Szolnok Megyei Néplap, 1969. november (20. évfolyam, 254-278. szám)
1969-11-27 / 275. szám
IW». M«nW rt SZOLNOK MEGTH VÉPLAF 3 A BOLT ES A VAROS Bezárják-e az állami gazdaságok Kossuth téri üzletét? te a bolt egy egész város ügye. Végső soron mindegyik az, de ez húsárui miatt nem egy a sok közül. Vezetője, Pászti Mihály korábban az 1-es élelmiszerüzletben dolgozott helyettesvezetőként, ö tett összehasonlítást. Azt mondta, az 1-esben már jó nap volt, ha három mázsa húsárut kaptak. Itt tizenhat mázsa is befut egyszerre. Csak februárban nyitott az üzlet, s már október 10-ig tíz vagon húsárut adtak eh A boltban naponta másfél— kétezer vásárló fordul meg. Sok embert érdekel a felröppent hír: bezárják a mintaboltot Vagy a másik változat: bezáratja a városi tanács. □ Kozák János, a városi tanács . vb elnökhelyettese: Igen, elhangzott a városi tanács vb ülésén, hogy zárassuk be, mert második „Bíró Művek” lesz. Kereskedelmi osztályunk megvizsgálta forgalmi adataikat A bevétel arányaiból 16 százalékot tesz ki a bor. Ugyanennyit a baromfi- és tojásértékesítés. De a hentesárú 60 százalékot Az igaz, hogy részeg ember Is betéved hozzájuk; Ahol bort mérnek, mindenhol van ittas ember. Ámbár nem bánnánk, ha az italforgalom rovására a gyümölcs és a zöldáru kínálat nőne az üzletben. Domokos Pál, állami gazdaságok kereskedelmi irodájának Szolnok megyei megbízottja, a bolti társulás felügyelője: A mintabolt megjelölés ellen mindig tiltakozom. Jellegében ugyan az, s az odaszállított termékek is elbírják a jelzőt, de az üzlethelyiség nem. Ruházati bolt volt korábban, a nem is való élelmiszerüzletnek. Ezt kaptuk. Nincs pincéje, nincs megfelelő raktár, hűtőterülete. Enélkül árukészletet tartani szinte lehetetlen. Pénzünk ugyan len- np nagyobbításra, átalakításra, de lebontásra kijelölt épület, s nem költhetünk rá. 0 öt Bács megyei és négy Szolnok megyei állami gazdaság társult az üzletnyitásra. Mostanra Bács megyéből csak a cégjegyegyeztető Izsáki Állami Gazdaság maradt, s a négy szolnoki járási; a szolnoki, a héki, a ti- szasülyi és a palotási. Ez is mutatja, pillanatnyilag a boltfenntartás inkább becsületbeli ügy a gazdaságokban. Bizonyítja: a nyolcmilliós forgalomból félmillió a jövedelem. Ebből még lemegy 300 ezer forint beruházásra. A fennmaradó 200 ezer forint arányosan elosztva egy gazdaságnak se tétel. De mindjárt az lehet, ha árutömeget hoznak. Es az állami gazdaságok erre terveznék. Azt várják, hogy a tiltó rendelkezések enyhülnek. Mondják: ma tőkehúst, hasított hússertést árustami állami húsipari monopólium. Az állami húsipar abban is előnyben van, hogy a forgalmazott termékek után sokkal nagyobb árkiegészítést kap. Sőt arra is van példa, hogy a húsipar a nyers zsiradék után például 17 százalékos dotációhoz jut, az állami gazdaságok egy fillérhez sem. Mindenki arra számít, a tarthatatlan állapot hamarosan megváltozik. S akkor hozhatnak tömeget is, választékot is a gazdasági boltba. Hogy mennyire, mutatja, a Tiszasülyi és a Szolnoki Állami Gazdaság most na- gyobbítja vágóhídját Ezek bővülése önmagában is jobb ellátást ígér már januártól és márciustól. 0 Mi lesz végül is az egész várost érintő bolt jövője: Domokos Pál szerint most adtak be egy kérvényt új üzlet nyitására. Kozák János, a városi tanács elnök- helyettese azt mondta: Megbeszéltük Hont! Lászlóval, kereskedelmi osztályvezetőnkkel: amint befut a kérvény, azonnal terveztetjük is a LAKÖTERV-vel. Az új bevásárló központban kap majd helyet, az még persze legalább három év. Domokos Pál szerint: Van olyan elgondolás is, hogy a boltot átveszi az Állami Gazdaságok Országos Központjának Kereskedelmi Irodája. Központi üzlet lenne, országos ellátással. 0 A fővároson kívül az ország 19 megyéjében összesen hét ilyen boltjuk van az állami gazdaságoknak örömünk, hogy közülük egy Szolnokra jutott S bízunk a tervekben, hogy valóban mintabolttá is fejlesztik — borzák — SIKLÓ a Badacsony tetején Bizonyosnak látszik, hogy a külföldön — Olaszországban, Svájcban, Ausztriában, Csehszlovákiában — jói bevált hegyvidéki személyszállító közlekedési eszközt nálunk is tetszéssel fogadják majd a kirándulóik Milyen lesz az új sikló, a badacsonyi kötélpálya? Ennek bemutatására kértük meg a tervrajzok alapján — yá dl ovi 05 Józsefet, az Út. es Vasúttervező Vállalat osztályveaetójét Badacsonyhan tulajdonképpen nem egy, hanem két sikló, kát kötélpálya épük Az egyik a badacsonyi vasútállomástól nem messze fekvő területről — a Kisfaludy- házig a másik at Kisíaludy- háztol — a hegy tetejéig viszi majd fel az utasokat. Az elsőnek hossza 1100 méter, a másodiké 340 méter lesz. Arra a kérdésre, mi tette szükségessé a sikló építését, nagyon könnyű válaszolni : a szakemberek statisztikát állítottak össze a badacsonyi forgalomról, amely szerint hajón évente 200 ezer ember érkezik a kikötőbe, autóbuszokon 100 ezer, míg vonattal szintén 100 ezer ember keresi fel a Balaton e borairól és gyönyörű kilátásáról híres kirándulóhelyét. Az elkövetkező időkben ez a forgalom még tovább növekszik. A Kisfaludy-házftoz eddig gyalog vagy nyitott jeepeken lehetett feljutni. Az autóknál sorbaálltak az emberek, lassan és körülményesen jutottak fel a Kisfaludy-házhoz. A kötélpálya megépítése most megoldja a kirándulók problémáját. Az úgynevezett kiskabinos járatnál (a vasúttól a Kisfa- ludy-házig) 4 személye® kocsik közlekednek, egymástól 75 méter távolságban. Az utas 12 perc alatt felérhet a Kisfaludy-házig. A 10—11 méter magasban „szálló’ kabinból szép kilátás nyílik majd a szőlőkre, a piros tetejű villákra, a Balatonra. Hát még a nagykabinos pályáról!.» Á Kisfalu dy-háztól a tetőre 30 ember befogadására alkalmas kabinokat közlekedtetnek, sikló-rendszerben. Az egyik kocsi felfelé megy, ugyanakkor a párja lefelé. De a 4,5 tonna teherrel közlekedő kocsik is elég gyorsan járnak majd, lentről 18, a Kisfaludy-háztól 6 perc alatt érik el a tetőt Természetesen, aki tovább akar menni, a Kisfaludy-háznál át kell szállnia a másik pályára. A badacsonyi kötélpálya építése már ebben az évben elkezdődik. A kivitelezést a Veszprém megyei építőipari vállalat végzi, a technológiai munkát a Bányagépgyár. A beruházás támogatására a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium és az Autóközlekedési Tröszt fogott össze; a beruházó a Veszprém megyei AKÖV. Valószínűleg ők üzemeltetik majd a kötélpályákat A mintegy 25 —30 millió forintba kerülő létesítmény átadására 1971 tavaszán kerül sor. Szüts L Dénes A Szolnok megyei Szesz, üdítőital és Műjéggyártó Vállalat abádszalóki pálinka főzd éjében július közepén kezdődött meg as üzem. Havonta mintegy 3500 hektoliter pálinkát főznek ki. A jő gyümölcstermés miatt az idén nem lesz Idényjellegű a főzés és előreláthatólag a következő év májusáig Űrt. Á hálás novoszibirszki Borisz Malcev A fényképész nem tudta kivárni, hogy besötétedjen és feltűnés nélkül tudjon beszélni Czinege Istvánnal. Arra azonban nagyon vigyázott, hogy az üzletbe egyre gyakrabban bemenő törökszentmiklósi »detektív nehogy a nyomába szegődjön. A Halász féle lakatos műhely előtt még egyszer körülnézett, mielőtt 'belépett volna. — A főnök? — kérdezte az egyik inastól. — Az irodában van Balogh úr. — Szervusz Pista! — Szervusz. Mi újság? Tudod, hogy megegyeztünk: csak este és csak a szokott helyen találkozunk. — Ez most nem tűr ha-t lasztást. Figyelj! Hagymás Iván azt üzente, Drobinyinon kívül még hárman jönnek. A másik hármat nem tudom vállalni. — Én talán g kalapom mellé tűzzem őket. — Ne idegeskedj Pista, gondolkodjunk. — Tudod, hogy a gyerekek miatt nálam nem lehet... — Éppen a... Nem is otthon. Tudod, mire gondoltam? Ez az üzem gyanún felül áll. Sikerült elterjeszteni a hírt. hogy ez hadiüzem. Minden karcagi így tudja. Talán ide kellene őket... — Hisz tudod, hogy Fekete és Tüdős már napok óta a padláson rejtőzik — suttogta Czinege. — Nézd Pista, ha kettő már úgyis fent van, elfér ott öt is. Este kilenckor gyere értük. Rendben? — Rendben. De idefigyelj. Eleit. Egyre hidegebbek az éjszakák, a szerencsétlenek megfagynak ott fent Néhány subát kellene szerezni. Azután az élelmiszerjegyek... Most már őt embert kell etetnem. — Meglesz, komám. Este pedig nagyon vigyázz, amikor áthozod őket. * Á efrillbetűs levél befejező sorai: „Üdvözletem küldöm magam és családom nevében önnek és családjának, remélem hamarosan efriütt esszük a gulyást." Aláirts: az ön Borisza. Érkezett: NoCsanádi István voszibirszkből, 1969. március 25-i dátummal. At. előbbi beszélgetés és a levél érkezése óta huszonöt év telt el. Negyedszázadnak kellett eltelnie ahhoz, hogy Mihajlovics Borisz Malcev és Csanádi István (Czinege István névváltoztatás után Csanádi István lett) újra megölelhesse egymást. Ríf- lyen is volt az a huszonöt év előtti ölelés? — A harc már a város' határában dúlt — meséli Csanádi István. — Este volt, a vacsorát vittem a fiúknak. A főtt ételt mindig este vittem. Nagy kerülőkkel és nagyon óvatosan közelítettem meg a műhelyt. Soha nem felejtem el, gulyásleves volt a fazékban. Borisz sem felejtette el. hiszen a levélben is erre célzott, amikor azt írta: .....remélem, hamarosan együtt esszük a gulyást.” Milyen is volt az a huszonöt év előtti gulyás vacsora? — Az izgalomtól alig akart lecsúszni a torkomon az étel, pedig Czinege néni — látja nem tudom megszokni, hogy már Csanádit kell mondani — nagyon finoman tudott főzni — emlékezik Borisz Malcev. — Azt mondtam Csanádi elvtársnak, ma éjszaka elmegyek és csatlakozom az enyéimhez, ö azt mondta, várjak még, veszélyes elmenni. A két bajtársam is jönni akart, de az 6 ruházatuk nem volt megfelelő, nekik még tényleg várni kellett. Csanádi elvtárs akkor adott egy revolvert és hozzá huszonnégy lőszert. Megöleltük egymást és hosszú másodpercekig nem engedtük el egymást. Én arra gondoltam, milyen szerencsés is vagyok, hogy jósorsom ehhez a néhány nagyszerű emberhez vezetett, akik a saját és családjuk életét kockáztatják, csakhogy a miénket megmentsék. Akkor egy pillanatig arra is gondoltam, ha megérem... — Én arra gondoltam, talán utoljára látom Boriszt, vagy ami még rosszabb... Nem hittem, hogy élve megússza. Az alatt a néhány hónap alatt, míg a padláson voltak, nagyon megszerettük őket. Féltettem, de tudtam, mégsem tartóztathatom. Láttam raita, nincs az a hatalom, aki vissza tudná tartani Boriszt. Néhány viszontagságos nap után — miköz- ien az életem sokszor egy pipa bagót sem ért — a vá- os felszabadulásának első óráiban egyszercsak megpil- antottam őt. de mindkettőnket tovább sodort az élet, a szinte még meg sem kezdett új élet rohanása, örültem. hogy a három szovjet és a két magyar ember átvészelte a padláson a háború utolsó, de nagyon nehéz heteit. Borisz Malcev: — örökre hálás maradok Csanádi elvtársnak azért, amit értem tett és, hogy életem további huszonöt évéről most beszámolhatok, neki is köszönhetem. A második világháború alatt tisztiiskolás voltam. Nagyon fiatalon, hadnagyként harcoltam a fronton. F.gy ütközet során légnyomást kaptam és német fogságba kerültem. A többi hadifogollyal együtt a kunmadarast repülőtéren dolgoztam 1944-ben, amikor augusztusban vagy szeptemberben a reptéren szolgálatot teljesítő ukrán származású Hagymás Iván Itarpaszományos szakaszvezető segítségével, néhány elvtársammal-együtt sikerült megszöknöm. A többit már elmondtuk. Novoszi- lirszkben lakom, az ottani fafeldolgozó kombinátban művezető vagyok. Hazatérésem után neipsokára megnősültem, lányom Alla, a műszaki egyetem építészmérnöki karának IV. éves hallgatója. Boldogan és jól élünk. Csak egyet szeretnék még elérni. Azt, hogy Csanádi elvtárs is meglátogasson minket Szibériaiján. Lehet, hogy az én szülőföldem nem olyan szép, mint az önöké, és amilyen szép Budapest is, amelyet a háború alatt csak romokban láttam, de biztosan jól érezné magát Novoszi- birszkben. Még egy mondatot: Karcag annyit fejlődött az elmúlt idő alatt, hogy alig ismertem rá. Csanádi István: — Családommal együtt mindig szeretettel gondoltunk Boriszra. sokszor emlegettük azokat a napokat. A volt Halász féle műhely, mélynek padlásán a búvóhely volt, ma is megtalálható Karcagon, a Vörös Hadsereg útján, de már átalakított állapotban. Csanádi Jenő kalapos mester lakik az épületben. Magamról? A felszabadulás után több gyárban vezető posztot . töltöt+em be, dolgoztam a KGM-ben is, majd 1955-ben egy hónapra a jászberényi Aprítógépgyárba küldtek, de ott maradtam az elmúlt évig, nyugdíjbamenésem idejéig. A személyzeti osztály vezetője voltam, öt gyermekem van. három lány. két fiú. Az egyik a Jászberényi Aprítógépgyárban szerkesztő mérnök. Egyébként erősen gondolkozom. hogy kimegyek Boriszékhoz látogatóba, nekivágok annak a hosszú útnak. Bognár János SZÁNKÓ, KORCSOLYA Az időjárás egyelőre még mostoha á téli sportok kedvelőihez, a sportszerkereskedelem azonban már felkészült a hidegre. A „fővállalkozó” a Trial Vállalat a télire szánt korcsolya, sí és ródli nagy részét már leszállította a kiskereskedelmi vállalatoknak. Az előkészületek — figyelembe véve az utóbbi évek tapasztalatait, forgalmát — megfelelőek; de kérdés, hogy kemény tél esetén elegendő lesz-e a beszerzett sportszerek mennyisége. Kombinált korcsolyából tavaly 80 000 fogyott, s 25 000 maradt meg mostanra nyitó- készletnek. Ehhez ugyancsak 30 ezret rendeltek. Osztrák és csehszlovák műkorcsolyából 2500 pár, csehszlovák hokl-korcsolyából ugyaneny- nyi áll rendelkezésre, szemben a tavalyi 2000—2200 páros forgalommal. Ezenkívül januárban még mintegy 800 pár hoki-korcsolya érkezik. Sílécből kétszer annyi van a kereskedelemben, mint amennyi évek óta telenként elkelt Rövidesen újdonságot is forgalomba hoznak: az iskolabútorgyár — igaz, hogy borsos áron — műanyagtalpas léceket ígért. A síelés egyéb tartozékaiból — síkötésből, síbotból, síöltözékből — van elegendő. A hazaiakon kívül 1500 pár NDK- beli sícipő is forgalomba kerül. A legkérdésesebb tél! cikk a ródli, «mely eddig a legenyhébb télen sem volt elegendő. Most mintegy 61 000 áll rendelkezésre, a korábbi mennyiség kétszeres^ Építkező pedagógusok A pedagógusok lakásgondjainak enyhítésére indított . akciók tapasztalatairól tárgyalt legutóbbi ülésén a pedagógusok szakszervezetének központi vezetősége. Megállapította. hogy a kedvezményes építési kölcsönakciót, a kedvezményeket a pedagógu- sok megelégedéssel fogadták. nagyra értékelték. A tapasztalatok szerint az építkezések révén számos községben stabil tantestületek alakultak ki. s jóné- hány nagyobb községben — például Mátészalkán. Pösoök- ladánvhan. Kisvárdán stb. — a pedagógusok száma a korábbihoz képest megtöbbszö- ' röződött. Az akció révén több köz- ségben javult' a szakos pedagógus ellátás és megoldódott a körzetesítéssel kapcsolatos sok lakásgond is. „