Szolnok Megyei Néplap, 1969. augusztus (20. évfolyam, 176-201. szám)
1969-08-14 / 187. szám
XX. évf. 181. sz. 1969. augusztus 14„ csütörtök. Új tisztek Ar IIa. r ■ ■■ ff* szállítás jovoje Korszerű, gazdaságos a konténeres árufuvarozás Aki ezt a kifejezést hallja: magyar államhatalom, az — ha ismeri valamennyire hazánkat, a szó hallatára két képsort lát. Ezek a képsorok az asszociáció, a képzettársítás, természetes következményei. Az ember maga előtt látja a magyar zászlót, a haza felségjelvényét és — a Parlament épülelét, ezt a soktomyú gótikus palotát, az oroszlánok-őrzötte főkaput, a kupolán világító csillagot. Néhány nap múlva, augusztus 20-árn ez a képsor megjelenik majd a televízió képernyőin és társul hozzá egy harmadik: a haza védelmét élethivatásnak választott fiatal férfiak hosszú- sora, amint esküt tesznek a munkások és parasztok államának szolgálatára, a Magyar Népköztársaság védelmére. 1969-től az Állami Zászló alatt, az Országház terén avatjuk a tiszteket. Modern idők katonáit: akik értenek a víz alatti átkeléshez harckocsin és a hangsebesség sokszorosának eléréséhez a levegőben, akik bonyolult számításokkal indítják útnak a földünk békéjét védelmező rakétákat és értő szemmel figyelik a lokátorok képernyőjén felvillanó. civilnek csak színes fénynek tűnő jeleket. Ezeknek a fiatal férfiaknak ugyanakkor természetesen érteniük kell a kemény és férfias élet más tennivalóihoz, és mindenekelőtt a katonáik formálásához. az emberek irányításihoz — egy szocialista ország Védelmében és a szocialista társadalom szellemében. Ott állnak majd a téren. Nem messze tőlük Kossuth szobra, annak a Kossuthé- nak, aki arról beszélt, hogy megfelelő honvédsereget kér és akkor a szabad, független Magyarországot a pokol kapui sem fogják rnegdöntani. És rózsa szín-vörös márvány- talapzatán ott áll Rákóczi fejedelem, aki a történelemben először hívott táborába minden nyelvű és állapotú, nemes és nem-nemes embert, „a hazáért és a szabadságért”. A történelmi örökség tekint majd a két szoborról a fiatal tisztekre. Az Országhóz kupolájáról az ötágú vörös csillag. A munkás nemzetköziségé, amely ötven esztendeje a mi fiaink mellett orosz hadifoglyokat és osztrák vasasokat vezényelt az Alföldre, hogy együtt állják útját a nagyapák Tanács-Magyarországa életére törő antant-csapatoknak. A szocializmus csiliaga, amelynek fényében ezek a fiatal tisztek felnőttek. Hiszen életkoruk szerint mindnek a mi rendszerünk anyaikönyveiben szerepel először a neve. Itt írták be őket először állampolgárnak — és itt tesznek most fogadalmat, a katonatiszt, a parancsnok, az elöljáró élethivatásának küszöbén. Most kerülnek abba a nagy anyakönyvbe, amelybe ezen a földön a haza ügyéért tiszti rangban kiállni kész honvédet írják fel. Nagy elődök után, Vak Bottyán és Damjanich János. Kiss János és Tartsay Vilmos, Zalka Máté és Szalvay Mihály nyomába lépnek — hogy csak néhányat említsünk a csillagként ragyogó elődök névsorából. Nagy pillanata az életnek? Kétségtelenül. Nemcsak az egyénekének: a hazáénak is. Ismét véget ért egy esztendő, amely új tiszteik csapatával erősíti a Néphadsereget. Kiképzésükben, megszerzett ismereteikben ott az oktatógárda szorgalma és tudása, a népgazdaság által rendelkezésre bocsátott korszerű technikai eszközök hatása. Tudatukban ezernyi új ismeret és szívükben a leglényegesebb érzés: a haza, a szocialista haza iránti hűség, áldozatkészség. Kürtök szólnak néhány nap múlva, a zászló selyme fénylik. Köröskörül bizonyosan sok-sok szülő is ott lesz az ezrek között. A szemük könnyes az öröm és a büszkeség könnyeitől. Védelmezőket neveltek a hazának, a békének. B. F, Ülést tartott szerdán a megyei szállítási bizottság. A tanácskozás egv hosszabb távra szóló tájékozódás része volt. A szállítási bizottság taglal és a meghívott szakemberek a központi szállítási tanács felmérései és javaslatai alapján. Magéra István, az MTVB osztályvezető főmérnöke vezetésével sok fontos kérdést összefoglaltak. Megállapították, hogy a fu- varoztatóknál és a fuvarozóknál egyaránt jelen f .ezö műszaki és gazdasági előnyök, a rakodások hatékony gépesítése, a termelés-szállítás során kialakítandó „komplex szállítási lánc” érdekében fontos követelmény- nvé vált. hogy az árukat egységrakományokká fogják össze. Az üzemi technológiákhoz szorosan kapcsolódó és a szállító járművekMegállapította a szállítási bizottság, hogy a szállítók és szállíttatok közös érdeke a távlatokat figyelembe venni. A rakodólapos és konténeres szállítás pártfogolását. bevezetését indokolta, hogy ezzel kényes anyagok —- papír, cukor. festék stb. —/szennyeződése. szóródása és más károsodása előzhető meg. Ugyanakkor a szállítás ezen korszerű formái nagyrészt megoldják a munkaerő pótlását. sőt a munkaidőn kí, A szolnoki teherpályaudvaron, ahogyan azt Juhász Ottó elmondta, a nagy szállító tartályok forgalma néhány évvel ezelőtt megkezdődött, de nem hódított. Egyelőre csak a Szovjetunióból jövő áruforgalomban alkalmazzák. A kisebb, három köbméteres tartályokat viszont szívesen veszik igénybe a vállalatok. Ezekből hez is illeszkedő optimális méretű egységrakományban a küldemény érintés nélkül halad a feladótól a címzettig. Ennek legkorszerűbb és gazdasági előnyöket is legnagyobb mértékben biztosító eszköze a konténer. Országunk az egyre növekvő export-import kapcsolatai folytán a világszerte fejlődő korszerű áruszállítási rendszertől nem szigete- lődhet el. A konténeres áru- fuvarozás hazai bevezetése is indokolt. Ez vi:zont széles körű tájékozódást és lehetőségeinkkel összhangban áiló gondos előkészítést igényel. A számításokhoz és elemzésekhez megbízható adatokra van szükség. Ezt szolgálják többek között azok a kérdőívek, amelyeket a tnegvei szállítási bizottsága vállalatoknak előzetesen megküldött teszi. A vállalatok képviselői közül sokan elemezték a jó tapasztalatokat, de kifejtették aggályaikat és javaslataikat is. A sok gyümölcsöt és zöldséget szállító MÉK szakembere elmondta például, hogy többezer rakodólapjuk van. de egyelőre szeretnének ezektől megválni, mert a vasúti vagonokba nem tudják azokat berakni. Kevés hozzá a rakodógépük. egyelőre nem is tudnak mindenhová eleget biztosítani. A papírgyár szállítási szakembere kifejtette, hogy a rakodólapos szállításhoz alkalmazott gépek tipizálására volna szükség. Maid kérte, hogy a szállítási bizottság legalább a hazai gyártású rakodógépek alkatrész-utánpótlását sürgesse. Megoldatlan a rakodógépek iavító szolgálata is — mondta. Az épületelemgyár képviselője hangsúlyozta, hogy ■ a folyamatos üzemelés megkezdése után nekik többezer rakodólapra lesz szükségük. Az Autóközlekedési Tröszt képviselője ígéretet tett. hogy nagy szállítótartálvos forgalom kísérleteinél egykét alkalommal a fuvaroztatónak a jelenlegi költségszint és az egy ideig jelentkező magasabb költségek közötti különbözetet magukra vállalják. B. E. A túrkevei autószerviz jó hírnévnek örvend megyeszer- te. Minél jobban megkedvelték az autósok, annál inkább több gondot okozott a kiszolgálás színvonalának megőrzése. Minden igyekezet ellenére egy műszakra csak 12—14 kocsit tudtak fogadni, rendbehozni. Ezért az ügyfelek- rtek a számukra megfelelő dátum előtt nem ritkán nyolc—tíz nappal kellett jelentkezniük. A kapacitás egyre szőkébbnek bizonyult, é's a szerviz műszaki-technikai felszereltségén is akadt javítani való. A XVII. számú Autójavító Vállalat 1,5 millió forintos beruházásra szánta el magát. A korszerű technológiai elveket figyelembe véve alakította át szervizállomását. Így például elválasztották egymástól a szerviz, a Hla: A tanyai élet mai kérdéseiből Tea 5 dollárért „Drága föld, szülőhazámnak földje.. ” Árnyak és fények Szolnokon A Morgó utca titka Új tábor, új program Botos, bottal verekedett A világ mezőgazdasága vizsgáló és a futó javító sort. Azelőtt a személy- és teherautók alsó mosása egy helyen történt. Ez lelassította a munkát. Most már van külön személy- és teherautó alsó mosójuk. Hat aknás futójavító műhelyben dolgoznak a szerelők. Ök korszerű célszerszámokat és műszereket is kaptak. • Beszereztek egy olyan műszeres bérendezést, amely bevizsgálja a motor főbb paramétereit és az elektromos alkatrészek állapotáról is pontos képet ad- Mindehhez nem is kell szétszerelni az autót. i A jelentős összegű beruházás révén nőtf a napi teljesítménye. Egy műszakban már negyven autót adnak ki- Nemcsak jobb, hanem gyorsabb lett a kiszolgálás. Elmondható, ma többet „tud” a túrkevei autóklinika, mint azelőtt. A szabad napok robotolói vüli szállításokat is lehetővé Sok vállalat már alkalmazza Újjászületett az autóklinika Jó hírnév, sok gond — i műszer mindent lát HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK - HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK - HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK - HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK Elindultak a túrázók Tegnap délelőtt tíz órakor elindult a Tisza-ligeti KISZ táborból a tanácsköztársasági jubileumi túra szolnoki csoportja. A kirándu'ó- kat a KISZ nevében Márton Ernő, a KISZ megyei bizottságának titkára búcsúztatta. majd úttörők köszöntötték virággal a fiatalokat. A búcsúztatáson résztvevők elkísérték a menetét a 4. sz. főútvonal és n 442. sz. út elágazásáig. Itt a túrázóktól elköszöntek, akik továbbindultak Rákóczi falva felé. A községben a párt- és a KISZ szervezetek képviselői fogadták őket. Ebéd után továbbindultak Rákóczid.jfaluba. Rövid pihenő után a túrázók innen Martfűre mentek, ahol a Tisza-parton verték fel táborukat. Este a martfűi fiatalokkal találkoztak, közös klubestet tartottak. Hazaérkezett az MSZMP küldöttsége A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának küldöttsége, amelír I'ullai Árpádnak, a Központi Bizottság titkárának vezetésével a Román Kommunista Párt X. kongresszusán vett részt, szerdán hazaérkezett. A, küldöttséget a Ferihegyi repülőtéren Németh Károly, az MSZMP Politikai Bizottságának póttagja, a budapesti pártbizottság első titkára. Jakab Sándor, az MSZMP KB tagja, a KB agi- tációs és propaganda osztályának vezetője és Perlési I,ásziá. a KB külügyi osztályának helyettes vezetője jogadta. Jelen volt Ion Aurám, a Román Szocialista Köztársaság budapesti nagy- követségének ügyvivője. Szépség-díjas a Quick-cola Hazánkban először Békéscsabán gyártották a koffein tartalmú. Coca-colához hasonló izű frissítő italt, a Quick-colát. A sötétbarna színű, rendkívül kellemes ízű frissítőt gyorsan megkedvelték a fogyasztók. Néhány hét alatt több mint háromszáz- ezer palack készült a Békés megvei szíkvíz és szeszipari vállalatnál. A Quick-cola az orosházi jubileumi táikiállí- táson a „legszebb termék’’ címet és a városi tanács emlék plaketHét nverte. Békéscsabán felkészültek az NDK-beli alaoanvagból készített frissítő egész, évi folyamatos gyártására. Utolsó váltás az építőtáborokban Munkához láttak az utolsó turnus fiataljai a Magyar Kommunista Ifjúsági Szövetség építőtáboraiban. ők tulajdonképpen már a „ráadás” munkát végzik, mert az idén első ízben dolgoznak öt turnusos váltásban a táborlakók. Az idei utolsó táborozok augusztus 23-án teszik le a szerszámot. Az első két hétben 2630-an, a második turnusban 6490-en, a harmadikban és a negyedikben csaknem 7000-en segítették a legsürgősebb népgazdasági feladatok elvégzését. A harminchat nyári ifjúsági építőtábor lakóinak többsége a Bács és a Pest megyei állami gazdaságokban. illetve termelőszövetkezetekben láradozik azért, hogy kellő időben leszüreteljék a zöldség- és gyümölcs- termést. elvégezzék a növényápolást. A két nagyobb ,.megrendelőn” kívül még Veszprém, Somogy, Szolnok és Baranya megyében végeznek mezőgazdasági munkát a t:afniok. Győr és Borsod megyében csatőrnaáplt- kezéseken. Pest. Fejér, Veszprém és Baranya megyében pedig az út- és vasúthálózat korszerűsítésénél veszik hasznát a diákoknak. Telt ház a „napos part"-on Idegenforgalmunk „szállásadói”. a Hungarohotels és a Pannónia Vállalat jelentéseiből kiderül, hogy a kedvezőtlen időjárás ellenére a forgalom felülmúlta a számításokat, a fővárosi, de főleg a balatoni szállod^háló- zat változatlanul kicsinek bizonyult. A Hungária Szálloda és Idegenforgalmi Vállalat szálláshelyei július végéig a tavalyinál eddig mintegy 107 ezerrel több. összesen 1.2 millió vendégnapot ielentet- tek. A külföldi vendégnanok száma nyolcvanötezerrel haladja meg a múlt év első hét hónapiáét. A vállalat balatoni hálózata ezerháromszáz hellyel bővült, de — kivéve iúlius első két hetét — jóval több szoba is elkelt volna. A Balatonalmádi Auróra Szállót például az eg*sz szezonra kiadták a külföldieknek. A balztr-nhiradi Marina is jól vizsgázott. Az újabban népszerűén „napos part”-nak nevezett déli oldal szállásadója és vendéglátója most már Siófoktól Balatonmáriáig a Pannónia Vállalat. Tájékoztatása szerint ldtűnően indult előszezon után a forgalmon rontott a kedvezőtlen májusi és július eleji időjárás. Ennek ellenére július végéig a tavalyinál mintegy negyvenezerrel több vendégnapot számoltak. Virágkarnevál Debrecenben Negyedik alkalommal rendezik meg Debrecenben a színpompás virágkarnevált. 24 kertészeti vállalat, illetve üzem nevezett be az augusztus 20-i debreceni „viráglalólkozóra”, amelvnek most elsőízben külföldi résztvevői is lesznek. Szerdán délelőtt megérkezett Debrecenbe a bolgárok küldöttsége, akik speciális bolnár kompozíciót vonultatnak fel. A bolgár virágos kocsit rózsákból építik fel. Szállítási csúcsforgalom Az autóközlekedés ezen a héten naponta majdnem ezer TEFU-kocsit bocsát a mezőgazdaság rendelkezésére, nehogy szállítóeszköz híján a termelőknél maradjon a gyümölcs. Az utóbbi napokban a mezőgazdaság iól kihasználja. napi 12—15 órákat is foglalkoztatja, a járműveket. A felhívásnak, hogy a hét végén is rakodjanak az érdekelt tsz-ek, állami gazdaságok. ; mezőgazdasági felvásárlók. volt némi foganatja: a múlt hét szombatján 992 kocsit vettek igénybe. (Vasárnapi rakodás azonban még mindig nem kielégítő, mindössze 184 teherautót kértek.) A barackszállítás e héten kulminál, az autóközlekedés azonban a következő hetekben sem marad munka nélkül. Sőt, az igazi csúcs- forgalom a közutakon most kezdődik. A jövő héttől mar igen nagy tételekben viszik a paradicsomot a konzervgyárakba. Itt már könnyebbséget jelent, hogy nagy teherbírású kocsikat is foglalkoztathatnak. például húsz tonnás szerelvényeket (tizenkét tonnás Tátra gépkocsikat. 8 tonnás pótkocsikkal.) Természetesen zöldség és gyümölcs szállítási feladat is lesz bőven, ehhez azonban már valamivel kevesebb kocsi kell. gy VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Ara: 80
