Szolnok Megyei Néplap, 1963. október (14. évfolyam, 229-255. szám)
1963-10-31 / 255. szám
XIV. évfolyam, 255. szám. Ara SO fillér 1963. október 31. csütörtök. Ma: Túl magas lóra ültek AZ ÍTÉLET Az almakirály Megkezdődött az építkezés Készül a kiskun féteqy— házai összekötő vágány — Naponta négyezer tonna homok a töltésbe —* tő órát dolgoznak egyfolytában a gépkocsivezetők Szolnok határában, a 4-es számú főközlekedési út mellett, a Lenin Tsz központjának közvetlen közelében két nagy teljesít meny ű markológép vájta mélyedésben megállás nélkül folyik a munka. Tíz, egyenként 7.5 tonna raksúlyú billenős Skoda gépkocsi szállítja a kitermelt homokot az új szolnoki pályaudvar építkezésének első szakaszában készülő négy kilométer hosz- szúságú töltésbe. A töltésen futó vágány a Tíszamenti Vegyiművekből kiindulva áthalad mindkét Budapest felől jövő vasútvonal - felett és a gurító kihúzón keresztül a személypályaudvar vágányaihoz csatlakozik. Ez a négy kilométeres vonal azt a célt szolgálja majd, hogy a vegyiművek részére érkező — egész szerelvényeket kitevő — vasúti kocsikkal nem kell b teherpályaudvar forgalmát növelni, hanem azok közvetlenül juthatnak el a hatalmas gyártelepre. A pályaudvar mélyépítési munkálatait a Betonútépítő Vállalat végzi. A három hete kezdődött építkezés során már mintegy 26 000 köbméter homok került a töltésbe. Az év végére ezt a számot nyolcvanezerre növelik. Antalfi László, a Beton- útépítő Vállalat főépítésvezetője elmondotta, hogy 1964-ben a vállalatnak már 80 millió forint termelési értéket kell teljesíteni és hatszáz főre növekedik a munkáslétszám Is. Ezért, a vidékről bejáró dolgozók elhelyezésére jövőre két, egyemeletes, egyenként 150 fő befogadóképességű, modern munkásszállás, valamint étterem, klubhelyiség, népbolt, orvosi rendelő és hideg-meleg vizű zuhanyozó épül. A jelenleg készülő kis- kunfélegyházai összekötő vágány töltésének építésében nagy munkát végeznek a szolnoki 7. sz. AKÖV gépkocsivezetői is, akik naponta félórás pihenővel egyfolytában 16 órát dolgoznak. A földmunkáik meggyorsítására az AKÖV egy nagyteljesítményű markológépet és további hat tehergépkocsit bocsátott a Beton- útépítő Vállalat rendelkezésére. A töltés építésénél megszületett az első rekordtel- jesítmény Is. Az elmúlt vasárnap — teljes műszak volt — 4500 tonna homokot bányásztak és szállítottak a készülő töltésbe. A szolnoki Lenin Tsz is segítséget nyújtott az építkezés zavartalan folytatásához. Az AKÖV rendelkezéséle bocsátott egy házat, mely a homokbánya közelében van. Így az esős idők beálltával a gépkocsivezetőknek nem kell minden este haza utazniuk, mert az Autóközlekedési Vállalat munkásszállásnak rendezi be az épületet. Tavaszra nem marad szántatlan főid Mezőtúron A mezőtúri termelőszövetkezetek köztudottan többnyire szikes talajokon gazdálkodnak. A szikes földek tavaszi művelése pedig szinte lehetetlen, vagy kimondottan gyatra, rossz munkával lehetséges csak. Ebből kiindulva hasznos dolgot határoztak el a város szövetkezeti gazdaságai és gépállomása. Ka- nalovics Ferenc gépállomási igazgató szerint tavaszra egy talpalatnyi szántatlan föld sem maradhat a mezőtúri határban, beleértve még a közel 2000 holdas rizsföldeket is. Pedig nem is olyan köny- nyű dolog ez. Hiszen a városban nem kevesebb, mint 12 000 holdat kell megforgatniuk tavasziak alá az UTAZIK A HOMOK ^ . V , ■. . TsV* rt' í',;-* -« ■ á ' f -j! \ *' * V ., r *< ,, A Vasútépítő Vállalat készíti a szajoli vasúti híd és a szolnoki Zagyva híd közötti pályaszakaszt fél kilométerrel rövidítő vasúti töltést. Naponta három vonatszerelvény homokot bányásznak Martfűn és szállítanak az új vasúti töltés építéséhez. Elkészült a téglaipar fejlesztésének húszéves terve A Tégla- és Cserépipari Tröszt most készítette el húszéves tervét. így 1980-ig évi 1817 millióról 2440 millióra kell növelni a téglatermelést, hogy az országban ne legyen hiány ebből a fontos építőanyagból. A fejlesztés időszakában áttérnek a vékonyfalú, de erős üreges tégla tömeges gyártására, s a termékeknek 38,5 százaléka marad tömör gyártmány. Az országban nem kaphat mindegyik új lakótelep kohóhab- salakból készített falelemet, mert nagy távolságra már nem gazdaságos a szállítás. Ezért a kohóhabsalak blokkgyártó telepek körzetén kívüli lakótelepek korszerű anyagellátásáról a téglaipar gondoskodik. Üreges téglából készítenek blokkot, valamint fal- és födémpanelt Eddig négy téglagyár tért át a falelemek termelésére, s az ötödik is hamarosan megkezdi a munkát Szombathelyen. Ezek évente 2500 lakáshoz elegendő falelemet szállítanak az építkezésekre, de 1970-ben már 6000 új otthon, 1980-ban pedig több, mint 14 000 lakás korszerű építőelemét készítik el a gyárakban üreges téglából. Az iparág gyártási módszereit a világszínvonalra emelik a fejlesztés idősza-, kában. Távvezérléssel irányított automataberendezésekkel cserélik ki a régi gépeket. Megváltoztatják az agvagmasszából préselt nyers termékek gyártási módszerét is. Nem a szabadtéri tárolóhelyeken, hanem a téglaégető kemence hulladékmelegével fűtött szárító alagútban párologtatják el a vizet a nedves agyagáruból. Ez lesz a legjelentősebb változás, mert a szárítás megoldása miatt nem kell attól tartani, hogy télen széjjelfagy a kiformázott nyers tégla. így a távlati terv végére az iparag már függetlenítheti magát az időjárástól és megszüntetheti a téglatermelés idényjellegét. (MTI) A túrkevei Vörös Csillag Tsz a november 15-re végez az őszi munkákkal Telefonon kaptuk a hírt a túrkevei Vörös Csillag Tsz pártbizottságától, hogy a 29-én tartott párttaggyűlésen az őszi munkák értékelésén túl abban is határozták a tsz kommunistái: csatlakoznak a kisújszállási Ady Tsz versenyfelhívásához. A párttaggyűlés határozatát ismertetik a szövetkezeti gazdákkal, s póri- tagok, pártonkívüliek közösen munkálkodnak azért, hogy november 15-ig befejezzék az őszi betakarítást és a mélyszántást. A túrkevei Vörös Csillag Tsz-ben — ebben a hatalmas közös gazdaságban — kedd estig a cukorrépa szedésének 83.3. szállításának 50.3 százalékban tettek eleget. Befejezéshez közeledik a rizscséplés is, ezt igazolja a 90.7 százalékos teljesítmény is.' A kukorica 35.3 százalékát törték le, a szár betakarítását pedig 35.1 százalékban végezték él. őszi mélyszántást végző traktorosoknak. Csakhogy a mezőtúriak már nem most kezdik a mélyszántást. Sőt szántási tervfeladatuk jó 60 százalékát már teljesítették is. Hátra még mintegy 5000 holdjuk van. S erre az ötezer holdra azt mondja Timár Vendel, a városi tanács mezőgazdasági osztályvezetője, hogy 20-ra eltűnik. Kanalovics gépállomási igazgató még rövidít is. Szerinte a kisújszállásiak javasolta határidőre — november 16-ra — a mezőtúri határ feketéink és zöldellik « vetéstől a mélyszántástól. A két vezető lelkesedése nagyszerű, de vajon osztják-e vállalásukat a traktorosok is? Igen Október 28-án kisgyűléseket tartottak a traktorosok. A gépállomás hét brigádját külön-külön felkereste előadóként az igazgató, a párttitkór, a szakszervezeti elnök és a többi vezető. Megköszönték a vetés idején tanúsított nagyszerű szorgalmukat, s azt mondották: a teljes siker még hátra van. Ezeken a kisgyűléseken megjelentek a szövetkezetek elnökei, vezetői, s ők a köszönetét még azzal i9 megtoldottak: „biztosítjuk a szabadterületet, csak hasítson' az eke.” A traktorosok megértették, miről van szó. Azt felelték; rendben van, novemberben még hajrázunk, aztán decemberben szabadságra megyünk. Ezzel azt mondották, novemberben minden munkát elvégeznek, s decemberben már nem lesz mit csinálni. S ha továbbra is ilyen nagy lesz az igyekezet, mint a mostani, akkor nem érdemtelenül fogadkoznak a mezőtúri traktorosok. Új kancellár — új szék Naponta háromszézhatvan holddal csökkentik a területet csak a gépállomásiak. Az Uj Reménység szövetkezetben hamarosan el is végzik a mélyszántást. Igen jól halad ez a munka a Béke nevet viselő közös gazdaságban. Legjobban a Sallai van lemaradva, de mihelyt a többi közös gazdaságban előreugra- nak, jönnek a gépek a Sailaiba segíteni. Szövetkezeti és gépállomási gépek egyaránt. Igen tervszerűen dolgoznak a mezőtúriak. A Vetés után egy nagy lélegzetet vettek, s az univerzális gépeket máris a szállításokra állították, lánctalpasaik pedig mindkét műszakban szántanak. Igaz, a két műszak most csökkent. Az őszi ■ vetések időszaká- katona segített a ki — Jó bőre szabja ezt a széket mester! Mert hogy most beérkeztem, lehet, hogy még hízom egy kicsit... Gépállomáson, ám a r pókban leszereltek s íelyük megüresedett. körmösökre nem tudnak most már kettős üzemelést biztosítani. De megtoldják a vasárnapokkal. A hátralevő vasárnapokat is gépen töltik el a mezőtúrj szövetkezeti és gépállomás! traktorosok. Azt mondják a gépállomás vezetői, a legszívesebben minden traktorosukat felterjesztettek volna kitüntetésre és dicséretre. De mindenkivel nem tehetik meg és a jók között is vannak kiválóbbak. Különösen a Barta, a Guth, és a Porubcsánszky traktoros brigád tett ki és tesz ki magáért. Van egy traktorosuk, Fási Lajos, aki a Béke Termelőszövetkezetben MTZ gépével 850 holdat vetett el. Ez a mennyiség egy kisebb szövetkezet egész ért vetéstervét jelenti. S Fási Lajos azt ígérte, a mélyszántásban hasonló teljesítményt szeretne elérni. A gépállomás az erkölcsi megbecsülésen kívül anyagiakkal is ösztönzi traktorosait a jó teljesítményre. Ebben a dekádban csak a traktorosoknak 2300 forint jutalmat fizetnek ki. S mivel a gépállomás már október 13-án teljesítette éves tervét, lehetőségük van arra, hogy egy hónapi nyereségrészesedést fizessenek. Ez év végére úgy számítják, elérik éves tervük 130 százalékos teljesítését. Ez most a cél. S az, hogy november 17-re minden talpalatnyi földet felszántsanak. B. L. Vfo/ v VmAG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK' \*&/\
