Szolnok Megyei Néplap, 1959. március (10. évfolyam, 51-75. szám)
1959-03-10 / 58. szám
1959. március 10. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 Megháromszorozódott feladat ellátására készül fel az SZTK MEGYÉNK termelőszövetkezeti mozgalmának ugrásszerű fejlődése az életnek szinte minden területén túlhaladta az elképzeléseket. A tervek, amelyek tegnap még jónak és kielégítőnek látszottak, m-ára elavultak — újakra van helyettük szükség. A tsa-mozgalom előretörése következtében a társadalombiztosításnak is hatalmas, előre nem látott feladatokat kell megoldania. Az SZTK Alközpont ügyvezetőjét, Vajda Jenőmét és dr. Karsay Károly megyei orvost kértük meg: informálja a Néplap olvasóit. Vajda Jenőné ügyvezető tájékoztatott bennünket néhány olyan adatról, amely megértteti a feladat nagyságát: — A társadalombiztosítás keretében a termelőszövetkezetek kötelezően fizetik a baleset- és nyugdíjjáradékot, viszont a betegbiztosításról a közgyűlés kétharmados többséggel dönt. Eddig körülbelül 18 ezer t*sz-parasz.t részesült a társadalombiztosítás kedvezményeiben. Most ez a szá m egy csapásra háromszorosára nőtt; — Mit jelentett a társadalomibiztosítás az eddigi 18 ezer szövetkezeti gazdának? — Csak néhány számadat: Tavaly családi pótlékot 7 millió 682 ezer forint ériékben fizettünk ki; anyasági segélyre 81 ezer 400 forintot, baleseti kártalanításra 128 ezer forintot folyósítottunk. A gyógyszerköltség kétmillió 808 ezer forintot tett ki. A nyugdíjak és a kórházi költségek szintén milliókat jelentenek. S gondoljuk csak el: ezek az összegek már idén körülbelül háromszorosára nőnek. Erre államunk biztosítja az anyagi fedezetet. A feladat nagyságát jellemzi, hogy a biztosítottak létszáma a megyében összesen mintegy 60 százalékkal megnőtt. — MILYEN FELADATOK várnák az SZTK-ra az elkövetkezendő hetekben? — Eddig tizenhárom új tsz kötött velünk betegbiztosítási szerződést. Azonban az új tsz-ek száma száznál is több, Óriási adminisztratív munka vár reánk; körülbelül 40 ezer ember nyilvántartását kell felfektetnünk és arról sem szabad megfeledkeznünk, hogy minden tsz-tagra legalább két-három családtagot is kell számítanunk. Központunktól a megnövekedett feladatokra való tekintettel 16 fős létszámbővítést kértünk a kérés teljesítése az országos kerettől függ. Bízunk benne, hogy a munkánkhoz szükséges új dolgozók és a megfelelő nyomtatványok mihamar megérkeznek. Egyelőre négy ellenőrünk járja gép kocsival a vidéket, — tette hozzá Vajda Jenőné ügyvezető. Természetesen a legnagyobb problémát a betegellátás biztosítása jelenti. Erről beszélgettünk dr. Karsay Károly megyei orvossal. — Pénteken a járási és városi főorvosok, a megyei kórház, a szolnoki rendelőintézet és a KÖJÄLL igazgatójának jelenlétében megtárgyaltuk a tsz-ek forradalmi fejlődésétől adódó egészség- ügyi feladatokat. Igen nagy munka vár ránk; azonban előrebocsáthatom, hogy hasonló problémákkal már megbirkózott a megye évekkel ezelőtt Karcag, Mezőtúr, Kisújszállás szövetkezeti várossá való fejlődése idején. — Milyen intézkedéseket terveznek az orvoslétszám emelésére? — Számbavettük a betöltetlen orvosi állásoka’;; a helyzet ugyanis az, hogy napjainkban még a meglévő orvosi státusokat sem töltötték be mindenütt. A legrosszabb helyzetben Szolnok és Mezőtúr van. Azt javasoltuk, hogy újítsák meg a pályázati felhívásokat, de a tanáccsal való megegyezéssel mindent te- tagjait baleset- és öreg- gyenek meg a lakások bizto- ségi biztosításra bejelenteni, sítására is. Szolnokon — pél- j Abban az esetben, ha a köztiéül — három állás vár be- gyűlés megszavazza, a betöltésre. Uj orvosi állásokat is I legellátási biztosítás megkökértünk, például Tiszaigar és Jászágó részére; hol már készen állanak az orvosi lakások. Hat státuszt kértünk azokba a községekbe, ahol négyezerötszáznál több lakos esik egy orvosra. (Az országos átlag 3 ezer 600, a megyei átlag 3 ezer 800.) — Ezenkívül természetesen más módszerek is lehetségesek — gondoljuk — az orvosok tehermentesítésére.. s — Igen; és éppen ez az, ami-ben saját erőnkből is sokat tehetünk. Valamennyi orvosunk mellé asszisztenst osztunk be, aki elsősorban az írásbeli munkát végzi el; de — megfelelő ügyesség elsajátítása után — a gyógykezelésiben is segít. A jászberényi, mezőtúri és karcagi kórház körzetében ezt a rendszert már megvalósítottuk; most a szolnoki megyei kórház valamennyi orvosának igyekszünk így megkönnyíteni munkáját. Körülbelül 30—40 asszisztensről van szó... A szülésznőd hálózat átszervezésével kibővítjük a házi betegápoló szolgálatot. Ez sok kórházi ágyat szabadít majd fel. Ugyancsak átszervezzük a körzeti orvosi hálózatot; 'jelentős összeget igyekszünk biztosítani a rendelők átépítésére, illetve a magánorvosi rendelők várószobával való bővítésére. Hiszen előfordult, hogy húsz-harminc beteg is várakozott egyes rendelők udvarán ... — bd. — Tudomány—technika Drótnélküli mikrofon Szónoklatok, tudományos és színpadi előadások alkalmával, televíziós stúdiókban, szabadtéri rendezvényeken mind nagyobb mértékben alkalmaznak elektroakusztikai brendezéseket. S hogy a művész vagy az előadó a mikrofon elhelyezésétől függetlenül szabadon mozoghasson, az utóbbi időben kis, drótnélküli mikrofont fejlesztettek ki, amely a felvett hangot kicsiny ultrarövidhullámú adó segítségével továbbítja az elekroakusztikai hangosító berendezéshez. A készülék a kéziben fogható vagy ruházatra akasztható mikrofonból és a telepekkel, erősítővel és ferrit- antennával egybeépített kis adóberendezésből áll. Az utóbbi kis, bőrbevonatú műanyagdobozban van és zsebben hordható. A készülék 34 MHz frekvenciával 3 W energiával ad, a mikrofon előfokozatai tranzisztorokkal működnék. Az adó hatótávolsága kedvező körülmények között klb. 100 m. A sínenjáró hajó Az egyik hatalmas szibériai folyón emelkedő új vízierőmű előtt szétterülő nagy víztárolón motoroshajó közeledik a parthoz. Lassan halad... Most kinyílnak a zsilipkaipuk, a hajó beúszik a különleges hajószállító kamrába. Kis idő múlva a nagy úszó szálloda, benne az utasokkal és a le génységgel, megjelenik ..; a parton. A kamra szállította ide, amely könnyeden mozog a lejtősen futó síneken. Egykét kilométer és a kamra ismét „begurul" a folyóba. Elhangzik a parancs és a szabaddá vált hajó folytathatja útját a vízen.. Ilyen emelő tervezésének gondolata az óriási bratszki vízierőmű építésével kapcsoA tiszta Szolnokért Attila hun király udvarában borral locsoltak — jegyezte fél az egykorú krónikás. Napjaink embere tudja miért: az alkohol baktérium ölő hatását hasznosították. Priscca görög történetíró — az imént említett krónikás — nem emeli ki ugyan azt tényt, hogy a királyi udvarban szorgalmasan sepertek is; ez azonban a feljegyzés alapján nyilvánvaló. Szomorú dolog, hogy a tisztaság tekintetében Szolnok felett 1500 éve — némi túlzással élve — megállt az idő. Hulladék, szemét és por, por, por.. s Szolnok város tanácsa a már korábban megjelent hasonló tárgyú jogszabályok alapján tavaly júniusban megalkotta 19. számú rende letét. Ez a közterületek tisztántartásáról intézkedik. Az utak és terek tisztántartása — a piac és a vásártér kivé telével — a Köztisztasági Hi- valat feladata. S vajon kié a járdák tisztántartásának gondja? Feleljen rá a rendelet 2. § 1. pontja: „Az ingatlan mentén elvonuló, gyalogközlekedésre szol. gáló gyalogút — járda — tisztántartása az ingatlan mindenkori tulajdonosának (kezelőjének), használójának — a továbbiakban: tulajdonosának — kötelessége. Ez a kötelezettség a bekerített, vagy nem kerített, üresen, illetve művelés alatt nem álló ingatlanokra is kiterjed.’’ A rendelet a továbbiakban arról intézkedik, hogy a járdatisztítást naponta reggel 6 óráig kell elvégezni; sőt szükség esetén meg is kell napközben ismételni. Az üzlethelyiségek előtt elterülő járdarész takarításáról félreérthetetlenül kimondja a rendelet, hogy arról az üzlet használója köteles gondoskodni. Akár állami vállalaté, akár magánkereskedőé, iparosé az üzlethelyiség: tisztaságnak kell előtte lennie. Minden szemetet el kell távolítani, tekintet nélkül arra, hogy az az üzletből, műhelyből származott-e, vagy sémi. A 19. § lehetővé teszi, hogy a rendelet megszegőit amennyiben cselekményük súlyosabb elbírálás alá nem esik — 10 forinttól ezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtsák. Sajnálatos dolog, hogy a jó- szó, felvilágosító munka egészségügyi oktatás eddig nem sokat használt. Megbecsülés illeti azokat, kik — kötelességszerűen, vagy ön ként — nem restellik megfogni a seprőt s emberi településhez méltón tisztává teszik a járdát. Személyeset', ismerünk olyan városi tanácsi dolgozót, aki hivatali munkája végeztével — délutáni pi- henője előtt — lesepri háza előtt a gyalogjárót. A tapasztaltak alapján úgy véljük: a restek mulasztásét eddig meglehetősen elnézően kezelték az arra hivatottak. A Köztisztasági Hivatal dolgozóinaik különösen az okoz fejtörést, hogy mi legyen azokkal az állami házakkal, melyekben nincs házmester — előttük viszont bőségesen akad szemét. A szabálysértési előadón keresztül megbírságolhatnák ugyan a KIK-et — de kérdés, menynyit érne ez? ... A KIK bizonyára megfizetné a büntetést; vagyis az állam egyik zsebéből a másikba tenné a pénzt. Véleményünk szerint a KIK akkor járna el helyesen, ha anyagilag is felelős személyt jelölne ki a tisztogatás ellenőrzésére. Szinte halljuk az ellenve tést: A KIK-,lek nincs fedezete arra, hogy seprésre dolgozókat alkalmazzon. Erre nincs is szükség! A fentebb idézett 2. § 1. pontja megnevezi kinek kell sepernie: az épület használójának, azaz a lakónak. Többen laknak ugyanabban a házban; esetleg néhány család nem is ismeri egymást, vagy — sajnos, előfordul... — haragban van egymással, így bizony nehéz megegyezni a seprésben; megoldás mégis van. A KIK-nek kell kijelölnie, milyen sorrendiben végezzék a lakók — hetenként vagy havonként felváltva — a járdatakarítást. A jogalap megvan rá: a rendelet. Ha valakinek nincs kedve sepregetni — ám fizesse meg becsülettel azt, aki nem rest erre. Szolnoknak tisztának kell lennie! — ebben, véljük, városunk valamennyi lakosa egyetért velünk. A jócél elérése érdekében segítségül hívjuk a köztisztaság ellenőreit, különösen a járőröző rendőr elvtársakat, de a tömb- és utcabizalmiakat is. Légidként azonban a tisztaságot kedvelőket, kik szóval, tettel — inkább az utóbbival szívesen segítenek abban, hogy Szolnok tiszta és egészséges lehesisen. Várakozásra nincs idő; a tavaszi és nyári hónapok szemete mindig alkalmasabb a kórokozók elszaporodására, mint a télieké. Egész-egünk ellenségeit segíti a melegebbre forduló időjárás is. A magunk részéről ezzel a néhány sorral nem fejeztük be — csupán megindítottuk a harcot tisztaságért. Minden héten — ha kell, többször is — utánanézünk: ki tesz eleget, ki nem a tisztasággal kapcsolatos kötelezettségének. Megemlékezünk a lelkiismerete1 ’ sekről, de a mulasztók nevét sem hallgatjuk eL tése is kötelező. A termelő- szövetkezet a biztosítást tagjai részére a helyileg illetékes SZTK alközponttal köti meg. A balesetbiztosítás havi összege 3.—, az öregségié 27.—, a betegellátási biztosítási díj 6.— forint. Ezeket az összegeket — összesen tehát 36 forintot — a tagoknak kell fizetniök. A termelőszövetkezetek tagjai betegségük idején az alábbi szolgáltatásokat kapják: 1. orvosi, szakorvosi, rendelőintézeti gyógykezelést; 2. gyógyszereket és gyógyvizeket; 3. kórházi ápolást, A tsz-ek tagjai üzemi baleset vagy foglalkozási betegség által okozott keresőképtelenség idejére kártalanításra jogosultak, akár kórházban, akár otthon történik a gyógykezelésük, A kártalanítási segély összege napi 17.— forint. Kórházi ápolás esetén az ott töltött napokra ennek a felét kapja a biztosított. Ha az üzemi balesetet szenvedett, vagy foglalkozás következtében megbetegedett tsz-tagnál megrokkanás következik be, akkor a tag a baleseti járadékra, illetve rokkantsági nyugdíjra jogosult. Az üzemi baleset vagy foglalkozási betegség következtében meghalt, sérült és rokkantsági nyugdíjas biztosított özvegye özvegyi nyugdíjra, gyermeke árvái ellátásra, szülője pedig szülői nyugdíjra jogosult. A tsz-tag anyát szülés esetén, abban az esetben, ha kisgyermeke van 80. ha nincs, évi 120 munkaegység megszerzése után, az első gyermekre 500.—, a második és minden további gyermekre 400.—, halva születettre 120 forint anyasági segély illeti meg. A tsz-tagok, a szükséges előfeltételek fennállása esetén, gyermekeik után családi pótlékot is kapnak. latban merült fel. A szibériai folyókon létesülő vízierőművek építésénél igen magas duzzasztógátakat kell emelni. A bratszki mzierőmünél a gát magassága több mint 100 méter lesz. A hajóknak a vízlépcsőn való átbocsátásához vagy nagyon mély zsilipeket kellene építeni, vagy pedig több mint 10 kisebb zsilipet — márpedig mindegyik megoldás gazdaságtalan. A ferde hajóemelő viszont helyettesítheti a zsilipeket. Ilyenfajta hatalmas építmény még sehol a világon nincs. Csupán egyszerű, ferde hajó- emelőket alkalmaznak néhány országban, igen ritkán és csupán kisebb hajók és csónakok szállítására. Olyan hajóemelő terveit kellett tehát kidolgozni, amely nagyobb távolságra hatalmas hajókat és nehéz, megrakott uszályokat szállíthat. Volt olyan vélemény is, hogy a kamrában lévő vízben való szállításnál — különösen hirtelen fékezésnél — nagy hullámzás lép fel, s ez gyakorlatilag lehetetlenné teszi a feladat megoldását. Ennek — és az egyéb bonyolult problémáknak — a megvizsgálására nagyméretű laboratóriumi kutatómunkát kellett elvé- gezniök a moszkxMi Kujbisev Építöiapri Intézet hidraulikai tanszéke tudományos munkatársainak. A többi között elkészítették a hajószállító kamra működő modelljét s ezzel rengeteg kísérletet és számítást végeztek. A kísérletekkel a tudósok bebizonyították hogy a ferde hajófelvonót igenis létre lehet hozni 1959 első hetében fejeződött be sikeresen a több mint két évig tartó kutatómunka. Ennek eredményeit általánosították és átadták azoknak, akik rövidesen meg fogják tervezni a Szovjetunió első ferde hajófelvonóját. Háton hordozható porszívó Az al-tenbergi „VBB Elektrowärme’’ porszívókészülékének tartályát a kezelő hátára lehet csatolni. Ezzel a mégoldással a készüléket nemcsak műhelyek, irodák, iskolák, kórtermek portalanítására lehet könnyen felhasználni, hanem eddi^ hozzá nem férhető helyek —* pl- mozik, színházak nézőterének, járművek belsejének, stb. — tisztítását is könnyen el lehet vele végezni. Ha a készülék tömlőjét a kifúvó csonkhoz csatlakoztatják, akkor a berendezés gépek, motorok, kapcsolóberendezések stb. káf óvására is alkalmas. A késizülék súlya a hordozó- berendezéssel együtt 9," kg. A világ legnagyobb tolólétrája Az eddig legnagyobb tolólétrát tavaly mutatták be Karlsruhéban. A létra 62 méter magasságra tolható fel. Az autóval együtt mintegy 25 tonna súlyú. Kitolása automatikusan történik és a teljes magasságot 2 perc alatt elérheti. Az autón elhelyezett tűzottószivattyú 3500 liter vizet emel percenként 80 méter magasra. Egy tűzoltót csigával lehet a létra tetejére felszámítani. Az égő épületbe szorult emberek megmentésére egy kosár emelhető tetszőleges magasságra. A létra teteje és az autó között telefon vagy rádiókészülék szolgáltatja az összeköttetést. A fal sem akadály többé A ..Metrac” gépkocsit a schaffhauseni Meili-gyár szerkesztette és kivitelezte. A kocsi két külön alvázból áll, amelyeket hidralikus csuklós tengely tart össze. Ezen a tengelyen helyeztek el a hat meghajtott kerékből kettőt. A két részből álló alváz lehetővé teszi, hogy egyéb terepnehézségek leküzdésén kívül a kocsi 1 és fél méter magas akadályon is átmásszon. Ilyenkor a kocsi úgy meggörbül, mint a doromboló macska háta. A gépkocsi súlya 3 tonna és 2 tonna teherbírást bír el. Az azonos hosszúságú, de merev al- vázú gépkocsikkal szemben a terep minden nehézségeit leküzdi. Magánjáró júrótorony Már régebben foglalkoztat A Magyar Rádió szolnoki adójának műsora március 10-én, 17 óra (223 m) Válaszolunk hallgatóinknak, — Jogi tanácsok, — Könnyű zene, film-muzsika. — Mezőgazdasági riportműsor. — Köszöntjük a termelőszövetkezeteket patronáló üzemek dolgozóit. — Élőszóval, Riportok, tudósítások. ja a szakembereket az olaj- fúrótornyok gazdaságosabb (elhasználása. Az olajkutak fúrása után a rendes kitermelés során ugyanis a tornyokra csak alig van szükség: évente legfeljebb 15—16 napra, is a hátralévő 350 nap alatt kihasználatlanok. Az azerbajdzsánt olajipari géptervező intézet munkatársai nemrégiben elkészítették az első mozgó fúrótorony tervét. A ja. roszlavli tehergépkocsi-gyár 210-es modelljét „párosították’ az A K—50-miniájú, 24 méter magas fúrótoronnyal. Az új berendezést mindig oda lehet irányítani, ahol éppen szükség van rá. A napokban hagyta el a kislinszki gépgyárat az első ilyen magánjáró olajfúrótorony, amelynek sorozatgyártását a közeljövőben kezdik meg. A hétéves terv végére már ilyen fúrótornyokat alkalmaznak az aserbaj- dzsáni, a Volga-meUéki és á baskiriai olajmezőkön. Nagy villamos motorok egyszerű tisztítása Az amerikai Dp Pont Co. új eljárást dolgozott ki, amelyen nagy villamos motorokat szétszedésnélkül, helyben lehet gyorsan és a szokottnál lényegesen olcsóbban tisztítani. A tisztításhoz csak a végpajzsokat és a tekercsfedőket kell levenni. Ezután a tekercsekre és forgórészre Freon oldószert permeteznek és az így megpuhított szennyezőréteget kis festőecsettel eltávolítják, míg a maradék eltávolítását a felületnek Fre- on-nal való nagy sebességű fecskendezésével végzik. Az új eljárással elérhető, megtakarítás jelentős. Egy 600 Le-s motor helyben való tisztítását 1 nap alatt végezték el 60 dollár költséggel, míg ha a motort szédszedve tisztító vállalathoz küldték volna, a munka tartama X hét, költsége 400 dollár lett volna.
