Szolnok Megyei Néplap, 1971. április (22. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-03 / 79. szám
1971. április 3. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 Premier a Szigligeti Színházban Tegnap este bemutatták a Doktor úr című zenés bohózatot. Képünkön Sárkány doktor és neje — Huszár László és Bókái Mária Kinevezték a Mezőgép vezetőit Megelőzték a fecskéket Turisták érkeztek Tallinnból Áprilisi tréfák A hírközlő eszközök április elsején Európa-szerte kitettek magukért és vidám mókáikkal, ravaszul kitervelt füllentéseikkel sok hallgatót és olvasót sikerült is felültetniük. Íme, néhány „mazsola” a jobb tréfák közül. Az olasz rádió délután váratlanul megszakította egyik könnyűzenei programját és \ a bemondó izgatott hangon közölte a meghökkent hall- i gatókkal: „Figyelem, figyelem! Adásunkat félbeszakítva közöljük önökkel a szenzációs hírt, amely ebben a pillanatban érkezétt; a Kínai Népköztársaság által fel- bocsátott űrhajó, fedélzetén két férfival és egy nővel, sikeres leszállást hajtott végre a Marson, a hírt egybehangzóan közölte valameny- nyi nyugati megfigyelő állomás.” Mivel a rádió további információkat nem közölt, a hiszékeny hallgatók százai telefonáltak a szerkesztőségekbe és a rádióba, hogy részleteket tudjanak meg a tudományos szenzációról. Franciaországban legalább három város lapjai jelentették, hogy a világ elsőszámú labdarúgója a brazil Pelé leszerződött a város csapatához. Nancyban ennek következtében egy néger fiatalembert egész sereg kisfiú rohant meg és autógrammot kért tőle. Pesti Kálmán, a Mezőgép Tröszt vezérigazgatója, a Törökszentmiklósi Mezőgép Vállalat élére igazgatónak nevezte ki Kern Pál főmérnököt, az eddig megbízott Igazgatót, a volt Szolnok meÄ jelenlegi általános Iskolai hálózat szakszerű oktatásában. fehér foltokat jelent a tanyákon és a kis falvakban élő 5.—8. osztályos fiatalok tanítása. Ezért a fiataloknak központi helyeken kell létesíteni korszerű diákotthont, amely szükség szerint kiegészítheti a családi otthont és megfelelő feltételeket nyújt a szakrendszerű oktatáshoz, a sokoldalú ismeretszerzéshez és a közösségi munkákhoz. Ennek megfelelően az Építésügyi és VárosfejX vasút mellékvonalain ma még sok helyen közlekednek régi, kályhafrűtéses motorvonatok, vagy gőzvon- tatású „vicinálisok”. Lassan azonban átveszik helyüket az MDA—2-es tipusú ötrészes, piros-színű Diesel-szerelvények, a máris népszerű gyei Gépállomások Igazgatóságának főmérnökét. Ezzel egyidőben a vállalat főmérnökévé Bekényi István gépészmérnök kapott kinevezést. lesztési Minisztérium és a Művelődésügyi Minisztérium pályázatot hirdetett 80 és 120 személyes általános iskolai diákotthon tervezésére. A pályázat kiírást már átvehetik az érdeklődők az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium gazdasági hivatalában. Az elkészült terveket június 22-ig kell postán beküldeni ÉVM központi segédhivatal (Bp., V. Beloiannisz utca 2—4., I. em. 18.) címre. A legjobb tervek díjazására és meg- vásárolására 220 000 forintot irányoztak elő. „Piroskák” az elmúlt évben forgalomba helyezett motorvonatok a szegedi és a pécsi vasútigazgatóság szárnyvonalain járnak, idén pedig a Szombathely környékiek utazását teszi gyorsabbá és kényelmesebbé tíz új Diesel- motorvonat Mi még fázósan húzzuk össze magunkon a kabátot s gyakran, kémleljük az eget; vajon ma is lesz eső? Pedig, Levln Abram Naulovics, a Maarduszki Vegyikombinát igazgatóhelyettese szerint nálunk már igazi tavasz van. Olyannyira, hogy a felöltőjét majdnem el is hagyta a csapi vasútállomáson. — Nemcsak az időjárás melegebb itt mint Tallinn,- ban. A fogadtatást, amelyben megérkezésünkkor részünk volt forrónak éreztük. Az „első fecskék’!, akik idén elsőként látogattak Tallinnból Szolnokra, egy harmincöt tagú turistacsoport tagjai. A vendégek Soidla Ainnak, a tallinni tengermel- léki körzeti pártbizottság másodtitkárának vezetésével érkeztek meg tegnap délelőtt a Tisza Szállóba, ahol Majoros Károly, a megyei párt- bizottság osztályvezetője, Bárdi Imre. a megyei tanács vb elnökhelyettese és Oláh János, a Hazafias Népfront megyei bizottságának titkára fogadta őket. A délelőtti beszélgetésen elsősorban a kétnapos programról volt szó. A vendéglátókat az útitervek összeállításában az vezette, hogy a csoport tagjai szakmabeliekkel, azonos foglalkozású szolnoki emberekkel Államunk a Jászai Maridíj I. fokozatával tüntette ki. Több évtizedes művészi pálya nyerte el ezzel méltó jutalmát. Pályája ugyan a 40-es évek első felében indult, azaz csak indult volna, mert közbeszólt a háború: katonaság, hadifog | ság. így indulása valójában kissé megkésve, de talán szerencséjére is, egybeesett szellemi és irodalmi életünk újjászületésével, a magyar szocialista dráma szárnybontogatásával és a felszabadult színházak, a vidéki színházi élet megindulásával. 1949-ben állt csatasorba S azóta dolgozik különböző színházaknál, hol igazgatóként, hol pedig és legtöbbször ebben a szerepkörben, főrendezőként. És kivétel nélkül mindvégig vidéken. Pécs, Miskolc, Eger, Békéscsaba és most legutóbb Szolnok, pályájának legfontosabb állomásai. ÉJete így szinte össze van nőve _ a vidéki színházi élet kialakulásával és fejlődésével. Művészi pályája látványos, zajos sikerekben talán nem gazdag; szinte észrevétlenül munkálkodik színházi elveinek gyakorlati megvalósításán. Már hadifogsága idején a tábor antifasiszta vezetőjeként színházat csinált szinte a semmiből, hadifogoly színházat, hogy fogolytársait szórakoztassa és mulattassa, de főképpen, hogy öntudatukat élessze. Kitűnően megtanul oroszul, hogy aztán nyelvtudását majd itthon eladdig ismeretien szovjet drámai művek felfedezésében és felfedeztetésében is kamatoztassa. Neki köszönhetjük Komyejcsub Csillagtárnájának magyarországi bemutatóját. Eredetileg jogásznak készült. A paragrafusok világától azonban elhódította egy másik. Egy számárasokkal vonzóbb és varázslatosabb világ. A színházé. És minthogy többnyire vezető, irányító feladat hárult rá, így az évtizedek során saját bőrén tapasztalhatta, művészi gyakorlatában mérhette le, milyen nehéz és bonyolult, összetett feladat színházat csinálni, jó értelemben politizáló színházat teremteni. Mennyi összetevője és sokszor kiszámíthatatlan tényezője van egy színház sorsának és jövőjének. KülönöskéDpen vidéken. A közönségnél azonban fontosabb tényezőt sohasem Megérkeztek a vendégek ismerkedjenek. A vegyikombinát. dolgozói a Tiszamenti Vegyiművekbe, a Kommu- nár cipőgyár munkásai a Tisza Cipőgyárba, a tallinni Szépművészeti Múzeum muzeológusa a Damjanich Múzeumba, a tanácsi apparátus dolgozói a megyei tanácshoz, a 10-es számú iskola pedagógusai pedig a Kassai úti általános iskolába látogattak. Az építőipari szakmában dolgozókat a helyi állami építőipari vállalat látta vendégül, a közlekedési dolgozókért pedig személyesen Kerekes Ferenc, a Volán 7. számú vállalat igazgatója jött el a Ti-: sza hallba. ismert. Ezért vallotta és vallja ma is: légüres térben nem lehet színházat csinálni. A most átadott Jászai Mari-díj bizonyára annak a művésznek szól, aki szerényen bár, de szívósan és töretlenül vállalta mindenkor és mindenütt a színház és a közönség közelebb kerüléséért folytatott harcot, akár a direktori székből, akár a főrendezői posztról irányított. És ami a fő, csak igényes színházzal akart és akar ma is közönséget nevelni. Igényes, színházba járó közönséget. Mert művészi. hitvallásának másik sarkalatos pontja: a közönség ízlését sohasem kiszolgálni, hanem szolgálni kell. Ez a szolgálat pedig nem tűr semmiféle kompromisszumot. Művészi pályája a bizonyság, hogy nála ez a szolgálat eggyé forrott az emberközpontú színház megteremtésének megvalósításával. Ezért szerepelnek rendezői palettáján elsősorban Shakespeare, Csehov és Ibsen. A klasszikusok, az emberi lélek mélyebb régióiba szállók, akik igaz tükröt tartottak és tartanak az embernek, a kortársnak éppúgy, mint a ma emberének, a késői utódoknak. „Sok van, mi csodálatos, de az embernél nincs semmi csodálatosabb” — vallja Szo- foklész szavaival, s ez minden vágya, részéről ezért minden önkínzás, ének, hogy ezt a csodálatos embert, az egyszerit és az általánosat fejezi ki a színpadon, nem általában, hanem mindig a maga történelmi és társadalmi meghatározottságában, az idő és a tér koorÉszt vendégeink ma délelőtt városnézésen ismerkednek Szolnok gyárnegyedével, a Tallinn körzettel, a Tiszali- gettel, s a nevezetes épületekkel. A csoport vezetőjét és három tagját a megyei pártbizottság székházában Csáki István, az MSZMP KB tagja, a megyei bizottság első titkára is fogadja. A Vörös Csillag filmszínházban pedig Csorna Kálmán, a városi tanács vb elnöke tart tájékoztatót Szolnokról, ami után a vendégek résztvesz- nek a szovjet hősök emlékművének megkoszorúzásán. ■ H. >1. dináta rendszerébe helyezve. Hisz a művészi intuíció, a megérzés erejében és szerepében. De megérzéseire soha nem bízza magát. Tudatos folyamatként tudja csak elképzelni saját színházi tevékenységét. Kultúrája, fel- készültsége. ízlése szinte predesztinálják arra a szerepre, amelyet évtizedek óta betölt. Megfontolt művész, köny- nyen nem bocsátkozik művészi kalandba. Sem merésznek látszó újítások, sem a színpadi bravúroskodások és egyéb formai játékok nem vonzzák, távol állnak tőle. Ugyanakkor híve mindig az ésszerű újításoknak és a tartalmasabb színház megteremtését szolgáló elképzeléseknek. Szívós munkája nélkül például a gyulai várszínház is aligha születhetett volna meg. Itt Szolnokon még alig ismerjük. ő is most barátkozik a várossal, a színházzal, de újító kedvének máris nyomát adta Valami szolnoki színházi specialitás megteremtésének szándéka foglalkoztatja. Talán reneszánsz játékok a múzeumudvarban, avagy tutaj-színház a Tiszán, vagy éppen egy, á Ti- szaliget természeti adottságaira épülő szabadtéri parkszínház. Tervek, elképzelések a jövőre. Vass Károly pályájának gyümölcse lassan ért be. Évtizedek kellettek, míg szorgalmas, közkatona módjára végzett munkáját rangos művészi díj koronázta. Remélhetően Szeged után Szolnok újabb sikereinek állomása lesz. Valkö Mihál* LEGENDA 1913. július 25-én Klecsányi Endrét barátságosan hátbavágta barátja, Dombai Géza, és megkérdezte: — Holnapig van egy százasod.., — Parancsolj. Megtiszteltetésnek vessem — mondta, és átnyújtotta a bankjegyet. — Tehát holnap negyed ötkor megkapod a pénzed. A Wampe tics étteremben várlak. ft Másnap fél ötkor a bejáratra szegező- áött Klecsényi tekintete. Ügy látszik, néhány percet késhet. Bizonyára valami fontos dolog jöhetett közbe — mormolta maga elé. Éjfélkor a takarítónő eloltotta az utolsó lámpát is. Klecsányi elindult hazafelé, ft 1914-ben kitört a világháború. Ilyen nehéz időkben más gondja is van szegény barátomnak, mint az én százasom — nyugtatgatta magát Klecsényi. ft A gazdasági pangás évei jöttek, 1920 is 1930 között. Az emberek örültek, ha betevő falatjuk volt, nemhogy megadják a tartozásukat —■ hajtogatta szelíden Klecsányi, ft 1941 őszén Klecsányi fáradtan ballagott M Rákóczi úton. Azon tűnődött, milyen jó lenne az a százas, amivel Dombai tartozik. Ekkor elegáns sportautó suhant el mellette, Dombai ült a kocsiban. Szájából vastag szivar fityegett. Mire Klecsányi szóra nyitotta ajkát, Dombai már a ifémsséd vármegyében száguldott. 1945 augusztusában a Nefelejcs utcában látta viszont Dom bait. Boldogan szorított magához egy fél kiló melaszt. Inflációs idők voltak. Semmi értelme sem lett volna, hogy Dombai odavágjon neki vacak ötszázmilliót, mondván, hogy itt a százasod. ft A stabil forint bevezetése után bizonyosra vette, hogy megkapja a pénzét. Dombainak azonban nyoma sem volt. Ügy hallotta, hogy végre családot alapított. Első a felesége meg a gyerek, aztán jövök én — bólogatott derűlátóan, ft 1971 márciusának egyik hűvös délutánján fázósan üldögélt a kandalló mellett Klecsányi. Odakünn csengettek. A csengetés nagyon ismerős volt. Két hosszú, egy rövid. Reszketve botorkált a konyha felé. Az ajtóban Dombai állt kopaszon, megtörtén, savanyú arcvonásokkal. Szótlanul átölelték egymást.. Hosszú percekig csak hallgattak. Aztán Klecsányi könnyes szemekkel suttogta: —■ Egy pillanatra sem veszítettem el benned a bizalmam. Dombai rekedten krákogott — Bizony. 1913. július 25-én kölcsönkértem tőled egy százast. — Most is jól jön nekem az a péne — mosolygott megbocsátóan Klecsányi. — Várjál. Hagyjál kibeszélni. Most adsz még egy százast, és jövő héten kettővel jövök! Galambos Szilveszte» Pályázat diákotthonok tervezésére Diesel motorvonatok a mellékvonalakra Vass Károly Jászai Mari-díjas
