Szolnok Megyei Néplap, 1961. február (12. évfolyam, 27-50. szám)

1961-02-17 / 41. szám

2 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1961. február 1T. Lemondott Rá osztrák kancellár Semmering (MTI). Csütör­tök reggel a semmeringi Pan- hans Szállóban megkezdődött az Osztrák Néppárt parla­menti frakciójának zártkörű értekezlete, amelyen a parla­menti képviselőkön kívül résztvesznek a néppárti tarto­mányi főnökök, valamint a néppárt három szövetségének — a munkások és alkalma­zottak szövetségének, a gaz­dasági szövetségnek és a pa- raSzt-szövetségnek — a kép­viselői. Az így kibővített pártérte­kezlet legfontosabb napirendi pontja az osztrák kancellár­válság megoldása. A zártaj­tók mögött folyó értekezlet­ről délelőtt szivárgott ki a hír, hogy a kórházban tartóz­kodó Raáb kancellár levelet intézett a néppárt vezetőihez és bejelentette lemondását. Visszavonulásának időponja: április XI. Ami a kancellár-válság megoldását illeti, a néppárt vezetősége úgy határozott, hogy Alfons Gorbachot, a néppárt elnökét jelöli kancel­lárnak. ESEMÉNYEK sorokban WASHINGTON (AP). — Spaak, a NATO lemondott fő­titkára a jövő héten Dean Rusk amerikai külügyminisz­ter meghívására az Egyesült Államokba érkezik, hogy a Kennedy-kormányzat előtt kifejtse nézeteit a NATO-ról. * BERLIN (ADN). Elutazott Izraelbe dr. Kául, aki az Eichmann-perben a Német Demokratikus Köztársaság polgárainak érdekeit képvi­seli. KONGÓI HELYZETKÉP A Tanjng szetint egy belga százados lőtte agyon Lnmambát és küzdő társait — Ghánából is menesztik a belgákat — Hammarskjöld személyében is becstelenné vált — Leopoldville (MTI). Mint az AP jelenti, Leopold- villeben szerdára virradó éj­szaka összetűzések támad­tak a törvényes kormányhoz hű kongóiak és a lázadó Mo­butu hívei között, öten meg­sebesültek. ELISABETHVILLE A nyugati hírügynökségek közlése szerint a gyilkos Csőmbe, a szakadár katan- gai kormány vezetője, szer­dán kijelentette, nem haj­landó beleegyezni, hogy nemzetközi bizottság vizs­gálja ki, Lumumba minisz­terelnök halálának körülmé­nyeit. Nem közük senkivel, merre található Lumumba holtteste, mondta — és azt sem engedélyezik, hogy ma­guk az ENSZ-szervek indít­sanak vizsgálatot. A Tanjug jugoszláv hír- ügynökség értesülése szerint Lumumba miniszterelnököt és két íogolytársát Csőmbe megbízásából egy belga szá­zados lőtte agyon. A hírügy­nökség elmondja, hogy a bel­ga százados előbb Mpolót, majd Okitót végezte ki, fél­órával később pedig Lu- mumbát lőtte tarkón. Ez közvetlenül azután történt, hogy a foglyokat Leopold- villeből Katangába szállítot­ták. AKKRA Mint már közöltük Akkrá- ban négyórás tüntetést tar­tottak, tiltakozásul Lumum­ba miniszterelnök meggyil­kolása miatt. Az AP jelenté­se szerint a tüntetés után szerdán délután gyászünnep­séget rendeztek Akkra főút­vonalain, amelyeken hatezer ember vett részt, közöttük Nkrumah elnök is. Ghánában ezenkívül beje­lentették, hogy tekintettel Lumumba miniszterelnök meggyilkolására, felülvizs­gálják az országban levő belgák ott-tartózkodási en­gedélyét. Sok belgától meg­vonták az engedélyt és fel­szólították őket, hogy 48 órán belül hagyják el az országot. PRÁGA Viliam Siroky csehszlovák miniszterelnök és Novotny, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság elnöke távirat­ban fejezte ki együttérzését Lumumba miniszterelnök családjának és a törvényes kongói kormánynak. Szerdán ülést tartott a Csehszlovák Nemzetgyűlés Külügyi Bizottsága is és ha­tározatot fogadott el, amely­ben tiltakozik az aljas or­gyilkosság miatt. A Szakszervezeti Világszö­vetség Titkársága szerdán kiadott nyilatkozatában szin­tén elítélte a Csombe-klikk által elkövetett gyilkosságot és 107 millió tagjának nevé­ben együttérzését és szolida­ritását nyilvánította a kon­gói dolgozókkal és az egész kongói néppel. PÁRIZS A Francia Külügyminisz­térium szóvivője — jelenti a Reuter — „sajnálkozással” vette tudomásul a Kongóban lezajlott eseményeket, de ugyanakkor védelmébe vette Hammarskjöld ENSZ főtit­kárt és elutasította a főtit­kár leváltását célzó szovjet javaslatot. A szóvivő megje­gyezte, bár kormánya nem ért teljesen egyet a kongói ENSZ-szervek működésével, mindazonáltal teljes bizal­mát nyilvánítja Hammar­skjöld iránt. BRÜSSZEL Wigny beiga külügymi­niszter szerdán mentegette kormánya felelősségét, azt állította, hogy semmi köze sincs Lumumba halálához. Ugyanakkor támogatásáról biztosította a gyilkos Csom- bét, mindössze azt a meg­jegyzést tette, hogy a katan- gai szakadár kormány csele­kedeteiért Belgium nem vál­lal felelősséget. Ezzel összefüggésben a külügyminiszter méltatlan­kodott amiatt, hogy számos országban a lakosság tünte­tett a belga gyarmatosítók ellen. NEW YORK Mint a Reuter közli, Sekou Touré guineai elnök távira­tot küldött Hammarskjöld ENSZ-főtitkárnak, amelyben megállapította, hogy a főtit­kár személyében is becste­lenné vált, elvesztette az af­rikai és a nemzetközi köz­vélemény bizalmát. „Most, hogy ön, az első bűnös csele­kedete napvilágra került, — fontos, hogy e bűntény egye­temes elítélésének nyomán ön levonja a következtetése­ket.” Tőkés gondosság John Stringer tisztviselő New Yorkban. A Rocke fel- ler-monopólium egyik si­vár irodaházában körmöl ■napestig. Néhány hónappal ezelőtt hirtelen megbetege­dett. Kórházba kellett szál­lítani. Vakbéloperációra van szükség — állapították meg az orvosok- A műtét jól si­került. John Stringer hét nap után be is csukta maga mögött a kórház kapuját. Mielőtt azonban erre sor került volna, finom, merí­tett papírra gépelt szám­lát nyújtottak át neki. A kórház cégjelzését viselő iraton ez állt: 1. Elszálláso­lás és élelem — 262 dollár és 50 cent; 2. A műtőterem igénybevétele — 50 dollár; 3. Az operáció — 300 dol­lár; 4. Különböző itizsgála- tok és más szolgálatok —a 130 dollár. A végösszeg tehát 742 dollár és 50 cent. Ennyit kellett fizetnie John Stringemek az egy­szerű operációért és hét­napi kórházi kezelésért. Ez az összeg ÖTVEN na­pi megfeszített munkájának a bére! Mert az Amerikai Egye­sült Államokban, akár szer­te a tőkés világon egész­ségvédelem is csupán — üz­let. Haszonélvezőinek — az állam meleg támogatásával — gondjuk van rá, hogy a dolgozók adóktól nyomorí­tott, egyre soványabb kere­setét, tovább apasszák. A new yorki egészségvédelmi intézet statisztikái szerint tíz esztendő leforgása alatt majdnem ötven százalék- Ical emelkedett az USÁ-ban a gyógykezelés díja. Az or­vosi segédlet egyszerű szü­lés levezetésekor például 200 dollárba kerül; gyomor­fekély-operáció és kezelés közel 1300 dollár, csonttöré­sek kórházi kezelése átlag 3670 dollár. Kennedy elnök február 9-i egészségvédelmi üzene­tében is kénytelen beismer- ni: az Egyesült Államokban hosszú idő óta nincs elég kórház, nincs elég orvos és szakképzett kisegítő sze­mélyzet; az új gyógyszerek és kezelési módszerek túl­ságosan gyakran elérhetet­lenek azok száméra, akik­nek a legnagyobb szüksé­gük van rá. * Az United States Steel amerikai acéltröszt may- woodi telepén 1960-ban szinte egyik napról a má­sikra kibővítették, modern felszereléssel látták el az orvosi rendelőt. Micsoda körültekintő gondosság! Es lám, az emberek még­sem mentek a rendelőbe. Hallatlan! A cég most már egyene­sen kötelezte a munkáso­kat: meghatározott időben jelentkezzenek a, különböző vizsgálatokra! A megvizsgáltak jelentős része aztán — az utcára ke­rült! A modern klinikát — mint rövidesen kitudódott — jól meghatározott céllal létesítették. Erről olvasható a maywoodi acélöntők szak- szervezetének lapjában: — „Az egészségügyi részleg közölte, alkalmazottait azért fizetik, hogy minél több nem rentábilis elemet kiselejtezzenek az üzem­ből”. Micsoda körültekintő gondosság! Tőkés gondosság! Bálintot A BALTI TENGERIG MUNKATÁRSAINK RI P ORT S OR 02 AT A AZ NDK-BÓL csak annyiban külön műhely, hogy egy másfél méter ma­gas palánkkal bekerítették a maguk néhány négyzetméte­res munkaterületét. Ide ka­nyarodik be a csapóajtón át a két méter magas állvá­nyokra szerelt sín, a „sza­lag”. E sínre függesztve ér­kezik a íőjavítóvágányról a beszerelt ajtó, s bent a mű­helyben a szalag úgy van konstruálva, hogy mindig a műveletre legkedvezőbb hely­zetben viszi a munkás és szerszámai elé. Mire a rossz ajtó a műhelyen végigér, s a brigád mind a tizenöt tag­ja elvégzi rajta a szükséges műveleteket, olyan lesz, hogy újjal is felér. Herbach brigádvezető ti­zennégy társával kocsiajló- reperátor és ezzel a munká­val teljesítették a szocialista brigádnak megszabott köve­telményeket. — Hogy mi volt az? — tolja feljebb sapkája ellen­zőjét Herbach elvtárs, aki korra csaknem legfiatalabb a brigádban. — Nem olyan egyszerű a követelmény nálunk. Körül­belül ez: 1. kiválóság a mun­kában; 2. technikai és poli­tikai műveltség; 3. szervezett tanulás; 4. fedhetetlen ma­gánélet, inteligens emberhez méltó viselkedés a munka­helyen, társaságban és a csa­ládban. — S persze e célokat nem szóban kell vallani — vagy egyetérteni vele —, hanem elérését konkréten bizonyí­tani. S a bizonyítékokkal E. Reineke lakatos, a „brigád- irnok” szolgál. Vöröskötésű aranyozott szélű könyvet vesz elő az egyik kéziszerszámos fiók tiszta papírral bélelt sarkából. — Na... nézzék... Az idei első bejegyzés: tíz nappal év vége előtt teljesítettük I960, évi tervünket. A brigád újí­tása a javítószalag: az ered­mény napi 6 ajtó helyett 16 ajtót készítünk el — ugyan­annyian. — Utána a következő: ja­nuár 1-től kiváló minőségért versenyt indítunk a válla­latnál. A bejegyzés mellett a levél egy példánya, melyben, elhatározásukról értesítették a főnökséget és a töbhi bri­gádokat. Aztán egy képre lapoz: a brigádvezető munkatársai és családja körében névadó- ünnepséget tart... Egy fel­jegyzés: a brigádtagok féle­ségeikkel együtt járnak a munkásakadémiára... Cikk- kivágás, amit az üzemi lap a brigádról írt. A legöregebb brigádtag Közben koránk gyűlik p brigád — ízlik a magyai ezüst-Kossuth. Érdeklődnek a szolnoki iparról, az itten munkásokról, életszínvonal ról. Végül új bejegyzés ke­rül a brigádnaplóba: gyár vendégek — újságírók — jártak nálunk. Megadták egy szolnoki testvérüzemnek a címét: MÁV Járműjavító. Szolnok, Körösi út. A legko- zelebbi brigádülésen kidol­gozunk egy versenyfelhívást egy ottani haso-nló munka< végző brigádhoz. Ha vezető­ségünk hozzájárul, megszer­vezzük magyar barátaink cserelátogatását'’. Ebédet jelez a sziréna. Csakúgy, mint Szolnokon, előkerülnek a táskák, kály­hára kis lábasokban a? asszony főztje. S persze, azon nyomban a kártya is. Míg melegszik az ebéd — lemegy egy parti. (Folytatjuk.) Varga József — Palatínus István A VASÜTI JÁR 5. Wittenberge jelentős üzeme a vasúti járműjavító. Több mint 4 ezer vasas munka­helye ez a tágas — hatalmas kiterjedésű javítógyár. A „táj” nagyon ismerős. Akárcsak az itthoni MÁV műhelyben járnánk keresztül- kasul a vágányokon veszteg­lő személy- és teherkocsik között. Még a tolópadok is olyan hangú riasztócsengővel közlekednek süllyesztett pá­lyájukon, mint a szolnoki jár­műjavítóban. Hasonló elvek alapján építették fel az óriás csarnokokat, hasonlóan dol­goznak a megmunkálóműhe­lyek és épp olyanok külsőre maguk az overálos, olajos munkások is, mint a mi rr/í- helyünkben. S ami hiányzik — a kazán­osztály légszerszámainak bán­tó hangja. Ebben a jármű­javítóban ugyanis kizárólag Diesel, illetve robbanómoto­ros mozdonyokat javítanak a vagonok mellett. A német vasutaknál amúgy is kevés gőzgépet használnak már, fő­leg csak tehervonatok továb­bítására, rendezőpályáudvari tolatásra. A személyvonato­kat, munkásvonatokat vil­lany- és Diesel-mozdonyok vontatják. Ezek időszakos és fővizs­gás javítása az üzem fő pro­filja. A különféle típusú mo­torvonatok között ott talál­juk a magyar Ganz gyártmá­nyokat. Az itteni szakembe­rek jó véleménnyel vannak a Diesel-mozdonyainkról — megelégedettek a futóművek­kel, fékberendezéssel, kocsi­bútorzattal, rugózással. Gy :rs, megbízható, kényelmes jár­műveknek tartják. Persze is­merik hibáit is. A Hungária expressz nevű legújabb típu­sú szerelvényünk példáid, melyet a német vasút tize­MtJ JAVÍTÓBAN meltet Budapest—Berlin kö­zött, minden tekintetben jó, De lassan más gyártmányok még jobbak lesznek — gyor­sabbak, kényelmesebbek. Ezt az egyébként modem szerel­vényt például etázs rendszerű kályhával, koksszal fűti a kalauz. A fűtésmegoldás min­den expresszen, sőt minden német munkásvonaton mo­dernebb. A munkásvonat az NDK- ban ugyanis második helyen áll a ranglistán, rögtön a nemzetközi expresszjáratok után. Négy—hét kocsiból ál­ló emeletes szerelvények ezek, a legmodernebb bútor­zattal, kényelmes belső be­rendezésekkel — Diesel von­tatással. Az egyes kocsik kö­zött külön „összekötő tag” áll úgy, hogy voltaképpen a négy—hét kocsi egyetlen, hernyószerűen hajló, össze­függő terem. Egy négyrészes szerelvényben 600 munkába- járó dolgozónak van rendes, párnás ülőhelye. Harry Bahrs üzemvezető kalauzol bennünket a moz­donyok birodalmában. Ebből a kékmunkaruhás, tányér- sapkás, 27 éves mosolygós fiatalemberből bizony nehéz kinézni, hogy a mozdony- és személygépkocsijavítás teljes apparátusát irányítja. Egyéb­ként vastúi gépészmérnök, a drezdai műszaki főiskolán végzett. Sorrajárjuk a legújabb ti pusú személyvagonokat, be­visz a mozdony lebontott mo­torházába. Kocsi alatt buj­kálunk és kocsi tetején má­szunk át vele olyan iramban hogy alig győzzük. Minden meg akar mutatni és magya­rázni. Sikerült is, csak per­sze e helyen nincs szándé­kunk leírni, hogyan gyógyít- gatják a mozdonyokat. A lényeg a szalagszerű ja­vítás. A munkába adott 6—f gépet a javítóvágány köze­péig lépcsőzetesen lebontják utána fokozatosan újból ösz- szeszerelik. S közben ugyan­csak szalagszerűen más mű­helyekben átvizsgálják, illet­ve kijavítják a motort elek­tromos berendezéseket, fék- berendezéseket, bútorzatot stb. „Kapásból” megnéztünk egy részjavító brigádot is akik szintén szalagszerüer — a főszalagra dolgoznak. A KALINYINRÖL ELNEVEZETT SZOCIALISTA MUNKABRIGÁD „műhelyére” az egyik szerelő- csarnokban találtunk. Perszí

Next

/
Oldalképek
Tartalom