Szolnok Megyei Néplap, 1964. október (15. évfolyam, 230-256. szám)

1964-10-09 / 237. szám

1 Világ proletárjai egyesüljelekf \5<r <£ o V *Vi «V ( A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS Lfll XV. évfolyam, 237. szám. Ara SO fillér 1964. október 9., péntek. Üresjárat A Minisztertanács ülése Emberekkel, nélkül I z őszi szállítási hullá­mot biztosan állta a szervezettség gátja. A fu­varozásra váró árumennyi­ség nagy részét sikerült gyorsan, gazdaságosan, mi több késedelem nélkül ren­deltetési helyére továbbíta­ni. Most lélegzetvételnyi idő sincs annak mérlegelé­sére mi a siker titka, mert a negyedik negyedévi fel­adatokról kell halaszthatat­lanul beszélni. Év végéig ugyanis egy millió tonná­nál több mezőgazdasági és ipari terméket, fogyasztási cikket kell elszállítani. Ezt az óriási programot csak akkor lehet maradék­talanul teljesíteni, ha a szállítás szervezettségén to­vábbra is javítanak, s az eddigi munkából leszűrhető Jó tapasztalatok általánosan elterjednek. Először is a rakodásról kell szólnunk. Ügy gondol­juk ezzel kapcsolatos a leg­több tennivaló. A lényeg az, hogy mind szerződés szerint, mind anélkül az útra küldött gépkocsik rakodá­sát meg kell gyorsítani. A célszerűség azt diktálja hogy a mázsánként! állásidő ne haladja meg az 1.8 percet. Ez nemcsak az áru gyor­sabb fel- és lerakását jelen, tá, hanem azt isi hogy az átvételi és feladási időt csökkenteni kell Ma még sok helyen azt tapasztalni — s ezt a menetlevelek is mutatják —, hogy a gép­járműveik megrendelés sze­rint pontosan érkeznek a fuvarozta tóhoz, viszont csak egy-két óra múva kékül sor a rakodásra, más esetben az átvételre. Ezt semmi­képpen nem szabad meg­engedni, mert minden el­veszett perc drága, minden megtakarított perc jelentős haszon. örvendetes, hogy ezt a szemléletet a termelőszövet­kezetekben és állami gaz­daságokban egyre jobban igyekeznek magukévá ten­ni. Például a tiszaföldvári Lenin Tsz-ben és a Csorbái Állami gazdaságban kitű­nően előkészítették a szál­lítást A szervezettség ezentúl abban is kifejeződhet és eredményt hozhat, ha a járművek kétirányú terhe­lése megvalósul. Erre most jó lehetőség van. A negye­dik negyedév során 66 ezer tonna cukorrépát szál­lítanak közúton a gyárba Ez annyit jelent, hogy ugyanennyi árut lehetne s termelőszövetkezetekbe, ál­lana gazdaságokba szállíta­ni. Elsősorban a szuper­foszfát és a takarmánysze­let jöhet számításba. Ezen­felül több pótfuvarra és tartalékárura van szükség, mint eddig volt. Más vál­lalatok is lehetnének olyan kezdemény ezőek, mint az építőipar, téal átszállítást kí­nált fel például Csataszög­re, ahonnan cukorrépát hoznak be a gépkocsik. Jó ideig tehát nem lesz egy­irányú terhelés. De maguk a termelőszövetkezetek is ezen legyenek, segítsék ez­zel is a szállítási feladatok elvégzését. Mintahogy a vasárnapok kihasználása is jó szol­gálatot tehet. Az utóbbi két alkalommal 544 gépjármű­vet foglalkoztattak, a park 59 százalékéit estenként Körülbelül 6000 tonna árut mozgattak meg, amelyből kétezer tonna műtrágya volt Az előzetes igénybe­jelentéseket alapul véve október 11-én vasárnap szinte a teljes gépjármű- park fuvarban lesz. Ha e2 válójában megtörténik, ak­kor kizárólag a jó szerve­zésnek köszönhetjük. Le­gyen így: de maradjon ez az eredmény a mérőé. Meg lehetett csinálni egyszer, akkor lehet másodszor is, sőt a csúcsidőben minde- nik vasárnapon... és szom­baton. Ment ez hiányozna még a teljességihez. Egy millió tonne áru fantasztikus mennyiség, s az autóközlekedési vállalat egyedül nem birkózik meg szállításával. Az eddig jól bevált gyakorlatot kell foly­tatni a jövőben is, hiszen a vállalatok, közületek át­lagosan napi 30 gépkocsit ajánlottak fel közhasznú fuvarozásra. E járművekre most még inkább szükség lesz. A harminc kocsi kell, kevesebb nem elég. hatóbb, annál jobb. Ha már itt tar­tunk, az szintúgy kedvező lenne, ha a közületi jár­művek elérnék azokat a gazdaságossági mutatókat, amelyekkel az autóközleke­dés dolgozik. Gondolunk itt az 58 százalékos raksúlyki­használásra. az állásidőre. Viszont annak nem szabad előfordulni, hogy a közüle­tek által felajánlott gép­kocsikat hazaküldjék azzal, hogy nincs rájuk szükség. Erre volt precedens az elő­ző negyedévben. Fontosnak tartjuk, hogy — bár ez már többször el­hangzott a megyei szállí­tási bizottság ülésén — a terítő és zöldáruszáUítás szervezettségén javítsanak, gyorsítsák meg a rakodást, tegyék lehetővé az éjszakai szabadkapacitás kihasználá­sát azzal, hogy abban az idő­ben is átveszik az árut az üzletekben. ». gy millió tonna áru el- szállítása nagy fele­lősséget ró a közlekedés munkásaira. Nemcsak azok­ra, akik a kormány mögött ülnek, rakodnak, irányíta­nak, szerveznek, hanem azokra is, aMk árut ajánla­nak fel. Csak a két fél szo­ros és jól szervezett együtt­működésétől várhatunk eredményt. ír P A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács csü­törtökön ülést tartott. Meg­hallgatta és jóváhagyta a csehszlovák párt- és kor­mányküldöttséggel folyta­tott tárgyalásokról szőlő beszámolót A belkereskedelmi mi­niszter tájékoztatta a kor­mányt a Szovjetunió keres­kedelmi szervezetének ta­nulmányozására kiküldött delegáció tapasztalatairól ás a szovjet kereskedelmi szervekkel folytatott tár­gyalásokról. A Miniszter­tanács a tájékoztatót tudo­másul vette. A kormány megtárgyalta a vízügyekről szóló tör­vény tervezetét és úgy ha­tározott, hegy az ország- gyűlés élé terjeszti. A Minisztertanács ezután napi ügyeket tárgyalt. gépekkel feli a határ A munkás őst dandárjá­ban járunk. Emberek ét gépek nehéz próbatétele ez, de megy a munka. Feketéi­nk a föld, hogy újra zöl­düljön szerte a jászsági, kunsági, tiszazugi falvak határaiban. Kevés ax ember Jászkiséren — Huszonhét-huszonnyolc gépünk dolgozik a környék termelőszövetkezeteiben — nyilatkozik a Jászkiséri Gépállomás igazgatója. — Ez változik, mert előfor­dul, hegy több termelő- szövetkezet nem tud embe­reket biztosítani a gépek- ra. A tatojéLőkésza'tééban 14 szántótraktorunk dolgo­zik kettős műszakiban. Je­lenleg a vetésben 9 gép vesz részt. Kiemelkedően jól dolgo­zik a hélyi Alkotmány Tsz- ben, az Alkotmány brigá­dunk. Nyoicszázhetven hold búza elvetéséből derekasan kiveszik a részüket. Sxedik ax almát Fegy verneken Telefonhívásunkra a fegyvernek! Vörös Csillag­ból a főkönyvelőhelyettes jelentkezett: — A jövő szombatra a vetésterület 70 százalékán földbe kerül a mag. A múlt hét csütörtökén kez­dődött meg az almaszüret. Már szállítunk a HUN- GAROFRUCT-nak ás bel­földi ellátásra is. Későn kezdtek Kunsxent- nuíri ónban A kunszentmártoni Zal­kában tegnap jöttek össze a brigádvezetők megbeszé­lésre. ahol az addig vég­zett munkáról is beszámol­tak. A főkönyvelő még a meg­beszélés előtt tájékoztatott bennünket: — 1900 hold a vetéster­vünk, eddig a tény 559 hold. A munka időbeni el­végzése érdiekében a 12 szántógépünk mellett a ra­kodásban és szállításban iá megszerveztük a kettős mű­„Forrponton“ a nagy vegyipari beruházások munkálatai szakot, Az utóbbi azért fontos, mert a kukorica után felszabaduló területe­ken vetünk. Megkezdtük 82 alma és szőlő szüretet, aa előbbit 16, az utóbbit e**-' dig 30 holdem. Kihalt a kertészet Szolnokon Megkezdi próbaüzemét a TVK nitrogén­műtrágyagyára és a szolnoki harmadik kénsav- gyár — Nagyszabású bővítéshez fognak Péten Az év utolsó negyede döntő szakasza a második ötéves terv nagy vegyipari beruházásainak. Most dől el a beruházók és a kivitelezők igyekezetén, pontos együttműködésén, hogy a kiemelt műtrágya- és mű- anyagipari beruházások elérik-e az év végére terve­zett készültségi fokot és az előirányzatnak megfele­lően lépnek-e be a termelésbe. Noha számos nehéz­ség, főleg építőipari kapacitáshiány tornyosul az év végi munkák elé, a Vegyipari Tröszt biztatónak ítéli a nagy beruházások helyzetét. A Tiszai Vegyikombinát műtrágyagyárának folya­matos üzempróbája néhány nap múlva megkezdődik. Az utolsó negyedévi üzem- behelyezési időszak másik „forrpontja” a Tiszamenti Vegyiművek, ahol a száz­ezer tonna kapacitású új kénsavgyár jut el hamaro­san a termelési próba meg­kezdéséhez. Bár a lengyel gyártmányú berendezések egyes darabjai még nem érkeztek meg, ezért a sze­relés némileg késilc, tóznak benne, hogy hamarosan be­fejezhetik a munkát és nem lesz akadálya az utolsó ne­gyedévi próbaüzem meg­kezdésének, ami biztosíté­ka annak, hogy a jövő év­ben már rendszeresen ter­meljen a gyár. A lengyel berendezésű új üzem már harmadik kénsavevára lesz Szolnoknak. folyamatban van Szolno­kon az új szuperfoszfát műtrágyagyár további feltáró berendezésekkel való .bővítése. Itt is nagy­mértékben az utolsó ne­gyedévi előrehaladástól függ, hogy a gyár a jövő év végén kibővítve termel­hessen. A műtrágyagyártás fej­lesztéséhez tartoznak azok a beruházások is, amelyek ugyancsak most érkeztek fontos szakaszukba, a bor­sodi Vegyi Kombinát nit- rigén üzemében. Ez már harmadi bővítése a TVK műtrágyagyárának, mégpe­dig évi 100 000 tonna kapa­citású, újtípusú, úgyneve­zett karbamid műtrágyát előállító üzemmel. Az új gyárban készülő karbamidműtrágya 44 százalékos hatóanyagú lesz. A nagyszabású műtrágya­ipari fejlesztés új szakasza kezdődik a negyedik ne­gyedévben Péten is, ahol a következő hónapokban fognak hozzá a nitrogén- mű bővítéséhez. A péti gyárat: amely jelenleg na­ponta száz tonna ammónia előállítására képes napi 500 tonna ammónia feldol­gozáséra teszik alkalmassá. Igen fontos része az utolsó negyedévi beruházá­soknak a BVK berentei műanyag részlegében a kap­rotok tám üzem építése. A dán ulon-tnüszá Így irtás alapanyagának előállítá­sára szolgáló üzemet az idén kezdték építeni, 8 jövőre már munkába is akarják állítani. Ezért meg kell gyorsítani szerelését. A Vegyipari Tröszt úgy intézkedett, hogy a TVK műtrágyagyárának elkészültével felszabaduló szerelő gárdát telepítsék át Berentére, a kaprolaktám üzem szereléséhez. Az át­csoportosítás szeptemberben megkezdődött. Mire beköszöntöttek az első deres reggelek, a ker­tészet végzett a betakarí­tási munkákkal — jelen­tette a szolnoki Lenin Tsz főagronómusa. — Utoljára a paradicsom került le. Jól halad a kukoricaitörés, 861 holdból 450-et letörtünk. Ezzel párhuzamosan végez­zük a silózást két géppel. Szedjük és szállítjuk a cukorrépát 150 holdról. A leszedett terményt nyolc gép szállítja folyamatosan. Az elvetett gabonatariile- tünk 1400 hold, a 2077 hold tervvel szemben. Ezt a munkát 23-án fejezzük be. Közepes rizstermés Palotáson — 594 holdról learattuk a rizst. Eredmény: jó kö­zepes termés. A búzavetés jó ütemben halad, az 1857 hold vetés- területből 158 hold hiány­zik még. Ennek befejezésé­vel a gépek nagyrészét a rizsföldek szántására állít­juk rá — mondotta a Pa- lotási Állami Gazdaság fő­agronómusa. Szolnokon az Abonyi úton modern benzinkút épül, melynek átadási határideje december ül.

Next

/
Oldalképek
Tartalom