Szolnok Megyei Néplap, 1969. június (20. évfolyam, 124-148. szám)
1969-06-26 / 145. szám
Családtagok Pangása hét végén Olcsóbb a bírság — Zöld utat a zöldségnek — Illést tartott a megyei szállítási bizottság Az idei tél vége felé egy közös gazdaság felvételt hirdetett zöldségszárító segédüzemébe. Fiatal lányok jelentkezését várták, miután kihirdették, hogy a munka főként hagymatisztítás és aprítás lesz. Szinte órák alatt háromszor annyian je- Kentkeztek, mint amennyit fel tudtak venni. Pedig a hagymatisztítás tudvalévőén megkönnyezteti az embert, és itt a kereset sem Ígérkezett fényesnek. Ez a példa jut eszembe, amikor arra gondolok, menynyire megnőtt a munka, a fix jövedelem becsülete manapság falun. Helyenként valósággal ostromolják munkalehetőségért a közös gazdaságok vezetőit, a falun élő, munkaviszonyban nem álló fiatalok és idősebbek, főleg a leányok, az asszonyok. Közülük főként az úgynevezett besegítő családtagok problémáját látom a legnagyobbnak. Számuk megközelíti országosan a 150 ezret, s mivel a fiúk köny- nyebben mennek el hazulról messzebbre is, az ilyen időszaki munkára vállalkozók legtöbbje lány és fiataiasz- szony. A családtagok számára sovány vigasz, hogy az új tsz törvény lehetővé teszi szerződéses viszonyba lépésüket, tehát azt, hogy a szövetke- izeti tagokkal lényegében azonos jogokat élvezzenek, ezt a törvényt azonban ma még kevés helyen alkalmazzák. Sokak számára az sem megnyugtató, hogy a tavalyi 100 ezer jelentkező közül 80 ezer új tagot vettek csak fel á szövetkezetek, s ezek közül Valamivel több mint 25 ezer a családtagok közül kerül ki. Bármennyire elismerjük is a fejlődést, a gondokat is fel kell mérnünk, szembe kell néznünk azokkal. Ä tapasztalatok arról győztek meg bennünket, s ez eléggé sajnálatos, hogy a családtagok bevonására még ott sem fordítanak kellő figyelmet, ahol jelentősen bővül a tevékenységi kör. Az utóbbi időben komoly aránytalanságok keletkeznek számos helyen a jövedelemelosztásban; Egyeseknek túl sok jut a jóból, másoknak túl kevés. S a családtagoknak leggyakrabban a sor végén a helyük, csak a maradék munkalehetőségen osztozkodhatnak. Mivel többnyire fiatalokról van szó, egyik kivezető útnak látszana a szakmunkásképzés hathatós fejlesztése a közös gazdaságokban. Az illetékes kormányszervek anyagi és erkölcsi támogatása vonatkozásában már évek óta a tőlük telhető legtöbbet teszik annak érdekében, hogy minden nagyüzemben meghonosodjék a képesítéshez kötött munka, s minél nagyobb számban taníttassanak, s alkalmazzanak szakmunkásokat. Évente ma már mintegy 5000 mezőgazdasági szakmunkást képeznek ki az országban. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy ezeknek a fiataloknak alig 40 százaléka dolgozik abban a szakmában, amelyre képesítése szól. Sokan azzal próbálják elodázni a családtagok problémáival való fokozottabb törődést, hogy a legközelebbi években amúgyis tízezrével mennek nyugdíjba a korhatárt elérő idősebb szövetkezeti tagok. Ez valóban így igaz, de nem hinném, hogy ez bárkit is felmentene az alól, hogy már most, azonnal végig gondolja melyek azok a területek, ahová az eddiginél több embert lehet munkába állítani, s hol kínálkozik lehetőség új munkaterületek kialakítására, A különféle társadalmi szervek mind gyakrabban beszélnek a családtagok helyzeti hátrányairól. Itt lenné az ideje, annak, hogy illetékes gazdasági vezetők — kiki á maga területén — komolyan elővenné ezt a kérdést. Ha nemcsak munkaerőtartalékokat látnának a családtagokban, hanem olyan embereket, akiknek jogi helyzetét, a téesszel való kapcsolatát, ahogy erre a feltételek megérnek mielőbb megnyugtatóan rendezni kell. Biztosak lehetünk abban, hogy az ilyen rendezés előre viszi a mezőgazdaság fejlesztésének ügyét mindenütt, ahol azt kellő jóakarattal és előrelátással végzik eL K. L Tegnap ülést tartott Szolnokon a megyei szállítási bizottság. Elsőként a szombat—vasárnapi rakodás problémáiról tárgyalt. A bizottság megállapította, hogy a vállalatok nagy része.nem rakja ki a munkaszüneti napokon ^érkező vasúti szállítmányait. Ennek következtében a MÁV vagonhiánnyal küzdve hétközben nehezen tudja lebonyolítani a teherforgalmat. A csökkentett munkaidő bevezetése óta a korábbinál is súlyosabbá vált a helyzet, rosszabul megy a szombat —vasárnapi fuvarozás, — mint azelőtt. A vállalatok óránként 12 forint kocsiálláspénzt, bírságot fizetnek, ha a számukra befutott küldeményeket nem rakják ki idejében a vagonokból. A bírság lerovásával azonban sokkal olcsóbban jönTegnap a megyei pártbizottság nagytermében párt és tanácsi vezetők — mintegy kétszázhúszan —- elemezték a községi tanácsi szervek tevékenységét. Dr. Kuti György, a megyei tanács vb titkára, a napirend előadója felidézte, hogy pártunk IX. kongresszusának határozata az állami munkában az irányítási rendszer fejlesztését, a hatékonyság növelését, az ügyintézés egyszerűsítését, a szocialista demokratizmus további fejlesztését tűzte célul; Majd azt ismertette, hogyan növekedett a községi tanácsok önállósága, miként bővült hatáskörük. Megyénknek ki, mintha a szombat— vasárnapi rakodás költségeit viselnék. Így érvelnek a cégek. Holott kormányhatározat írja elő a munkaszüneti napokon is a rakodás megszervezését. A vitában több felszólaló hangoztatta: a csökkentett munkaidő bevezetésének egyik előfeltétele éppen az említett kormányhatározat végrehajtása. A vállalatok a rövidített munkahétre való áttéréshez szükséges engedélyt nem kapták volna meg, ha nem kötelezik magukat a hétvégi szállításra, a szombat—vasárnap befutott áruik kirakására. A mulasztó vállalatok vezetői sokat kockáztatnak tehát akkor, amikor megfeledkeznek erről. Súlyosabb esetben elképzelhető ugyanis, hogy az illetékes szervek felfügben például a szabálysértési hatósági jogkör 80 százalékban a községekhez került Negyven község kapta meg a kereskedelmi, ipari," építési jogkört. Az előadó és a hozzászólók is hangsúlyozták, hogy az egységes szakigazgatási szerv létrehozása helyes volt, a tanácsi munka színvonalának növelését, a tanácstagok aktivitását eredményezte. Javult az apparátus munkája, emberségesebb, gyorsabb az ügyintézés. S a korábbiaknál jobban sikerült bevonni a lakosságot is az államigazgatási munkába. gesztik. vagy megvonják a csökkentett munkaidő kedvezményét. Véleményünk szerint az is tény, hogy a jelenlegi köz- gazdasági szabályzók (az alacsony összegű bírság, a kényszerkirakás megszüntetése stb.) nem ösztönzik eléggé a vállalatokat a hétvégi szállításra, rakodásra. Minthogy ez a probléma hosszú évek óta megoldatlan, s fennakadást okoz a vasúti forgalomban: úgy véljük indokolt a szabályozók felülvizsgálása, módosítása. A megyei szállítási bizottság tegnapi ülésén megvitatta, majd jóváhagyta a zöldáru fuvarozásra való felkészülésről készített jelentést is, és megfelelő határozatokat hozott. Ezeknek lényege: zöld utat a zöldségnek, a gyümölcsnek.- í-p Ma: AZ ÉLELMISZERELLÁTÁS GONDJAIRÓL AZ EMBER ÉS A BABONA III. A VILÁG MEZŐGAZDASÁGA BANKETTEN KÖVEK A FÜZEK ALATT ... ILYEN EZ A KRÓNIKA Ülést tart a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának ülését június 26-ra, mára összehívták. Az ülés napirendjén a kommunista- és munkáspártok moszkvai nemzetközi tanácskozásán részt vett magyar küldöttség jelentése, valamint tudomány- politikánk időszerű' kérdései szerepelnek. Előkészítették az aratásra a mezőgazda- sági gépparkot Hárommillió-négyszázezer hold kalászos gabona betakarítására készültek fel a mezőgazdasági nagyüzemek. Az aratás megkezdése előtt ezekben a napokban a legtöbb tsz-ben még egy utolsó gépszemlét tartanak. A mezőgazdasági gépjavító vállalatok hiánytalanul elvégezték a szerződésben vállalt karbantartási és felújítási munkákat, ugyanakkor a még tulajdonukban lévő 540 gabonakombájnt . is üzemkész állapotba helyeztek. A vállalatok arról értesítették a tsz-eket, hogy az eddig le nem szerződött javításokat is sorón kívül elvégzik —, ha megrendelést kapnak. Mindez azt bizonyítja, hogy az aratáshoz szükséges gépeket idejében sikerült felkészíteni a szezonra. A gazdaságok a rendelkezésre álló üzemanyag-tárolóteret jórészt már feltöltötték. Az ÁFOR telepek is megtették a szükséges intézkedéseket a mezőgazdaság kiszolgálására és így várhatóan nem lesz zavar a Diesel-olaj és benzinellátásnál. Tanácskozás a községi tanácsok munkájáról HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK — HÍREK — TUDÓSÍTÁSOK — HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK - HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK Magyar—koreai barátsági nap Szerdán hazánkban megkezdődtek a július 27-ig tartó koreai szolidaritási hónap eseményei, amelyek kapcsolódnak a Koreai Népi Demokratikus Köztársaságnak az amerikai imperializmus elleni harci hónapjához. Bács-Kiskun megyében magyar—koreai barátsági napot rendezett a Hazafias Népfront megyei bizottsága. Ebből az alkalomból a megyébe látogatott Li Dong Szón. a KNDK budapesti nagykövete, An Min Szu kö- vetségi titkár és a baráti ország külképviseletének két munkatársa. önseprőgép Az országban Budapest után másodiknak Szolnokon állítják munkába a monori Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat új konstnikciíját, az utcaseprő Snfe’szelő gépet. A gépjavító vállalat e 15 ilyen kis ;i< univerzális seprőgépet ? mártott, amelyeket az AU1ÓKER értékesített. Az ügyes masina ára, 318 ezer forint. A szakemberek véleménye szerint nagyon megéri, mert éjjel nappal üzemeltethető, s teljesen felváltja az utcaseprőket. Éjszakai menetrendje során a vasútállomástól a kórházig, a zsidótemplomtól a Vöröscsillag úti ABC áruházig az út két oldalát, valamint az egész Kossuth teret és a Zalka Máté sétányt sepri majd fel. Nappal az aszfaltozott mellékutcákat takarítja. Megkezdődtek a felvételik az egyetemeken A felsőoktatási intézmények nappali tagozatának első évfolyamára 13 500 helyre 32 000 fiatal pályázik. Az egyes, már hagyományosan divatossá vált karokra, illetve szakokra négyszer—ötször annyian is jelentkeztek, mint amennyit felvehetnek, s így különösen az orvostudományi egyetemekre, az állam és jogtudományi, valamint a bölcsészettudományi karokra — pályázóknak lesz nehéz dolguk. A felvételi vizsgák megkezdődtek. A műegyetemi karok, az ipari műszaki felsőfokú technikumok, valamint a tudományegyetemek természettudományi karainak azokon a szakain, amelyeken a felvételi vizsga tárgya matematika és fizika, szerdán készítették el írásbeli dolgozatukat a pályázók. A tanítóképző intézetek tanítói szakára és az óvónőképző intézetekbe jelentkezőknek már a felvételi vizsgát megelőzően pályaalkalmassági vizsgát kellett ten- niök. Az írásbeli vizsgák után néhány nappal kezdődnek meg — a különböző karokon, szakokon eltérő időben — a szóbeli, egyes helyeken a gyakorlati vizsgák. Hegyi traktorokat gyártanak Budapesten A dutra és a minszki traktorgyár vezetői megállapodtak abban, hogy Magyarországon bevezetik a hegyi traktorok gyártását és azzal a Szovjetuniót is ellátják. A traktor konstrukcióját a Szovjetunióban dolgozták ki, mivel azonban a Szovjetuniónak évente csak 2500 ilyen gépre van szüksége, ami az ottani viszonyoknak megfelelően igen kis tétel, a gyártásról lemondanak, s azt átadják Magyarországnak. A traktor modern hidraulikája lehetővé teszi, hogy a jármű a lejtős talajon is ugyanúgy közlekedjék, mint a sík terepen, s így olyan területeket is meg lehet vele művelni, amit eddig nem megfelelő traktorhiányban elhanyagoltak. Súlyos közlekedési baleset Súlyos közlekedési baleset történt szerdán Kaposfüred és Várda közötti vasúti átjáróban. Szántai József gépkocsivezető a 13-as számú AKÖV tehertaxijával, amelyen 8 személyt szállított, figyelmetlenül hajtott a sínekre, és összeütközött egy személyvonattal. A baleset következtében a tehertaxi utasai közül Gór Miklós és Borbély László olyan súlyos sérülést szenvedtek, hogy a helyszínen meghaltak. Szántai József, a gépkocsi vezetője, továbbá Gazdag Lajos, Lukács Pál, Németh József és Balogh Pál életveszélyes, Tóth István súlyos, nem életveszélyes sérülést szenvedett. A baleset miatt 20 perc forgalomkiesés volt. Az ügyben a rendőrségi vizsgálat folyamatban van. A délutáni jelentés szerint a halálos áldozatok száma ötre emelkedett. A kórházba szállított életveszélyes sérülések közül meghalt Gazdag Lajos 45 éves segédmunkás, Németh József 50 éves segédmunkás és Lukács Pál 58 éves segédmunkás. Letartóztatták a mozdonyvezetőt Mint már jelentettük, június 23-án este a monori vasútállomás előtt egy Diesel-mozdony nekiütközött egy, a vasútállomásról kiinduló gyorsvonatnak. A rendőrségi vizsgálat megállapította, hogy a balesetet Vízkeleti József 37 éves mozdonyvezető okozta, aki tilos jelzés ellenére tovább haladt s a gyorsvonatnak ütközött. A rendőrség Vízkeleti Józsefet előzetes letartóztatásba helyezte. Egy év alatt 6,5 millió múzeumlátogató Hogyan lehet a múzeumok gazdag anyagát még jobban óvni, védeni? — Ez a témája annak a kétnapos tanácskozásnak, amely szerdán kezdődött a Művelődésügyi Minisztérium múzeumi főosztálya rendezésében a dunántúli megyék vezető szakembereinek részvételével. Tavaly 6,5 millió látogató kereste fel az ország múzeumait. Ezzel a lakosok számához viszonyított látogatottsági aránnyal ,,előkelő helyet” foglalunk el Európában. A 154 hazai múzeum gyűjteménye rendkívül értékes. Ez a két tény is parancsolőan megköveteli a múzeumok biztonságának növelését, a magas színvonalú restaurálási munka meggyorsítását. A múzeumok ilyen irányú fejlesztésére 35 millió forintot kívánnak fordítani a következő ötéves tervben. í XX. évf. 145. sz. 11469. janiu í csütörtök. jgp VILÁG 80
