Szolnok Megyei Néplap, 1967. április (18. évfolyam, 77-100. szám)
1967-04-23 / 95. szám
1987. április 23. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP M Á világ katonai laboratóriumaiban ALUMIMUMAGYÜ Az olasz szakemberek a tüzérségi lövegek konstrukcióiban alumíniumot alkalmaznak, hogy lényegesen csökkentsék a löveg súlyát. A kellő szilárdságot az alumínium különleges megmunkálása révén sikerült biztosítaniok. A rendszeresített olasz légvédelmi hajóágyú alapján kidolgoztak egy 62 mm-es kaliberű új ágyút, amelynek talpát, valamint néhány más elemét alumíniumból készítették. Az új ágyú sokkal könnyebb annál a lövegnél, amelynek mintájára előállították. A lövedék kezdeti sebessége ezer méter/sec, súlya 6 kg, az ágyú tűzgyorsasága percenként 80 lövés, maximális hatótávolsága 15,5 km. Az alumíniumágyúkat az olasz haditengerészet hajóin fogják felállítani. Ügy vélik, hogy a súly csökkentése lehetővé teszi, hogy az ágyúkat kis teherbírású hajókon is felállítsák. REAKTÍV SZÁRNY Az Egyesült Államokban több mint nyolc esztendeje munkálatokat végeznek olyan repülőgép előállítására, amely merőleges irányban képes felemelkedni és leszállni. Ennek a rendszernek az a sajátossága, hogy a turbólégcsa- varos hajtóműveket a mozdulatlan számyszelvényben helyezik el. A turbólégcsavarok a levegőt a belépő szárnyélen elhelyezett szívótorkon keresztül beszíva a kilépő szárnyélen lökik ki, s így hozzák létre a szükséges vonóerőt. A turbólégcsavarok hatalmas erejű légáramlásának irányát módosítva megváltoztatható a tolóvektor iránya, s így biztosítható a függőleges felemelkedés és leszállás. A repülőgép modelljét nemrég aerodinamikai csőben próbálták ki. Az amerikai specialisták feltevése szerint az ilyen rendszer alapján konstruált repülőgép vízszintes síkban a hangsebességet is elérheti. Emellett elég kis leszállási sebességgel számolnak. RÄDIÖN IRÁNYÍTOTT „F.LLENSÉG” A csapatok harci felkészültségének sikere sokban attól függ, hogy a taktikai oktatás mennyire közelíti meg a reális feltételeket. Ezzel magyarázható az a fokozott figyelem, amelyet sok ország hadseregében az „ellenséget” imitáló technikai eszközök megteremtésére fordítanak. Az utóbbi években megfigyelhető volt olyan mozgó céltáblák egész komplexumának létrehozására irányuló törekvés, amelyek nemcsak reprodukálják az egyes célpontokat, hanem az „ellenség” különböző akcióit is imitálni tudják. E rendszerek egyikét a svéd hadsereg megrendelésére dolgozták ki és tábori viszonvok között próbálják ki. A rendszer 12 céltábla-csoportból áll. — Minden csoportban tíz-tíz céltábla van. Valamenv- nvi mozgatható és rádió útián egyetlen háromhilo- méteres hatósugarú adóállomással iránvítható. — A cé’táblák, a rádióiránvítás- nak megfelelő helyváltoztatásukon kívül további parancsokra felemelkedhetnek, leereszkedhetnek, „tüzet nyithatnak”, továbbá megvilágíthatok. A komplexum létrehozóinak véleménye szerint mindez lehetővé teszi a különféle taktikai helyzetek reprodukálását és a kiképzésben a meglepetés tényezőjének felhasználását. A céltáblarendszert egységesítették és valószínűleg a vízfelületen való fel- használásra is alkalmassá tették. A szakemberek a rendszer kidolgozásakor fokozott figyelmet fordítottak arra, hogy a közelben működő rádióadók ne zavarhassák meg a céltáblarendszer távirányítását. „KIZÁRÓLAG NEM DOHÁNYZÓK RÉSZÉRE” Ezt a határozott követelést támasztotta az ausztráliai légierők parancsnoksága azokkal a pilótákkal szemben, akiket az F— 111 típusú amerikai gyártmányú szuperszónikus vadászgépek vezetésére képeznek át. A repülő-orvosok kijelentették, hogy a nikotin, bármilyen formában és mennyiségben, a szívérrendszer súlyos zavaraihoz vezet. Ezért még azokat a pilótákat is, akik a dohányzást abbanhagy- ták, csak utolsósorban engedik az új gépekre, még akkor is, ha a legreme- kebb fizikai tulajdonságokkal és kiváló szakmai képzettséggel rendelkeznek. A több mint tizenkét esztendeig tartó speciális vizsgálatok megcáfolhatat- lanul bebizonyították, hogy a szuperszónikus repülőgépek és az űrhajók személyzetének a dohányzás az elsőszámú ellenségük. Érdekes, hogy a dohányzás szenvedélyének nem hódoló pilóták közül sincs mindenkinek esélye arra, hogy az F—111 fülkéjébe kerüljön. Ehhez 170 és 180 cm közötti testmagasság szükséges. Sem több, sem kevesebb. — (Krasznaja Zvezda) (Ford.: Dosek Lajos) kormányozható léghajó reneszánsza Annak ellenére, hogy a zeppelinek az első világháború során nem váltották be a hozzáfűzött reményeket és a háború után — mint utasszállító eszközzel sok szerencsétlenség történt ezekkel a légi-monstrumokkal. — napjainkban egyre több hírt olvashatunk a kormányozható léghajók feltámasztásának különféle terveiről. A legújabb hírek szerint az amerikai szakemberek mind utas- mind teherszállítás céljára szándékoznak a jövőben léghajókat igénybe venni. Egyes vélemények szerint ez a légi jármű igen jó szolgálatot tehetne a Cape Kennedy-i űrkutatási központnak. Víziút helyett az űrkutatáshoz szükséges különféle eszközöket ilyen nagyméretű léghajókkal lehetne ideszállítani. A bostoni egyetem munkatársa atomenergiával hajtott léghajló tervét készítette el. A hatalmas jármű, amelynek hossza 300 méter lenne, 150 km/óra sebességgel szállítaná az utasokat. A 400 utas a léghajó fedélzetén — lényegében ugyanazokat a kényelmi berendezéseket találhatná meg, mint egy korszerűen felszerelt óceánjáró fedélzetén. Ez az a kényelmi szempont, amelyet repülőgép esetében ilyen mértékben nem tudnak biztosítani. A szovjet kutatók is sokat foglalkoznak az utóbbi években a léghajók felhasználásának gondolatával. — Nemrégiben a Szovjetunióban tanulmányi célokat szolgáló 50 méter hosszú, 100 km/óra csúcssebességű léghajót építettek. Novoszi- birszkben jelenleg két léghajó típus kifejlesztésén dolgoznak. A nem merev konstrukciójú „Novoszi- birszk 1” léghajó hossza 55 méter, átmérője 12 méter, hasznos terhelése 1 tonna- A hajtóerőt két motor szolgáltatja. Szombaton is vasárnap (R l P OUT EGY TÁLUMUI GYÁRRÓL) 1960-ban a Szovjetunió Minisztertanácsa, figyelembe véve a szovjet dolgozók kívánságát, javasolta, hogy egyes textilipari vállalatok a szakszervezetekkel egyetértésben térjenek át a két szabadnapos, öt munkanapos hétre. Később ezt a fontos gazdasági és társadalmi javaslatot felvették az SZKP XXIII. kongresz- szusának irányelveibe s az új ötéves terv egyik pontja lett. Egymás után érkeznek a hírek, hogy újabb vállalatok és intézmények térnek át az új munkahétre. Olvasóink figyelmébe ajánljuk cikkünket, amely arról számol be, milyen előnyökkel járt a tallinni Ka- linyin Higany Egyenirányítók gyárában az ötnapos munkahét bevezetése. A Kalinyin nevét viselő higany egyenirányítók gyára az első olyan tallinni gyár, amely áttért az öt napos, két szabadnapos munkahétre. Egy-másfél év múlva pedig új módon fog dolgozni valamennyi észt gyár. Egy észt közmondás szerint „A tenger ízét egy cseppjéből megismered”. Ha ez igaz, altkor megkóstoljuk... Z. Iospara, a gyár főmérnökére, akiről rég tudtam, hogy nagyon óvatosan fogad minden újdonságot, ezúttal rá sem lehetett ismerni: — Látja, hogy lebarnultam? Sokkal jobban, mint tavaly. Holott szabadságon, jól jegyezze meg, még nem voltam idén. Ahogy mondani szokás, az egészet a két pihenőnapnak köszönhetem! De hogy necsak magamról beszéljek, itt vannak a számok. Hét hónapja vezettük be az új módszert s ez alatt a munka termelékenysége a gyárban több mint 13 százalékkal emelkedett! Többet pihenünk és ésszerűbben dolgozunk! — Ismeretes, hogy a gépeknél történő egy-egy műszakváltásra rámegy 40 perc is. Az, aki átadja a géffi/Sg.:: f|i tj >3 3( I I I f j láda 1 m aí k k " ■ 1 ■ Ilii Itt lolyik a grafit hőmegmunkálása az anódokhos (Fotó: Tyihonov, APfcJJ pet, köteles rendbehozni azt, váltótársa pedig úgy állítja be a gépet, hogy az az ő kezére álljon. Az ötnapos munkahéten szombatonként ezekre a műveletekre semmi időt nem fordítunk. A tiszta nyereség gyári viszonylatban 5 31 munkaóra egy héten. Ezen- kivül rég észrevettük, hogy a műszak kezdetekor és vége felé a munkaütem lassul. Ezek tisztára lélektani jelenségek, de a rövid hét egyhatodára csökkenti az ilyen munkaóra veszteségeket. Az ötnapos munkahét előnyeit fel sem lehet sorolni, Belépés a Néplap olvasóinak Bemutatjuk az MTA Számítástechnikai Központját A budai vár ősi házai között, többévszázados műemléképületbe az egyik legkorszerűbb magyar intézményt találjuk. A Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai Központjában Szelezsán János, a Központ tudományos titkára adott tájékoztatót tevékenységükről : — Egyik érdekes feladatunk az idegenforgalommal kapcsolatos. A Számítástechnikai Központ a gépi számítástechnika eszközeivel nemrég a Pécs környéki utasforgalmat elemezte. A feladatot több érdekelt szállítási, útfenntartást és más intézményből alakult munkaközösség felkérésére végezték. A vizsgálat célja a Pécs környékére vonatkozó komplex rendelkezési terv megalapozása volt. A kialakítandó optimális terv figyelembe veszi az utasáramlás jövő képét. A modell „megjósolja” az utasáramlást. T elel on forgo ont Gyümölcsöző kapcsolatot alakított ki a Számítástechnikai Központ a magyar híradástechnikai iparral. — A Beloiannisz Híradástechnikai Gyár — mint közismert — a világ minden tájára szállít korszem telefonközpontokat. Ilyen természetű export mellett állandóan figyelembe kell venni a piac változó igényeit, a mind nagyobbfokú követelményeket. Ezért a gyár felkérte a Központot, hogy hajtson végre vizsgálatokat a telefonforgalom utánzásával, „szimulálásával” kapcsolatban. Megfelelő program segítségével „beépítik” a számítógépbe a telefonforgalom folyamatának mását, és ebből fontos következtetéseket lehet levonni, a valódi, tényleges folyamatra vonatkozólag. A számítógép „lejátssza” a beérkező hívások és a telefonközpontban végbemenő kapcsolások modelljét. Mii szeretnek a rádióhallgatók? A Számítástechnikai Központ tevékenysége azonban nem merül ki azzal, hogy csupán gazdasági és műszaki számításokat végezzen. A Magyar Rádió megbízásából a Központ számítógépes közvéleménykuta- tás-értékelést végez; a ráAz elktronikus számítógép munkája hozzájárul a na- zai híradástechnikai termékek minőségének javításához. dióhallgatók által beküldött közvéleménykutatási lapok adatainak értékelése számítógépes úton történik. — Az Országos Műszaki Könyvtár meghatározott folyóiratcsoportjában található tudományos közlemények különféle szempontok szerinti tárgyszókatalógusát is számítógéppel állítják össze. Az így kialakított katalógus nagyon meggyorsítja az egy-egy témához kapcsolódó folyóiratcikkek gyors megtalálását. Komoly tevékenység folyik a Központban a gépi fordítás előkészítése területén. Már kidolgozták a megfelelő matematikai módszert a gépi fordítás lebonyolítására és most újabb, nagyobb teljesítményű számítógép beállítása nyomán várható, hogy a gépi fordítás terén a Központ jelentős előrelépéseket tesz. annyi van belőlük. Bizonyára érdekelni fogja a lap olvasóit az is, hogy a gyár 39 százalékkal növelte féléves termelési programját a tavalyi hasonló időszakhoz képest, jóllehet a dolgozók létszáma csupán öt százalékkal emelkedett Azt még nem számították ki, milyen része van ebben az ötnapos munkahét bevezetésének. De nem kétséges hogy nagy. Jóformán mindenki, akivel beszélgettem, pontosan fel tudta sorolni minden előnyét az új ötnapos munkahétnek. Tatjána Wühelmson fényezőnő az üzemi bizottság elnöke, hatgyermekes családanya. Kérdem tőle mit adott neki az ötnapos munkahét. — Egyáltalán nem olyan egyszerű ellátni egy olyan nagy családot, mint az enyém. De most már sokkal könnyebb a dolgom. Most már van igazi pihenőnapom először életemben! Mit végezhetett az ember szombaton este? Legfeljebb beáztatta a fehérneműt, meg beszaladgálta az üzleteket... De arra már nem maradt idő, hogy benézzek az iskolába, hogy a gyerekekkel foglalkozzam. Vasárnap mosással, takarítással telt el. Gyerekeimre nincs panasz, erejükhöz mérten segítenek nekem, de az ember mégis csak jobban szereti maga elvégezni a munkát, mert csak azzal van megelégedve, amit maga végez el. Nem így van? Most pedig az első szabadnapon elvégzem a házimunkát, a másodikon pihenek. A szenvedélyes sportolók, vadászok, horgászok turisták véleményét már nem is kellett megkérdeznem. Különösen azokét nem, akiknek a felesége félté- kenykedett férje hobbyjára. Most aztán kompromisszumot köthettek. Ügy látszik, egyik beszélgető partneremnek igaza volt, amikor megjegyezte: „Az ötnapos munkahét a családi boldogság záloga!” J. Wanderflit (APN)
