Szolnok Megyei Néplap, 1969. január (20. évfolyam, 1-25. szám)

1969-01-16 / 12. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! i I A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA SZOLNOK MEGYEI XX. évfolyam, 12. szám. Ara: 70 fillér 1969. Január Iá, csütörtök. A vevő kérése: parancs Munkában a konstruktőrök — Lilla is befutott — Vendégszereplés Hollandiában A Szojuz 5-el újabb három űrhajós kering a Föld körül Rádiókapcsolat a két űrhajó között — Négy alezredes az űrkabinokban Magyar idő szerint szerdán reggel 8.14 órakor a Szovjetunióban Föld-kőrüli pályára juttatták a Szojuz—5 jelzésű űrhajót, amelyben három főből álló személyzet tartózkodik. Az „űrhármas” tagjai Borisz Volinov alezredes, űrhajóspilóta, az űrhajó parancs­noka. Alekszej Jeliszejev fedélzeti mérnök, a műszaki tudományok kandidátusa és Jevgenyij Hrunov alezredes, kutatómérnök. A Szojuz—5 űrhajót az előre kiszámított pályára vezérelték. A Szojuz—5 pályára juttatása után Borisz Volinov űrhajóparancsnok kétoldalú rádiónsszeköttetést létesített a Földdel, továbbá a Szojuz—4 űrhajóval. Az űrhajópa­rancsnok jelentése szerint a személyzet egészségi állapota jó, az űrhajó belsejében a légnyomás és a hőmérséklet normális. A Szojuz—4 és a Szojuz—5 űrhajó parancsnokai, Vlagyimir Satalov, illetve Bo­risz Volinov űrhajópilóták jelentették, hogy megkezdték közös kísérletsorozatuk vég­rehajtását a1 világűrben. A Szojuz 5 utasai Borisz Volinov 34 éves al­ezredes, a Szojuz—5 űrhajó parancsnoka Irkutszk szibé­riai városban született. 1956- ban, a volgográdi katonaisko­la elvégzése után egy repü­lőegységhez került 1958-ban lépett be az SZKP-be. Voli­nov több mint 8 évvel ez­előtt került az űrhajósok egységéhez. Ö volt a tartalék Valerij Bikovszkij 1963 jú­niusában és Georgij Berego- voj 1968 októberében véghez vitt űrrepülése idején. Az új szovjet űrhajó pa­rancsnokának felesége —Ta­mara, kohászati mérnök, egy gépgyárban dolgozik. Két gyermekük van: a 10 éves Andrej és a 3 éves Tatjana. Jevgenyij Hrunov alezre­des, a 35 éves kutatómérnök a tulai területen született. Mezőgazdasági technikumot végzett. A repülés iránti sze­retető azonban felülkereke­dett. s elvezette őt a repü­lőiskolába. Később különbö­ző légi-alakulatoknál szol­gált. 1959-ben lett az SZKP tagja. Az űrhajósok egységé­A szovjet televízió a baj- konuri űrrepülőtérről szer­dán képmagnóról riportot adott a Szojuz—5 űrhajó el­indulásáról. A képernyőn megjelent a hatalmas rakéta, csúcsán az űrhajóval. A Szd- juz—5 három utasa autóbu­szon érkezett a repülőtérre. Az űrhajós gárdában részt vevő társaik, barátaik, fotó­riporterek kíséretében az ál­lami bizottság elnöke elé léptek, majd Borisz Volinov, az űrhajó parancsnoka jelen­tette: a legénvség készen áll az útra. Az állami bizottság elnöke jó utat és szerencsés visszatérést kívánt az űrha­jósoknak. A felvonó szállította az űrpilótákat az űrhajó tartó- szerkezetére. Borisz Volinov és társai itt újból búcsút vettek kísérőiktől. Az indu­hez Hrunov szintén 1960- ban került, s a tartalék űr­pilóta feladatát bízták rá 1965 márciusában, amikor Alekszej Leonov a Vosz- hod—2 űrhajóból először lé­pett ki a világűrbe. Tavaly Hrunov alezredes sikerrel befejezte tanulmá­nyait a moszkvai katonai re- pülőmémöki akadémián. Fe­lesége — Szvetlána, tanárnő. Van egy 8 esztendős fiuk — Valerij. A Szojuz—5 személyzeté­nek harmadik tagja Alekszej Jeliszejev, 34 éves fedélzeti mérnök. Jeliszejev 1951-ben iratkozott be a moszkvai „Baumán” műszaki főiskolá­ra, majd egy tervezőirodá­ban dolgozott. Disszertáció­jának megvédése után kapta meg a műszaki tudományok kandidátusa címet. Jeliszejev 1966 óta tarto­zik az űrhajósok egységéhez. Ö is tagja az SZKP-nek. Fe- Fesége Larisza, ugyancsak mérnök, tervezőirodában dol­gozik Kislányuk, Jelena 8 éves. lásig már csak néhány perc van hátra. A képernyőn pre­mier plánban látható a ra­kéta csúcsán az ezüstösen csillogó Szojuz—5 űrhajó. A rakéta indításra készen áll. Begyújtják. Fehér lángnyelv csap fel és a rakéta útnak indul... A Szojuz—5 kabinjában el­helyezett kamera közvetítést adott az űrhajósokról az in­dulás utáni első percekben. Élénk beszélgetésükből, fesz­telen mozdulataikból ítélve a Szoiuz—§ utasai, akik útjuk során a „Baikál” fedő névre hallgatnak, jól elviselték a túlterhelést és a túlnyomást „Némi remegéstől eltekintve kitűnően érezzük magunkat űrhajónk fedélzetén minden teljes rendben van” — jelen­tették. között megfigyeléseket vég­zett az úgynevezett „világító részecskékkel” összefüggés­ben, fényképeket készített a Föld felhőzetéről és hótaka- rójáről, nappali és szürkü­leti horizontjáról. A Szojuz—4 fedélzetéről kapott adatok alapján meg­állapították, hogy Vlagvimir Satalov állapota kitűnő. Vér­nyomása és pulzusa normá­lis. Szervezete jól alkalmaz­kodott az űrrepülés körül­ményeihez. Tv-riport a A Szojuz—4 január 15-én, magyar idő szerint 11 órakor befejezte 18. fordulóját' a Föld körül, a Szojuz—5 ugyaneddig két fordulatot tett meg. Vlagyimir Satalov, a Szo­juz—4 parancsnoka közölte, Fock Jenő Lengyelországba utazott Fock Jenő, a Magyar Nép- köztársaság Minisztertanácsá­nak elnöke, aki Jozef Cyran- kiewicznek, a Lengyel Nép- köztársaság Minisztertanácsa elnökének meghívására sza­badsága egy részét Lengyel- országban tölti, feleségével Varsóba érkezett. A vendége­ket a pályaudvaron Jozef Cyrankiewicz és felesége, va­lamint Jedrvchowski külügy­miniszter, Motyka művelő­désügyi miniszter és Hryn- kiewicz gépipari miniszter fogadta. Rendeletek a vámokról-1 • A külkereskedelmi minisz­ter és a pénzügyminiszter több együttes rendeletben szabályozta, illetve módosí­totta az 1969-re érvényes vámokat. Mint ismeretes, 1903-ban lépett életbe az új kereske­delmi vámtarifa. és az ebben meghatározott vámtételek egy részét ideiglenesen, csu­pán 1968 évi érvénnyel fel­függesztették vagy semlege­sítették. illejve csökkentették. 1969-re az intézményes vám­felfüggesztéseket új lista tar­talmazza, ebben azonban jó* Magyar idő szerint reggel 7 óra 15 percig a Szojuz—4 befejezte 15. fordulatát a Föld körül. Miután a kézi irányító be­rendezés segítségével meg­változtatta az űrhajó helyze­tét, s a napelemeket a Napra orientálta — amire a vegyi áramforrások feltöltéséhez volt szükség — Vlagyimir Satalov jelentést adott a Földnek a műveletről. Ez­után folytatta a programban előírt kísérleteket. Ezt köve­tően újabb rádió- és televí­ziós közvetítésre került sor az űrhajó kabinjából, vala­mint a szomszédos fülkéből, amely tudományos kísérle­tek elvégzésére és az űrhajós pihenésére szolgál. Az űr­hajó fedélzetéről kapott ada­tok szerint a pilótakabinban és a szomszédos fülkében a nyomás, a levegő nedvesség- tartalma és a hőmérséklet egyaránt normális. Az űr­pilóta egészségi állapota és körzete változatlanul kitűnő. világűrből hogy megfigyelte a Szojuz—5 rá térését pályájára, Borisz Volinov, a Szo­juz—5 parancsnoka kézi be­rendezés segítségével elvé­gezte az űrhajó tájolását a lfolytatás a 2..oldalon) val kevesebb áruféleség talál* ható, mint az előző évi listán. 1968-ban 540 cikkcsoportot mentesítettek a vámkiszabás alól. most csupán 150-re vo­natkozik a vámok részleges vagy teljes mértékű semlege­sítése. Korszerűtlen gépek jegyzéke A MÉM közzétett* azoknak a korszerűtlenné vált gépek­nek a ‘jegyzékét, amelyeknél — a miniszteri rendelet értel­mében — 1969. december 31- cn megszűrni* a pótalkatré­szek és a javítások után járó ártámogatás. A MÉM Közgaz­dasági főosztályán a közle­ménnyel kapcsolatban el­mondották; a géplistát azért hozták egy évvel a határidő lejárta előtt nyilvánosságra, hogy a mezőgazdasági üze­mekben legyen módjuk és idejük a géppark helyes ará­nyainak megállapítására. A felsorolás összesen 168 mező- gazdasági créptínust tartalmaz, közöttük 32 traktort. Focadás Moszkvában «Szerdán Színka József, a Magyar Népköztársaság moszkvai nagykövete fogadást adott a marvar—szó vie* kul- turá,!s egvöttmű^ödési kor­mányközi bízottjáé negyedik ülésszakán részt vett magyar küldöttség tiszteletére. A jászberényi Hűtőgép­gyár konstruktőrei tavaly ragyogó eredményeket értek eL Nevükhöz fűződik egye­bek között az új Lehel ház­tartási hűtőgép-család kiala­kítása, a kereskedelmi hűtő­bútorok továbbfejlesztései Mint Safcsák Gyulától, a hűtőbútor osztály vezetőjé­től megtudtuk, 1968-ban 46 új gyártmányt produkált a vállalat műszaki gárdája. VJabb igények Ezek után azt hihetnénk, hogy az idén valamelyest lelassul az élet a fejlesztési osztályokon. Szó sincs róla. A vevők a már befutott konstrukciókkal szemben is újabb és újabb igényeket támasztanak. Például, And- rasnyikov, a szovjet hűtő­gépszerviz szolgálat főnöke legutóbbi látogatása során elmondta a gyár vezetőinek, sok gondot okoz nekik az, hogy az agregátokat hátul helyezik el a gépekben. Ez megnehezíti a javítást, kar­bantartást Azt kérte tegyék hozzáférhetőbb helyre az agregátot, A, vevők kérése parancs a Hűtőgépgyárban. A mérnö­kök több variációt dolgoztak ki a probléma megoldására. Végül úgy döntöttek, hogy az agregátot a hűtőszekrény tetejére kell feltenni. Ebből kettős előny származik: tel­jesítik a vevő kívánságát, továbbá, az agregáttér elha­gyásával megnő a hűtőszek­rény belső űrtartalma. Az első negyedévben el­készülnek az átalakított hű­tőbútorok kísérleti darabjai. Sőt, a szovjet partner idei megrendelésének egyrészét már a megreformált keres­kedelmi hűtóbútorokból tel­jesítik* Coca-Cola hűtőpult Tavaly kezdték meg a Li­za és a Léda hűtővitrinek gyártását. Az utóbbinak olyan óriási sikere volt a BNV-n, hogy az NDK hosz- szúlejáratú, három évre szó­ló megrendelést adott rá. Évente ezret kell leszállíta­ni. Legújabban a család Lil­la nevű, 185 literes tagja is befutott az NDK-ban. A likőripari vállalat bizta­tására hozzáfogtak a 250 li­teres Coca-Cola hűtőpultok kidolgozásáhéz is. Követel­mény: 2—6 Celsius fokos italhőmérséklet. A Hűtőgépgyár termékei márciusban külföldön tur­néznak. ATRÄNSELEKTRO Külkereskedelmi Vállalat Hollandiában rendezi meg nagyszabású kiállítását, — amelyen a Lehel háztartási és kereskedelmi hűtőgép csa­lád is szerepel. Hódít a noliuretán És végül még egy műsza - ki újdonságról. A zárt mély­hűtőket a jövőben poliure- tán habbal szigetelik. Ennek az eljárásnak az előnyeit sokan megismerhették az új. Lehel családnál. (A szekrény külső ’méreteinek meghagyá­sa mellett növelhették a hasznos űrtartalmat.) Ugyan­ezt az előnyt aknázzák ki a zárt mélyhűtők esetében is. Külön pihenő fül ke Szerdán magyar idő sze­rint éjjel 2 óra 12 perckor a Szojuz—4 űrhajó 13. for­dulatát tette a Föld körül, s bejutott a Szovjetunió távol­keleti részén fekvő jelfogó állomások hatósugarába. ■ízel megkezdődött Vla­gyimir Satalov második mun-• kanapja a világűrben. A na­pirend által előírt tornagva- korlatok elvégzése és reg­gelűének elfogvasztása után az űrpilóta ellenőrizte az űrhajó rendszereinek álla­potát, egyeztette az időt és hozzákezdett a kutatási prog­ram teljesítéséhez. Egyebek I —HÍREK — TUDÓSÍTÁSOK — HÍREK — TUDÓSÍTÁSOK — HÍREK — A szívélyes és baráti lég­körű fogadáson megjelentek Ilka Pál művelődésügyi mi­niszter vezetésével a magyar küldöttség, valamint Jekatye- rina Furceva művelődési mi­niszter vezetésével a szovjet delegáció tagjai. Kétezer vendég a nyári egyetemeken Tíz nyári egyetem szerepel a Tudományos Ismeretterjesz­tő Társulat idei programjában — közölte szerda* sajtótájé­koztatóján a Kossuth klubban dr. Ortutay Gyula akadémi­kus, a TIT országos elnöke. Körülbelül kétezer vendéget várnak a nyári egyetemet rendező városok; Esztergom, Gyula, Miskolc. Sopron, Pécs, Veszprém, Debrecen, Szeged, Keszthely és Szombathely. Megismertetik a hallgatóságot — a szokás szerint főleg kül­földi vendégeket — Magyar- ország gazdasági, társadalmi, tudományos művészeti életé­vel. régészeti, történelmi em­lékeivel. a magyar népszoká­sokkal, népművészetünkkel. Az anyag iugoszláv — a munka magyar „Hozott anyagból” készült'-« nadrágok Szegedről Szabad­kára, Több mint négy» ezer divatos férfinadrágot indítottak útba szerdán a szegedi ruhagyárból Szabad­kára. Ezzel megkezdődött annak a nagyarányú ..munka­exportnak” a teljesítése, amelyre a jugoszláv Zeljezni- ear konfekcióüzemmel kötött szerződést a magyar gyár. A szabadkai cég által szállítóit anyagból márciusig 65 ezer férfinadrágot, több ezer za­kót és tízezer férfiöltönyt szállítanak Jugoszláviába. Nemzetközi steward es vetélkedő Megkezdődtek a jelentkezé­sek a II. nemzetközi stewar- des-vetélkedőre. Az 1987. évi első verseny nagy sikere után a MALÉV elhatározta, hogy hagyományossá^ teszi a vetél­kedést. A második versenyen a nyugati országrésszel — Győrrel, Fertőddel, Sopronnal Kőszeggel és Szombathellyel — ismerkednek a légikisasz- szonyok, g március 9- én Szombathelyen, a Művelődési és Sportházban nyilvános ve­télkedőn „vizsgáznak” ma­gyarországi ismereteikből. 17 országból várják a gtewarde- seket. Többek között az AEROFLOT, a Balkán, a BEA, az AIR France, az Isterflug, a KLM, * SABEN, a SAS és természetesen a MALÉV képviselői verse­nyeznek \ Tv-rioort a Szojuz 5 indulásáról

Next

/
Oldalképek
Tartalom