Szolnok Megyei Néplap, 1963. április (14. évfolyam, 77-99. szám)

1963-04-26 / 96. szám

1M8. április 26. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP \ Mit tudnak róluk a kívülállók? é Helyzetkép a járműjavítóból Bár az egyes üzemek dol­gozóinak még csak kisebb részét foglalják magukba a szocialista brigádok, ember- formáló szerepük, jelentő­ségük a szocialista társada­lom felépítésében vitatha­tatlan. Jelentőségük az ön­maguk által kialakított vál­lalások teljesítésén túlme­nően elsősorban környeze­tükre való hatásában, von­zó munka- és életmódjuk­ban van. Ez nyilvánvaló is, hiszen ilyen országos méretű mozgalom nem lehet öncé­lú. A műhelyeken belül a brigádoknak minden dolgo­zótársuk előtt bizonyítaniuk kell: a jövő útja az, amin ők haladnak, vagyis szocia­lista módon élnek, dolgoz­nak, gondolkoznak. Felkerestem a Szolnoki Járműjavító három olyan találomra kiválasztott mun­kabrigádját, amelyek "nem vesznek részt a brigádmoz­galomban. A beszélgetés egy téma köré csoportosult: mennyire ismerik, mennyi­re hat rájuk a gyárban már jelentős eredmények­kel dicsekedő szocialista brigádmozgalom. 4» Öregek. akiknek csak a kezük fiatal ? Először a VI-os mozdony­osztály szerszámkészítő, la­katos műhelyébe nyitot­tunk. Itt négyen dolgoznak, csoportvezetőjük Kaposvári Kázmér, aki a negyvenedik évét gyűri ebben a szakmá­ban. Mindnyájan idősebbek, Kreitz Károly például negy­venhatodik évét szolgálja a vasútnál. Közvetlen és közlékeny emberek, szíve­sen válaszolnak a kérdések­re — ha tudnak. — Mit tudnak a szocia­lista brigádmozgalomról? — Az egy nagyon jó do­log. Ismerőseink közül, akik benne vannak, mind ren­des, jó munkások. — Mi a célja a mozga­lomnak — maguk szerint? —■ Többtermelés. — Ezenkívül? .,. Csend. — Újítottak? — Bőven. Elfogadták a villanyhegesztő védőpajzsá­nak billenő üvegbetétes megoldását, ami baleset- < mentessé, biztosabbá teszi a hegesztést. Most készül egy szerszám a mozdony közlekedési cső mérésére. Ezzel meggyorsul az eddigi nehézkes munka. — Munkaidőn kívül is szoktak találkozni? — Hogyne. Sőt, néha a családok is összejönnek. — A szomszédban, ide három lépésnyire dolgozik egy szocialista brigád. Mit tudnak róluk, mit vállaltak ők, hogyan élnek, dolgoz­nak? — Nem ismerjük őket. ők a IX. osztályhoz tartoz­nak. Biztosan rendes embe­rek. # (Jól dolgozó, szorgalmas emberek, akik tudtukon kí­vül tesznek olyat, ami egy szocialista brigádnak is be­csületére válna. Mégis úgy élnek, mintha műhelyük egy zárt, fojtólevegőjű vas­kalitka lenne. Azt mond­ják róluk, hogy öregek, rá­juk már nem hat az új idők szele. Pedig újításo­kon, korszerű megoldáso­kon törik a fejüket. Az új csak kezük munkájában je­lentkezhet, életformájuk­ban nem?) — Semmi. Nem hívtak közülünk senkit. — És mi lesz tovább? Vállat von. * A szakszervezet, amely fő patrónusa, irányítója, szervezője a mozgalomnak, az elmúlt évben önmaga problémáival, belső válsá­gaival volt lekötve. Munka­társai részint iskolára, ré­szint más beosztásba kerül­tek. Nem csoda tehát, hogy ahol nem a dolgozók vol­tak a kezdeményezők, ott elszürkült a nemes cél. A három csoport összké­pe az újonnan választott szakszervezeti bizottság termelési felelősének véle­ménye szerint is hű tükre a két és félezres gyárnak. Lát­ják és tudják, hogy nagyon sok itt a tennivaló. És ha ezt az áttekintést elfogad­ják kezdő lépésnek, a to­vábbi út — ha nem is könnyen, de járható. —egy. mm Nagyméretű OTP reklámot szerelnek a szolnoki iroda­ház tetejére. Képünkön: Szerelők az O betűn. Cz a jőve útja üzemeinkben Rideg István ötödmagá­val dolgozik, a gázvilágítás szerelését végzik. Műhe­lyükben csak őt találom. Válasza tükrözi mindenna­pos olvasottságát, széles lá­tókörét. — Józanul, reálisan gon­dolkodó munkásnak tudnia és éreznie kell, hogy ez a jövő útja. Azok, akik tagjai a brigádmozgalomnak, már másképpen élnek és főként másképpen gondolkoznak, mint akár csak két évvel ezelőtt — mondja. — Maguk miért nem ala­kítottak brigádot? — A gázvilágítás kihaló­ban van, most nyergelünk mi is át a villanyvilágítás szerelésére, de jövőre meg­csináljuk. Akikről elfelejtkeztek Nevetve mondják a har­madik helyen: ez a büdös sarok. A hatalmas szerelő- csarnok sarkában dolgoz­nak szocialista brigádoktól körülvéve a lemezlakatosok —, akik kívülállók. Búcsú Ferenc csoportvezető az el­ső kérdésre válasz helyett fiókjából előhúz egy bri­gádnaplót és elém teszi. Belelapozok. A szocialista brigád címért harcolók vál­lalásainak teljesítése 1962 július hóban. Alatta oldal­nyi sorok közös munkájuk­ról. A következő oldalon augusztusról a kimutatás. Aztán semmi. Üres avas­tag könyv. Kérdőn nézek rá. — Nekiindultunk szépen, lelkesen — válaszol. — Vállaltunk és teljesitettünk. Hónapokon keresztül azon­ban senki sem kérdezte meg, hogy mit csinálunk. Tanácsot sem adtak. Abba­hagytuk a naplóvezetést. De a vállalások szerint élünk és dolgozunk még most is. A tovább tanulást ígérők most is járnak iskolába, ké­sés nálunk nincs, változat­lanul jól együtt van a cso­port. Csak éppen elfelejt­keztek rólunk. Talán nem voltunk érdekesek. — Na és az év végi érté­kelésen, a szocialista bri­gádvezetők tanácskozásain? A gyengén sikerült év után— a Csorbái Állami Gazdaságban A CSORBÁI Állami Gazdaságban nem beszél­nek olyan lelkesedéssel az eredményekről, mint az el­múlt években. A gazdasági mutatók leromlottak, a ve­zetők — mindenek előtt Deák Zoltán főkönyvelő — nem szívesen beszélnek az 1962-es évről. Mi történt Csorbán? Miért esett vissza a gazdál­kodás színvonala, eredmé­nye? E kérdésekre nehéz lenne egyértelmű, választ adni. Tény, hogy a kunsági szikes, fátlan földeken pusztítóbban hatott az aszály, mint másutt. Csor­bán a kalászosokon és a takarmánynövényeken kívül úgyszólván semmi mást nem termeltek a 4300 holdon- Nem szabad ugyan a gazdaságok vetés szerke­zetéből vegyeskereskedést csinálni, de a csorbái specia- lizálás már túlzott volt. A tehenészet a gazdaság fő profiljába tartozik. Tavaly előtt 3840 literes fejési át­lagot értek el, tavaly csak 3540 litert. Egy liter tej ön­költsége 2,32-ről 2,75 fo­rintra emelkedett. Igaz, az istálló átlaguk 9,2 liter volt. s ezt sok más állami gazdaság és termelőszövet­kezet megirigyelhetné. De Csorbán kiváló egyedekből álló — 407 darab — törzs­könyvezett állat van. Tőlük joggal vár többet a nép­gazdaság. — Az aszály elvitte a zöld futószalagot. Most is nagy takarmány­hiánnyal küzdenek. Az is­tálló átlág 8,5 literré csök­kent. Nincs alom. A szalma a fiatal jószágoknak kell, a tehenek alá csak lenpozdor- ját raknak, A SERTÉSTENYÉSZTÉS többet hozott a tervezett­nél. 14,80 helyett 13,68 fo­rintért termeltek egy kiló húst. A takarmányértéke- sülés 26,8 százalék volt (e télen a hideg miatt 23 szá­zalékra esett vissza.) A hízó forduló tíz hónapos- Ez jó eredménynek számít. Tavaly 20 vagon hízót Miért fekszik több mint egy hónapja a pörkkihordó daru a szabadban? Nyugdíjba mehet-e végre a pörkosló a Hazamenti Vegyiművekben? Közel egy évvel ezelőtt kezdték el a Tiszamenti Vegyiműveknél építeni a piritpörk kihordására és vagonba rakására a daru tartó oszlopokat. A kivite­lező a Szolnok megyei Ál­lami Építőipari Vállalat. Két hónap múlva — kö­rülbelül július végén — tizenöt tartóoszlop már állt, hármat azonban nem tudtak elhelyezni, mert az ugyancsak általuk megépí­tendő új csillepályával nem készültek el határidő­re. A régit addig nem le­hetett elbontani, az pedig a három hátralévő oszlop helyén volt. Közben teltek, múltak a hetek és hónapok. A múlt év végefelé elkészült az új csillepálya is, azonban a három oszlop felállításá­hoz hozzá sem kezdtek. ígérgetés volt ugyan bő­ven, de mivel lassú mun­kához idő kell — a foly­tatásához úgy látszik még több — Manci, a pörkös ló szomorúan állapítja meg napról napra, mikor mun­kába kezd, hogy az ő nyug­díjazásának még nagyon távoli az ideje. A beruházó részére nagyon fontos a darupálya sürgős üzembe helyezése, mert minden hónap késedelem több száz­ezer forint kárt okoz a vál­lalatnak. A pörk berakásánál dol­gozó bagger közel három hónap alatt úgy tönkre­ment, hogy nagyjavítása körülbelül félmillió forint­ba kerül. Rengeteg kocsi­álláspénzt is fizetnek ki a daru hiánya miatt. A felszerelendő darupá­lyát a Wilhelm Pieck Va­gon- és Gépgyár a Kohó és Gépipari Minisztérium közbenjárására határidő előtt leszállította. A daru ott fekszik a szabadban és nem lehet felszerelni. A darupálya leszállításánál ugyanis kiderült, hogy a csavarok helyét a kivite­lező nem a rajz szerinti helyeken hagyta ki, ami azt jelenti, hogy' nyolc mé­ter magas oszlopokon kel­lene beton véséssel javíta­niuk. De csak kellene, mert az építőipari vállalat még hibájának a kijavításához sem hajlandó hozzáfogni. Néhány nap múlva jön a Ganz-MÁVAG szerelőcso­portja a daru felszerelésére és kénytelenek lesznek a Szolnok megyei Állami Építőipari Vállalat miatt dolgavégezetlen levonulni. A darupályát szerelő Wilhelm Pieck szerelői már április eleje óta fel­vonultak, de az előkészüle­teken kívül semmit sem tudtak végezni. És mit mond az építő­ipari vállalat? Semmit! Nem hajlandók egyálta­lán nyilatkozni. Ideje len­ne már, ha az építőipari vállalat vezetősége meg­vizsgálná, hogy hanyagsá­guknak milyen következ­ményei vannak. Bohuczky János Tiszamenti Vegyiművek szállítottak el Csorbáról, most 26 vagonnyrt tervez­tek. Ezerötszáz hízójuk ál­landóan cserélődik. Meg­szűnt a süldőztetés. Az április elején született ma­lacokat év végén 125 kilós ótlagsúllyal akarják leadni. A növénytermesztésnél két növény termésátlagát és önköltségét érdemes figye­lemmel kísérni. Csaknem ezer hold búzájuk 11,1 má­zsás átlagot adott, önkölt­sége 205,80 forint volt. A kukorica — 1620 holdon — ennél sokkal rosszabb ered­ményt mutat- A főkönyvelő szinte alig merte kimon­dani a számokat: a hibridet 298, a takarmánynakvalót 402 forintért termelték má­zsánként. Vajon mi okozta a magas önköltséget? 178 holdat ki kellett szántani, mert rosz. szul kelt. (Bizonyára seké­lyen került a földbe a mag.) A másodszori vetés sem si­került. ÖSSZESSÉGÉBEN, a Csorbái Állami Gazdaság tavaly 3.6 millió forint ki­eséssel gazdálkodott. Pedig 8 millió forint költséget megtakarított- A veszteség azonban csak viszonylagos, mert- a tervezett nyereséget, 4.5 millió forintot — az eredménytől függetlenül be kellett fizetniük az állam­kasszába. Ha ezt figyelem­be vesszük, így 900 ezer plusszal zárt a gazdaság. Ez azonban mégsem meg. nyugtató. Állami gazdasá­gainktól példamutatást, ma­gas hozamokat és nyeresé­get vár a népgazdaság. Va­jon milyen következtetést vontak le a tavalyi eredmé­nyeikből a gazdaság veze­tői? Mit szándékoznak tenni ebben az évben? Erről Sándor Kálmán ' igazgató elvtárssal is beszélgettem. Az idén csökkent a búza vetés tervük. Kalászosok rovására 251 holdon borsót termelnek. Az ősszel minden talp- alattnyi földet felszántot­tak és 764 holdat istálló- trágyáztak- A borsó egy ré­szét lucernával vetették felül, mely terven felüli ta­karmányt hoz. És öntöznek. 1964-ben 562 holdas terep­rendezett öntözött telep épül. Az idén 300 hold ku­koricára akarják eljuttatni a mesterséges csapadékot. A CSORBÁI GAZDASÁG vezetői nem tétlenkednek. Fogják a forintot, takaré­koskodnak, s az idén ismét nyereséggel akarják zárni az évet. Máthé László tiszti vállap becsületére Szerdán este két kétség- beesett asszony — család­anya mindkettő — segítség- kérő szóval kopogtatott szerkesztőségünkbe. A dél­utáni jeges felhőszakadás nagy bajt hozott a két szol­noki családra. A Beloian­nisz úti pincela^asukban térdig áll a víz. Rokonta­lanok Szolnokon, s ha nincs gyors baráti kéz, hova lesznek az apró gyerekek­kel éjszakára? Meg tönkre­megy a bútor, a nehezen kuporgato' összerakott fo­rintokból szerzett bútorzat. ■ Felhívtuk a repülő ala­kulatot, majd később a műszaki laktanyát csenget­tük fel. Későn volt már, este fél nyolc, az alakulat parancsnokával lakásán tudtunk csak beszélni. Pár szóban vázoltuk a Csősz és Holecz családot ért csa­pást. — Azonnal intézkedem elvtársak — köszönt el a parancsnok. Nemsokára katonai teher­autó robogott a megadott címre. Mire odaértünk, már vízben ázott a katonák csizmája, a láncot alkotva vödörrel, lapáttal merték a szennyes vizet az elöntött lakásokból. Félsötétben, rossz világí­tásban. De így is kitetszett a vállap. S az (nagy meg­lepetésre!) nem honvéd állományi rangjelzést mu­tatott. Alhadnagyi, hadna­gyi csillagok pislogtak aranysápadtan meglett fér­fi katonák vállán és mű­szaki fegyvernem-jelzés hajtókájukon. De jöttek a repülősök is. Csütörtökön reggel bejött a két asszony. — Ó — mondták — a katonák olyan aranyosak voltak. Éjszaka fél tizen­egyig segítettek nekünk. H-v ők nincsenek... Két . munkáscsaládbeli anya hálálkodott így. Válhat-e ennél több ka­tona becsületére? — borzák — Befejeződött az Agrártudományi Egyetem tudományos ülésszaka Csütörtökön befejeződött Gödöllőn az Agrártudomá­nyi Egyetem három napos tudományos ülésszaka, ame­lyet a hazai mezőgazdasági gépészmérnökképzés megin­dításának tizedik évfordu­lója alkalmából rendeztek. Az egyetem oktatói és tu­dományos munkatársai 15 előadásban számoltak be a mezőgazdasági gépészmér­nöki kar kutató munkájá­ról, Ismertették többek kö­zött gyorsszántási kísérle­teik eredményeit, a tehené­szetek és sertésfarmok ré­szére tervezett gépi bérén-“ dezéseiket, valamint a me­zőgazdaság gépesítésével kapcsolatos üzemszervezési és ökonómiai vizsgálataik tapasztalatait. (MTI) , ÉRTÉKES HÖLE Szovjet tudósok vélemé­nye szerint, a hóié serken­tően hat bizonyos állat- és növényfajták növekedésére. A kísérletek során bebizo­nyosodott, hogy a hőiével itatott tyúkok 150 százalék­kal több tojást tojtak, mint azok, amelyek a vízvezeté­kekből kaptak inni. A hólével öntözött ubor­kák és retkek mégegyszer olyan nagyra nőttek, mint a hagyományos módon ke­zeltek. A tudósok e jelen­séget azzal magyarázzák* hogy a hóié kevesebb „ne­héz vizet” tartalmaz a kö­zönséges víznél.

Next

/
Oldalképek
Tartalom