Szolnok Megyei Néplap, 1964. október (15. évfolyam, 230-256. szám)
1964-10-13 / 240. szám
Háromszemélyes űrhajó ____ Űrhajós, orvos, tudós az utasfülkében V UAg proletárjai egyesüljetek! SZOLNOK MESYE1 A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ES A MEGYEI TANACS LAPJA XV. évfolyam, 240, szám. Ara 50 fillér 1964. október 13., kedd. A Voszhod űrhajó pilótája, Vlagyimir Mihajlovics Komarov ezredes VLAGYIMIR KOMAROV ■ Voszhod űrhajó parancsnoka 37 éves, hadmérnök-ezredes, a Zsu- kovszkij Repülőmérnöki Akadémia sdjunkturájának hallgatója; Komarov gyermekkorától kezdve repülő szeretett volna lenni; 1942- ben beiratkozott a moszkvai repülőiskolába. Három évvel később a Batajszki Repülőtiszti Iskola hallgatója lett, amelyet vadászrepülőként végzett el. A parancsnokság véleménye szerint Komarov bátran, magabiztosan repül és nehéz körülmények között sem veszti el lélekjelenlétét. 1954-ben már mint tiszt, beiratkozott a Zsukovszkij- akadémiára, ahol öt évvel később mérnöki diplomát szerzett. Komarov repülőmérnök sikerrel Végezte el a különleges űrhajós kiképzést, tökéletesen ismeri az űrhajó szerkezeti felépítését. Jó ejtőernyős. Eddig 77 ugrást hajtott végre; Kitüntették a Vörös Csillag érdemrenddel és négy éremmel» Vlagyimir Komarov moszkvai lakos. Felesége, Valentyina, az észak-kaukázusi Groznijban a pedagógiai főiskola történész—nyelvész karát végezte el és jelenleg könyvtáros. Fiuk, Jevgenyij 13 éves, leányuk Irina 6 éves. Az űrhajós apja, Mihail Komarov nyugdíjas, anyja, Kszenyija Komarova, 1949-ben meghallj Konsztantyin Petrovics Feoktyisz- tov tudós, a Voszhod űrhajó egyik utasa KONSZTANTYIN F E O K- TYISZTOV 38 éves párton- kívüli tudós, az űrhajó személyzetének tagja Voronyezsben született. A második világháború alatt Feoktyisztov, a 16 éves ifjú önként ment a frontra. Mint felderítő» különböző harci feladatokat teljesített. 1942-ben megsebesült. Leszerelése után elvégezte a középiskolát. 1949-ben szerzett diplomát a moszkvai Bauman Műszaki Főiskolán» Konsztantyin Foektyisztov különböző tudományos és műszaki intézetekben dolgozva, technikai kérdésekben széleskörű ismeretekkel rendelkező szakembernek bizonyult Hat évvel a főiskola befejezése után megvédte disszertációját és megkapta a műszaki tudományok kandidátusa címet. A szovjet tudomány és technika fejlesztésében végzett szolgálataiért kétszer tüntették ki a Munka Vörös Zászló Érdemrendjével. Feoktyisztov sikeresen elvégezte az űrrepüléshez szükséges különleges gyakorlatokat és kitűnően felkészült az űrhajó tudósának szerepére; Felesége, Galina technikusként dolgozik az egyik moszkvai vállalatnál. Feoktyiaztovéknak van egy kétéves kisfiúk: Andrej. Az űrhajós apja, Pjotr Feoktyisztov nyugdíjas, Borisz Boriszovics Jegorov orvos, a Voszhod űrhajó harmadik utasa BORISZ JEGOROV a Voszhod űrhajó személyzetének legfiatalabb tagja 27 éves, kom- szomolista, aki mindössze három éve orvos. Jegorov a középiskola befejezése után, 1955-ben az 1« számú moszkvai orvosi főiskola hallgatója lett. A fiatal diák a repülés és az űrrepülés orvostudományi problémáit választva, már a főiskolán tudományos munkával kezdett foglalkozni. A főiskola elvégzése után különböző egészség- ügyi és tudományos kutatóintézményben dolgozott, ahol kiváló tudományos munkatársnak bizonyult; Eddig tíz tanulmánya jelent meg a sajtóban. A fiatal tudós, akit „a Kiváló Egészségügyi Dolgozó” jelvénnyel tüntettek ki, kandidátusi disszertációján dolgozik; Az űrrepülés időpontjáig Jegorov orvoshadnagy eredményesen kié’l- ta a különleges edzéseket. Tizenegy ejtőernyős ugrást hajtott végre. — Kedvenc sportja a hegymászás és a műlesiklás. A fiatal űrrepülő-orvos nős, felesége, Eleonóra, annak az orvosi főiskolának a szemészeti klinikáján dolgozik, ahol férje végzett. A házaspárnak 1962-ben fia született; Borisz. Jegorov édesapja — Borisz Jegorov — órvostudós, jelenleg nyugdíjas« Földkörüli pályán a Voszhod Moszkva (TASZSZ) A Szovjetunióban hétfőn, magyar idő szerint 8.36 órakor új, nagyteljesítőképességű hordozórakétával földkörüli pályájára bocsátották a világ első háromszemélyes, irányítható űrhajóját — a Voszhod űrhajót. Az űrhajó személyzete: VLAGYIMIR KOMAROV mérnökkari ezredes, űrrepülő, az űrhajó parancsnoka, továbbá BORISZ JEGOROV űrhajós-orvos és KONSZTANTYIN FEOKTYISZTOV űrhajós tudományos munkatárs, a műszak* tudományok kandidátusa, valamennyien szovjet állampolgárok. Az új űrrepülés célja: Üjtípusú többszemélyes Irányítható űrhajó kipróbálása. A tudomány és a technika különböző területein működő szakemberekből álló űrhajós-csoport repülés r'öz- bcni munkaképességének és együttműködésének tanulmányozása. Tudományos fizikai és műszaki kutatások az űrrepülés viszonyai között. A kozmikus repülés különböző tényezői az emberi szervezetre gyakorolt hatásának további tanulmányozása Részletes orvosi és biológiai kísérletek a huzamos űrrepülés viszonyai között. \ kísérleteket a fedélzeti berendezés segítségével közvetlenül az űrhajós tudományos munkatárs és az űrhajós orvos végzi. A Voszhod űrhajó nagy pontossággal jutott pályájára. Előzetes adatok szerint a föidkörüü forgási ideje 90.1 perc. A Föld felszínétől való minimális és maximális távolsága (perigeum és apogeum) 178, illetve 409 kilométer. Pályájának az egyenlítő síkjával bezárt szöge körülbelül 65 fok. A Voszhod űrhajóval kétoldalú rádiókapcsolatot tartanak fenn. Az űrhajó személyzetének jelentése szerint mindhárman — Komarov, Feoktyisztov és Jegorov — jól viselték el az űrhajó pályára-juttatását és a súlytalanság állapotába való átmenetet. Komarov, Feoktyisztov és Jegorov közérzete jó. A Voszhod űrhajó fedélzetéről a 134,625, a 17,365 és a 18,035 megaberz frekvencián továbbítanak közleményeket. Az űrhajón ezenkívül működik egy szignál rádióadó, amely a 19.9944 mcgaherz frekvencián működik. Az űrhajó minden fedélzeti berendezése normálisan működik. A Szovjetunió valamennyi rádióállomása közli majd az űrhajózás menetéről szóló további jelentéseket. »Hármasikrek« A szovjet rakétatechnika az utóbbi években olyan sikerekkel kápráztatta el a világot, amelyek meglehetősen nehézzé teszik új jelzők használatát. Mégis azt kell mondanunk, hogy hétfőn hajnalban az ember útja a csillagokig történelmi mérföldkőhöz — sőt talán fordulathoz érkezett. Ezúttal első ízben bocsátottak földkörüli pályára olyan űrhajót, amelynek falai között nem egyetlen magányos ember él és dolgozik — hanem közösség. Három ember végzi előre gondosan kitervelt és ezerszer gyakorolt munkáját. Megvan a szimbolikus jelerdősége annak is, hogy ugyancsak először — nemcsak katona, hanem „civil” is van az űrhajóban: speciális képzettségű orvos és tudós, akik az űrrepülő parancsnokkal összhangban végzik feladatukat. Ha emlékztetünk arra, hogy alig több mint hét esztendővel ezelőtt, 1957. október 4-én kezdődött az ürkorszak az első szputnyik felbocsátásával, megállapíthatjuk, hogy a fejlődés lélegzetállítón gyors ütemű, egyre erőteljesebb lett. Az első szputnyiktól az első ember (Gagarin) űrutazásáig négy év telt el. Ezt már egy év után követte két egymástól független űrhajó kötelékrepülése, majd újabb egy esztendő múlva olyan kötelékrepülés, amelyben nő (Tye- reskova) is részt vett. Magától értetődően az űrkutatás eredményeinek megvan a maguk, nagyon is földi jelentősége. 1963 júniusában a Bikovszkij— Tyereskova űrrepülés során az amerikai szakértők kijelentették, hogy ez a kísérlet a rakéták kapacitásának és teherbírásának területén kibontakozott szovjet fölény jele. Ugyancsak hivatalos szakértők úgy értékelték a helyzetet, hogy ezt az előnyt legfeljebb az úgynevezett „Gemini” (ikrek) amerikai terv megvalósítása szűkíthetné. Ez olyan esztendők óta a tervezés stádiumában lévő kísérlet lenne, amelyben egy űrhajó két repülőt emel a magasba. Egy és negyed évvel ezelőtt az volt az amerikai vélemény, hogy a Gemini 1965 elején megvalósul, s ennek alapján az adott pillanatban másfél évesre becsülték az amerikai rakétatechnika lemaradását a szovjet mögött. A mostani hármas szovjet űrrepülés ezt az értékelést irreálissá teszi — hiszen eleve „lekörözi” a Gemini-tervet, még mielőtt ad valósággá válhatott volna. A végső következtetés ilyenformán az, hogy a Szovjetunió a rakétatechnika jelenlegi, jóval magasabb színvonalán még növelni tudta azt az előnyt, amellyel hét esztendővel ezelőtt rendelkezett. Ez a hét esztendő világosan bebizonyította, hogy a szovjet rakátafölénynek döntő szerep jut a nemzetközi béke megőrzésében, s ez egyik jelentős anyagi tényezője annak a szovjet politikának, amely a másik oldal, az imperializmus politikai magatartásában képes visszaszorítani az esztelenül agresz- sziv és megerősíteni, a józan, reális elemeket! Nemcsak a nemzetközi stratégiai viszonyok, hanem a békés verseny szempontjából is döntő jelentőségű a „hármas- ikrek” űrrepülése. Közismert, hogy a rakétatechnika olyan „sűrített? tu- domány, amelyet nem lehet más gazdasági és tudományos ágazatoktól függetlenül fejleszteni: ez megköveteli, a fémkohászattól az elektronikáig a legmodernebb iparágak magasrendú fejlettségét. Az új szovjet űrhajó annak a tanúbizonysága, hogy a leghaladóbb iparágak fejlesztése a Szovjetunióban töretlen ütemben halad. Ez továbbra is legfőbb záloga ama békés gazdasági verseny megnyerésének, amelynek kibontakozása lehetővé teszi, hogy az ember ne aggodalommal, hanem nyugodt bizakodással tekintsen a magasba. Kádár János vezetésével párt- és kormányküldöttség utazott a Lengyel Népköztársaságba A Lengyel Egyesült Munkáspárt Központi Bizottságának és a Lengyel Népköztársaság kormányának meghívására vasárnap este baráti látogatásra Lengyel- országba utazott a Magyar Népköztársaság párt- és kormányküldöttsége. A küldöttséget Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára, a forradalmi munkás- paraszt kormány elnöke vezeti. A delegáció tagjai: Kállai Gyula, az MSZMP Politikai Bizottságénak tagja, a kormány elnökhelyettese, Nyers Rezső, a Politikai Bizottság póttagja, a Központi Bizottság titkára, Péter János külügyminiszter, dr. Lázár György, az Országos Tervhivatal elnök- helyettese és Martin Ferenc, a Magyar Népköz- társaság varsói nagykövete, aki Lengyelországban csatlakozik a küldöttséghez. Szakértőként a delegációval utazott Darvas! István, az MSZMP Központi Bizottságának osztályvezető- helyettese, Erdélyi Károly külügyminiszterhelyettes, Marjai József, a Külügyminisztérium főosztályvezetője és Gergely Miklós, a KüUievmdnisztérium protokoll osztályának vezetője. A küldöttséget a látogatásra elkísérte Jan Kiljan- czyk, a Lengyel Népköz- társaság budapesti nagykövete, A párt- és kormányküldöttség búcsúztatására a nyugati nályaudvaron megjelent Apró Antal, Biszku Béla, Fehér Lajos, Fock Jenő, Gáspár Sándor, Nemes Dezső, Rónai Sándor, Somogyi Miklós, a Politikai Bizottság tagjai, valamint a Politikai Bizottság póttagjai, a Központi Bizottság titkárai. Jelen volt a búcsúztatásnál a Központi Bizottság, az Elnöki Tanács, a kormány számos tagja, a politikai, a gazdasági és a kulturális élet több más vezető szeméi yisége. Ott volt a búcsúztatásnál a budapesti diplomáciai (Folytatás a 2. oldalon)
