Szolnok Megyei Néplap, 1969. október (20. évfolyam, 227-253. szám)
1969-10-11 / 236. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1969. október 11. A valószínűsége: egy a millióhoz Múlt év márciusában egy angol üzletembernek Bristolban volt dolga; néhány nappal korábban levelezőlapon bejelentette érkezését ott lakó fivérének. Találkozóhely- Icént az egyik ismert szállodát jelölte meg. a fivér azonban nem jelent meg ez adott időpontban. Egy évvel később ugyanennek. az üzletembernek váratlanul ismét Bristolba kellett utaznia, nem volt azonban ideje arra, hogy előre bejelentse fivérének érkezését. de a megszokott hoteljában szállt meg. Alig érkezeti meg, belépett fivére is. „Kedves volt tőled, hogy levelezőlapon jelezted érkezésedet* — ezekkel a szavakkal üdvözölte a fivér az üzletembert, aki rendkívül meglepődött, hiszen ezúttal nem írt neki. A levelezőlapot alaposabban megvizsgálták és ekkor derült ki, hogy az egy teljes éven át volt úton és a feladó érkezése előtt két nappal érkezett meg. Mindenesetre az üzletember fivérének xjortót kellett fizetnie, mert időközben felemelték a postai díjszabást... AZ ARANYÉRMES AUTÓBUSZ Egy születendő nagy család aranyéremmel, s diplomával kitüntetett „gyermeke” hazaérkezett Lipcséből. Az út porát aranysárga-bordó ruhájáról már lemosták, külföldi érdeklődők, vevők karéjában áll már szülőhelyén, Fehérváron az IKARUS-gyár itteni gyáregységében. Az aranyérmes ugyanis a legújabb Ikarus— 242-es autóbusz. „Születendő nagy család” — mutatom be a kitüntetettet ugyanis autóbuszgyártásunk — az IKARUS — a jövőben teljesen a 200-as típuscsaládra tér át: a legkisebbektől a 210-esektől a 280- asig, csak ezeket az építőszekrény-elvre épült ugyanazon elemekből összeállítható kocsikat készít majd. Milyen is ez az egyik első „újszülött”? Feltételek helyett feltétel A világszervezet közgyűlésének őszi ülésszaka ismét fórumot biztosított a közel- keleti válság megoldásán fáradozó erőknek. De nemcsak az ülésteremben fejtették ki véleményüket a tagállamok képviselői e megoldatlan, — időben- elhúzódó, $ veszélyességét tekintve is egyre aku- tabb problémáról. A általános vitával párhuzamosan számos két- és többoldalú megbeszélésre került sor — egyrészt az érintett országok, másMiért aggódik Washington? Különösen feszültté vált a helyzet a jeruzsálemi mecsettűz után. Valamennyi frontszakaszon megélénkült a fegyveres tevékenység. S az Izrael által megszállt területeken is szélesebben bontakozott ki a gerilla mozgalom. A nagyhatalmak képviselőinek megbeszéléseit ezúttal az Egyesült Államok is fontosnak tekintette. Részben a válság elmélyülése miatt, Venezuelai—román kereskedelmi megállapodás Városi, elővárosi autóbusz. Vagyis a városi közlekedés segítője lesz. csaknem 120 személyt kényelmesen szállít a nagyvárosi forgalomban. 192 LE-s, Rába-Man licenc motor hajtja. Szokatlanul nagyméretű szélvédői és ablakai az utas kényelmét szolgálják. De hogy tudta a nagy nemzetközi kiállításon — ahol nem kevesen versenyeztek a márka nevét öregbítő címért — a legmagasabb kitüntetést megkapni? Erdélyi Györggyel, az IKARUS műszaki tájékoztató osztályának vezetőjével beszélgetünk erről. — Az aranyérmes nem váratlanul hozta el Lipcséből a nagy díjat Hosszú próbákon, kísérleteken bizonyította be kiválóságát. Tulajdonképpen az igazán első 242-es nem is jelent meg Lipcse porondján, az első, — pontosabban az elsők — a kísérletig már „menni sem tudnak”, ugyanis mielőtt egy- egy típussal porondra, piacra lépnénk, előbb igen nehéz próbáknak tesszük ki. Az első — a legrosszabb utakon — tehát jóval rosszabb utakon, mint a városi utak, ahová pedig hivatása szólítja majd, — több mint száz- ezér kilométert futott. Mégpedig vastömbökkel, homokzsákokkal megrakva, hogy a teherpróba még a pesti csúcsidők zsúfoltságán is túl tegyen. Útja során pedig műszerek regisztrálták, melyik része hogyan viselkedik. Naplókba rögzítették minden jellemzőjét, ezt a tervezőkhöz, a szerkesztőkhöz juttatták el, akik a tapasztalatokat felhasználták, a tanulságokat a sorozatgyártásnál figyelembe vették. A gyötrelmes futópróbával párhuzamosan egy másik kísérleti példányt ugyancsak több hónapos „műszerkísérleti” próbának teszünk ki. Teljes, de még meztelen vázát kísérleti műhelyünkben vizsgálják: itt mesterségesen olyan igénybevételt állítanak elő a készülékek, amelyek a valóságban. szinte sosem történhetnek meg. Ferdüléseket, csavarodásokat. torzulásokat, hogyan visel el a váz? Körülbelül 80—90 műszerhez vezettek a regisztrálók, akár csak egy alapos klinikai vizsgálatnál, amikor az emberi szervezet minden reakcióját mérik. Ebben a kísérleti műhelyben „rosszabbítjuk” a busz helyzetét. Mert minden körülmények közt helyt kell állnia.Ezután a vizsga után te- mezétvi» kell ugyanezeket a részt a nagyhatalmak külügyminiszterei között. A közel-keleti válság problematikája nem úgynevezett rutinkérdésként szerepel azonban a tárgyalásokon. A világszervezet közgyűlése, illetőleg a közel-keleti problémával foglalkozó négyhatalmi tárgyalás nyári szünetében új veszélyes fejleményekre került sor. Olyan új mozgások voltak megfigyelhetők, amelyek nem a válság rendeződése, hanem éleződése irányába mutattak. másrészt pedig Washington aggódik, mert Izrael egyértelmű támogatása befagyaszthatja az Egyesült Államok manőverezési lehetőségeit Közel-Keleten, még a nyugatbarát arab monarchiákban is. New York-i tartózkodása során Gromiko szovjet külügyminiszter három ízben találkozott amerikai kollégájával, s e megbeszéléseket mindketten hasznosaknak és tűréseket elviselnie; Ez a le- mezeléses próba igen fontos, hiszen szeptember 1-től az IKARUS-ban — Európában először csak itt, mi dolgozunk így — újfajta lemeze- lési módszert vezettünk be. A lemezszalag egyik végét, elektromos úton odahegesztik a vázhoz. Aztán elektromag- netikus úton felhevítik a szalagot, ettől — tudjuk a melegben a fém kitágul — a lemez, vagyis a busz borítója 10—15 millimétert megnyúlik, kiterjed. Ebben a kiterjedt állapotban hegesz- tik a másik végéhez is a lemezt. Ekkor hagyjuk, hogy kihűljön. Elképzelhetjük: hogyan húzódik össze a lemez, valósággal ráfeszül a vázra. Mint a befőttes üvegen, a celofán. Ezzel a módszerrel nemcsak rugalmasabb karosszériát kapunk, de míg az eddig alkalmazott lemezeléshez 5 óra idő kellett, ezzel a módszerrel már csak körülbelül 15 percre van szükség. A harmadik próbát már ablakokkal, ajtókkal végezzük. Ezeket a prbákat a kitüntetett busztípus kitűnően megállta. — S mikor láthatjuk a hazai utakon is már ezeket az új kétszázasokat? — Éppen most tartottunk a gyárunkban nagy vevőinkkel — a MOGÜRT-tel, a KPM-mel, az ATUKI-val és a többi céggel — egy anké- tot, Ismertettük terveinket. Jövőre folyamatosan megkezdjük az új típusnak gyártását. 1973-tól már egyetlen olyan típust sem gyártunk, ami ma közlekedik. Az új típussorozat tizenegy tagból áll majd, tehát választék bőven lesz. Kőbányai György gyümölcsözőeknek ítélték meg. A politikai megfigyelők utáltaik arra, hogy a nagyhatalmak több lényeges kérdésben azonos álláspontot foglaltak el. Így megállapodtak abban. hogy érvényt kell szerezni a Biztonsági Tanács 1967. novemberi határozatának, s ezáltal Közel- Keleten tartós békét kell teremteni. Azonos álláspontot vallottak abban a vonatkozásban is. hogy Közel-Kelet valamennyi államának elidegeníthetetlen joga, hogy független és szuverén államként létezzen. A rhodoszi formula A szovjet—amerikai eszmecsere nyomán terjedt el a hír. hogy kialakulóban van egy olyan úgynevezett „csomagterv”, amely gyakorlati intézkedéseket tartalmaz a Biztonsági Tanács említett határozatának végrehajtására. a konfliktus rendezésére. A sajtójelentések beszámoltak arról, hogy e tervnek része az izraeli csapatok kivonása a megszállt területekről. illetve Izrael és valamennyi más közel-keleti ország szuverenitásának garanciája. A konfliktus rendezését — e terv szerint — egy olyan egyezmény aláírásával kapcsolnák össze, amelyet az úgynevezett rhodoszi típusú tárgyalások előznének meg, (Még 1949-ben került sor Rhodosz szigetén olyan tárgyalásokra, ahol az arab és izraeli fél nem közvetlenül, hanem az ENSZ közvetítők bekapcsolásával tárgyalt. Akkor ily módon véget is tudtak vetni az arab—izraeli fegyveres konfliktusnak). A diplomáciai erőfeszítésekkel párhuzamosan az arab világ is bizonyítékát adta annak, hogy a válság politikai rendezése végett kész ésszerű kompromisszumoVra. — Riad egyiptomi külügyminiszter több nyilatkozatban hangoztatta, hogy Egyiptom elfogadja a rhodoszi-formulát Ilyen körülményeik között lényegében már csak Izrael válasza hiányzott ahhoz, hogy e tárgyalások — akár Cipruson, akár a világszervezet székhelyén — elkezdődhessenek. Tel Aviv ezzel egyidejűleg — feltűnő módon — az Egyesült Államokban vendégeskedő miniszterelnöke útján, illetőleg Abba Eban külügyminiszter közgyűlési felszólalásában azt jelezte, hogy ezúttal minden előzetes feltétel nélkül is hajlandó a tárgyalásokra. Még Jeruzsálem státusának revízióját sem említették eleve kizáró körülményként. A kényes pont Hamarosan nyilvánvalóvá vált azonban, hogy az izraeli politika alapjaiban nem változott meg. Mert bár előzetes feltételek nélkül, de mégis azzal az előzetes kikötéssel hajlandók csak a tárgyalásokra, ha közvetlen megbeszéléseken rendezik a vitás kérdéseket. S ez az a kényes pont, amelyet az arab országok kezdettől és egységesen elutasítanak. Vagyis ismét Izrael akadályozta meg a kibontakozást Washington pedig — különös módon — közel-keleti politikájában fukarabbul bánik ugyan az Izraelt támogató szavakkal. mint az izraeli agresszoroknak kiutalt pénzzel és az arab területeket megszállva tartó izraeli hadsereg rendelkezésére bocsátott fegyverekkel. Románia 1971—1975 között négymillió tonna nyersolajat fog vásárolni Venezuelától, 1980-ig pedig ösz- szesen 11 millió tonnát. Románia és Venezuela a közelmúltban írta alá az erre vonatkozó egyezményt. A Caracasban járt román küldöttség tagjai többek között tanulmányozták a Na- ricual-i szénlelőhelyek kiakA kőbányai állami textilipari vállalat 21 nyujtógépet vásárolt, mintegy 100 000 dollárért. a Serre Saco—Lowell spanyol cégtől, amely a gépet még ebben az évben szállítja. A Technoimpex horgolófonál csomagolását és címkézését végző, több mint 300 ezer nyugati márka értékű názásának lehetőségét. Ezeket a bányákat jelenleg azért nem művelik, mert a kitermelt szén mennyisége alacsony. Ha a Romániában kidolgozott műszaki eljárások azt ígérik, hogy rentábilissá lehet tenni ezeket a bányákat, akkor szóbakerülhet, hogy román—venezuelai vegyes részvénytársaságokat alakítanak. Növekszik a kölcsönkibocsátás a Német Szövetségi Köztársaságban Röviden Magyarország textilgépeket vásárol mint a kincstári kötvények, amelyek a júliusi 75 millió márkáról augusztusban 800 millió márkára emelkedtek. Ezzel szemben a jelzálogkölcsönök a júliusi 412 millióról augusztusban 195 millió márkára estek vissza. A részvénykibocsátás 273 millióra emelkedett az 1968 augusztusi 133 millió márkával szemben. Az ENSZ felhívása ellenére a fajgyűlölő Dél-afrikai Köztársaságban az idegen tőke beruházásai évente átlagosan 10 százalékkal emelkednek és jelenleg elérték az 5600 millió dollárt. A beruházások összegének 70 százaléka az angol és az amerikai monopóliumoktól származik. ☆ Ez év első felében az USA autóipara több gépkocsit gyártott, de kevesebbet adott el, mint a múlt év hasonló időszakában. Az eladások csökkenése a Fordnál 15 százalék, a Chryslemál 7 százalék, a General Motorsnál 1 százalék. ☆ Az olasz hatóságoknak kellemetlen pillanatokat okozott Josef Müller NSZK-beli keresztény-demokrata küldött, aki a Közös Piac munkaügyi bizottságában felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy Olaszország déli területein, különösen Szicíliában gyermekeket dolgoztatnak, igen gyakran napi 14 órát. Pa- lermóban például 8500 olyan munkást tartanak nyilván, akik még nem töltötték be 15. életévüket. ☆ Sokat írtak az információk szamának szédületes emelkedéséről. Több szerző számítása szerint jelenleg a tudományos információk volumene minden 10 évben megkétszereződik, valamennyi kinyomtatott munka címe pedig meghaladja a 100 milliót. a Szovjetuniónak gáltatását négy NOHAB Diesel-motor biztosítja. — A szivattyú-berendezés 20 „cent- rifugás szivattyúból” áll, amelyek összteljesítőképessé- ge 22 000 tonna óránként. A dokk felszereléséhez tartozik még két 15 tonnás daru. Fedélzetén mintegy 30 fő számára biztosítottak hálóhelyet és életlehetőséget. gépet vásárolt a nyugatnémet SAHM vállalattól. Az importált gépeket az Újpesti Fonóban helyezik üzembe, 1970 első hónapjaiban. A technoimpex megegyezett a svájci Hamel céggel abban, hogy az utóbbi cér- názó gépeket és kettős szövőszékeket szállít, ugyancsak as Újpesti Fonónak) Az NSZK Központi Bankjának jelentése szerint a szövetségi köztársaság pénzpiacán észrevehetően lerövidül a kölcsönök lejárati ideje. A kölcsönkibocsátások augusztusban elérték a 2,13 milliárd márkát a júliusi 1,69 milliárd márkával szemben, de a kölcsön-jegyzések nagyobbrészt rövidlejáratú kölcsönök voltak, olyanok, Az angol üzletemberek pénzügyileg támogatják a konzervatív pártot. 198 ipar- vállalat, cég és bank 1967 vége és 196£ eleje között ennek a pártnak 750 000 font sterlinget ajándékozott. ir A japán iparvállalatokban a napi 2000 üzemi baleset közül 20 halálos — közölte a Kinanszi Cucin szindikátus tájékoztató ügynökségének bulletinje. Hivatalos adatok szerint az ilyen baleseteknél a halálos esetek száma a múlt évben 6000-re, a meg- nyomorodásoké pedig 628 ezerre emelkedett. ☆ Noha az évi bruttó termelés tekintetében a kapitalista országok között Japán a második helyre került, az életszínvonal tekintetében csak a 20. helyet foglalja el. * A dél-koreai tájékoztató ügynökség megállapítása szerint ebben az országban a munkások bére az életminimum felénél alacsonyabb. ☆ Az angol társaságoknak a nigériai olajiparban eszközölt beruházásai már meghaladták a 720 millió font sterlinget. Számítások szerint 1974-ben Anglia olajbehozatalának 25 százaléka Nigériából származik majd Svéd úszódokkok A Dél-Svédországban lévő landskronai Oresundsvar- vet hajógyár nemrég szállította a második 27 000 tonnás úszódokkot, a moszkvai Szudoimport által megrendelt három közül. A 218 méter hosszú úszódokk 40,5 méter széles és 45 000 tonna súlyú hajók befogadására képes. AramszolÓnody György msmmm
