Tiszavidék, 1957. március (11. évfolyam, 51-77. szám)
1957-03-07 / 56. szám
I \ y ► MI A HELYZET a félbeszakadt állomásépitkezés körül — Kevés az egymillié az állagmegóvásra — Mi lesz az állomás előtti „tengerszemekkel ?“ Hat hónappal ezelőtt, ha leszállt két utas a szolnoki pályaudvarom és csatlakozó van átjutó g volt még vagy negyed, félórácskájuk, kisétálták az állomás elé és elgyönyörködtak abban a hatalmas építkezésben, amelynek nyomán születőben volt a szolnoki új, vasútállomás... Most pedig? Nehéz a megfelelő jelzőt megtalálni, hogy mint áll ott: a két emeletes, födémág kész hivatali épület — vakolatlanul, rajta itt-ott egyikét ember. Az egész építkezési komplexum kényszeredett némaság. Benyitunk az építésvezetőség irodájába. Az építésvezető betegszabadságon (ném is csodáljuk, ebbe csak bdcbetegedni lehet), egy fiatal technikus a főparancsnok, s az egész iroda levegőjére rányomja bélyegét a bizonytalanság, a leállított munka fájdalmas nyögésé..: Itt van a MÁV-nák, mint beruházónak egy műszaki emberé, aki a tervek felett búslakodik s körülbelül azt számolgatja magában, hogy hol tartana ma az építkezés, ha nem jött volna közbe október.:: Mert közbejött itt is, mint annyi sok építkezésien és azóta elcsendesedett minden. Mondjuk ki kereken: gyászos itt a hangulat. S tegyük hozzá: nem is lehet más. Hogy is volna más, mikor erre az esztendőire az állomás-építkezés volumenje nem kevesebb, mint 18 millió forint volt s ami megmaradt ebből a summából, egy millió forint;;; — Építészszaknyelven „állagmegóvásnak“ mondják, amire ez az egymillió fordítandó, Ez az állagmegóvás valami olyasféle fogalmat fejez ki, mintha azt mondanánk: gyógykezelés. Valóban az is. Nem építünk, nem visszük tovább a munkát, de mégis, hogy ne menjen veszendőbe, amit eddig csináltunk, hát azért mégis csinálunk valamit. Már most az a kérdés, hegy még erre a óéira is elegendl-e a szerény milliécska. SOI-ezzel teljes mértékben : lettes hatóságukhoz, a Közlekedési és Postaügyi Minisztériumhoz fordultak, hogy legalább 3,5 millióra emelje fel az engedélyezett összeget. Azonban a KPM a kérést nem találta teljesíthetőnek. Az építésvezetőség szerény számítása szerint is, amit a MÁV műszála ellenőrei helyesnek tartanak, legalább még 2,5 millió kellene, ami lehetővé tenné, hogy a hi-t vatali épületet, amelyen aa építőmesteri munkát elvégezték, annyira befejezzek, hogy azt használatra a MÁV átvegye. Ebben a komoly, nagy épületben 4000 négy-1 zetmétemyi terület használható volna ebben az esetben, ami gyakorlatban azt jelenti, hogy az állandóan túlzsúfolt régi állomásépületből a vas* úti hivatalokat átt lehetne költöztetni s a felszabadult helyiségeket a közönségnek lehetne várócsarnokok, resti, stb. célúkra átengedni. Vagyis egy csapásra megszűnne a mai lehetetlen túlzsúfoltság. Természetesen ez csak átmeneti megoldás, amíg a tervek szerinti új vasútállomás minden épülete el nem készülne, de mindenesetre egészségesnek mondható megoldást jelent. Ugyanígy lehetővé válna a beruházási hitel felemelése esetén a két tavacska megszüntetése, a földmunkák befejezése és a betonozás elvégzése. Nyilvánvaló, hogy Szolnok város tanácsa nem fogja tűrni az állomás előtt ezt a két, ma még kevésbé, de a tavaszi meleg napok után felettébb bűzössé váló, egész-) ségtelen szúnyogtelepet. Máris megkereste a MÁV-ot, intézkedjen megszüntetésük érdekében. A MÁV pedig, széttárja karjait és szemeit az égre emelve ennyit mond: — Mit tehetek? mikor a minisztérium nem ad több pénzt?! A tanács meg is mondja az alternatív megoldás lehetősé* grit: vagy betemetik a kóí gödröt, vagy elkészítik ott a -------------tervszerinti pincebetanozásokat. Tessék választani. Most pedig számoljurác. A felvételi épület pin cetön. bjének földmunkái 450.000 forintba, a talaj vízszín tsüllyesztési munkák 250.000 forintba kerültek. Ennyi tehát már is bent fekszik a — vízben. Ha betömik, az is pár százezer forint. Viszont ha folytatják, legalább a betonozást elvégzik, aikflear nem megy kárba a már eddig elköltött közel háromnegyedmillió forint. Tudni keU, hogy a gödrök talaja úgynevezett folyóhomok, amelynél állagmegóvás nem nagyon lehetséges. Viszont annál biztosabb az eddigi munka teljes pusztulása. Végül még egy kérdés: a MÁV, mint beruházó, vállalta az építkezéssel kapcsolatosan modem tanulóváros felépítésének költségeit, ami nem is kis summát — 1 millió 200 ezer — forintot tett ki. Százhúsz építőipari tanuló élt itt, akiknek — amíg ment az állomás-építkezés teljes ütemben s megfelelő létszámmal — zöme az állomáson dolgozott. Most azonban szétosztották a tanulókat s á MÁV kétségtelenül joggal veti fel azt a kérdést, miért adtam én ki egymllliókétszázeaer forintot, ha a tanulóváros lakói nem nekem, hanem más állami érdekeltségnek dolgoznák? Ebben a MÁV-nak teljesen igaza van. Talán még megírjuk, hogy bár az államásépítkezésrőB mintegy 80—90 fő a 22. Vállalat budapesti helyreállítási munkáira ment, dolgozni, d% azért, ha volna elegendő pénz az áfllamás-építkezét folytatására, létszám probléma nem volna, mert van elegendő munkáskéz. Sőt! Anyag is van minden vonalon, de a pénz, azzal van baj. Megjegyezzük: nálunk is az a legkevesebb . ; , (— n—a —) < Ügy hisszük a KMP-nek felül kellene vizsgálni ebben az ügyben eddigi döntését. k-M-------------De menjünk csak szép jában a dolgokon ;:, Október végén a 22. sz. Állami Építőipari Vállalat építésvezetősége, amely múlt év elején kezdte meg az építkezést, ott tartott, hogy befejezték a nagyméretű munkához megkívánt teljes felvonulást, a kétemeletes hivatali épületből a második emeleti tetőfödémig jutottal! s itt csaupán a belső szakipari és a külső burkolási munkák voltak még hátra. Az objektummal szomszédos területen építendő felvételi, vagyis a tulajdonképpeni állomási főépület alapozási munkád október végéig szépen haladtait előre. Közéi 10 ezer köbméter földet emeltek lei, s a Közlekedés Építő Vállalat szakemberei már elkészítették a talajvízszíntsüly- 1 vesztéshez szükséges csőhálózatot s az ütemterv szerint ők biztosították volna a nagy mennyiségű talajvíz elvonását, amíg a magasépítési vezetőség a pincetömb kdemelcssel elkészül és a betonozást elvégzi. S mindezeket a szép műszaki elgondolásokat október vége elég drasztikusan keresztül húzta. Ügy, hogy az állomás előtti térségen, ahol a főépület alapozási munkáit kéllett volna elkészíteni, most nem is egy, de két szabályszerű tő — fagyosabb időben korcsolyapálya, a melegebb idők beálltával pedig pűzös mocsár éktelenkedik s ez fofogadja, ez üdvözli a Szolnokra érkező idegeneket;;. A kivitelező vállalat építésvezetősége ismételten felhívta a MÁV illetékes szerveinek figyelmét arra a tényre, hogy az állagmegóvásra engedélyezett egymillióé hitel nem elegendő még szűkén eem a kívánt cél elérésére. A MÁV vezetői maguk is tisztában vannak A „Mezőgazdasági Alapismerelek44 c. tankönyvről A napokban jelent meg az ezüstkalászos tanfolyamok tankönyve Azt a célt szolgálja, hogy megismertesse a mezőgazdaság dolgozóit azokkal a legfontosabb alapismeretékkel, amelyek a gazdálkodásban nélkülözhetetlenek. A könyv 1957. évi kiadás, vagyis a régi ezüstkalászos tanfolyamoÜ! tankönyveinek átdolgozott és bővített kiadása. A tankönyv 5 részből áll. Foglalkozik a növénytermelés-tannal, a kertészeti Ismeretekkel, az állattenyész-tannal, a gépesítési ismeretekkel. Az ötödik rész általános tudnivalókat tartalmaz. Különbözik még abban is a régi tankönyvektől, hogy az egyes anyagokat bővebben tárgyalja, valamint több szemléltető ábrát is közöl. A könyv ára- 20,— Ft. Ezt a tankönyvet elsősorban az ezüstkalászos tanfolyam hallgatói vásárolhatják meg. Azok a gazdák, akik régebben végeztek ezüstkalászos tanfolyamét, szintén beszerezhetik. Igényükkel annál a tanfolyam vezetőnél jelentkezzenek, aki jelenleg is vezet tanfolyamot. A könyv nemcsak a hallgatók számára érdekes, ezért helyes, ha minden könyvtálba legalább néhány példányban megrendelik. Javasoljuk, hogy a termelőszövetkezetek és a gépállomások is rendeljenek ebből a könyvből, közvetlenül a szolnoki Könyvesboltból. Népszokások j kutatása a Jászságban | A Népművészeti Intézet* Néprajzi Osztálya a| Jászság községedben mintegy,| másféll éven át tartó munká-í vall összegyűjti a népszokáso-j kaik Célja kettős, egyrészt: anyaggal ellátni a népi együt-í leseket, a művészeti csopor-i{ tokát, másrészt a jászsági! népszokásokat külön kiad-1 ványban is megjelenteti a: Népművészeti Intézet aj gyűjtőmunka befejezése után; A munka szintén kétcfldali.; egyrészt a hivatásos néprajzi* kutatók, mint szakemberek, J másrészt a társadalmi gyűj-»j tők miméi szélesebbkörű be** vonásával történik. A Megyei Tanács VB. Mű~| veiődésá csoportja kijelölte aj súlyponti községeket, s min-» den községben felkérte azo** kát a pedagógusokat, vágyj más foglalkozású egyéneket. | akikhez, mint a helyi isme-j réttel rendelkező társadalmi* gyűjtőkhöz fordulhatnak a* hívatásos gyűjtők. Ugyancsakt értesítette a csoport az érde-J kelt községi tanácsok VB. el-j nőkéit is a gyűjtés megin-t dulásáról, s felkérte őket a| gyűjtés segítésére. A gyűjtés j a Megyei Rendőrkapitánysá .< • tudtával és beleegyezésével ♦ történik. Pusztamonostor. Jászjákóhalma és Jászdózsa községekben — a jelentés szerint — már meg is érkeztek a Népművészeti Intézet kikül* döttei. A jövő héten pedig Jászszentandrás. Jánoshida, Alattyán, Jászfényszaru, Jász* ladány és JászárokszáUás községeikben is megjelennek. Nagyon fontos, hogy a népszokásai! gyűjtését — mely népi lóul túránk legnagyobb értéked közé tartozik, s melynek begyűjtése, feldolgozása és felhasználása egész népünk művelődése, de különösen az ifjúság hazafias nevelése szempontjából végtelenül fon* tos, — mind hatóságaink, tömegszervezeteink, mind munkásosztályunk, dolgozó pa* rasztságunk és értelmiségünk egyaránt segítse. A Megyei Tanács VB. haladó hagyományainak, szülőföldismercíi, helytörténeti, munkásmozgalmi és néprajzi tárgykörből széleskörű pályázatoí hirdetett a felnőttek részére 4000 Ft, az ifjúság részére 2090 forint pályadíjjal. A pályázat a Tiszavidék februári számában jelent meg. A pályázat azt bizo nyitja, hogy a Megyei Tanács VB is igen nagy fon tosságot tulajdonit haladó hagyományaink, köztük nép szokásaink gyűjtésének. 16 lesz a gyerekekre Ami sose fogy ki a piacról, s amit sohasem unnak meg a fogyasztók: a tej. Megjelent a Nemzetközi Szemle februári hz ímn A Nemzetközi Szemle leg-1 újabb, februári száma köz-1 li a Kommunyiszt cikkét az európai népi demokratikus országok és a Szovjetunió közötti gazdasági kapcsolatod! fejlődéséről, közli a Political Affairs című amerikai, marxista folyóiratból az Amerikai Komundsta Párt kongresszus előtti vitájának két érdekes cikkét: John Gates „Eljött a változás ideje” című írását, valamint W. Z. Fostemek a cikkre írt, A párt helyzete című válaszát. Megjelent a folyóiratban a Rudé Právoból Milos Vácik A „sztálintalanításról”, avagy elmélkedés egy jOázis” íeLeíti elmélkedésekről című cikke, a La Nouvelle Critiqeből Jean Kanapa Válságban van-e a szocializmus? című írása. Közűi továbbá a Nemzetközi Szemle A. Szokolov: A Truman-elvtől az Eisenhower-elvig, Georges Cognioí: Naszer és a haladás Írását, s a többi között két érdekes cikket az európai közös piac --------------tervéről: a Time — az amerikai burzsoá hetilap — Az egységes Nyúgat-Európa megteremtésének harmadikalkalma, s a \’eucs Dej land: Mi rejlik a közö terve mögött? — című két. A folyóiratot dokun mok egészítik ki, m^lye zött igein érdekes az Kommunista Párt véted kiáltványa, valamint az] rák Kommunista ‘'A ponti Bizottságán. 4—6. közötti ülő' dott tézisekből részlet * — MegbontttíUg L'^vl be> címmel köfét jelent meg, gában foglalja miiéi kormány- és pártközlenl ket„ nyilatkozatokat, ana a szocializmust építő -god! kormány, cs pártki/d,.' J ségeinek tárgya kisaivól - g ] október 39-tól a > mci" napi* eltelt időszakban látlak naj világot 825 bérlő, 78000 forint adossl V LAGTCCHNIKA 790 WATTOS dinamó és feszül tsé@sza»bályOBÓ gyártását kezdte meg a farmotoros autóbuszokhoz az Autóvillamossági Felszerelések Gyára. Eddig ezt külföldről szereztük be. A hazai gyártás bevezetésével több mint 200 000 dollár valutát takarít meg az autóipar. ÖT ÉVIG JÁRÖ ASZTALI ÓRÁT GYÁRTANAK Németországban. Az ón tranzisztorokkal működik. Két tranzisztort és egy, az áramot szolgáltató elemet tartalmaz, amelyet csak ötévenként kell cserélni. Az órát az Egyesült Államokba is exportálják. Kevés család van Szolnok kon, akiknek valamilyen kapcsolata ne volna az Ingatlankezelő Vállalattal, vagy ahogy közismerten nevezik, a KIK-kel. Akiknek lakását szépen rendbehozták, örülnek, hogy a tiszta, lakályossá varázsolt otthonokban pihenhetik ki munkájuk fáradalmait. Olyan házakban pedig, ahová esős időben — a rossz tetőn át — becsurog az eső, gyakran emlegetik, s nem éppen hízelgő szavakkal a vállalat vezetőinek fel- és lemenőági rokonait. Mindkét tábornak igaza van. A vállalat ugyanis megle-GONDOK, PANASZOK, VÉLEMÉNYEK “ A Tiszavidék olvasói írják Rossz a kenyér minősége Jószlariányon Községünkben hónapok óta sok panasz hangzik el a kenyér minőségére. Sokszor szinte ehetetelen. Nem tudjuk, mi az oka ennék, hiszen más községekben szép, fehér és jóminőségű a kenyér. Ügy gondolom, hogy a keverési arány az egész országban egyforma, s így Jásziadányom is jó kenyeret kellene sütni. Ezen kívül a higiénia elen is erős kifogás merült fel. Sok esetben kovász-csomók, búzaszemek, sőt madzagé arabok is vannak a kenyérben. Jó lenne, ha az illetékesek megvizsgálnák a földművesszövetkezet pékségének munkáját; Kobela Lehel, Jászladány, Miért nincs ? A Tiszavidék február 28-i számában megjelent cikk szövetkezetünk kereskedelmi részlegét érintette, így kötelességünknek tartjuk a válasz adást Az Igazgatóság a cikk alapján megvizsgálta a szövetkezetünkhöz érkező citrom elosztását. Január 20-án 40 Irilogramm. február 13-án 6ű kilogramm, február 28-án pedig 40 kg. citrom érkezett. A beérkezés arányában minden esetben a raktári szállító levéllel igazolható az, hogy Kétpó község is kapott két esetben boltonként két-két kilogrammot. Még egy esetben 3—3 kilogrammot. Tudjuk, hogy ez a mennyiség nem sok, viszont 30 élelmiszerüzlet között kell előszőni, nem beszélve arról, hogy ebből a mennyiségből még a közétkeztetési fogyasztásra is — cukrászda, étterem — kellett biztosítani. Szilágyi Lajos, Törökszentmiklós. Még egyszer a szovjet gyártmányé kerékpárokról A múlt hónapban a szolnoki KERAVILL-ban vettem egy szovjet gyártmányú kerékpárt, melyhez semmiféle felszerelést nem kaptam. U gvan akkor Martfűn ugyanilyen kerékpárhoz, adtak minden felszerelést, mégpedig pumpát, hálót, ragasztódobozt, olajozót, stb. Szeretném, hogy ha orvosolnák- kérésemet, megkapnám az új kerékpárhoz szükséges felszerelést Hájas Ottó Szolnok. Több szaHcsonort működ k a szolnoki földművesszövetkezeiben Az elmúlt hónapok alatt több szakcsoport foglalkozott megyénkben azzal a gondolattál, hogy leválik a földmű vessző vetkezet éktől és önállóan végi tevékenységét) Ilyen gondolatoktól nem voltak mentesek a szolnokiak sem. A méhész szakcsoport 120 tagja is megkapta az önállóságot, azonban a későbbiek folyamán úgy határoztak, hogy Inkább a szövetkezet kebelén belül működnek. — Jobb eredményeket tudnál! így elérni, s az áru értékesítése, vaiamint a hiányzó anyagok pótlása is könnyebb, kevesebb fáradsággal jár. A méhész szakcsoport mellett alakulóban van két rizs és egy zöldség szakcsoport is. A földművesszövotkezet vezetősége egy gyógyn3vényterm«dő szakcsoportot «kar sz#rv«zni, ami az országban ns-e* dűl álló lesz, 9 melyhez minden adottság megvan. hetősen nehéz helyz^B van. Szolnok város teri^H P30 ház ingatlan trhv'B tankörükbe, "z-u-A laköhrUaÄcit össze nogvodré^j» uHH i. pi'.kr'vUui . • mflB kisebb, vagy raavfisra. Körii'.belii ennyi a 1 ebonI áa vagy sok tízeze'.l ■■ ,V. ■§§ utcában a 4ca(MH| nová'.íatoU a v;V.i {,V| költőitek' 30 ezer forint vöt. hájhoz k ; aoh; ík.'u- látsz; nia. Wmgm Ennek ellenére hónapban mégis JUM mennyi államos; ban lévő csalátü^^Hg mentik a lírázj’ m t! e ns égéitől bé^EJ tőipari vállalati .1 kjH| tek egycsségct és részt vesznek a lakk 9 helyreállításában, — leS főbbképpen a tetők .jaj vitásában. I Csak azt kérik a béri« hogy rendezzék már iknt. Pé kíii ugyanis a vállal;,■■ tud gazdálkodni, a la!® helyreállítása meg elérj költséget emészt fel. JaliS 825 bérlő. 78.000 forint 1 bérrel tartozik. Elég tek ül Íves összeg, s az adósok 1 zött vannak jólkereső szén lyek. Gondolhatnának ar hegy a lakbérek csak egy l redőkét jelentik annak összegnek, amelyet a lakáí karbantartására fordít ay v lalat. — ka — ♦♦m t*4 M **>♦♦ *-M * *•» H« HtH-> »t 1957, március 7, ’