Szolnok Megyei Néplap, 1967. február (18. évfolyam, 27-50. szám)
1967-02-07 / 32. szám
f SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1«6«. február S. Koszigin Angliában A VENDÉG ÉS A HÁZIGAZDA Ostromzár alatt a pekingi szovjet nagykövetség Hétfőn magyar idő szerint 12 óra 32 perekor a London melletti Heathrow repülőtérre érkezett Alek- szej Koszigin szovjet miniszterelnök IL—18-as kü- lönrepülőgépe. A hivatalos látogatásra Londonba érkező szovjet kormányfő kíséretében van Givi Bzsava- hisvili és Valter Klauszon, Grúzia, illetve Észtország miniszterelnöke, Szoldatov külügyminiszterhelyettes, valamint Ludmilla Gvis-'a- nyi. Koszigin leánya, aki a szovjet külügyminisztérium könyvtárában dolgozik és kitűnően beszél angolul. Jóllehet az angol főváros vasárnap még ritkán látott tavaszias verőfényben sütkérezett, hétfőn reggelre igazolódott a brit kormány előrelátása: a Londontól délre felevő Gatvick repülőteret, ahová a tervek szerint a különgépnek érkeznie kellett volna, sűrű kód borította. Koszigin megérkezése előtt egy órával jelentették, hogy Gatvick nem fogadhatja a gépet, amelyet azután az észak- londoni Heathrow repülőtérre irányítottak, ahol időközben felszakadozott a köd. Készültségbe helyezték egyébként a manchesteri repülőteret is, ahol már napokkal korábban ugyancsak államfőnek kijáró fogadtatást készítettek elő a szovjet vendégnek. A manchesteri „vastartalék” igénybevételére azonban nem került sor, ám Wilson miniszterelnöknek és a kabinet több tagjának több mint 30 kilométeres gépko- esiutat kellett megtennie Gatvickből a Heathrow repülőiéire, hogy ott üdvözölhesse Koszigint. A szovjet és brit lobogókkal díszített emelvény elé gördülő repülőgépre fellépő Harold Wilson miniszterelnök — Szmimovszkij londoni szovjet nagykövet társaságában — szívélyesen köszöntötte a szovjet kormányfőt, majd Koszigin és Wilson együtt jelent meg a repülőgép ajtajában. Wilson ezután bemutatta Kosziginnek a kabinet több tagját. George Brown külügyminisztert. aki a közelmúltban járt Moszkvában, már ismerősként üdvözölte e. szovjet kormányfő. Ezután a szovjet vendég Roberts repülőaltábornagy kíséretében megszemlélte a felsorakozott díszalakulatot Az amerikai légierő vasárnap összesen 113 bevetésben támadta a Vietnami Demokratikus Köztársaság területét. Főképpen Thanh Hoa és Vinh térségére hullottak amerikai bombák. A saigoni katonai szóvivő jelentése szerint a visszatérő amerikai pilóták elmondották, hogy heves zárótűzbe ütköztek és VDK vadászgépek keresztezték útjukat. Az amerikai katonai hatóságok vasárnap megkezdték a demilitarizált- övezet déli felét borító dzsungelek lombtalanítását. A demilitarizált övezetre vonatkozó genfi kikötések nyílt megszegésével körülbelül két hét alatt hatvan kilométer hosszú és 5 kilométer széles őserdősávot fosztanak meg lombkoronájától. Héfőn délután a Dcwnin Street 10. szám alatt, az angol miniszterelnökségen megkezdődtek Wilson és Koszigin hivatalos tárgyalásai. A tárgyalások megkezdése előtt a két miniszterelnök külön eszmecserét folytatott. Az akciót, mely minden korábbinál szélesebbkörű, mérgező vegyi anyagokkal végzik. A dél-vietnami partizánok hétfőn rajtaütöttek a saigoni kormánycsapatok egyik úgynevezett milicis- ta századán. A saigoni katonai szóvivő szerint a század súlyos veszteségeket szenvedett. Tito hazaérkezett BELGRAD: A Szovjetunióban és Magyarországon tett látogatása után Tito iu- goszláv elnök, a JKSZ elnöke vasárnap visszaérkezett Belgrádba. Szovjet repülő csillagvizsgáló A Szovjetunióban még tavaly novemberben egy léggömb segítségével automatikus csillagászati megfigyelő állomást bocsátottak fel a sztratoszférába A csillagvizsgáló egy 30 centiméter átmérőjű tükö:- teleszkóppal, spektográffal és fényképezőgéppel van felszerelve. A spektográf a Nap színképét elemezte, a fényképezőgép segítségével pedig 112 centiméter átmérőjű kép készült a Napkorongról. Az adatokat megfelelő berendezés továbbította a Földre. A vizsgálatok befejeztével földi rádió-utasításra a gázzal töltött léggömb, amely a berendezést felvitte, leválik és maga a berendezés hatalmas ejtőernyő segítségével simán leszáll a földre. Így a berendezés többször is felbocsátható. Öttea millió dollár a bűnözés elleni harcra Johnson amerikai elnök hétfőn üzenetet intézett a kongresszushoz és ötven millió dollárt kért a bűnözés elleni harcra. Az elnök üzenetében elmondotta, hogy a fokozódó bűnözés csupán a vagyon elleni bűncselekmények terén évi három milliárd dollár összegű kárt okoz. Különös aggodalomra ad okot — mondotta az elnök, — hogy a legnagyobb arányú bűnözés a fiatalkorúaknál tapasztalható. — A legtöbb bűncselekményt a 15 évesek követik el, mögöttük nem sokkal a 16 évesek korqszálya következik. A betörések miatt letartóztatottak több mint fele 18 éven aluli. El kell érni azt — mondotta az elnök —, hogy az utcákon biztonságosan lehessen közlekedni. Az SZKP és a Szovjetunió címére intézett fenyegetéseket a pekingi szovjet diplomaták elleni konkrét akciók kísérik. A szovjet nagyövetséget gyakorlatilag ostromzár alá vették. A „vörösgárdisták” és a „forradalmi felkelők” kijelentik, hogy halálra ítélték a nagykövetség munkatársait és arra törekednek, hogy végrehajtsák ítéleteiket A diplomaták és a nagy- követség egyéb munkatársai jelentős kockázatot vállalnak, ha kimennek a városba. Gyakran veszi körül és támadja meg őket a „vörösgárdista” tömeg. Szombaton megtámadták és megsebesítették a szovjet nagykövetség egyik munkatársát akinek a Vietnamból érkező szovjet szakértőket kellett fogadnia. A bevásárló szovjet állampolgárokat sértegetik és provokálják. A külföldiek számára fenntartott éttermek a szovjet állampolgárok számára újabban zárva vannak. A nagykövetség legtöbb gépkocsiját példátlanul bepiszkolják és tele ragasztják szovjetellenes jelszavakkal. Minden nemzetközi normát figyelmen kívül hagyva a „vörösgárdisták” kinyitják a szovjet diplomáciai kocsik ajtaA NASA, az Amerikai Országos Űrhajózási Hivatal szóvivője közölte, hogy eddig a kidolgozott tudományos programnak megfelelően folyik a Lunar Orbiter—3 automatikus űrállomás repülése. ját és belsejüket összemocskolják. A moszkva—pekingi szovjet nemzetközi vonatot rendszeresen teleragasztják a legsértőbb tartalmú jelszavakkal. Mindezek a tények kétségtelenül arról tanúskodnak, hogy az úgynevezett „szovjet revizionizmus” elleni harc álarca mögött egyre élesebb kampányt folytatnak az SZKP, a szovjet kormány és a szovjet nép ellen. Pekingi külföldi megfigyelők úgy vélik, hogy a szovjetellenes kampánynak mélyebb értelme van. Szervezői egyrészt el akarják terelni a kínai nép figyelmét azokról a nehézségekről, amelyekbe a ..kulturális forradalom” végrehajtása ütközik, másrészt viszont a Szovjetunióval fenntartott diplomáciai kapcsolatok megszakításáig akarnak jutni. A szovjet nagykövetség épülete előtt már 12 napja tomboló szovjetellenes tüntetés hétfőn még fenyegetőbb formákat öltött A vörösgárdisták a nagykövetség épületének minden bejáratát kívülről eltorla- szolták. A nagykövetség felé vezető utcákon tüntető oszlopok gyülekeznek. Sok embert hoznak oda teherautókon. Vasárnap a Lunar Orbiter—3 földi parancsra „betájolta magát” a Conopus csillagra, ami megkönnyíti majd az űrállomás pályájának szükségessé válható módosításait 113 bombatámadás egy nap alatt a VDK ellen Limai* Orbiter 3 Az áruló hangszalag Eleinte úgy tűnt, az életben nem fogom megtanulni, milyen sorrendben kell meghúznom a fogantyúkat Ha a vörös jelzőlámpa gyúlt ki, előbb a hetest, aztán a kettest, az egyest, megint a hetest, majd a hármast és a nyolcast kellett meghúznom. Ä műveletre, amely- lyel a bonyolult tevékenység beidegződését mérték, hat másodpercet kaptam De azzal, hogy ha gyorsabban végzek, az sem jó. A zöld jelzőlámpa fényére megintcsak más sorrendben kellett végrehajtanom a „kapcsolásokat”. Zavarbiztos beidegzések: A 13-as labor munkatársa, Levon Szűrén ovics elmagyarázta, hogy ilyen és hasonló kísérletekkel alakítják ki az úgynevezett sztereotipákat, egy- egy feladat elvégzésének „forgatókönyvét”, beidegzését. Azután ellenőrzik, hogy ez a beidegződés mennyire marad meg, mennyire ..zavarbiztos”. — Levon Szurenovics kertelés nélkül megmondta, mire gondol: például arra, hogy baleset, üzemzavar esetén mennyire tud óramű-pontossággal dolgozni az űrhajós. Az emberek helyzetüktől és környezetüktől függően érezhetnek örömet, vagy éppen félelmet. Ha ezeket a különböző érzelmi momentumokat összegezik, következtethetnek arra. milyen az ember munkaképessége űrrepülés közben, sőt, a pálya különböző szakaszán. Az egyik tényező, ami befolyásolja az űrhajós munkabírását: a zaj. E sorok íróját szintén bezárták a 13-as labor zajkamrájába. Közben műszerek mérték, hogy különböző zaj-adagok mellett hogyan csökken a hallása. Miután az üvegezett vasajtó becsukódott, s kényelmesen elhelyezkedtem a karosszékben, eltelt egykét perc is. amikor váratlanul elszabadult a pokol: a sivítástól a dübörgésig a különböző zajhatások egész skálája. A kísérleti hangokat hatvan, a falak mentén körben elhelyezett megafon szolgáltatta. A 120 decibell rettenetes erővel zúdult a dobhártyámra. Az első tizenkét perc után, amikor már zúgott az agyam, az ajtó üvegablaka mögött feltűnt a laboratórium munkatársa, aki valamit mondhatott, de persze csak az ajakmozgását láttam, arról pedig nem tudtam leolvasni, hogy mit akar tőlem. Végülis legyintett, sarkon fordult, hogy elmegy. Kétségbeesetten kiáltani próbáltam, de még én sem hallottam saját hangomat. Közben már a kísérlet tizenhetedik percében jártam: már csak három percnyi dobhártya-próba volt hátra. Gondoltam, megpróbálok nem figyelni a zajra. Elővettem az újságot, olvasni kezdtem. Észrevettem, hogy sokkal lassabban megy az olvasás, mint máskor. A zaj!... Az lesz az oka. — Egyébként ugyanígy bömbölhetnek a hajtóművek, amikor az óriásrakéta rajtol az űrhajóval. Legalábbis valami ilyet meséltek az űrhajósok. Hirtelen a szörnyű zaj elült: éppoly váratlanul, mint ahogyan rámszakadt. A váratlan csöndben még sokáig „hallottam” a dübörgést. De máris újra munkához kellett látnom: kigyúlladt a vörös jelzőlámpa, s én előbb a hetes, aztán a kettes, majd az egyes fogantyú után nyúltam... Aztán a zöld lámpa villant fel, majd megint a vörös, s én szorgalmasan dolgoztam, miközben a műszerek filmszalagon rögzítették a munkaritmusomat Amikor a nagyváros utcáin közlekedünk, még ha közben le is megyünk egy- egy közúti aluljárón, akkor is korlátozott a mozgásunk: iránya előre-hátra, jobbra-bnlra, le-föl. Esetleg még megfordulhatunk a saját tengelyünk körül. Az űrben már más a helyzet, a három haladó mozgás mellé három forgó mozgás járul. Ez azt jelenti, hogy az űrhajós az űrhajón kívül tulajdonképpen mindig e hatféle mozgás kombinációjának van alávetve A 13-as laborban magam is belekóstoltam ebbe. Egy ravasz szerkezet belsejében egy meglehetősen ldcsiny peron áll, — ehhez szíjaztak engem. — Hogy a szíjak ne hasítsanak nagyon belém, műanyagpárnákkal béleltek körül. Azután meghúzták a szíjakat, lezárták a szerkezetet és megpörgették. Ezzel azonban még csak az előkészületeknek volt vége. Immár felfüggesztett helyzetben vagyok. Azok a tengelyek, amelyek körül foroghatok, mind súlypontomon át haladnak. Lógok tehát a szeren. Kezemben kis, sűrített levegővel működő hajtómű, amelyet bekapcsolva, tíz atomszféra kilövellése biztosítja számomra a mozgást az „űrben”. A laboratórium munkatársa kiadja a parancsot: — Kezdjük! Az első gyakorlat: az orientáció. Az a feladatom, hogy kiinduló, függőleges helyzetemből 90 fokos fordulatot tegyek, mégpedig úgy, hogy végeredményben fej-láb tengelyem a padlóval legyen párhuzamos. Bármennyire tudom is az elméletet, hogy karlendítésre forgatónyomaték keletkezik. nem sikerül a gyakorlat. Mi több: éppenséggel félreálltam pontosabban: fejjel lefelé „lebegtem”. Aztán már erőlködhettem : minden hiábavaló volt. Igaza volt instruktoromnak, amikor azt mondta: nagyon veszélyes, ha valaki az űrben elveszíti térbeli tájékozódóképességét. Ha egyszer ugyanis megkezdődik a rendszertelen forgás, az űrhajós „kézierővel” aligha tudja azt megállítani. Reaktív hajtóművekre van szükség, ezek azonban csak akkor válnak be, ha a kilövellő légsugár pontosan az űrhajós testének súlypontja felé fejti ki hatását. Mondanom sem kell, hogy végül az instruktor volt az, aki segített visz- szakerülni a normális testhelyzetbe. Kísérlet — színészekkel Említettem, hogy az érzelmi, hangulati mozzanatok, különösen kritikus pillanatokban, vagy olyankor, amikor az űrhajó pályájának egy-egy minőségileg új szakaszára ér, hatással vannak az űrhajós munkaképességére. Ilyenkor különösen fontos, hogy ismerjük, mennyiben kedvezőek ezek a hatások, illetve hogy — ellenkezőleg — nem szállítják-e le az űrhajós munkaképességét a kritikus szint alá. Az érzelmi reakciókat azonban nem könnyű mérni. A 13-as labor orvosmunkatársai elmondották, hogy a hangulati hatások kétféle megjelenési formát ölthetnek: külsőlegeseket, mint amilyen a sápadtság, a pirulás, a görcsösebb mozdulat, és úgynevezett belső megjelenési formákat, mint amilyen a vérnyomás, az érverés változása. A 13-as laborban érdekes kísérletet végeztek. — Magnetofonszalagra rögzítették az űrhajósok hangját a pálya különböző szakaszain. Minden szakaszon kiválasztották a leggyakrabban előforduló kifejezéseket, úgy mint: „Itt Gyémánt, itt Gyémánt’, „Közérzetem kitűnő”, „Értettem” stb., s összehasonlították, hogy az azonos szövegeknek a pálya különböző szakaszán hogyan változott a hangkép. így állapították meg — természetesen hosszas számítások eredményeként —, hogy a hang az érzelmek tükre. Most már csak az volt a kérdés, hogy menynyire helytálló ez a megállapítás. Ellenőrzésképpen — színművészeket kértek fel, hogy éljék bele magukat különböző megadott helyzetekbe, és aztán ezekben a helyzetekben a kutatók által megadott érzelmi állapotnak (öröm, félelem) megfelelően beszéljenek. A színészek játékát az érverés tapintásával ellenőrizték. Az orvosok végül összehasonlították azokat az adatokat, amelyeket az. űrhajósok valódi érzelmi reakcióinak megfigyelésekor szereztek, a színészi átélés útján szerzett adatokkal. Az eredmény igazolta azt a megállapításukat, hogy a hang — az érzelmek tükre. Mihail Rebrov Következik: Gyalogolt»*# a „Holdon”,
