Szolnok Megyei Néplap, 1965. március (16. évfolyam, 51-76. szám)
1965-03-31 / 76. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1965. március 31. S Hónk Zsombor a megyei férfi felnőtt tőr bajnok JP o R T Szolnokon a Baj esi úti iskolában rendezte a megyei vívószövetség az ezévi felnőtt férfi tőr és kard bajnokságot. Férfi tőrben a Szolnoki MÁV hét versenyzője indult. A versenyt Hank nyerte veretlenül. — Végig jól vívott, egyedül Pákái szorította meg. Pákái 2. helye megérdemelt. Kardban ugyancsak a Szolnoki MÁV hét vívója indult. A versenyt Munkácsi nyerte veretlenül. Szentesi 5 győzelmével lett második. Lényegesen jobban mozgott, mint utóbbi versenyein. Párbajtőrben a Szolnoki MÁV öt vívója versenyzett. A versenyt két nyert mérkőzésre vívták. Nagy küzígy láttuk — hallottuk Megjegyzések a vasárnapi fordulóról / Jobb egy csúnya gól, mint egy remek kapufalövés — ez bizonyosodott be a KISTEXT—MÁV mérkőzésen. Pintér a felezővonal ról „zsinórpasszal” indította a jobb szárnyon Tóth Il-t. akinek kitűnő beadását az elvetődő kispesti kapus mellett Tóth Laci elegánsan a kapuba perdítette .,Potyagól” mondták a kispesti táborban. Később Tóth Laci még egy hatalmas kapufalövéssel is bemutatkozott ugyan, de az értékes két pontot a pótya- gól jelentette a szolnokiaknak, Kellemes volt látni a volt csatárnak, Csábi Jóskának erőtől duzzadó hátvéd játékát. A nyurga szolnoki fiú egyre jobban belejön új szerepkörébe és a KISTEXT mérkőzésen is megkeserítette néhányszor a hazai jobbszámyban bizakodó fővárosi szurkolók délutáni szórakozását határozott közbelépéseivel Néma csendben készülődtek a herényi fiúk az öltözőben. Senki sem veszekedett a vereség után. Horváth a balszerencs is gólokra gondolt és legyintett. Nagymajdon a kihagyott helyzetek miatt kesergett Páncsics lelkiismeretét a harmadik gól háborgatta. A vezetők szótlanul járkáltak. Egy kis idő múlva Zsolnai János, a „mester” nem bírta tovább. „Ne keseregjenek fiúk. Jól játszottak — Ilyen csapattól nem szégyen kikapni”. ...Este, a vacsoránál Horváth Pista fogadást ajánlott az egyik oroszlányi pont megszerzésére. Csákéi ne kiabáljuk... Kemény Tibor az elmúlt idényben még az ózdiakat irányította. Az I. osztályba jutás után — meglepetésre — megvált az együttestől Szombathelyre szerződött. — Bizonyára itt is bajnokságot szeretne nyerni a csapattal — kérdeztük tőle. — Szó sincs róla — válaszolta. A néhány új játékossal megerősített csapatunk feladata ebben az évben az, hogy jól összeszokjon, a különböző elgondolásokat begyakorolja. — Jövőre viszont már szeretnénk visszakerülni a legjobbak közé. Tanulságos eset az MTE l:0-ás veresége. A hazaiak úgyszólván végig támadtak a második félidőben és jobbnál-jobb helyzeteket hagytak kihasználatlanul a csatárok. A csatárok tétlenségét látva Papp, majd Zalai is többször előretört, egészen az ellenfél kapujáig, gólt azonban így sem sikerült elérni, sőt a 85. percben egy váratlan ellentámadás végén Makait a középcsatár átjátszotta és oda lett a biztosnak látszó 1 pont is. Tanulság: a védelem biztonságának rovására nem szabad erőltetni a támadást! A játékvezető is döntő hibát vétett az MTE mérkőzésen. A 75 percben Pal- lai középen három védőt is kicselezett, már az ötösön járt, amikor az egyik védő karjánál fogva visszarántotta, így nem tudta kapura lőni a labdát. A mérkőzésen jelenlevők valamennyien jól látták az esetet, csak a játékvezető nem. A büntető meg nem adása joggal váltott ki nagy felháborodást, a játékosok és a közönség körében. A Kiskunfélegyháza—Jb Vasas mérkőzés második félidejére Baunok fedezet és Kiss jobböszekötő helyet esetéit. A csere használt a csapatnak. Baunok gyorsasága lendületet vitt a csatársor játékába. Ennek a cserének köszönhető az egyenlítő gól is. 8 mmm Érdekes eset történt ugyanezen a mérkőzésen: néhány perccel a befejezés előtt Csizmadia szögletrúgása érintés nélkül hullt a kapu felső sarkába. A herényiek örömmel ölelkeztek össze, a félegyháziak bánatosan indultak középkezdéshez. — Ekkor megszólalt a játékvezető sípja és a kapu elől szabadrúgást ítélt a herényiek ellen, mert az egyik csatáruk a szöglet berugá- sa közben akadályozta a kapust. Első helyen, végzett a TIT ASZ Vasárnap rendezték meg Budapesten a röplabda Téli Kupa döntőjét, amelynek egyik résztvevője a Szolnoki TITÁSZ röplabda csapata volt. A szolnokiak magukkal vitték az Április 1 Gépgyár elleni 3:l-e£ győzelmüket és csak a Bp Spartacus és az MMG ellen kellett játszaniok. A Spartacus ellen szép játékkal már 3:0 ra vezettek. amikor a negyedik delem után Pákái nyert Hank előtt, harmadik Kereszti dr. Női tőrben a Szolnoki MÁV öt vívója indult. A versenyt Németh Epna 4 győzelemmel veretlenül nyerte Balázs Vera előtt. Ä felnőtt megyei egyéni vívó bajnokságok itt kislétszjámúaik voltak. Szúrószámokban nem indult a MÁV több elsőosztályú versenyzője sem. Így kimaradtak abból a lehetőségből, hogy a területi, majd a vidéki és országos bajnokságokon indulhassanak. Hiányoztak a versenyekről a megye másik két vívó szakosztályának, a Törökszent- miklók MÁV-nak és a Szolnoki Előrének versenyzői is. Részletes eredmények: Férfi tőr felnőtt megyei bajnokság: 1. Hank (Szó. MÁV) 6 győzelemmel, 2. Pákái 5 győzelemmel, 3. Póta 4 győzelemmel, 4. Rideg 2 győzelemmel 4 kapott találattal, 5. dr. Kereszti 2 győzelemmel 8 kapott találattal. Kard: 1 .Munkácsi 6 győzelemmel, 2. Szentesi 5 győzelemmel, 3. Hank 4 győzelemmel, 4. Rideg 3 győzelemmel, 5. Tihanyi 2 győzelemmel. Párbajtőr: 1. Pákái 2 győzelemmel. 2. Hank 1 győze lemmel, 3. Dr. Kereszti 0 győzelemmel. Női tőr: 1. Németh 1. 4 győzelemmel, 2. Balázs V. 3 győzelemmel, 3. Szatmá- riné 2 győzelemmel, 4. Danics Zs. 1 győzelemmel, 5. bózsa A. 0 győzelemmel. (Mindannyian a Szó. MÁV versenyzői.) G. Kiss Megjutalmazták a jó tanuló — jó sportoló mozgalom kiválójait A megyei KISZ-bizottsá.S és a megyei TS közös rendezésében az elmúlt évben indult el megyénkben a Jó tanuló — jó sportoló mozgalom. Ebben szinte valamennyi középiskola képviseltette magát és a városi, járási értékelés után most került sor a megyei eredményhirdetésre, a győztesok jutalmazására. A megyei KISZ-bizottság ünnepélyes fogadásán Kovács Béla megyei titkár üdvözölte a verseny győz- teseit és helyezettéit, majd Bíró Boldizsár, a KISZ- bizottság sportfelelőse értékelte a versenyt. Tanulásra — sportra maximálisan egyaránt 10—10 pontot lehetett szerezni. A megyében tizenegyen érték el ezt a 20 pontot. Közöttük a következő sorrend alakult ki: 1. Nyitirai Károly, a mezőtúri mezőgazdasági technikum tanulója, 2. Szulyovszky Menyhért a jászberényi gimnázium tanulója, 3. Csiga Rozália, a törökszentmiklósi gimnázium tanulója, 4. Nagy Jenő, 5. Ujj György, 6. Hank István, 7. Csontos Gábor, 8. Füleki Jolán, 9. Szalai Éva, 10. Vájná Judit, 11. P. Nagy Zoltán. Az első három helyezett a megyei TS-től sportfelszerelést, a megyei KISZ- bizottságtól tiszteletdíjat es oklevelet, a többi helyezett oklevelet kapott. játszmában a tartalékgárdát küldték pályára. Erre azért volt szükség, mert a megváltozott sorsolás miatt egymás után került sorra a két mérkőzés és a kezdő hatost pihentették. Az ered- nény 3:l-re alakult. Az MMG ellen fáradt volt a csapat, de így is 9:2-ről 2:2-re egyenlített s ezzel a Téli Kupa NB Il-es csoportjában az első helyen végzett. Jászladányi Vegyes KTSZ felvételre keres szerszámlakatos szakmunkást, szövetkezeti tagnak. Jelentkezni lehet: Jász- ladány, Kossuth L. u. 108 szám alatt. iádióval irányítják a gépkocsiközlekedést Évek során sok híradás látott napvilágot arról hogy egyik vagy másik megyeszékhelyen, nagyobb községben URH-készüléke1 kaptak az Autóközlekedé-i Vállalat kirendeltségei. Ma Jobb összeköttetés — A KPM Autóközlekedési Vezérigazgatóságának ille- tékesseitől kértünk tájékoztatást arról; hogyan használják a rádiókat, — mennyire vált be az URH- rendszer? Elmondották: régebben is megkísérelték az autók jobb kihasználása érdekében a koordinációt, de távbeszélőn sokszor órákig tartott, amíg a megyei központok a hozzájuk tartozó 2—5 főnökséggel és 3—6 kirendeltséggel egyeztetni tudták a programot. Az URH-készülékekkel megyénként kialakítottak egy úgynevezett rádióhálót. Minden készülék a megyeközpont hullámhnsz- szán dolgozik: így a rádióval felszerelt irányítók egyidőben valamennyien hallják egymást. Majdnem azt mondhatnánk, hogy az éteren keresztül röp-érte- kezleteket tarthatnak. Természetesen mód van arra is, hogy minden rendelésről, fuvarigényről azonnal tájékoztassák a megyei központokat, ahol összehangolják az utakat. Az azonnali összeköttetés lehetővé teszi az egyes főnökségek, kirendeltségek operatív irányítását, a gépkocsik átcsoportosítását. — Ha valhol például azonnali vagonkirakásra öt billenőplatós kocsira van szükség, — ami már viszonylag nagy kapacitás — a menetirányítók azonnal megállapíthatják. honnan lehet a leggyorsabban, a legkisebb veszteséggel a helyszínre küldeni a kocsikat. Csökkentek az üres kilométerek Azelőtt is volt úgynevezett járat.szerkesztés. Minden nap bejelentették telefonon a kirendeltségek a fuvarokat, és a járatszerkesztők összehangolták azokat. Például ha Budapestről Veszprémbe ment néhány rakott kocsi és a veszprémiek is szállítani akartak valamit Budapestre, értesítették őket, hogy az árut a Pestről érkező kocsikra rakják, azt azok hozzák vissza Ez bizony nehézkes volt, s néha utólag már nem is lehetett megszervezni ezt az oda- vissza szállítást. (Ha a veszprémiek például reggeli indítással vállalták ^ a fuvart, nehéz volt a szál- líttatót rábeszélni, hogy csak délután indítsa el a rakományt.) Ma az a helyzet, hogy a fuvarigényt azonnal bejelentik rádión, a járatszerkesztők folyamatosan programozzák a kocsikat, és ugyancsak rádión azonnal vissza-értesítik a kiren deltséget, hogy mikorra vállalja a fuvart, mikor tudnak kocsit biztosítani. Ezzel a módszerrel — s ez már a járatszerkesztők rutinján, tehetségén múlik — a minimumra lehet szorítani az üresjáratokat, biztosítani lehet az oda- vissza terhelést és ezzel nemcsak pénzt takarítanak meg, de ami ennél méa fontosabb, .jobban ki tudják használni az egyébként is szűk szállítókapacitást. Épül az országos hálózat A megyéken belül jó az összeköttetés, a jó tapasztalatok alapján felvetődött az autóközlekedés országos már eljutottunk odáig hogy a megyei kirendeltségek és a megyékben lévő főnökségek 80 százaléka rendelkezik URH-készülék- kel és valóságos rádióhálózat áll a gépkocsiközlekedés szolgálatában. URH-hálózatának kiépítése is, amelynek segítségével a megyei menetirányítók és az országos irányítás közvetlenül beszélhet egymással. Ma már Budapestről URH-összeköttetése van — Miskolcnak, Salgótarjánnak. Szolnoknak, Egernek, Kecskemétnek, Székesfehérvárnak és Veszprémnek. Kab- hegyen épül— a Veszprémből távvezérelhető — adó-' vevőberendezés, — amelyik majd Zalaegerszeg, Győr és Kaposvár körzetibe továbbítja, „játssza át” Budapestről az URH-összekötte- tést. Ezzel a távbeszélő-kooperáció országos viszonylatban is folyamatosan átalakul URH-hálózattá. Különösen jelentős lesz ez a távolsági áruszállításnál és a MÁVAUT távolsági járatainál. Ma már ugyanis a MÁVAUT-pályaudvarok — nagy része rádión jelenti, ha túl sok az*utas és kisegítő járatokat kell indítani a jelentkezők elszállítására. Ugyancsak rádión informálják a végállomásokat arról, hogy az egyes kocsik miként tartják a menetrendet, mennyi az esetleges késésük. Az URH-hálózat- nak köszönhető, hogy ma már az autóbuszpályaudvarokon a hangszóró épp úgy közli, hogy ez vagy az a járat késéssel érkezik, mini azelőtt a vasútnál. URH mindenütt... Kísérletképpen egy távolsági és egy Pest megyei MÁVAUT buszba úgynevezett mozgó rádióállomást telepítettek. A Pest megyei busz a megye hullámhosz- szán dolgozik és állandóan követni lehet az útját, a távolsági buszon lévő készülék mindig arra a megyére kapcsol, amelyikben közlekedik, nymodon vizsgálják meg a mozgó állomások hasznosságát, s ha valóban előnyös, a többi kocsit is fölszerelik adóvevővel. Az autóközlekedés belső szervezésében ugyancsak nagy szerepet kapott a2 URH-hálózat. Rádiót építettek a szerelőkocsikba, a lakókocsikba és az úgynevezett kihelyezett oszlopoknál is van készülék. Nyilvánvaló előny, hogy a javítókocsikat gyorsan oda lehet irányítani, ahol szükség van rájuk. A kihelyezett oszlopok tulajdonképpen mozgó szolgálati helyek, az ott lévő gépkocsikat, rakodógépeket, emberi erőt rádió útján mindig oda lehet „átdobni”, ahol feladat Tár rájuk. A gyakorlati tapasztalat azt mutatja, hogy az autóközlekedés URH-hálózata kitűnően bevált. Forintok, tonnakilométerek százezreit takarítják meg a rádiókészülékek segítségével. Falud! Andris a^óhJröJtéJIF) ÁLLÁS BEDOLGOZÓ tói varrni tudó. gén- hímző és norvéa- kesztvű készítő nőket azonnal (elvesz a Szolnoki Háziipari Termelőszövetkezet. Szolnok. Ma- gyar u- 14. sr- alattAz E M. 14. sz. EdítőiDari Vállalat — azonnal (elvesz - budapesti munkahelyekre — ács szakmunkásokat, vasbetonszerelőket, férfi segédmunkásokat és kubikosokat. Munkásszállást és napi kétszeri — étkezést biztosít. Tanácsiaa- zolá? és munkaruha szükséges. Jelentkezés: Budapest, V,. Kossuth Latos tér 13-15. földszint. INGATLAN KERESÜNK MEGVÉTELRE (VAGY CSERÉRE) SZOLNOK VAROSBAN OLYAN INGATLANT. - AMELY SZÖVETKEZETÜNKNEK KÖZPONTI TELEP KIALAKÍTÁSÁRA ALKALMAS LENNE KÖVETEI,MENYEK: SZABADRENűELKEZÉSÜ HELYISÉGEK. 390 N-ÖLNÉL - „ NAGYOBB TERÜLET. - BELVÁROSHOZ KÖZEL. - KÖVEZETT ÜT MELLETT. TEMPO KSZ SZOLNOK. JÁSZ- KÜRT ÜT 17. TELEFON: 13-00. MÁTÉSZALKAI - szervizünkbe ióké- oességű TV műszerészt keresünk- Jelentkezés: Mátészalka. GELKA Szerviz^ ______________ EL ADÓ beköltözhető — kétszobás mellékhelvisézes — léd. Szűcs telep. Ili- kér- Szúnvoe u- 10. GÉPJÁRMŰ 2 db 2.5 tonnás GAZ 5i-es teheraéokocsi kifoeástalan üzemképes állapotban eladó. — Érdeklődni lehet: Karcai. Dimitrov Ma. Tsz. Dózsa Gv- u. 56- Telefon: 144. Olvassa terjessze a NEPLAP-o! Családi lakóházai építtesse a jászladányi Vegyes KTSz építő részlegével Az anyag biztosítás végett, mielőbb keresse fel szövetkezetünket Családi ház építéseket OTP kölcsönnel — vagy anélkül: KULCSÁTADÁSIG VÁLLALJUK! Szakszerű és pontos munka a lakosság szolgálatú bánt azonnali intézkedés
