Szekszárdi Vasárnap, 2016 (26. évfolyam, 1-46. szám)
2016-08-28 / 30. szám
2016. augusztus 28. , SZEKSZÁRDI VASARNAP Határidő előtt átadhatják a Mérey-program beruházásait Hamarosan elindulhat a Bor utca teljes rekonstrukciója Jól haladnak a munkálatok a Modern Városok program részeként idén tavasszal megkezdett Mérey Mihály infrastruktúra fejlesztési projektben. A város szinte minden részét érintő, összesen 3 Mrd forintos beruházásokat várhatóan a határidő előtt átadhatják. Hogy a kivitelező időarányosan jól áll a projekt egyes elemeivel, arról egy rendhagyó sajtóprogram keretében győződhettek meg a média képviselői szerdán. A városháza szervezte bejáráson egy buszos „körút” keretében, szinte valamennyi fejlesztési helyszínt felkerestük Ács Rezső polgármester kalauzolásával. A „Mérey-túra” a program egyik legnagyobb, még indulás előtt álló - egyes engedélyekre kell még várni - projektjét jelentő Bor utcánál kezdődött. A város északi határát a „siófoki” körforgalommal összekötő, néhai hatos út nyomvonalán egy komplex infrastruktúra fejlesztés valósul meg, mintegy 900 millió forint értékben. „Közel kétszáz család él itt, a beruházással - amely víz-, szennyvíz- és közvilágítás kiépítése mellett egy 2x1 sávos szilárd útburkolat megépítését foglalja magába - bekapcsoljuk őket a város vérkeringésébe” - mondta a helyszínen a polgármester. Ács Rezső hozzátette: természetesen a közszolgáltatásokat is biztosítani fogják, és a belterülethez csatolási kérelmeket is megvizsgálják majd. A bekötő utakkal együtt 3.5 km-es szakaszt érintő beruházás befejezésének határideje 2017 áprilisa, s ez a városvezető szerint tartható is. Éppúgy, miként a bejárás második helyszínén, a Parászta-pataknál. A vízfolyást mintegy 400 méter hosszban érintő mederrendezés a patak mentén lakók életét évek óta megkeserítő talajvíz-betörésekre nyújt megoldást. A kiszélesített meder alját kibetonozták, alatta dréncsöveket fektettek le, amelyek elvezetik a szivárgó vizeket. A projekt keretében a Tolnai Lajos és a Parászta utcát összekötő régi híd helyett is újat építenek. A 250 milliós forintos beruházás 90-95 százalékos készültségben van, októberig a meder partoldalát is befüvesítik. Jóval a határidő letelte előtt átadható lesz a Bartina utca is, amely mintegy 1 km hosszban új burkolatot kapott, és az útszegélyeket is felújították. A 150 millió forintos költséggel készülő projekt már szeptember végéig lezárulhat. Talán még ennél is hamarabb átadhatják - hivatalosan is - a már teljes hosszban most is akadálymentesen járható a Sárköz utcát. A hosszú idő óta csak foltozgatott utca most közel 3 kilométer hosszban, egészen a Baranya-völgyi buszfordulóig teljesen új burkolatot kapott és az útszakasz buszmegállóit is felújították a kivitelező Duna Aszfalt szakemberei. A 350 millió forintos beruházás csak a belterületen mintegy száz családot érintett. „A Mérey-program komplexitását mutatja, hogy az egyes fejlesztések Szekszárd különböző városrészeiben valósulnak meg” - mondta Ács Rezső immár a kertvárosi Csengey Dénes utcában. A Szentgyörgyi Albert és a Halas utcákat összekötő, mintegy 400 méteres szakasz most először kapott - zúzott kővel szegélyezett - szilárd burkolatot, és a vízelvezetés kérdését is megoldották. A városvezető a felsővárosi Kápolna-téren már a történelmi borvidék egészét érintő, s a programban legnagyobb összeggel szereplő fejlesztésről beszélt: a szurdokokban, mintegy 10 km hoszszban épül majd betonvápás vízelvezető. „A projekt teljes költségvetése eléri az 1.2 Mrd forintot, és hogy a tavaszi határidőt itt is tartani tudjuk, az építés napokon belül elindul” - folytatta a polgármester. Ács Rezső hangsúlyozta: a hegyközség egyeztetett a kivitelezővel, hogy a munka a lehető legkevesebb fennakadást okozzon a szüreti időszakban. „Bízom benne, hogy a hegyközség jó döntést hozott, képviselve a gazdák érdekeit” - tette hozzá a városvezető, s közben Márcz Lászlóval, a hivatal városüzemeltetési és városfejlesztési igazgatóságának vezetőjével egy térképen mutatta a fejlesztésre kijelölt területeket. A beruházás nem csak a „hegyben” élők, gazdálkodók mindennapjait könnyíti meg, de a turisztikai vonzerő növelésére is pozitív hatással lehet. -fl-Ács Rezső és Märcz László a fejlesztést mutató térképpel
