Szolnok Megyei Néplap, 1970. január (21. évfolyam, 1-26. szám)
1970-01-23 / 19. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1970. január 38. Hitler a Dunántúlon fenyegetővé vált helyzet ellen- súlyozására elhatározta, hogy a Balaton és a Velencei-tó között élesen délkeleti irányban csapást mér a „Margité állás”-t elért szovjet csapatokra Tervének, melyhez három páncélos hadosztályt és más erőket szándékozott felhasználni, a „Késői szüret’’ fedőnevet adta, s december !I-én elrendelte annak végrehajtását. Friessner vezér- ezredes azonban a rossz utakra és az esőzésektől felézott terep járhatatlansógára hivatkozva, halasztást kért a fagy beálltáig. Hitler makacsul ragaszkodott tervéhez, és december 17-en ismét a támadás haladéktalan megkezdését követelte. Friessner tovább aggályoskodott, t személyesen akarta meggyőzni führerét, ezért másnap a főhadiszállásra repült. Míg Hitler és Friessner vitatkoztak, a szovjet csapatok befejezték Budapest teljes körülzárására irányuló előkészületeiket. December 30-án reggel északról és délről megindult a támadás, amely végérvényesen levette a napirendről Hitler „Késői sztiret”-ét, s egy hét alatt áttörhetetlen gyűrűt vont a Budapesten rekedt németmagyar csapatok köré A 2. Ukrán Front 8. gárda harckocsi és 7. gárda hadserege Ipolyság térségéből támadt Esztergom felé. Megállításukra Hitler elrendelte a „Késői szüret’’-re tartalékolt három páncélos hadosztály bevetését és ellenük irányította a Szent László hadosztályt is. Az Ipoly és a Garam között heves küzdelem bontakozott ki. A szovjet csapatok több napig tartó véres harcban szétverték az 57. német páncélos hadtestet, melynek rendezet1 en visszavonulását a Szent László hadosztálynak kellett fedeznie. December 28-án a 7. gárda hadsereg egységei Esztergomtól északra elértek a Dunát. A 3, Ukrán Front szintén teljesítette feladatát Tolbu- hin marsall parancsára a Dunán korábban Ercsinél átkelt 46 hadseregnek a Velencei-tó és a Duna között, a 4. gárdah-dseregn-k r<ed1g a Balaton és a Velenceitó között. kel’ett áttörnie a ,,Marcit-állás”-t, s kifejleszteni a támadást Esztergom felé. A „Marpit-állás” ezen a szakaszon három véd'övet foglalt magában és 20—35 kilométer mélységben volt kiépítve. A fővédőövet gyalogság szállta meg, a páncé7. Á gyűrű bezárult los csapatok a második és harmadik védőövben összpontosultak. Bele tartoztak a védelmi rendszerbe a lakott helységek is, amelyeket szintén előkészítették a tartós védelemre. Különös gonddal erősí tették meg Székes- fehérvárt, melyet Budapest kulcsának tekintettek. Friess- nernek ez volt a véleménye: „Ha az ellenségnek sikerül a székesfehérvári magaslatokat elfoglalnia, akkor a főváros érett gyümölcsként hullik az ölébe.” A „Margit-állás’M: a 271. gránátos hadosztály, az 1. magyar lovashadosztálv két ezredé, a 20. és 23. magyar gyalogos hadosztály maradványai, az 1. és 23. páncélos, valamint a 183. tábori kiképző hadosztály, meg egy géppuskás zaszíóalj szállta meg. Hadseregtartalékként Vértesacsa körzetében csoportosult a 8. páncélos hadosztály. December 21-re a szovjet csapatok áttörték a „Margit- állás” fő védőövét. Tolbuhin marsall elekor harcba vetette a 7. és 2. gépesített hadtesteit, hogy megkönnyítse a második védőöv áttörését. De az erősen felázott talajon, a német páncélos csapatok heves rohamainak elhárítása közben a szovjet gyorscsoportok nem tudták megelőzni a gyalogságot, hanem annak vonalában harcoltak. Igv a lámádat* nem haladt a kívánt gyorsasággal. sem. A velencei Törekvés Halászati Termelőszövetkezet. valamint a VÍ~"izdálko- dási Tudományos Kutatóintézet szakemberei figyelemmel 'kísérik a halászat eredményét, s a kifogott példányok közül néhányat alapos „kantra1! vizsgálatnak” vetnek alá. Pikkelymintákat vesznek, s ezek alapián számítják ki a tó amurjainak Az ellenség azonban sorsát nem kerülhette eL A 4. garda hasereg csapatai december 22-én Polgárdináj megtörték az L és 23. páncélos hadosztály elkeseredett ellenállásót, majd három irányból átkarolták Székesfehérvárt. Hitler engedélyezte, hogy az erősítésül küldött 4. lovas dandárt bevessék a város védelmére, ám ez sem segített a helyzeten. Székes- fehérvárt ádáz utcai harcban december 23-án reggel 9 orakor felszabadította a 21. gárda lövészhadtest. Másnap a 46. hadsereg sávjában támadó 2. gárda gépesített hadtest áttört a budai hegyeken és kijutott a Hűvösvölgybe, élei pedig kora délután a János kórháznál tűntek fel. Megjelenésük óriási riadalmat keltett a budapesti német-magyar parancsnokságon. A pesti hídfőből Budára csoportosították át a 8. SS lovashadosztályt és sebtében összeszedett harccsoportokkal együtt bevetették a szovjet harckocsik ellen. December 24-én a 18. harckocsihadtest, amely szintén a 46. hadsereg sávjában tört előre, kiverte a németeket Bicskéről, két nap múlva pedig Esztergomnál elérte a Dunát. Ezzel bezárult a belső gyűrű Budapest körül Székesfehérvár felszabadítása után jelentősen meggyorsult a 4. gárdahadsereg előnyomulása is. Annak ellenére, hogy a német csapatok ellenállásának hevessége semmit sem csökkent egymás után verték ki őket a védelemre berendezett helységekből. A német hadvezetést erősen nyugtalanította a helyzet alakulása. Friessner vezér- ezredes súlyos szemrehányást kapott, amiért „egy olyan páncélos armadával, amely a keleti arcvonalon még sehol sem gyűlt ősszé”, nem volt képes a szovjet csapatokat megállítani. A szemrehányás semmit sem változtathatott azon, ami múlhatatlanul bekövetkezett A 4. gárda hadsereg csapatai december 25-én felszabadították Zámolyt, majd két nap múlva Tatabányát is megtisztították az ellenségtől. 28-án pedig Neszmélynél elérték a Dunát Ezzel a belső gyűrűtől nyugatra 30—45 kilométerre egy külső gyűrűt is létrehoztak a főváros védőserege körülBudapest körülzárása két hónapig tartó súlyos harcok jelentős eredménye volt Ez idő alatt a szovjet csapatok hazánk területének nagy részét felszabadították a német megszállás alól. Következik: A „Konrád-terv” csődje hogy a tóba telepített amurok derekas munkát végeztek az elmúlt éltek során. Egy kilogramm súlygyarapodáshoz egy mázsa hínárt használtak fel. A hínárirtás mértéke azonban ennél sokkal nagyobb, a kitépett hínárnak ugyanis csak egy részét falják fel a halak. A vizsgálatok célja az idei. illetve a lövő évi amúrtelepí- tés helyes mértékének a megállapítása. atrJms A Budapest Körülzáró sőt befejező had művelet ah Mu XB 20-31. Nyolc kilós amurok a Velencei-tóban Halásszák a Velemcei-tó legújabb „lakóit”, a növényevő amurokat. Az 1966-ban hatvan—hetven dekás átlagsúllyal betelepített halak alaposan megnőttek; nena ritka köztük a hét- nyolc kilogrammos példány testhossz- és súlygyarapodását.’ A pikkelyminták a halak „igazolványai” a rajtuk levő évgyűrűk segítségével minden adat megállapítható. A felmérés során kitűnt, HÍRADÓ mmmmmammmamammmmmsmmm wawmmmmmm Motorkerékpárok a jégen A nagybányai üzemmérnöki intézetben, új módszert alkalmaznak a rézben szegény érceknek baktérium segítségével való feldolgozására. A világszerte mindössze néhány éve ismeretes biometallurgia módszereinek segítségével sikerült a bányarézből néhány baktériumtörzset kiválasztani, amelyek levegő jelenlétében 468, széndioxid és levegő jelenlétében pedig 360 százalékkal meggyorsítják az oxidá- lási folyamatot. Az ellenőrző próbákkal összehasonlítva a végső rézkoncentráció 378. illetve 300 százalékkal nagyobb. ☆ A jugoszláv kormány k>vándorlásügyi bizottságának adatai szerint az idén további 120 000 jugoszláv vállal munkát külföldön. Becslések szerint jelenleg mintegy félmillió jugoszláv állampolgár dolgozik az ország határain kívül. Ezzel kapcsolatban a bizottság javaslatot terjeszt a kormány elé a külföldön dolgozók szociális és jogi védelméről szóló, eddig megkötött különböző nemzetközi megá'lapodások kiegészítésére. így többek között egyezményt kívánnak kötni Dáríával és Kanadával. Enyhíteni fogják a külföldön dolgozók vámterheit és intézkedéseket do’goznak ki arra. hogy a külföld-ől Jugoszláviába hazatérők köny- nyebben elhelyezkedhesse- neík. í A. Wachowiak, a Düsseldorfban rendezett lengyel gazdasági napok igazgatója közölte, hogy Lengyelország évenként 230 millió nyugatnémet márka értékű élelmiszert szállít a Német Szövetségi Köztársaságba. Mivel Lengyelország nem tagja a Közös Piacnak, helyzete a nagy élelmiszer-exportáló országokkal (Franciaország, Belgium és Hollandia) folyó konkurrencia- harcbam Igen nehéz. Megfent a DELTA januári száma Az időváltozás és a betegségek összefüggései, a ,, frontátvonulás” ártalmai sokaik szemében babonának tűnnek. A Delta tudományos magazin új száma részletesen ismerteti a bebizonyított összefüggéseket az időjárás és az ember élete- halála, betegsége, egészsége között. Beszámol a lap egy világraszóló új magyar találmányról, a sokszögű tengelyek készítésére alkalmas esztergáról. Az emlékezetbiológia dilemmája címen vázolja az idegélettan néhány megoldatlan kérdését. ír a munkára fogott plazmasugárról és a statisztikát készítő komputerről, a gázturbinás „országúti cirkálókról”, a korszerű szőnyegpadlókról és az újra tért hódító természetes textíliákról, a gyapjú tökéletesítését szolgáló kutatásokról. Izgalmas cikk részletezi az antropológusok és paleontológusok kutatásának új eredményeit, az emberré- válás folyamatának hiányzó láncsteme után; eszerint a Homo saniens története nem csupán 35 ezer év, hanem kéfannyi, vaev még több. A Delta gsrfag htoanvaga. száznál több fotóin, híreinek tudományos érd-kes-ét'-mok ÍP«0#- rv.I á ifArdőÍV—- meüzv—l. V-mArv lnito*Zcoj>1 ínVá-Díj ni bnpv olvasót ívf vé- Ipkedn^v éo rmt kívánnak 8 negyedik évfolyam küszöbén. 1924-ben Svédország, Finnország éj Norvégia versenyzői mérték össze először erejüket a jégen, angol gyártmányú „JAP” típusú gépeken. Ez volt a skandináv országok első, nemhivatalos bajnoksága. Bar az ezt követő nemzetközi találkozók nem szerepeltek a Nemzetközi Motoros Szövetség programjában, és ezért nem is volt hivatalos jelentőségük, — méltán tartják Skandináviát az „ice-speedway” hazájának. A Szovjetunióban 1938-tól kezdtek foglalkozni ezzel a sportággal. Néhány év múlva a sportvilág már szovjet rekordert avatott — Alekszandr Bucsinyin személyében. A háború miatt azonban hosszú ideig csak hazai bajnokságot rendeztek. 1959-től szerveztek rendszeresen nemzetközi versenyeket a Szovjetunióban, a 125, 175, 350 és 500 köbcentis géposztályokban. 1960-ban a svéd, finn és csehszlovák versenyzőkkel együtt szovjet motorosok is resztvettek a „Barátság kupa” küzdelmében. Sikerekben gazdag évet jelentett a szovjet versenyzők számára az 1963-as év. Ekkor fogadta el a Fípmzetközi Motoros Szövetség a szovjet szövetség javaslatát a jt'gmo- torozás versenykódexét illetően. Az első hivatalos versenyt ebben a sportágban a Nemzetközi Motoros Szövetség Kupájáért rendezték. A szovjet versenyzők kitünően szerepeltek, de sikert hozott Moldáviában, a Dnyeszter alsó folyósánál felástak egy régi kurgánt, amelyben egy szkíta vezert ábrázoló szobrot találtak. A traktor vontatta eke vasa egy szélesváilú, szakállas férfi kőből faragott mellszobrát fordította a felszínre. A szobor hűen ábrázolta az arc minden részletét. V. Markevics moldáviai archeológus szerint a lelethez, amelyet egy egyszerű szkíta szobrász készített, hasonló stílusban készült szkíA legostobább arc Egy New Orleans-i folyóirat eredeti versenyt rendezett: ötezer dolláros díjat tűzött ki arra a fényképre, amely az Egyesült Államok legbutább arcát ábrázolja. Számos fényképet kaptak, amelyek közül egy bizonyos Joe Wilkins (Texasból) nyerte el a nagydijat. Egy héttel rá, hogy a pénzt megkapva, A rövid szoknyák divatja jóleshet a szemnek, a dobhártyára azonban kevésbé kellemes a hatása. — Erre a felismerésre Dr. Vem O. Knudsen, híres amerikai fizikus és akusztikai szakértő jutott, abból az alkalomból, hogy a meztelen lábaknak a koncerttermekben kiváltott hatását tudományosan is megvizsgálta. „A ruha elnyeli a hangot”, mondta dr. Knudsen egy iaa „Nemzetek Kupája” is. Ettől kezdve a Szovjetunió versenyzői viszik el a pálmát az Európa- és világbajnokságokon. Hamarosan 1970. február 21—-32-én rendezik meg egyidejűleg Ufóban és Inzelben (NSZK) a jégmotorozási világbajnokság elődöntőjét. A döntő március 8-án les* Svédországban. Az idén január 6-tól 18-ig tartott az oroszországi szövetség bajnoksága, majd január 31-től február 11-ig küldenek a versenyzők az országos bajnokságon. Két nappal később Moszkvában és Le- ningrádban rendeznek versenyt — Magyarország, NDK, Csehszlovákia, Mongólia, Svédország, Finnország és a Szovjetunió versenyzőinek részvételével. Az idei világbajnokság két elődöntő és négy döntő futamból áll. A versenyen csak a nemzeti szövetségek által javasolt szereplők vehetnek részt. A 16 résztvevő közül egy indul Magyarország, két- két versenyző Csehszlovákia, Finnország és Mongólia, három-három versenyző pedig Svédország, az NDK és a Szovjetunió színeiben. A szovjet edzők és külföldi szakemberek véleménye szerint a svéd Kurt Vesztmund és Nilsan, a cseh Svad és Kasper, valamint az NDK- beli Peter Libing a szovjet versenyzők „legveszélyesebb’’ riválisai. ta szobor egyetlen délkelet- európai múzeumban sem található. A szakemberek mindeddig csak olyan szkíta szobroknál tudtak, amelyeket görög mesterek készítettek, és amelyek a klasszikus művészet ismertetőjegyeiről tanúskodtak. Az új lelet, amely a Moldáviai Tudományos Akadémia régészeti múzeumának gyűjteményét gyarapítja, — csupán a felső része egy szobornak, amely derékban kettétört. Wilkins ügyvédje útján húszezer dollár kártérítést követelt, nyilvános csúffátevés címen. Bebizonyította ugyanis, hogy fényképét felesége — az ő tudta nélkül —- küldte be a pályázatra. Mindenesetre ez bizonyítékul szolgál arra, hogy Wilkins nem is olyan ostoba, amilyennek látszik. terjú alkalmával, „s egy mi- niruhás lány sokkal több hangot igényel, mint az. aki konvencionális ruhába öltözött. Rock-and-Roll-koncer- tekre, ahová olyan emberek járnak, akik a hangzavart szeretik, megfelel ez a modern divat Egy szimfóníkuE koncerten azonban megtörténhet, hogy a koncert terem akusztikai egyensúlyát a tűi sok miniszoknyás hölgy iáié niete fölborítja”. A vasúti közlekedés irányítása számítógépekkel A közlekedésben is egyre fontosabb szerepet játszanak a számítógépek. Hollandiában a vasúti teherszállítás irányítása már teljesen automatikus. Az országban csak éjszaka közlekedhetnek tehervonatok, és nyolc óra alatt 47 ezer tehervagon mozgását kell irányítani. Minden egyes vagonról feljegyzéseket vezetnek. A számítógépekbe betáplálják a vagonok típusára és a rakományokra vonatkozó adatokat. Utrechtban ösz- szegyűjtik valamennyi tehervonat adatait és itt azonnal megállapítható, hogy a 47 ezer vagon közül, melyik hol és milyen árut szállít. Az új módszer bevezetése óta a holland vasutak az addigi költségeket 20 százalékki csökkentették, a vagonokat sokkal jobban kihasználják, megszűntek a hosszadalmas üzemi telefonbeszélgetések. Olaszországban vezették be elsőként Európában a vasúti- jegyek árusításának elektronikus rendszerét. Rómában, Milánóban, Bolognában, Firenzében és Nápolyban másodpercek alatt áttekintést nyernek valamennyi gyorsvonat helyjegyeiről és utasainak számáról. Még a különleges kéréseket, így például, hogy az utas az ablak mellett akar-e ülni, a hálófülkében az alsó ágyat kéri-e, vagy a nem dohányosok fülkéjében akar-e utazni, azonnal teljesítik. Az utas a vagon és az ülés számával ellátott vonatjegyet kap. Egyedülálló szkíta szobor A miniszoknya és a koncerttermek
