Szolnok Megyei Néplap, 1970. június (21. évfolyam, 127-151. szám)

1970-06-04 / 129. szám

1970. június •£. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 7 Augusztus elejétől elterelik az Üllői út gépjárműforgalmát Kijelölték a tartalékútvonalakat Emberek és milliárdok A Székesfehérvári Könnyűfémmű Alapterülete 1800 négyzet- . méter, alakja leginkább az ellipszishez hasonlítható, s a most elfogadott beruházá­si program szerint a jövő esztendő végére készül el a főváros legújabb közlekedé­si objektuma, az Üllői út— Ferenc körút kereszteződé­sének aluljárója. Az építők már hozzáláttak az előké­szítő munkákhoz: áthelyezik a különböző csatornákat, vezetékeket, kábeleket. Az előkészítő szakasz várható- ■' an augusztus elejéig tart. A kereszteződés nyolc pontjáról, illetve négy vil- ‘ lamosmegállóbói lehet majd lejutni a földalatti csarnok­ba, amelyet nagysága az Astoria, illetve az Emke aluljáró közé sorol. Padló­ját, falait színes műkővel burkolják, a lépcsőfeljárók folyosóin kirakatokat he­lyeznek el. s mintegy húsz négyzetmétert különböző el­árusítóhelyeknek engednek át. Az építkezés menetrendje > .Szerint augusztus elején el- 4 terelik az Üllői út forgal­Kicsike, roskadozó ház, mint az asszony, aki benne lakik. Együtt öregedtek ők ketten. Esténként, amikor a mama özvegyi ágyában sor­sát siratja, együttérzően re­csegnek a ház szúette geren­dái. Az öregasszony most kint ül a tornácon. Csuparánc ar­cát a napsütésben füröszti. Fakó fekete kendője alól elő- kandikál néhány ősz hajszá- !la, de nem simítja el. Ügy érzi, arra sincs most ereje. 'Nagyon megfáradt. Reggel, kis zöld görbebotjára támasz­kodva elbicegett a lányához: a szennyest vitte kimosni. Ott könnyű a mosás, van gép, ami gyorsan megcsinálja. Va­lamikor mosott ő is, könnyen, gyorsan hófehérre a dunyha­huzatot meg a pórnacihát Csakhogy hetvenhároméve- sen már annak is örül az em­ber, ha él. A mosott ruhát hazahozta. kiteregetett, s most a kis sámlin ülve ölébe ejtett kezekkel pihen. Keze? Csupa ránc, göcsört. Ujjait meggörbítette a sok munka, meg az ízületi betegség. Sze­me ragyogását a sok sírás rabolta el. Amióta eszét tudja, mindig dolgozni kellett. Volt cseléd a Széki uradalomban. Férj­hez ment egy másik szegény­hez, szült két szép gyereket Kaptak földet, s lassan pen- dülni kezdett életük. Lajos fia — négy eszten­deig udvarolt Margitnak. Amikor egy asszony szóvá- tette neki, hogy szegény lányt választott a fia, pedig a gyereknek jó szakmája van, szerelő, kaphatna tehetősebb lányt is, a mama azt mond­ta: ,,Mi az urammal nem szólunk a gyerekek dolgába. Az a fontos, hogy szeressék egy­mást.” A lakodalmon ő is táncolt egyet a fiával. Aztán férjhez ment a lánya is- Jöt­tek az unokák — a fiáéknál két kislányka született. A menye egy este félrehív­ta: „Tudja, mama, megint úgy vagyok. Azt határoztuk Lajossal, hogy nem tartjuk meg most nem lehet...” Bár akkor megpróbálta volna rá­beszélni a menyét. Miért nem tette?! Ahogy bement a kór­házba szegény, elaltatták, az­tán nem is ébredt föl többet. Azok a halottat sirató asz- szonyok! Még ma is hallja a kis tíz esztendős unokája, Icu sikoltását: „Anyunak ne énekeljetek, úgyis felkel!” Nyolc hónappal később egy este Lajos fiát hozták haza — holtan. Motorral jött ha­zafelé a munkából, valószí­nűleg a szíve fájhatott, mert leállította a motort és leült az árokpartra. Ott ült, a szí­ve táját markolva holtában is, amikor ráakadtak, mát. rá körülbelül másfél hónap múlva megváltoztat­ják a József körút és a Ferenc körút Petőfi híd felé irányuló forgalmi rendjét. Ezzel egyidőben látnak hoz­zá az aluljáró mélyítéséhez, illetve a majdani metróvo­nal gépházát és mozgólép­csőjének egy részét befoga­dó vasbeton-szekrény kiala­kításához. Az Üllői úton, illetve a Körúton, közlekedő villamosok forgalmát még rövid időre sem korlátozzák, azok egészen az építkezés befejezéséig folyamatosan járnak majd a keresztező­désben. A kijelölt terelő utakon kívül egy biztonsági útvo­nalat is kialakítanak: bár­milyen előre nem várt za­var esetén vehetik majd igénybe az autósok. A Baross téri tapasztala­tokon okulva már eldöntöt­ték, hogy nem lesz útvonal­módosítgatás. A menetvál­toztatásra kényszerített jár­művek az építkezés befejez- téig ugyanazt az utat hasz­nálhatják majd. A két kis unokát pesti ro­konok elvitték magukhoz, de két hónap múlva már ott sír­tak nála a konyhaasztalra borulva, hogy a „tiszaigari mamánál maradunk”. Az ura akkor azt mondta: „Majd csak fölneveljük őket, ha már így adta az isten.” Ügy legyen — mondta. És nem gondolta, hogy néhány hó­nap múlva már az urát si­rathatja el. Ennek nyolc esztendeje. Egyedül maradt a két kis­lánnyal. Egyedül nevelte őket. „Még jó, hogy mindig voltak jó emberek — taní­tók, szomszédok — akik se­gítettek.” Miből éltek? A 260 forint járadékból meg a félretett pénzecskéjéből. Amit a kislányok az apjuk után kaptak, azt betette a ta­karékba. Aztán Icunak meg­vette a konyhabútort, meg a szép hálót Eladta a fia mo­torját, és az árát eltette. Nemrégiben, amikor nagyon betegnek érezte magát, azt mondta a kisebbik unokának, a 14 esztendős Pancsinak: — Nagyon beteg vagyok, kislányom, gyere, válassz ma­gadnak bútort, nem tudjuk, mit hoz a jövendő... , A fia tiszaörsi kis házában megvan mindkét kislány tel­Bauxit kutatás Űjabb és újabb helyeken állítják fel fúrótornyaikat a Bakonyban a bauxitkutatók. A felderítő munka mellett tovább folytatják a már nagyjából ismert területek részletes kutatását A geológusok térképein hozzávetőleges részletességgel kirajzolódnak a Bakony bauxitkincsének előfordulási helyei. Nyirád és Nagytár- kány térségében eddig már összesen 5000 helyen fúrtak ‘ le a kutatók. A részletes ku­tatásokkal több olyan lelőhe­lyet sikerült felderíteni, ame­lyek elhelyezkedésük miatt különösen kedvező lehetősé­get nyújtanak a bányászat­nak. A legnagyobb s a fel­színhez legközelebb eső lelő­helyeket a Halimba melletti Malom völgyben térképezték fel. Részletes kutatásokat föly- tatnak jó eredménnyel, Isz- kaszentgyörgy és Fenyőfő tér­ségében, valamint a darvas­tói térségben, RENDELET A GÁZ SZÁLLÍTÁSÁRÓL A közlekedés- és postaügyi miniszter — az érdekelt mi­niszterekkel egyetértésben — a gázenergia törvény alapján rendeletet adott ki, amelyben szabályozza a tartályos és palackos gáz szállításának feltételeit. A KPM rendelet a nehéz­ipari miniszter egy korábbi rendeletét váltja fel,kiegészí­ti azt, s nemcsak a propán­butángáz, hanem az egyéb éghető gázok szállítását is szabályozza. A rendelet sze­rint légi járműveken sem­milyen gáz nem szállítható, s propán-butángázon kívül másfajta gáz nem szállítható járművön, személyfelvonón nem fuvarozható. Az új ren­delet lehetővé teszi viszont, hogy megfelelő óvintézkedé­sekkel személyszállító vas­úti, vízi és közúti járműve­ken kívül személygépkocsin, taxin, motorkerékpáron is le­het szállítani palackban pro­pán-but ángázt; ha a jármű­vön személy is utazik, leg­feljebb 11 kiló, ha személyt nem szállít, összesen 33 kiló töltősúlyú palackokban. A rendelet kimondja, hogy tartályban, vagy palackban közúti járművel, tartályko­csiban gázt — a propán-bu- tángáz kivételével — a KPM Autófelügyeletének engedé­lyével. a meghatározott felté­telek mellett lehet szállíta­ni. Az új miniszteri rendelet július 1-én lép hatályba. jes kelengyéje. Néha átmegy az unokákkal oda, hisz sze­rencsére Tiszaigartól nincs messze Tiszaörs. Virágot visznek a temetőbe, kiszel­lőztetik a házat, aztán men­nek vissza. Gyakran érzi, már nincs sok hátra neki, megy az ura, a gyerekei után. Tavaly hizlalt egy kis malac­kát — az ára jó lesz temeté­si költségre. Dehát a két lány addig könyörgött, amíg a disznó árából bevezettette a villanyt. — Hiába égettem én 11-es lámpát, azt mondták a gye­rekek, sötét van, nagymama — mesélte a szomszédoknak. — Hát legyen meg az a vil­lany. Megint odalett a ko­porsómra való. — De aztán vett egy rádiót is — a gye­rekeknek. Elszállt ez a nyolc eszten­dő nagyon gyorsan. Icu 18 éves, fodrásztanuló Tiszafü­reden, Pancsi most végzi a nyolcadikat, gyors- és gépíró akar lenni, már fölvették a közgazdasági technikumba. Azt azért még szeretné meg­érni, hogy mindkét unokáját férjhez adja, hogy révbe ér­jenek a gyerekek. Aztán ki­írhatják a fejfájára: özvegy Tüdős Dánielné, élt... Varga Viktória Narancs június végéig A hazai tavaszi gyümöl­csök késésére számítva a DÉLKER Vállalat — külön engedéllyel — március 31-ig tudott narancsot vásárolni, s így a déligyümölcs-szezont egy hónappal, minden eddi­ginél hosszabb időre sikerült megnyújtania- A készletek ugyanis elegendőek ahhoz, hogy június végéig folyama­tosan kapjanak narancsot az üzletek. Jelenleg kubai na­rancs van a piacon, a hét végére az üzletekbe egyipto­mi narancs is érkezik. November végétől mosta­náig 26 900 tonna narancs került forgalomba, 5300 ton­nával több, mint az előző idény azonos időszakában, s egy-egy, a szállítás szem­pontjából kritikus téli hét kivételéi országszerte meg­felelő volt a narancsellátás. Citromból október és május között csaknem 23 000 tonna fogyott, s változatlanul za­vartalan az utánpótlás. Las­san fogytán a sokat kifogá­solt óriás-citrom, s rövidesen érkezik az új termés Olasz­országból. Az idényben vál­Korunk „különös házassá­ga” az 1962-ben megkötött Magyar1 Szovjet Timföld és Alumínium Egyezmény-tői „fogantatott”: a Bakony kin­csét, a vörös agyagból ké­szült bauxitot házasítják ösz- sze a Szovjetunió-beli erő­művek energiájával, s a Ba­kony és Volga házasságából született édesgyermeket, a ma már közhasználatú kife­jezéssel szólva magyar ezüs­töt tízezertonnaszámra „ne­velik” tovább hazánk egyik leghatalmasabb és legkor­szerűbb ipari létesítményé­ben a székesfehérvári Köny- nyűfémmű üzemeiben. Fiatalok és idősebbek, asz- szonyok, lányok, fiúk, s öreg szakik érkeznek a műszak­váltáshoz. Autóbuszok, sze­mélygépkocsik, motorkerék­párok, s még igen sok ke­rékpár hozza-viszi a munká­sokat. Több, mint háromezer embert, technológusokat és mérnököket, gépkezelőket és betanított munkásokat, szak­munkásokat és ipari tanuló­kat. De a felsorolás közel sem teljes, hiszen ez a lát­szatra kis létszámú, de rop­pant korszerű felszerelések­kel dolgozó gyáróriás a ve­gyészektől az esztergályoso­kig bezáróan szinte minden szakmát foglalkoztat. Hazánk, s egyben a világ legfiatalabb iparága kapott itt otthont, többmilliárd fo­rint beruházási költséggel. S aki ma belép a gyár terüle­tére, aligha hiszi el, hogy 1946-ban alig több, mint két­száz dolgozóval, mindössze 137 tonna alumíniumtermé­ket állítottak itt elő. Hihe­tetlennek is tűnik, hiszen 1969-ben már 32 578 tonna alumínium félkészterméket értékesítettek, s ennek elő­állítását 3136 ember végezte, beleértve ebbe az igazgatótól a portásig mindenkit. Négy évvel ezelőtt adták hírül a lapok, hogy egymil­liárdos vállalat lett a Köny- nyűfémmű, s most, ha bete­kintünk az éves terveikbe, kellemes meglepetéssel lát­juk, hogy 1970-ben, 1.7 mil­liárd forintot kívánnak ter­melni — annak ellenére, hogy termékeik túlnyomó többségénél 15—20 százalé­kos ármérséklés történt az elmúlt 2—2.5 évben.— Igaz, ehhez az 1.7 milliárdhoz — újabb gépek és újabb ember- csoportok kellenek. Hozzáér­tő, lelkes kollektíva. Olya­nok, akik képesek lesznek az igen nagyszámú törzsgár­dával közösen megtermelni a tervezett 45 000-nél is több tonna alumíniumterméket. Kilencszáz munkást vár­nak. Igaz, egy jelentős há­tozatlanul kevés volt, szinte hiánycikknek számított — s már teljesen el is fogyott — a banán. Mezőgazdasági nagyüzemek szerződés- kötései A mezőgazdasági nagyüze­mek, valamint a gabonafel­vásárló és feldolgozó válla­latok idei szerződéskötései az utolsó szakasznál tartanak. Az eddigi megállapodásokból arra lehet következtetni, hogy az áru túlnyomó több­ségét ugyanúgy, mint az utóbbi években — ismét szerződéskötéssel biztosítják a termelők. A gabonatröszt összesítése szerint eddig 211 ezer vagon kenyérgabonát kötöttek le. Sörárpából 7500 vagonos az idei előirányzat, ebből már több mint 6000 vagon- nyira találtak szerződéses termelőt. Rizsből 4000 va­gonnyit kötöttek le, s ez a mennyiség lényegesen már nem változik. Megnőtt az ér­deklődés a napraforgó iránt. Az elmúlt évhez képest vár­hatóan 30—35 ezer holddal nyadát ennek a létszám- igénynek itt nevelik ki az üzemekben, a tanműhelyben, s a szakmailag laikus szá­mára félelmetesen nagymé­retű gépek mellett. Mert ha­talmas gépek és gépegységek gyúrják, préselik, nyújtják, formálják itt a kohósított alumíniumot. Jellemzőként elegendő megemlíteni, hogy csupán a most befejezés előtt álló, részlegesen már üzeme­lő szélesszalaghengermúben 9000 tonna — nem téves! — kilencezer tonna, — a Szov­jetunióból vásárolt gépek összsúlya. S a présgépek többezer tonna nyomóerővel formálják az építőipar, jár­műipar stb. kívánságainak megfelelő, formára az elekt­romos kemencékben előme­legített „tuskókat”. — Nem fél ettől a gép­monstrumtól? — tettem fel néhány évvel ezelőtt, első ri- portutamon a kérdést egy tö­rékeny termetű kislánynak, miközben a 3500 tonnás prés­gépre mutattam. Nevetett. Alighanem kine­vetett, ma már bevallhatom', s mutatóujjával megnyomott egy gombot a vezérlőaszta­lon, s a hatalmas dugattyú nekifeszítette vállait az alu- mínium-tuskónak, s a prés­szerszám másik oldalán kí­gyózva futott ki a néhány milliméteres aluhuzal. Azóta néhány hasznos ta­pasztalatra a riporter is szert tett, s ma már nem idegen a fülnek, amikor a présüzem szocialista brigádjainak ta­nácskozásán ilyeneket hall: Tőlünk is függ. hogy Ma­gyarország mikor éri utol a legfejlettebb országokat az nagyobb területen termesztik ezt a növényt. Napraforgóból eddig több mint 12 ezer va­gonra van megállapodásuk a termelőknek és a felvásár­lóknak. Borsodi Nyári Egyetem Megérkezett a századik külföldi résztvevő jelentke­zése az idén hatodik alka­lommal megrendezendő Bor­sodi Nyári Egyetemre. A ba­ráti országokból, többek kö­zött az NDK-ból, Csehszlo­vákiából és Lengyelország­ból érkező vendégeken kívül a július 20—31. közötti ren­dezvényre az Egyesült Álla­mokból és Finnországból is érkeztek jelentkezések. Külföldi felsőoktatási in­tézmények — többek között a freibergi, a magdeburgi és a kassai műszaki főiskolák — is jelezték részvételüket. Az egyetlen műszaki tár­gyú hazai nyári egyetem programját a Szinva völgyi vasgyártás kétszáz éves ju­bileuma jegyében állították össze. egy főre jutó alumínium fel- használás területén. Hogyan jutottak el idáig? A válasz roppant egyszerű: együtt nőttek az üzemmel. Szakmai tanfolyamokon, — munkásakadémiákon, s nem utolsósorban technikumok és főiskolák esti és levelező ta­gozatain „nyújtózkodtak” fel jelen napjainkig. A vezető­gárda tagjai közül több, mint százan a Szovjetunióban vé­gezték tanulmányaikat, és évente 20—30 szakmunkás utazik néhányhetes tovább­képzésre a legkorszerűbb szovjet gyárakba. Mert nem­csak mérhetetlenül sok alu­mínium kell, hanem elsősor­ban ehhez értő, feladataikat értően végző emberek, hi­szen ma már közel négy­ezerre tehető csupán a prés­műben készülő félgyártmá­nyok száma, s a készáru­üzemben is egyre-másra — újabb termékeket kell előál­lítani. Készáruüzem? Mindössze két-három éve ismert foga­lom ez a gyárban, de egyre nagyobb figyelemmel fordul­nak feléje az emberek a töb­bi üzemrészben is. A csoma­goló részleg még hagyomá­nyos eszközökkel dolgozik, de már 1969-ben is 120 000, idén pedig 200 000 eloxált díszrácsot készítenek a hazai olaj kályha-gyártók kérésére. Még szabják, hegesztik, csi- szolgatják a színes tv-adás úgynevezett dipóljait, de na­pokon belül megkezdik e termékek szállítását is. Má­sutt hatalmas orsók készül­nek a műszálgyártó ipar megrendelésére, s az udva­ron már égre mered a 24 méter magas, villamos-táv­vezetékeket tartó alumínium­torony, ami az első ilyen termék a világon, s tervezői, kivitelezői nagy reményeket fűznek hozzá. Szak- és segédmunkások, nagy többségükben szocialis­ta munkabrigádokba tömö­rülve végzik feladatukat. — Különböző gépek segítségével „nevelik” tovább, léptetik magasabb osztályba a Ba­kony és Volga édesgyerme­két. S tudják, keresetükön is megérzik, hogy egy csaknem kétmilliárdos vállalat alkotó tagjai. Tudják, hiszen sze­mük láttára, értük és általuk nőtt ki hazai iparunk egyik leghatalmasabbjává a szé­kesfehérvári Könnyűfémmű. Kátay Antal Fészekrakás A Tisza Tivadar és Vásá- rosnamény, Nagyvarsány és Űj kenéz közötti meredek partjaiban minden évben többezer parti fecske-család tanyázik. A megáradt Tisza az idén elborította a fecske­tanyákat is és elpusztította a gyorsröptú madarak első fiókáit. Az apadás után a parti fecskék megkezdték az „újjáépítést”. Új fészkeket fúrnak a magas partba. NAQYMAMA — HÍREK — TUDÓSÍTÁSOK - HÍREK — TUDÓSÍTÁSOK — HÍREK — | Műszaki ellenőrzést végeznek a technikusok a szé- lesszalaghengermű kifutó-görgősorán. (MTI foto—Jászai Csaba felvétele)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom