 133 napja óta az addig eltelt 12—13 év nem teremtett olyan körülményeket, amelyek elfeledtették volna a földbirtokosokkal és az iparbárókkal 1919 dicső napjait. Ez volt az oka annak, hogy Magyarországon még a szó korlátozott, burzsoá értelemben sem volt igazi jogrend, bár a kormánypárttól a szociáldemokrata jobboldalig mindenki erről papolt. A Kommunista Párt 1919 után 25 éven keresztül törvényen kívül állt, az illegalitás súlyos feltételei között volt kénytelen harcolni. Sallai Imre a magyar kom. munista mozgalom egyik nagy egyénisége volt. Elsőízben a Galilei körben találkozott a szocialistákkal. Sokat tanult tőlük, mindenekelőtt Szabó Ervintől. A forradalmi szocialisták csoportjának vezető tagja. Lelkes híve a Nagy Októberi Szocialista Forradalomnak. 1918 tavaszán letartóztatják és az őszirózsás forradalom szabadítja ki börtönéből. A Kommunista Párt alapító tagja. A proletárdiktatúra idején Korvin Ottó közvetlen munkatársa. Mint ilyen nem véletlen, hogy kiérdemelte a burzsoázia és a nagybirtokos osztály mérhetetlen gyűlöletét. A proletárdiktatúra bukása után résztvesz a párt újjáépítésében, ahol nagy szükség volt nagyszerű képességeire. Fürst elvtárs fiatalabb volt Sallainál és csak a proletárdiktatúra bukása után kapcsolódott be a munkás- mozgalomba. Hamar felismerte a jobboldali vezérek árulását, illetve azt, hogy hol a helye az osztályellenség elleni harcban. Részt- vett a Szociáldemokrata Párton belüli ellenzék szervezésében, majd 1925-ben a Ma- gyar Szocialista Munkáspárt (Vági-párt) harcaiban. 1928- tól a Kommunisták .Magyar- országi Pártja egyik vezetője. 1929-től 31-ig börtönben van, s azután már csak illegálisan dolgozhat. 1932. július 29-én délután fél ötkor a bitófa vetett véget e két kiváló kommunista harcos ragyogó életútjának. A magyar nép a fel- szabadulásért vívott harc áldozatainak emlékoszlopára örökre bevéste a két nagyszerű ember, Sallai Imre és Fürst Sándor nevét. Kilenc nap Bulgáriában i Devnya és a barátság Vietnami műszak A néphadsereg csapatainál évek óta katonák ezreit ösztönzi cselekvésre a hős vietnami nép harcát segítő szolidaritási mozgalom. Az alakulatok párt- és KlSZ-szer- vezeteinek irányításával az akciók eredményessége néhány esztendő alatt több millió forint értékű önkéntes anyagi segítségben is kifejezésre jutott. Legutóbb a hadsereg egyik nagy javító bázisának fiatal polgári dolgozói és katonái — szabad szombatjukon — vietnami műszakot tartottak, s a több mint 500 fiatal önkéntes munkájának eredményeként 50 000 forintot fizettek be a vietnami szolidaritási alap javára. Nagyszabású kutatások Szerte a világon mindin- > kább tért hódítanak az alumínium csomagoló eszközök, egyre több konzervet és kozmetikai készítményt és más árut burkolnak a köny- nyű, tetszetős fémbe. Népszerűsége kedvező tulajdonságaiban rejlik, például abban, hogy kiválóan ellenáll a korróziónak. Az alumínium-csomagolás megvalósításának nemzetközi programjához felzárkózik hazánk is. Tíz kutatóintézetben és vállalatnál kezdték meg azokat a nagyszabású kutatásokat. amelyek a fehér fém élelmiszeripari felhasználásá. nak lehetőségeit elemzik. A kutatások során új módszereket dolgoznak ki a konzervdobozok gyártására. A felszakítható alumíniumfedelek előállítására, az automa- tazárásra alkalmas üvegfedők készítésére. Az NDK ipari termelése A Német Demokratikus Köztársaság ipari vállalatai jelenleg kilenc hónap alatt többet termelnek, mint amennyit 1965-ben egész évben termeltek. 1975-re az 1970-es év össztermelését kilenc hónap alatt érik el. Az ötéves terv utolsó évében, 1975-ben az ipari termelés eléri a 220 milliárd márkát. Japán kölcsön Indonéziának Indonézia 200 millió dollár kölcsönt kap Japántól mindenekelőtt az indonéziai olajforrások fejlesztésére, amelyek kis kéntartalmukról ismeretesek. A termelésfejlesztésből származó olajat elsősorban Japán ellátására fogják felhasználni. Mint ismeretes, Japán jelenleg kőolajexport-szükÚszó halgyár A kamcsatkai Avacsinszk kikötőben nemrég vetett horgonyt az „Arktika” nevű úszó halfeldolgozó bázis. A hajó hossza — 164 méter és több mint 19 ezer tonna vízkiszorítású. Az úszó gyáróriást a legmodernebb berendezésekkel, géségletének 90 százalékát a közel-keleti szállításokból fedezi. Az indonéziai olaj iránt igen nagy érdeklődést tanúsítanak a külföldi, elsősorban az amerikai társaságok. A becslések szerint jelenleg legkevesebb 35 külföldi társaság műk«',J’- Indonéziában. pekkel, műszerekkel látták el, amelyek lehetővé teszik, a nehéz időjárási viszonyok között is a halászatot ezen a területen. A hajót Lengyelországban a gdanski hajógyárban építették. Ez a negyedik ilyen halfeldolgozó bázis, amely a kamcsatkai halászok számára készült. r\ 9*; Már az első századból ismert település Devnya. Nevét a trákoktól kapta, akik a római légiók ellen védelmezték. A név különben a szláv „Dívna” szóból ered, amelynek jelentése „szép, gyönyörű”. A Várnától 25 kilométerre fekvő településen valamikor harminc vízimalom volt. Az itteni kikötő építésénél 30 millió köbméter földet mozgatnak meg, hogy kémiai üzemet, cementgyárat, elektromos művet, cukorgyárat és más üzemeket építenek e nagy ipari kombinát keretében. Acélművet is építenek itt, hogy tovább javíthassák a gépgyártást, hiszen Bulgáriában nem volt a felszabadulás előtt. Ott tudtam Szófia. A városközpont egy meg, hogy magyar szerelő- csoport is dolgozik a dev- nyai ipari kombinát építkezésén. Sajnos nem volt módomban velük találkozni, nem fért a programidőbe. Mégis jó volt hallani, hogy Bulgária legnagyobb építkezésén, magyarok is dolgoznak, mint azt is, hogy az ipari kombinátnak kapcsolatai vannak a Győri Vagon- és Gépgyárral. Konstantin bácsi, a Talpalatnyi föld fordításával korábbi történelmünk egy darabját ismertette meg a bolgár emberekkel, a most ott dolgozó szerelőcsoport s a győri gépgyáriak a jelenkor történelmét „tolmácsolják” a Duna—Tisza, a Rába tájáról, mintahogyan mi az agyagos színű Jantra s a Fekete-tenger tájának jelenkori történelméből szereztünk egy kis ízelítőt. Miközben a régi időkről azt is elmondták, hogy a tenger azért kapta a fekete nevet, mert sok szomorúság tapadt hozzá, a nagy tengeri viharok sok ember halálát részlete okozták a régi korok kezdetleges tengeri közlekedési eszközei miatt. Embert szolgáló hasznosságáért, szépségéért nagy árat kellett hosz- szú korokon át fizetniük. Ma már uralja az ember a tengert is. Amikor bulgáriai tartózkodásunk utolsó napján belföldi járatú repülőgéppel Várnából Szófiába mentünk, azon, töprengtem, bizony az embereknek lesz mindig sok tennivalójuk, hogy a természet szépségeiből minél többet ragadjanak magukhoz. Ezért kell millió és millió köbméter földet megforgatni, azért kell gépészeti iskolát építeni Dev- nyában, hogy legyenek, akik az új gépeket kezelik. Azért kell nagyon sok műtrágyát gyártani, hogy többet teremjen a föld, legyen minél több búza, abból meg kenyér, legyen több cukorrépa, abból meg cukor, legyen több kukorica és más takarmány, hogy a tehenek minél több tejet adjanak, legyen sok hízó, hogy húst is, tejet is bőven ehessenek az emberek, legyen több gyümölcs, hogy abból is több jusson az asztalra. Egyik este Konstantin bácsi a magyar csoportot meghívta egy kis hegyi vendéglőbe, a Szófiától nem mesz- szire fekvő Aranyhal-ba, melyet a Plana hegységben egy csörgedező patak mellé építettek. Az egyik asztalnál ismerősöket fedezett fel és természetesen mindjárt odament. Alig üdvözölte őket, rögtön kivette a zsebéből a magyar Symphoniát és megkínálta őket, miközben ránk mutatott, hogy magyarok vagyunk és a cigaretta is magyar. Felvidulva vettek ki a csomagból egy-egy cigarettát és integettek nekünk, mi meg vissza. Aztán ettük a lábasnyi nagyságú finom túrós lepényt, hallgattuk a patak csörge- dezését, ők pedig eregették a Symphonia füstjét. Közben meg-megemelte ki a sörös, ki a boros, ki a sligo- vicás poharát s azzal köszöntötte a másikat. Újabb barátság szövődött a bolgárok és a magyarok köpött. Cserei Pál (Vége.) Meggy bravúr Másfél-két hónapra sikerül az eddig csupán két-három hetes meggyszezont meghosz- szabbítani. Nagymúltú, világszerte híres kertészeti kultúránk újabb, nagy jelentőségű nemesítéstechnikai bravúrja ez, amelyre nemcsak idehaza, hanem határainkon túl is felfigyeltek már. A kertészeti egyetem növényörökléstani tanszékén másfél évtizedes kutatómunka gyümölcsei értek be az új meggyfajtajelöltek előállításával. A meggy termesztés nemcsak nálunk, hanem Európa-szerte komoly problémákat okoz a növényneme- sí tőknek. Először is rendkívül érzékeny az időjárásra és már a legcsekélyebb mértékű klimatikus rendellenességre, nagyon szeszélyesen reagál. Meggytermesztésünket eddig gyakran veszélyeztette a monilia nevű gombabetegség. Kedvezőtlen még termőfáink nagy magassága, ami a szedést megnehezítette és költségeit tetemesen növelte. Sikerült kialakítaniuk kimondottan öntermékenyülő hibrideket, amelyek kevésbé reagálnak az időjárás szeszélyeire, emellett monilia-ellen- állók, törpe növésűek és lehetővé teszik a folyamatos, biztonságos termelést. Ugyanakkor, mivel az egyes hibridek érési ideje különböző, az adott esztendő időjárási viszonyaitól függően, másfélkét hónappal a fogyasztási idő is meghosszabbodhat. — Az új fajtajelölteknek még egy vonzó tulajdonsága van: kivételesen szép festőiével „rendelkeznek”, emiatt fokozottan alkalmasak a konzervipari felhasználásra, s az ilyen színdús meggyle- vek iránt kü1 földön is élénk az érdeklődés. Az „Arktika” nevű úszó gyáróriás Olajszállító szuper-tengeralattjáró Amerikában egy 255 ezer tonnás tengeralattjárót terveznek, amely az északi sarkvidék jege alatt szállítaná el az olajat Alaszkáról és az észak-kanadai szigetekről. A tervek szerint a Erőmű a Pasz-folyón A Szovjetunió, Norvégia és Finnország határainak találkozásánál folyik a Pasz folyó, amelynél most 17 km2-es mesterséges tavat létesítenek. Ennek vize hajtja majd a szovjet—norvég Hevoszkoszki erőmű turbináit, amelyeket a két ország szakemberei most szerelnek. Az erőmű épülete hajó 1,8 millió barrel 1 barrel = 158,9 liter) olajat tud befogadni, s 150 méter mélységben haladva óránkénti 17 csomós sebességet képes elérni (1 csomó = 1852 méter). már elkészült és hamarosan megkezdődnek az üzemi próbák. Már több mint 20 éve együttműködnek a három szomszédos ország energetikusai. A finn szakemberek például már 3 erőművet építettek itt a Szovjetunió számára. Új alumínium-ötvözetek Alumínium-szilícium ötvözetekből — köztük az egyre nagyobb mennyiségben használt sziluminból — autó, traktor- és hajómotor házakat, karburátorokat, kartereket és kompresszor alkatrészeket öntenek. A sziluminöíjítvények, szilárdak, külsejük tetszetős. Az alumíniumból és szilíciumból készült ötvözetek mennyisége a világ alumíniumötvözet termelésének mintegy egyharmada. A szi- luminok minőségüket tekintve közel állnak a vasöntvényekhez, de háromszor könnyebbek és öntészeti szempontból is kiválóak. A többéves munkával kidolgozott új szovjet eljárás szerint az ötvözeteket egyenesen ércekből, nagyteljesítményű elektromos kemencékben olvasztják ki. Nincs tehát szükség drága szilícium alkalmazására, 20—25 százalékkal csökken a ráfordított alumínium mennyisége és jelentős mértékben csökkennek az új üzemek építési költségei. A jugoszlávok átlagkeresete Az egy főre jutó havi átlagkereset a jugoszláv társadalmi szektorban ez év márciusában 1662 dinár volt, az első három hónap átlagában pedig 1547 dinár. A gazdaságban foglalkoztatottak március hónapban átlagosan 1582 dinárt kerestek, a nem gazdasági ágazatokban dolgozók 1830 dinárt. A három hónapos időszakot tekintve az arány 1500 dinár, szemben az 1736 dinárral a nem gazdasági tevékenység javára. A Szövetségi Statisztikai Hivatal adatai szerint a legjobbak a fizetések — miként eddig is — Szlovéniában. ahol az első három hónap átlaga 1788 dinár volt. A második helyen Horvátország áll (1723 dinár), a harmadikon Bosznia és Hercegovina (1461 dinár). A negyedik helyen Szerbia kö-j vetkezik 1440 dínáros átlaggal. Ugyanebben az időszakban Crna Gorában a havi átlagkereset 1375 dínánj
