Szemészet, 1956 (93. évfolyam, 1-3. szám)

1956 / 3. szám

1. táblázat

A tonométer gyári jele, száma

Összsúly

5,,

S

7,5 g

10 g

15 g

5

10

Megengedett eltérés

16,5 g ±0,5

5,5

±0,15

5,5

±0,25

2±0,02

4,5 ±0,02

9,5 ±0,02'

1. ! S 1370 .............

17,50

6,18

6,21

1,86

4,47

9,49

2. S 177.............

16,58

6,12

6,48*

2,01

Hiány

9,51

3. S 9317.............

16,90

6,48

6,50

1,99

4,52

—

4. Jacobsen 1(320

15,95

5,28

5,43

1,98

4,47

9,58

5. К 185.............

16,20

6,49

6,51

2,00

4,57

—

6. M 4537 .............

15,59

6,10

6,10

1,98

4,50

—

7. S 7387 .............

16,35

6,06

6,11

2,00

4,50

—

8. S 9325 .............

16,50

6,41

6,43

2,02

4,67

—

9. M 866 .............

16,30

6,12

6,13

1,97

4,49

10. FOK 27 .........

18,27

6,23

6,28

2,06

4,61

—

11. FOK 52 ___

18,80

6,12

6,27

2,04

4,51-------12. FOK 101 ....

17,98

6,68

6,72

2,07

4,58

—

* A dugattyú nagyfokú egyenetlenségei miatt nem értékelhető.

jelzett súlyt előbb a dugattyúról le kell venni. A 11. táblázatban tüntettük fel azokat a műszaki adatokat, amelyek szintén fontosak tonométereink megbízhatóságához. A legtöbb eltérés a görbületi sugarak méreteiben találhatók. továbbá a dugattyú talpának lekerekítésében. Ez utóbbi igen fontos méret, kicsiny eltérés sem engedhető meg, a mérés eredményét nagyon befolyásolja. A nagyítás foka általában jó volt a vizsgált eszközökön. Tapasztalataink szerint itt van a legkevesebb hiba a különböző gyártmányú eszközökben.

A teljes ellenőrzéshez tartoznék még a következő méretek megvizsgálása :

Talptányér átmérője...................................... 10,1 ± 0,2

Talptányér homorú részének átmérője........ 9 minimum

Dugattyú átmérője ........................................ 3 ± 0,03

A mutató szélessége ...................................... 0,25 max.

A mutató vastagsága................_.................... 3,0 max.

A mutató távolsága a skálától....................... 1.0 max.

Ezek az adatok könnyen ellenőrizhetők egyszerű méréssel, lényeges eltéréseket a 12 tonométer vizsgálata során nem találtunk. Kevésbbé fontosak, mint a többi műszaki adatok.

eredményeinket összevetve a következő megállapításokat tehetjük :

1. 12 különféle gyártmányú Schiőtz típusú tonométer mechanikai ellenőrzése azt mutatta, hogy közülük egy sem felel meg az előírásnak és különösen a súlyeltérés nagyfokú. 2. Valószínű, hogy a nálunk forgalomban levő tonométerek hasonlóan hibásak és ezért vannak a különféle nem egybehangzó mérési eredmények. 3. Költséges és nehezen beszerezhető eszközök hiányában is megoldható a tonométerek ellenőrzése. 4. Fentiek alapján erre múlhatatlanul sürgősen szükség van.

116