Szolnok Megyei Néplap, 1963. december (14. évfolyam, 281-305. szám)

1963-12-29 / 303. szám

VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! SZOLNOK jb £m 4 A MEGYE! PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XIV. évfolyam, 303. szám. Ára 50 fillér lfcö. december 29„ vasárnap A tanyai gyerekekért Beszélgetés az elfogadott kőrzetesítési tervről Bárdi Imrével, a megyei tanács vb. művelődésügyi osztályának vezetőjével Nemrégen lapunk na­gyobb cikkben foglalkozóit azzal a nagyjelentőségű el­képzeléssel, amely a tanyán élő általános iskolai felső- tagozatos tanulók oktatását van hivatva egyenlő szintre emelni a falusi és városi gyerekekével. Azóta az el­készített tervvel foglalko­zott a megyei tanács végre­hajtó bizottsága és azt ha­tározattá emelte. így rész­leteiben is tájékozódhatunk a körzetesítésről. — Milyen alapelvek sze­rint történik a körzete­sítés? — kérdeztük Bár­di Imrétől, a megyei ta­nács vb művelődésügyi osztályvezetőjétől. nak majd Iskolába. Ez utóbbihoz terven felüli. nagy befogadóképességű autóbuszt igénylünk a Köz­lekedésügyi Minisztérium­tól. annál te inkább, mert üzemben tartása a lakosság szállítási igényeit is kielé­gítené. — Milyen internátusok épülnek fel a terv sze­rint? — 1964—65-ben Jászárok­száilásan, Jászkiséren, Öcsö­dön és Tiszavárkonyban egyenként ötven tanuló be­fogadására alkalmas inter- nátus nyílik különböző épületek átlakításával. Kar­cagon üzembe lép a há­romszáz fős intemátus első része. Átadásával hat ta­nyai iskola szűnik meg. Törökszentmiklóson is mű­ködni kezd egy negyven fős intemátus. A következő két iskolaévben Kun­hegyes, Kunmadaras, Kunszentmártoni, Két­pó, Tiszafüred, Jászberény és Szolnok büszkélkedhet majd egy-egy új otthonnal. — Láthatjuk, hogy a terv hatalmas erőfeszítést, társadalmi összefogást igé­nyel. Rendíthetetlenül bí­zunk abban, hogy ebben a társadalmi megmozdulás­ban a nagy cél érdekében nem lesz hiány — fejezte be nyilatkozatát Bárdi Im­re elvtárs. Szolnokon járt Pap János, a Miniszter- tanáes elnök­helyettese Tegnap Szolnokra látoga­tott Pap János, a Miniszter- tanács elnökhelyettese, dr. VUmon Gyula, az egészség­ügy! miniszter helyettese és Körösi György vezérőrnagy, belügyminiszter helyettes. A vendégek felkeresték az Abony—Szoloofc között december 24-én tör­tént vasúti szerencsétlen­ség kórházban fekvő sebe­sültjeit. Elkísérte őket Csáki István, az MSZMP Szolnok megyei Bizottságának első titkára és Oláh György, a Szolnok megyei tanács vb elnöke. Pap János elvtárs és kísé­rete hosszasan elbeszélgetett a sérültekkel, valamint a kórház egészségügyi dolgo­zóival, vezetőivel. November közepétől karácsonyig mintegy 100 va­gon pulykát dolgoztak fel a Törökszentmiklósi Ba­romfifeldolgozó VállalatnáL A feldolgozott áruból nagy mennyiséget a hazai piacokra, sokat Ausztriába, a Német Szövetségi Köztársaságba és Svájcba szállítot­tak. Tóth Katalin MEO-s ellenőrzi a csomagolás mi­nőségét. — Néhány alapvető elvet a tanácsok figyelmébe aján­lottunk. Ezek szerint a kör­zetesítés nemcsak a tanyai kisiskolák felsőtagozatosai­ra vonatkozik, hanem az úgynevezett részben osztott Iskolák hasonló korú tanu­lóira is. A körzetesítés so­rán a menetrendszerű jár­művekkel keli a gyerekek bejárását megoldani, a ké­nyelmetlen teherautó, lo­vaskocsi lehetőleg meillő- gendő. — Az internátusok tele­pítése többségében olyan helyen történik, ahol van, illetve lesz majd középis­kola. — Hány iskolát és tanu­lót érint a körzetesítés? — Megyénkben jelenleg 113 olyan iskola van,, amelynek felsőtagozatos ta­nulóit szakréndszerű okta­tásban kívánjuk részesíte­ni. E2ek közül három ütemben, azaz 1967-ig be­járással oldjuk meg nyolc­száz diák helyzetét har­minchat Iskolából. Hetven­hét kisiskola tanulói, kü- rülbelül ezernégyszáz gye­rek internátusba kerül. A bejárásos iskolák problé­máit kettő kivételével még a következő tanévben meg­oldjuk. — Néhány tanyai iskolát meg is említenék: a kun­hegyes! járásban például Abádszalók-—kisgyócsi és pusztatomaji iskolák tanu­lói a menetrendszérű autó­busszal járnak majd be Kunhegyesre, a szolnoki já­rásban Beseffyszög—Fokoru és Szórópuszta felsősei Szolnokra járnak majd. Ti- szaörvényről iskola-autó­busz indul Tiszafüredre. Tiszaszentimre, Pusztahal­ma és Űjszentgyörgy kis­diákjai Tiszaderzsen jár­Ür»nepéFyesen felavatták a Barátsági olajvezeték lengyel szakaszát Hegedűs Dániel, az MTI tudósítója jelenti: Szombaton Plockban ün­nepélyes körülmények kö­zött felavatták a Barátság i olajvezeték lengyel szaka- ; szát. Az ünnepségen Wla- I dyslaw Gomulka, a LEMP KB. első titkára vezetésé­vel részt vettek a LEMP, s j a lengyel kormány vezetői. ; Megjelentek az ünnepségen ' a Szovjetunió, Csehszlová- : kia, Magyarország és az NDK kormányküldöttségei is. A magyar kormánykül­döttséget Szekér Gyula, a nehézipari miniszter első helyettese vezette. Részt vettek az ünnepségen Mar­tin Ferenc, a Magyar Nép- köztársaság varsói nagykö­vete, Köves László taná­csos, a varsói magyar kül­kereskedelmi kirendeltség vezetője és a nagykövetség diplomatái. Plock e napra ünneplőbe öltözött. A városban ott lengték az olajvezeték épí­tésében részt vett KGST- országok lobogói. A transz­parensek a szocialista or­szágok összefogását, test­véri barátságát éltették. Ez a Visztula-menti kis város a szocialista országok Új brikett Az országos energiagaz­dálkodási hatóság megbíz­ta a bányászati kutató in­tézetet, valamint a brikett- termelő és széndúsító vál­lalatot, dolgozzanak ki ja­vaslatot a kevés Móanyag tartalmú, igen nagy fűtő- értékű antracitszerű, úgy­nevezett szovjet sovány szén hazai hasznosítására. A bányászati kutató inté­zet Veszprémben működő szén vegyésze ti osztályánál! dr. Takács Pál kandidátus irányításával most befeje­zett kísérletei eredménye­ként elértéle, hogy a 7000 kalóriás szovjet sovány­szenet a mai 6000 kalóriás kokszolható szeneinkkel és szurokkal bizonyos arány­összefogásának szimbóluma. A Barátság olajvezeték 670 kilométeres szakaszának Plock a legfontosabb állo­mása. Itt épül Lengyelor­szág egyik legnagyobb és legfontosabb beruházása, a Ploeki Pet.rokémiai Kombi­nát. Az olajvezeték lengyel szakaszának építésében részt vettek a Szovjetunió szakemberein kívül az NDK, Csehszlovákia és Ma­gyarország szakemberei is. Az ünnepség a Plock melletti plebankai központi szivattyúállomásnál kezdő­dött, ahol Gomulka az auto­matikus kapcsolóteremben megindította a szivattyú működését. Ezzel a lengyel olajvezetéket hivatalosan is átadták rendeltetésének. Új évben a Tisza Új gyártmány Bútorgyárban A felemeli tervet is teljesítik a festetten konyhabútort Száműzik A várható tervteljesítés­ről és az új esztendőben el­végzendő nagy feladatokról beszélgettünk Németh Ká­rollyal, a Tisza Bútoripari .-Vállalat szolnoki gyáregy­ségének igazgatójával. — A vállalati összevonás április 1-én ért bennünket. A rendes évi tervünket, amelyet az átszervezés után is elismertek felsőbb szer­veink, mi már december elején teljesítettük. Az már más lapra tartozik, hogy a csongrádi nagyvállalat nagy export megrendelést kapott és mi úgy éreztük, a teher- ből nekünk is vállalnunk kell egy kicsit — A módosított tervet is teljesítik az év végéig? — Az utolsó napokban. Eredeti tervünket 20 száza­lékkal túlteljesítjük. A ne­ben kévéivé, jól gyulladó, a hazai kokszolható fekete­szeneknél nagyobb fűtőér­tékű szenet kaptak. A Du­nai Vasmű szakembereivel közösen végzett kísérletek során kidolgozták azokat a speciális tüzelőberendezé­seket is, amelyekben a mi feketeszenünknél nagyobb fűtőértékű keverék kohá­szati, érctömörítési céii’a gazdaságosan felhasznál­ható. Az új brikett jó tulaj­donságai közé tartozik még, hogy kevés füstöt fejleszt, tehát nem S2eny- nyezi annyira a levegőt, mint az eddig gyárottt kö­tőanyagos hazai brikettek. gyedik negyedévben egy­millióhatszázezer forinttal magasabb lesz a termelési érték, mint az azt megelőző három hónapban volt — Tudják, mit fognaK 1964 első negyedévében gyártani? — Már régebben ismer­tük a tervszámokat, de az újabb kereskedelmi tárgya­lások után nagy változások lesznek gyártmányaink ösz- szetételében. Régi profi­lunk 50 százalékát át kell adnunk a Budapesti Kony- habútorgyámak és ugyan­ilyen arányban vállaljuk a pesti üzem termékének gyártását — Mit ad — és mit vesz át a szolnoki bútorgyár? — Átadjuk a 160-as és étvesszük a 145-ös konyha- garnitúrát — IJj gyártmány, új gond. Nem igaz? — De még mennyire A tervrajzok, technológiai és műszaki leírások kicserélé­se már megtörtént. Azt hi­szem, nem kell részletesen elmondanom, mennyi baj­jal, nehézséggel jár egy — részünkről — teljesen is­meretlen új profilnak a so­rozatgyártásba való beveze­tése. Igyekszünk minden apró fogást, minden mű­helytitkot megismertetni egymással, de így is számí­tunk arra, hogy az első na­pokban és hetekben bizony döcögni fog a munka. Sze­rencseként csak azt említ­hetem, hogy nem a ne­gyedév közepén kaptuk a megbízást az ismeretlen garnitúra készítésére. így reméljük, a negyedév vé­géig úgy belejövünk a ínun­kéba, hogy ledolgozzuk a kezdeti időszak okozta le­maradást. — Mi indokolja a profu­cserét? — A kereskedelem sze­rint a mi üzemünkből ki­kerülő 160-as konyhagarni­túra olyan jó és olyannyira keresett, hogy testetlenül is hajlandó átvenni. A 145-ös konyhabútort azonban fes­tett állapotban kéri. Mivel a Budapesti Konyhabútor­gyárban nincs lehetőség a bútorok festésére, a profil-, csere lett a probléma egye­düli megoldása. 1964-ben naponta 15 festett 145 cen­timéteres konyhagami túrát készítünk. Festetten bútor az új év első napjától nem hagyja el a gyárat. Azaz mégis, mert jövőre átmegy mintegy 800 garnitúra régi 160-as, amelynek egy kis részét még mindig nyers állapotban szállítjuk ki. — Hány garnitúrát gyár­tanak az első negyedévben? — Kétezerkilencszázat. A kedvelt Ágnes-ből és Zsu- zsi-ból 750—750, a 145-ösből 600, és a régi 160-asból 800 garnitúrát készítünk.- b. j. ­Barátok segítsége a bajban Az általános iskolák politechnikai felszereléseit készí­tik a iászíényszarui Vegyesipari Ktsz-ben Még füstölögtek a romok, még jajgattak a karácsonyi vasiúti szerencsétlenség sebe­sültjei, mikor a katasztrófa színhelyére — a kötelesség­ből megjelentekkel egyidő- ben —, önzetlen barátok siettek. Szovjet; elvtársak. A hazánkban ideiglenesen ál­lomásozó szovjet katonai alakulatok tagjai. Segítő szándékkal, fárad­hatatlan erővel, sok­sok leleménnyel jöttek, — Lánctalpas járműveikkel pozdorjává zúzódott vago­nok görbült vasvázait von­szolták le a sínekről. Hon­nan tudták meg, mi történi a paládicspusztai megálló közelében? — ezt ma már jószerint lehetetten kiderí­teni. Tény, hogy megtudták, s nem késlekedtek a tizen­nyolcfokos hidegben .bekö­vetkezett katasztrófa áldo­zatainak mentésével, a ro­mok eltávolításával. Megyénk népe tizenkilenc évvel ezelőtt szorította meg először a szovjet katonák, kezét. A kézfogás ma is tart. És napról napra forróbb, el- sza kíthatatlanabb.

Next

/
Oldalképek
Tartalom