Szigorúan Bizalmas, 1956. április

1956-04-14 [1074]

Miskolcon az egyik vállalatnál bevezették, hogy a szovjet kivitelre gyártott négytengelyes személyszállító kocsik kárpitos- és mübutor-munkáinak egy részét önállü iparosokkal végeztetik el. A miskolci iparosok csak a kényszernek engedelmeskedve vállalják ezt a munkát, mert a vállalt uzsorabért fizet a kisiparosoknak. A kisiparosok azonban kénytelenek elfogadni a megbízást, mert csak ebben az esetben juthatnak hozzá nyersanyagkiutalásokhoz. Több kisiparostél, aki nem vállalta a bármunkat, megvonták az iparengedélyt. mmm • m — Amerika Hangja Európából - • Behozó;tal

i és kiviteli árokról 1956.április 13. ," " • .. ' Az "Amerika Hangjához érkezett levelekre" válaszolva az egyik üzenetben a hírmagyarázó azt mondta, a kommunista uralom alatti országokban mindenütt nagy a drágaság. Ennek egyik oka,hogy a iteszkovita rezsimek olyan magas haszonnal dolgoznak, aminőről a magánkereskedelem álmodni sam mer. A budapesti rezsim és Portugália közti áruforgalmi egyezmény értelmében Portugália kávét szállit Magyárországnak. A kávé világpiaci.ára kilónkint 1 dollár 3o cent, vagyis hivatalos árfolyamon átszámitva 15.5o forint. Ezzel szemben a kávét a magyarországi üzletekben 28o forintért árusítják, vagyis a kommunisták tizennyolcszoros haszonnal adják tovább a kávét a magyar fogyasztóknak. A nyugateurópai munkás négy órai munkája báréért vásárolhat egy kiló kávát, magyarországi társának 45 órát kell dolgoznia, hogy egy kilogramm kávát vásárolhasson. Belgium és lengyelország között szintén áruforgalmi egyezmény van és ennek alapján Belgium a mult évben tojást vásárolt Lengyelországtól, darabonkint 16 lengyel garasért. A belföldi forgalomban a lengyel vevő 1,35 zloty-t fizet egy tojásért, vagyis nyolcszorannyit, mint amennyiért a tojást exportálják* Ebből a két adatból is látható, hogy a kommunista állami kereskedelem uzsorahsazna az egyik oka annak,, hogy Magyarországon és a vasfüggöny mögötti többi országban drágaság uralkodik.