Szolnok Megyei Néplap, 1968. december (19. évfolyam, 282-306. szám)

1968-12-22 / 300. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! I A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS l MEGYEI TANÁCS LARtÄ XIX. évfolyam, 300. szám. . ____________________i A ra: 70 fillér 1968. december 22., vasárnap Milliók költségvetése Aki jegyzetfüzettel a kezé­ben végigülte az országgyű­lés kétnapos költségvetési ta­nácskozását, de még aki köz­vetve a lapokban, rádióban, tv-ben kísérte is figyelem­mel az üléseket, nem pa­naszkodhat, hogy keveset tud a jövő évi tervről, ezen be­lül az államháztartás vitelé­ről, s a magyar gazdaság fejlesztésének további útjá­ról. Amit a vita egyik vezér­szónoka, Nyers Rezső, a mai gazdasági élet egyik igen fontos jellemzőiének, egyben segítőjének mondott — a nyílt tájékoztatást — azt ta­pasztalhatta a tanácskozáson is^ És ez volt ennek az ülés­szaknak az egyik legpozití­vabb vonása. Mert aki a gazdasági, még inkább a pénzügyi tervezés­be csak némileg is betekin­tett, nem gondolhatta, hogy az országgyűlés lényeges vál­toztatásokat eszközöl a ter­ven vagy a költségvetésen. Érre ugyanis a gazdálkodás természete nem ad lehetősé­get, annyira meghatározzák az előzmények és az ország adott helyzeté, képességei, legalábbis rövid távon, a to­vábbfejlődést A tanácskozás mégis igen fontos, mert az országgyű­lés plénuma — a bizottság részletesebb ^mérlegelő mun­ka után — a kész törvény- javaslatot is több lényeges javaslattal tökéletesítette, a hozzászólásokból közkinccsé tett Sok-sok tapasztalattal, megjesvzésse! és figyelmez­tetéssel pedig már eleve a jó végrehajtást segítheti elő. Csupán egyetlen példa. Egész sor képviselő taglalta, mivel és miként lehetné az adott helyzetben növelni a tanácsi jövedelmeket és ézzel anyagilag jobban alátámasz­tani fontos helyi feladatok megvalósítását. Nyilvánvaló, hogy a képviselők az elhang­zottak tudatában általános fejlődés elindítói lehetnek és lesznek is ezen a téren. A költségvetés nyilvános­ságra került fő számai, ará­nyai és egész irányzata, még inkább a gazdaságpolitiká­nak egy ilyen tanácskozáson különös tisztasággal, ha kell, élességgel megfogalmazódó elvei és követelményei pedig országos ügyekben járulnak hozzá a tudatos megvalósí­táshoz. Ilyen alapelvek és célok úgyszólván minden fontos gazdasági kérdésben hangot, megerősítést kaptak az országgyűlésen, a terrrie­lékenységtől termékeink ver­senyképességéig, a költségve­tési hiány helyes értelmezé­sétől a helyi s a közérdek lehetséges összeegyeztetéséig, a „rész”-kérdések közül a vegyipari fejlesztéstől a la­kosság egészségi helyzetének alakulásáig. Ha mégis valamilyen köz­ponti gondolatot keresünk, ami talán a legidőszerűbb volt az elhangzottak közül, vagy újszerűén, különösen sokoldalúan került terítékre, akkor erre alighanem a gyengén, vagy éppenséggel rosszul gazdálkodó vállala­tok, Intézmények megítélésé­ben találunk rá. Dr. Vályi Péter, Nyers Rezső és mások is foglalkoztak ezzel, miután a vállalatoknak támogatása­ként visszajuttatott pénzek országosan ugyancsak jókora összegre rúgnak. A legelső, hogy jól meg­különböztessük az objektív árviszonyok folytán elkerül­hetetlen juttatást a csupán időlegesen, vagy már ma is alig-alig elfogadhatótól, amely csupán a vállalati gaz­dálkodás gyengeségeit vagy hibáit ellensúlyozza átmene­tileg. És amit különösen fon­tos tudni, mert elevenünkbe és további fejlődésünkbe vág, hogy amikor a veszte­ségekét pótoljuk, a jobb ha­tékonyságú vállalatoktól szi­vattyúzzuk át munkájuk jó eredményének egy részét, az ő páncélszekrényükbe . nyú­lunk be túlságosan mélyen, , ez pedig nem erősíti az álla­mi Szabályozás Ösztönző ha­tását. a krónikusan Veszte­séges vállalatok talpraállí- tása tehát közérdek, különö­sen, ha az új gazdaságirá­nyítási rendszer érvényesíté­sére mind ez Ideig jellemző, módszeres, megfontolt mó­don megy végbe. Egyébként lett légyen' szó lakáskérdésről vagy egészség­ügyről, közlekedésről, vagy javadalmazásról, kereskedel­mi ellátásról, vagy szociál­politikáról, a költségvetés­nek és a benne is kifejezésre jutó gazdaságpolitikai el­veknek és gyakorlatnak ez a két jellemzője a leglényege­sebb; a körültekintő előké­szítés és a szolid, de határo­zott fejlesztés fejlődés. Ez az immár bevált biztonságra és állandóságra törekvés pe­dig még a szerény ütemnek is olyan csengést kölcsönöz, amelyre megnyugtató odafi­gyelni. b. j. Ma: Egy csendes centenárium Megoldott kérdés * Jótanácsok a disznóöléshez A munkaverseny helyzetét elemezte a MEDOSZ elnöksége A MEDOSZ elnöksége szombati ülésén megvizsgál­ta, hogyan alakult a szak­szervezethez tartozó gazdasá­gokban, üzemekben és in­tézményekben a szocialista munkaverseny-mozgalom. Megállapították, hogy az idén további 1480 brigád kezdett versenyezni a szo­cialista cím elnyeréséért, ami azt jélénti, hogy a mezőgaz­daság, az erdészet és a víz­ügy területén 5066 brigád 64 000 taggal vesz részt a versenyben. Részben a jól szervezett versenymozgalom • nak köszönhető, hogy a me­zőgazdaságban sikerült le­küzdeni az aszály okozta ne­hézségeket Az elnökség hiányosság­ként állapította meg, hogy az üzemi tervek elkészítésénél sokszor nem kérik ki a szo­cialista brigádok vélemé­nyét, s hogy a verseny irá­nyításánál és értékelésénél még nem alakult ki a meg­felelő kapcsolat az alsóbb szintű gazdasági és szakszer­vezeti szervek között A mozgalom helyzetének jobb megismerésére, a prob­lémák felmérésére a jövő év februárjában megrendezik a mezőgazdasági szocialista brigádok vezetőinek orszá­gos értekezletét. Felbocsátották az Apolló 8-at Mint a hírügynökségek gyorshírben jelentették, — szombaton magyar idő sze­rint 13.51 órakor a tervek­nek megfelelően a Kennedy- foki támaszpontról felbocsá­tották az Apollo—8 ame­rikai űrhajót Az űrhajó fedélzetén' három asztro­nauta — a 40 éves Frank Borman, a szintén 40 éves James Lövell, és a 35 esz­tendős William Anders — hatnapos utazást tesz a vi­1 ' :r- ': ■ rr:ti - 77.' minden nagyszerűén alakul". A Reuter szerint az egész utazás legkockázatosabb pil­lanatai akkor lesznek, ami­kor az űrhajó holdkörüli pályára tér, majd pedig visszafelé elhagyja ezt a pályát, végül pedig, amikor visszatér a Földre. Az Apollo—8 tervek sze­rint 110 kilométernyire kö­zelíti meg a Holdat és tíz­szer megkerüli. A progra­mot lépésről-lépésre hajtják Hold felé a rakéta harmadik fokozatának ismételt üzembe­helyezésével indul tovább a* űrhajó. A Holdhoz vezető út hoz­závetőlegesen két és fél na­pig tart A Hóid térségében az űrhajót a rakétával Hold- körüli pályása terelik s a terv szerint húsz fordulatot végesnek az égitest körül. A. feladat befejeztével az űr­haj ások szerdán ismét üzem­be helyezik • rakétát, lágűrben, űrkabinjával meg­kerüli a Holdat, majd visz- szatér a Földre. Az űrkabint 36 emelet ma­gas Satum—5 rakéta emelte a magasba. Az asztronauták az indí­tás előtt két és fél órával foglalták el helyüket az űr­kabinban. Előzőleg elfo­gyasztották bőséges reggeli­jüket — húst, tojásrántot- tát, pirítoskenyeret, kávét, vagy teát, — az utolsó me­leg ételt űrutazásuk előtt. A* űrhajó a „menetrend­ben” megjelölt időpontban rátért földkörüli pályájára. Három perccel a start után Frank Borman, az űrhajó parancsnoka rádión a követ­kezőket jelentette a töldi állomásnak; „A jelek szerint c — HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK — HÍREK — TUDÓSÍTÁSOK — HÍREK ­Átadtak 210 új' építményt Az ország egyik legna­gyobb gyárépítője a 31-es építőipari vállalat szombatra teljesítette ez évi tervét. Nemcsak értékben, hanem tételesen is eleget tettek vál­lalt kötelezettségüknek: ősz- szesen 216 éDÍtmény munká­latait fejezték be. A jubileu­mi versenyben összességében csaknem 14 ezer nappal a határidő előtt adták át az Új létesítményeket. Egye­bek között a Tiszavidéki Ve­gyi Kombinát műtrágyagyá­rának bővítésében és az új polietilén-gyár építésében előírt feladatokat több mint kétezer nappal a határidő előtt teljesítették, s rekord Idő alatt építették fel az al­földi porcelángyár edénygyá- gÉS. valamint a budaörsi százvagonos almatárolót, a vállalat dolgozói az év vé­géig 5—6 millió forint érté­kű munkával teljesítik túl idei tervüket. Termelőszövetkezeti járás 1958 őszén az ország első termelőszövetkezeti járása lett a soproni járás. Az év­forduló alkalmából most el­készített számvetésből kide­rüli, hogy főleg a gépesítés­ben hozott naqy változást az elmúlt évtized: a gép- és traktorállomány több mint negyvenszeresére nőtt a já­rásban. Az idén húsz—hu­szonöt nap alatt befejezték az aratást és cséplést, ami korábban 2—3 hónapos ne­héz. állandó munkát igé­nyelt. Gyors ütemben fej­lődött az állattenyésztés is. Siker Szicíliában Hazaérkezett Szicíliából a budapesti Nemzeti Színház ..kamara társulata”, amely részt vett az Agrigentőban rendezett Pirandello-emlék- ünnepségen. Az egyhetes vendégűtról Both Béla igaz­gató nyilatkozott az MTI munkatársának: — Az elmúlt évben ünne­pelték Luigi Pirandello szü­letésének 100. évfordulóját Szicíliában, s ekkor kaptuk az első meghívást Agrigentó- ból. „Csörgősipka’’ előadá­sunk, úgy tűnik, máig ható sikert aratott, mart az idén ismét meginvitálták társula­tunkat. Ezúttal csak egyszű- kebb kamaratársulattal utaz­tunk, lévén a meghívott da­rab pirandellónak „Virág az ajkán” című kétszereplős színmű'«» Két új tárlat ■ A Műcsarnokban szombat­tól két ú) tárlat várja a kö­zönséget. Az egyik kiállí­tást „Stúdió 58—68” címmel rendezték, a KMp és a K1MSZ megalakulásának 50. évfordulója alkalmából a fia­tal képzőművészek stúdiójá­ban jelenleg is dolgozó, vagy korábban tevékeny művé­szek — számszerint 300 fes­tő, szobrász, grafikus — munkáiból. A 80q alkotást felölelő tárlatot Garamvól- gyi József, az MSZMP Köz­ponti Bizottságának nsztáhi- vezetó-helvettese és dr. Po­gány ö. Gábor, a Magyar Nemzeti Galéria föioazoatója nyitotta meg. a tárlat ren­dezését Bárányt Judit mű­vészettörténész Makriss Aga- mertem szobrászművésszel együtt végezte. végre, azaz minden nagyobb manőver előtt döntenek ar­ról, hogy az Apollo—8-at ne irányítsák-e vissza a Földre­Az Apollo—8 kétezer ke-. trüli meg a Földet csaknem teljes köralakú pályán, amelynek a Föld felszínétől mért legkisebb távolsága 183,5 kilométer, legnagyobb távol­sága 189,9 kilométer. Erede­tileg 191,5 kilóméteres tá­volságot irányoztak elő, de aZ elért pályamagasság még a „tűrési határon belül” van, A gigantikus Saturn—ő ra­kéta számos összehasonlítás­ra késztette az amerikai tu­dósokat. Kiszámították, hogy a rakéta hét és félmillió fonfcnyi (teb. 3 300 000 kg) to- lóereje több mint 50 sugár- hajtású repülőgép hajtóere­jének felelne meg Ez egyen­lő körülbelül ezer Diesel­mozdony, vagy félmillió Ca­dillac személygépkocsi motor­jának tejesítményével. A kétezernyoleszáz tonna súlyú rakéta körülbelül any- nyit nyom, mint kétezer át­lagos amerikai személygép­kocsi. A rakéta üzemanyaga — amely a Satum—5 súlyá­nak kb. 95 százalékát teszi ki — 96 vasúti tartálykocsi! töltene meg. Ennyi üzem­anyaggal egy átlagos személy­gépkocsi 34 éven át 95 kilo­méteres óránkénti sebesség­gel 29 millió kilométert ten­ne meg. Az Apollo—8 háromfokoza­tú Satumus—5 rakétával in­dult útjára. Az első két fo­kozat Föld-körüli pályára ál­lította az űrhaját. Ezt a par­koló pályát » harmadik fo­kozat részleges üzembe he­lyezése után érték el. A par- kolópálván végzett két for­dulat feladata az volt, hogy az űrhajósok. Illetve a földi megfigyelő állomások ellen­őrizzék a berendezések mű­ködését a pankolópályáről * amely a Hold-kerülő pálya-' ról a Föld felé indítja őket. Erre a manőverre az eüó- • irányzat szerint szerdán rag-, gél kerülhet sor. Az űrhajó pénteken szállna lé a Csen­des-óceánra. Az Apöllo űrhajó elindult a Hold felé. Magyar Idő sze­rint röviddel 17 óra előtt az űrhajón ismét bekapcsolták a harmadik fokozat hajtó­művét és ezzel az űrhajót a Föld körüli parkoló pályáról útnak indították a Hold felé. A rakétahajtómű üzembe­helyezése megadta az űrra­kétának az úgynevezett szö­kési sebességet, amely a Föld vonzóerejének a leküz­déséhez szükséges. — Az Anollo—8 fokozatosan las­suló sebességgel éri el a Hold vonzási körzetét s ettől kezdve ismét fokozatosan felgyorsul. Az eredetileg vá­lasztott pálya olvan, hogy az űrhajó a Hold emberi szem számára láthatatlan oldalát megkerülve szabadon térhet vissza a Földre. Ha azonban a berendezések ki­fogástalanul működnek, az űrhalózók üzembe helvezik fékező rakétáikat, amelvek először elliotikus, majd kör- alakú Hold körüli pályára állítják az Apollo—-8-at. A földkörüli parkol óftá- lyán mintegy két fordulatot tett meg az Űrhajó. Ez alatt a három űrpílóta kipróbálta a fedélzeti műszereket és berendezéseket, ellenőrizte a hajtóműveket és az üzem- anyaeellátást. Telemetrikus berendezések segítségével hasonló ellenőrzéseket haj­tottak végre a földi irányító központból is. A vizsgálatok csak kisebb, az utat nem befolyásoló rendellenessége­(Tolytatáé a aíAsla#

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom