Szolnok Megyei Néplap, 1964. augusztus (15. évfolyam, 179-203. szám)
1964-08-23 / 197. szám
Világ proletárjai egyesüljetek! 5ZDIH0K MEEYEI A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ES A MEGYEI TANACS LAPJA XV. évfolyam, 197. szám. Ara 80 fillér 1964. ang. 23., vasárnap. A bírsággal nem térül meg a kár Feltűnő, hogy a megyei szállítási bizottság júniusi ülésén nem tárgyalta a vasúti fuvarozás ügyét, de még érdekesebb: a tervezett augusztus 26-i újabb tanácskozás napirendjén sem szerepel ez a probléma Miért? Talár minden rendben van ezer. a területen? Korántsem, sőt. A júliusi adatok ismeretében néhány káro9 jelenségre hívhatjuk fel a figyelmet. Megyénkben az ószolnoki és a személy- pályaudvar bonyolítja le a vasúti teherforgalom zömét. E két állomás már most nehezen birkózik meg gondjaival. Egyenesen megdöbbentő a statisztika vallomása. A Tiszámén ti Vegyiművek összes kocsiforgalma például 4055 vagon volt, a rakodási idő túllépés 37 984 óra. Ezért a vállalat júliusban megközelítőleg egymillió forint kocsiálláspénzt fizetett ki a vasútnak. A Budapesti Fűrészek szolnoki telepe, a cukorgyár és a papírgyár sem teljesítette a rakodási normát, s ezért egyenként 50 ezer forintot meghaladó bírságot róttak ki rájuk. Sajnos, egyetlen olyan vállalat, közület neve sem említhető meg, amelyik úgy szervezné meg az érkező és szállításra váró küldemények szállítását, hogy az a vasúti rendelkezéseknek megfelelne, egyszóval: gazdaságos lenne. Ez jellemzi 1964 első félevét, s az azóta eltelt időszakot is. Általában az összes kocsiforgalom 50 százalékában tapasztalható jelentős és indokolatlan rakodási időtúllépés. Nem véletlen tehát, hogy a vasút főleg a 300 százalékos felemelt bírságolást alkalmazza. A vasúti szakemberek véleménye szerint a megyében újabb hibás szemlélet harapódzott el a közös vagonpark létrejötte óta. Szerintük a vállalatok szállítási osztályai úgy gondolkodnak, hogy most már szabad a vásár, hiszen az ország gondjai enyhültek, mert bővült a vagonpark. Nos, enyhülésről valóban beszélhetünk, de annak tartóssága, sőt fokozódása elsősorban attól függ, hogy milyen minálunk a szállítási fegyelem. Szeptembertől növekedik az ipari termékek szállításának volumene, s valamelyest csökken n zöldáru szállításé. Köny- nyebb lesz, mint most? Nem. A rakodómunkáshiány és az alacsony tiszai vízállás arra figyelmeztet, hogy a várható 83 ezer tonna cukorrépát jórészt vasúton és gépjárművekkel szállíthatjuk a gyárba. Az idén még körülbelül kétezer tonna mezőgazdasági terméket kell vagonba rakni. Közúton pedig 34 százalékkal több mezőgazdasági terméket szállítunk majd, mint 1963 azonos időszakában. Ismeretes, hogy a gép- kocsipark kapacitása a szükségeshez képest kevés. Nem közömbös tehát ebből a szempontból sem, hogy a vasúti rakodás mennyi időt vesz igénybe, mennyit állnak a járművek kihasználatlanul. Könnyű kitűzni a célt: mindenütt tartsák be a vasút rendelkezéseit, a rakodási normát. Megvalósítani már nehezebb, de egyáltalán nem lehetetlen. De nem úgy, amint jelenleg van. Tarthatatlan például, hogy néhány vállalat a hét elején nem rakodik, s csupán három napra koncentrálja a Szállítást Szombat, vasárnap pedig üresen állnak a vagonok. Nemcsak arról van szó, hogy a nyereségrészesedés rovására fizetnek ki bírságot. Nemcsak a népgazdaságot károsítják meg. Hanem nehézségek támadhatnak e már most tapasztalható szervezetlenség miatt a lakosság tüzeiőellátásában, a gyárak termelésében, az építőipar téli munkájában és így tovább. így, egészében kell látni a dolgot, e nézőpontból kell megbecsülni minden vagont, a rakodásnál megtakarított órákat. Ne csak a bírság fájjon a vállalatoknak, ne azon törjék a fejüket, hogy jogászkodással ' mennyi pénzt perelhetnek vissza. Az a fontosabb, hogy a hátralévő szállítási feladatokat maradéktalanul elvégezzük. F. P. 4 fényképezés jubileuma iZ5 éves a fényképezés. Ebből az alkalomból „Fotó világkiállítást” rendeznek ezzel a címmel: Az ember. A kiállítás rendezésében tizenkét ország 42 múzeuma és intézete vesz részt es egyidőben nyiux meg Amszterdamban, Frankfurtban, Essenben Düsseldorfban, Recklinhausenben és Bechumban. A kiállításon majd 27 ország 266 fotóművészének 555 alkotása lesz látható. Az első „forduló" után [1 Sikerek a szocialista brigádmozgalomban I Túlteljesített termelési, export és műszaki intézkedési terv ® 1.7 százalékos költségszint csökkenés a Hűtőgépgyárban A jászberényi Hűtőgépgyár első félévi tervét minden részletében teljesítette, sőt az egyes feladatoknak a vártnál jobban tett eleget. Az elért eredményekhez nagyban hozzájárult a szocialista munkaversenyben és brigádmozgalomban résztvevő dolgozók kimagasló teljesítménye is. Ma: Jó szóval és anyagi megbecsüléssel A tagjelölteké a szó Önérzet Tudomány — technika Johnson a választási A szocialista brigádmozgalomban 1962-ben 793, tavaly már 1027 — az ösz- szes vállalati létszámnak körülbelül a fele — s ebben az évben még több dolgozó kapcsolódott be. A brigádok vállalásai a gyár előtt álló feladatokkal mindig összhangban vannak. Minden üzemrészben a minőség javítására törekszenek. Az első félév sikeréhez — és általában a Hűtőgépgyár műszaki és gazdasági eredményeihez —nagy szerepet játszik a korszerű műszaki intézkedési tervek teljesítése. AZ első félévben a legfontosabb tennivaló az újtípusú hermetikus motor- kompresszor 0-s zártájának gyártása volt, amelyet határidőre teljesítettek. A háztartási fagylaltgép sorozatgyártásának előkészítése is megtörtént Tovább folyik a 120 és a 70 literes hűtőszekrény konstrukciós és gyártástechnológiai fejlesztése. startvonalon Kétszázhatvanat községben nyílik társasutazási iroda A falu újszerű igényeinek kielégítésére megtörtént a megegyezés a Szövetkezetek Országos Szövetsége és az IBUSZ között. A megállapodás szerint 1965 január elején megkezdik a falusi utazási irodák országos hálózatának kiépítését. Az első lépésben — a jövő év elején — 265 községben nyit az IBUSZ társasutazási kirendeltséget A falusi IBUSZ- ok ügyvitelét földműves- szövetkezeti alkalmazottak látják el fél állásban. Elindult Rómába a Togliatti koporsóját szállító repülőgép Szombaton búcsúztatták a Krímben Palmiro Togliatti földi maradványait. Nyiklta Hruscsov és az SZKP, a szovjet kormány más vezetői, Togliatti özvegye és leánya, valamint Luigi Longo, Alesandro Xatta és Togliatti más harcostársai, akik a betegsége idején a Krímben tartózkodtak, összegyűltek a szimferopoli repülőtéren, hogy végső búcsút vegyenek az elhunyttól. A repülőgép Palmiro Togliatti koporsójával a délelőtti órákban elindult Róma felé. A repülőgépen, amely Palmiro Togliatti földi maradványait szállítja Rómába, az SZKP Központi Bizottságának a temetésre átázó küldöttsége is helyet foglalt. A szovjet delegációt Leonyid Brezsnyev, az SZKP Központit Bizottságának elnökségi tagja és titkára vezeti. Naponta sok szerelvényt állítanak össze a rendező pályaudvaron a szolnoki vasutasok. Ebből a fontos, nagy figyelmet igénylő munkából a sarusok is kiveszik részüket. Képünkön Szöllősl Mihály sarus csoportvezető látható A szolnoki állami gazdaságból száz kilón felüli kosokat visznek a kiállításra (Tudósítónktól.) — Újságírói szerencse, hogy itthon talál — mondja Skultéti József, a Szolnoki Állami Gazdaság kö- röstetétleni üzemegységének vezetője. — Tegnap reggel indultam el nyári szabadságomra Hajdúszoboszlóra, s este 11 órakor már itthon is voltam, mert haza táviratoztak. Néhány percem van, mert dolgom végeztével indulok vissza Szoboszlóra. — Egyetlen kérdés: Mivel szerepelnek az idén a mezőgazdasági kiállításon? — Első szereplésünk 1959- ben volt Ekkor a Satyi nevű kossal elcsíptük a tenyésztés nagydíját. A gyönyörű állat 117 kilogram- - mos volt és a kiállításon 16,20 kilogramm elsőrendű gyapjút nyírtak le róla. Satyi ragyogó szereplése meghatározta jövőnket a juhtenyésztésben. Kosaink 1962-ben első díjat nyertek. I — Az idén már hónapok | óta készülünk a kiállításra. Most négy. egytől egyig 100 kilogrammon felüli kost viszünk a mezőgazdasag nagy seregszemléjére. Se- bella Pál, nyugdíjazás előtt álló juhászunk kíséri el az állatokat a kiállításra, 'őzzel a szerepléssel búcsúzik, i Csupán az ajtó és a zár áttervezésével az első félévben közel 700 ezer forint megtakarítást értekei. Az idén 70 ezer hűtő- szekrényt gyártanak Jászberényben, de talán már jövőre 100—120 ezret kell készíteni. A hűtőgépüzem rekonstrukciós munkálatai gyors ütemben folynak. A gyártó terület bővítése és a berendezések korszerűsítése után két percenként kerül le egy-egy hűtőszekrény a futószalagról. Szintén az első félévben kezdődött az új típusú, hegesztés nélküli auto- s zifon gyártása, amely jelentős minőségi javulást és komoly gazdasági eredményt jelent. A Hűtőgépgyár teljes termelési tervét 102.1, export- tervének többszörösét teljesítette; Az egy munkásra jutó termelési érték' 1963 hasonló időszakához viszonyítva 30 százalékkal nőtt; A takarékossági intézkedési terv végrehajtása során 415 ezer forintot fogtak meg. Az újítások száma a tavalyihoz viszonyítva csökkent, de így is nagyobb megtakarítást jelentenek, mint a tavalyiak. 292 újítás utókalkulált gazdasági eredménye 4 547 521 forint, 1.7 százalékkal csökkent a költségszínt. A jászberényi Hűtőgépgyárban a nagyon jó műszaki intézkedési tervekre, valamint a szocialista munkaversenyre és brigádmozgalomra épített feladatok teljes egészében megvalósultak. Szedik a cukorrépát A tiszaroffi Aranykalász Termelőszövetkezetben tegnap megkezdték a cukorrépa szedését. A múltheti esőzések a növény fejlődését elősegítették a talajt átnedvesítették. így könnyű dolga volt az MTZ traktorra szerelt répakiemeiő- nek. A szövetkezet vezetői mintegy 200 mázsára becsülik a . holdanként! termést. A tagok 30 százalékos alapon kapálták és szedik fel a répát, -a foltosok pedig 3 százalék prémiumot kapnak a szál-
