Szolnok Megyei Néplap, 1968. október (19. évfolyam, 230-256. szám)
1968-10-18 / 245. szám
flLÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! SZOLNOK HEGYEI IA MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAKA BaBBaBafiflS ecrx évfolyam, 245. szám. Ára 70 fillér 1968. október 18., csütörtök. Törvényjavaslat a vasiakról — közlekedéspolitikánk fejlesztése Az országgyűlés csütörtöki ülése Csütörtök délelőtt 10 órakor folytatta tanácskozását az országgyűlés. Az üléssst az elnökló Kállai Gyula nyitotta meg. Bejelentette, hogy napirend szerint Fock Jenő, a minisztertanács elnöke válaszol a kormány beszámolóval kapcsolatban, szerdán elhangzott felszólalásokra. Fock Jenő válasza a felszólalásokra A minisztertanács elnöke bevezetőben köszönetét mondott a vitában felszólalt képviselőknek, akik hozzászólásukkal sok segítséget, egyben jónéhány új feladatot is adtak a kormánynak. Köszönettel emlékezett meg arról a bizalomról, amely a kormány tevékenységét illetően kicsendült a képviselők szavaiból* Ezután arról beszélt, örömmel vette a szerdán este érkezett hírt, hogy aláírták a csehszlovák—szovjet egyezményt a szovjet katonai alakulatok ideiglenes csehszlovákiai tartózkodásának feltételeiről. — A Magyar Népköztársaság kormánya nevében üdvözlöm az egyezményt, s kifejezem kormányunk egyetértését — mondta. Nagy örömmel olvastam Koszigin es Cemik elvtórsak beszédét Teljes mértékben azonosíthatjuk magunkat szavaikkal; azzal, hogy mindketten pozitívan értékelték az egyezményt Bizonyos, hogy az egyezmény meg fogja gyorsítani a kibontakozást, megerősíti a testvérpártok, a szocialista országok egyetértését Ezen túlmenően — meggyőződésem szerint — a béke őszinte hívei szerte a világon pozitívan fogják megítélni a megállapodást amely tulajdonképpen egy korábban megnyitott szakasz folytatását jelenti: Karlovy Vary-ban, Bukarestben meghirdetett politikánk, az európai béke és biztonság megszilárdítását Célzó kezdeményezésünk foly tatását — Expozémban említettem, de most, az egyezmény aláírása után sokkal határozottabban beszélhetek róla, hogy Csehszlovákiában levő katonáink rövidesen hazajönnek* Két szempontból is örülünk ennek. Az első politikai szempont: Csehszlovákiában annyira normalizálódott a helyzet, hogy lehetővé vált katonáink hazahozatala. A másik; örülünk azért is. mert a sorkatonák, a hivatásos tisztek és a tartalékosok egyaránt családos emberek, akikért családjuk — velünk együtt — aggódott . Bejelentette; * kormány — teljes összhangban a másik négy testvéri országgal — intézkedik a csapatok hazatéréséről. Ezután a gazdasági kérdésekkel foglalkozó felszólalásokra válaszolt. A népi nemzeti egységgel kapcsolatban elhangzott felszólalásokra válaszolva a miniszterelnök hangsúlyozta; igazunk van, amikor a jogos nemzeti büszkeség hangján szólunk azokról az eredményekről, amelyeket a szocializmus talaján a népi nemzeti egység megteremtésében 12 év alatt elértünk. Ezután az elnöklő Kállai Gyula javasolta; az ország- gyűlés vegye tudomásul, erősítse meg a kormány beszámolóját, valamint a minisztertanács elnökének a felszólalásokra adott válaszát Hagyja jóvá a kormánynak a gazdasági reform megvalósítása során tett intézkedése további terveinek elkészítésével, az államigazgatás korszerűsítésével kapcsolatban kifejtett elgondolásait; hagyja jóvá a kormány külpolitikai tevékenységét, azokat az intézkedéseket, amelyekkel internacionalista kötelezettségünket teljesítve, a Szovjetunióval és a többi szocialista országgal együtt segítséget nyújtunk a baráti Csehszlovák Szocialista Köztársaság népeinek szocialista vívmányainak védelméhez. Az országgyűlés bízza meg a kormányt, hogy folytasson tárgyalásokat és tegyen intézkedéseket a Varsói Szerződés megerősítéséről, a KGST-ben tömörült szocialista országok gazdasági együttműködésének további fejlesztéséről. Az országgyűlés egyhangúan elfogadta az elnök javaslatát Ezután Káliai Gyula beje1 lentette, hogy napirend szerint következik a vasutakról szóló törvényjavaslat és a magyar közlekedéspolitika fejlesztési koncepciójának vitája. Indítványára az országgyűlés úgy határozott, hogy mivel a két téma szorosan összefügg, azokat együtt tárgyalja. Dr. Csanádi György közlekedés- és postaügyi miniszter emelkedett szólásra, aki expozéjában beterjesztette a törvényjavaslatot és a közlekedéspolitika fejlesztési koncepcióját* Dr. Csanádi György beszéde Dr. Csanádi György, közlekedés- és postaügyi miniszter a kormány nevében terjesztette az országgyűlés elé a magyar közlekedéspolitika fejlesztési koncepcióját és a vasúti törvényjavaslatot Elmondotta, hogy noha a magyar törvényhozás és jogalkotás sokszor foglalkozott a közlekedés problémáival, átfogó közlekedéspolitikai koncepciót utoljára 120 évvel ezelőtt tárgyalt. A miniszter ezután több példával illusztrálta azokat az erőfeszítéseket, amelyeket az ország a közlekedés fejlesztése érdekében tett. Jelentősen előrehaladt a vasút rekonstrukció, a villamosított vonalak hossza raa már meghaladja az 560 kilométert és Záhonytól Hegyeshalomig ma már összefüggő villamosított hálózaton bonyolódik le * forgalom. 1960 óta több mint 300 új villamos- és diesel-mozdonyt, csaknem 24 000 vasúti teherkocsit és majdnem 1700 személykocsit helyeztek üzembe. Ennek eredményeként a vasútnál a vontatás 60 százalékát ma mér villamos- és diesel-mozdonyok végzik. A legfontosabb vonalakon a korszerű, úgynevezett hézag nélküli felépítmény hosz- saa már megközelíti a 3000 kilométert. A hálózat mintegy 30 százaléka nagy teherbírású. A forgalom 70 százaléka már ezeken a korszerű i vonalakon bonyolódik la. Az országos közúti hálózat korszerűsítésének ütemét is számottevően sikerült gyorsítani. Az 1950-ben még hiányzott bekötőutaknak a fele megépült. Majdnem 5000 kilométer hosszú pormentes utat építettünk. 1960-ban az aszfalt burkolatú utak aránya még csak 20 százalék volt, ma már 12 000 kilométeres hosszával eléri a 40 százalékot. Megkezdtük az ország első autópályáinak, az M—1-es és az. M—7-es utaknak az építését is. Ilymódon az országos úthálózatnak 4öbb. mini 80 százaléka ma már pormentes, illetve portalanilott. — Ma már megállapíthatjuk ■— folytatta —, hogy közlekedésünk túljutott a legnehezebb éveken, s jelenleg általában ki tudja elégíteni a népgazdaság, a lakosság igényeit. A fejlesztések ellenére sem kielégítő azonban — főként a személyszállításnál — a szolgáltatások minősége, korszerűsége. — A közlekedéspolitikai koncepció a legfontosabb fejlesztési céljainkat igyekszik egységes egészbe foglalni. A koncepció kidolgozásánál természetesen figyelemmel voltunk a népgazdaság általános fejlesztéséből adódó szállítási feladatok várható alakulására, nemzetközi kapcsolataink bővítésére is. —- A közlekedéspolitikai koncepció kidolgozásánál abból indultunk ki, hogy a személy — de főleg az áru- szállításban belátható ideig továbbra is a vasút viseli a legnagyobb terhelést földrajzi adottságainknál fogva és gazdasági megfontolások alapján is a belföldi utas- és áruszállítást döntően a vasúttal, Illetve a vasút és a közúti közlekedéskooperációjával elégítik ki. A hajózást, a repülést és a csővezetékes szállítást sajátos, illetve kiegészítő jellegű rendeltetésüknek megfelelően kívánjuk fejleszteni. Dr. Csanádi György ezután rámutatott: — A beterjesztett vasúti ; Wolytalás <t & otdafqBl . MA: Rádió és televízió műsor Randevú Mr. Alkohollal Tisztázom a helyzetemet Olimpiai bajnok a magyar öttusacsapat Balczó ezüs Balczó András Dr. Török Ferenc Dr. Móna István Lapzártakor érkezett öttusa egyéniben olimpiai bajnok: Björn Ferm (Svédország) 4964 pont. 2. Balczó András (Magyar- ország) 4953. 3. Viktor Lednyev (Szovjetunió) 4795. 4. Kutschke (NDK) 4764. 5. Onyiscsenko (Szovjetunió) 4756. 6. Guiguen (Franciaország) 4756. 7. Móna dr. (Magyarország) 4714. ,.. 14. Török Ferenc dr. (Magyarország) 4551. öttusa csapatban olimpiai bajnok: Magyarország (Balczó András, M6n$ István dr., Török Ferenc dr.) 14 325 p. 2. Szovjetunió (Lednyev, Onyiscsenko, Szaparnisz) 14 248. 3. Svédország (Ferm, Ja- cobsson, Lilienvallj 14188. 4. Franciaország 13 289. 5. Egyesült Államok 13 280. 6. Finnország 13 238. ■ár (Részletes tudósítás az öttusa futóversenyéről a 4. oldalon.) Vívás: Az olimpiai vív óbaj noksá- got csütörtök délelőtt a kard egyén} vígaszversenyével folytatták. Ebben Bakonyi és Kovács Tamás is érdekelt volt. A magyarok szereplését nem kísérte szerencse, mindketten kiestek. A döntőbe a fő- és vigaszágról a lengyel Pawlowski és Nowara, a szovjet Nazli- mov és Rakita, az olasz Ri- goli és Pézsa Tibor jutottj Atlétika: A csütörtök délelőtti műsorban szerepelt a nő; diszkoszvetés selejtezője is, de a rendezőség úgy. döntött, hogy a vártnál kisebb mezőnyre való tekintettel — éppen úgy, mint a gerelyhajításban — selejtezőt nem rendeznek, pénteken a döntőt bonyolítják le. A férfi távolugrás selejtezőjében Boston megjavította a szám olimpiai csúcsát. Az első sorozatban 827 cm-t ugrott (a régi csúcs 812 cm volt), majd az ugyancsak amerikai Beámon ugPénteken, a mexikói XIX. Nyári Olimpiai Játékokon a hatodik versenynapra kerül sor. Ezúttal 14 sportágban lesznek küzdelmek és a műsorban kilenc döntő szerepel. A magyarok az atlétikában. az ökölvívásban, a kerékpárversenyen, a vívásban, a súlyemelésben, a szabadfogású birkózásban, az úszásban és a sportlövészetben érdekeltek. Magyar idő szerint az egyes sportágakban a versenyek így következnek egymás után. Atlétika; 17 órától a tízprőba első öt versenyszáma, 1500 méteres előfutamok (Honti), 80 m gát elődöntő, 200 női döntő, diszkosz női döntő, távolugrás döntő, 400 m döntő, 80 m gát döntő, 800 m női elődöntő. Kosárlabda: 16 és 24 órától négy-négy mérkőzés, ökölvívás: 20 és 24 órától újabb selejtező mérkőzéseké Kerékpár: 17 órától selejtezők rótt 819-et, ami ugyancsak jobb a régi csúcsnál. Vízilabda: Folytatták az olimpiai vízilabda torna küzdelmeit, s a nap egyik legérdekesebb mérkőzése az Olaszország— NDK találkozó volt. Óriási küzdelemben az olaszok 5:4-. re legyőzték ellenfelüket. — Eredmények: Olaszország—NDK 5:4 Szovjetunió—NSZK 6 ;3 4000 méter egyéni üldöző döntő. Lovaglás: 16.30 órától díjugratás. Vívás: 15 órától férfi tőr csapat- verseny. Labdarúgás: 22.30 órától két-két mérkőzés a b) és e) csoportban. Gyeplabda: 18 órától két-két mérkőzés a b) és a) csoportban. Súlyemelés: 17 órától félnehézsúly (Ne- messányi és Tóth Géza). Birkózás: 17 órától szabadfogású mérkőzések folytatása. Úszás és műugrás: 17 órától 100 m férfi (Csatlós és Kucsera) és 100 m női gyors (Turőczy, Pa- tóh, Baranyi) előfutamok, 100 m férfi (Szabó) és 100 m női mellúszás (Egervári) előfutamok, női műugrás döntő. Evezés: 18 órától „kisdöntők" a 7—12. helyért; repülőverseny (Bárányéra) éa Sportlövészet: 15.30 órától sportpisztolj* verseny (Mucza) és koronglövés "első rés«. , Az olimpia pénteki programja
