Szekszárdi Vasárnap, 2015 (25. évfolyam, 1-44. szám)
2015-10-04 / 34. szám
12 ^ SZEKSZÁRDI VASARMAP 2015. október 4. A környezettudatosság a fejlesztés mozgatója Befejeződött a „Szekszárd közösségi közlekedés színvonalának fejlesztése" című, DDOP- 5.1.2/B-11-2012-0002 azonosító számú pályázat. A záró rendezvényt szeptember 24-én tartották a Garay Pincében, ahol Ács Rezső polgármester elmondta: a 175 millió forintos fejlesztés - amelyhez 150 millió forintot pályázati támogatásként nyert el az önkormányzat - még tavaly ősszel kezdődött a Csatári torokban található buszmegálló átépítésével, és most a digitális utastájékoztató rendszer átadásával zárult le. Ács Rezső a pályázat során megvalósult fejlesztések egy részét maga mutatta meg a sajtó képviselőinek. A 7-es autóbuszjárat útvonalán, a Tes- co áruháztól a Béla király térig utazva érintették a Csatári-torokban található, kibővített buszfordulót, amely immár két autóbusz egyidejű fogadására is alkalmas. A megállóhoz a bővítés során járdát építettek és parkosították a környezetét. A Béla király téri buszmegállóban aztán a polgármester működés közben mutatta meg a dinamikus menetrendet megjelenítő digitális utastájékoztató rendszert, amely - térfigyelő kamerákkal kiegészülve - a gerincvonalak mentén további 13 buszmegállóban szolgálja az utazó közönség kényelmét azzal, hogy GPS-adatok alapján pontos információt nyújt a buszok várható érkezéséről. A Garay Pincében megtartott záró rendezvényen a város első embere emlékeztetett: e pályázat részeként épült meg a Hunyadi és a Tartsay utca kereszteződésében az a jobbra kanyarodó sáv is, amely a vasúti átjáró tilos jelzése miatt korábban kialakult forgalmi helyzetre adott választ. Ugyancsak ebben a fejlesztési csomagban valósult meg a Hunyadi utcától az autóbusz pályaudvarig tartó kerékpárút felfestése, valamint két, a vasút- és az autóbusz állomásnál elhelyezett biciklitároló létesítése, amelyek összesen 30 kerékpár elhelyezésére alkalmasak. Ács Rezső hozzátette: a jövőben további fejlesztések várhatóak a megyeszékhely közösségi közlekedésében, s ezeknek a környezettudatosság a mozgatója. A közgyűlés elfogadta, hogy Szekszárd városa pályázzon a Jövőnk Energiája Térségfejlesztési Alapítványhoz. Ennek keretében 17 buszöblöt látnának el díszburkolattal, amely az aszfalttal szemben nem gyúródik fel és egy esetleges javítás során könnyebben javítható. A Paks városával kötött együttműködés keretében a két önkormányzat közösen pályázik majd brüsszeli forrásokra elektromos autóbuszok beszerzésére. A polgár- mester szerint pozitív elbírálás esetén 5-8 éven belül nulla károsanyag-ki- bocsátású, csendes működésű, kisebb tömegű autóbuszok szállíthatják a szekszárdi utasokat, ráadásul a töltésüket a gázolajnál jóval olcsóbb éjszakai árammal oldanák meg. Addig azonban először is felülvizsgálják a járatrendszert, hogy a tolnai megye- székhelyen is minél többen válasszák a tömegközlekedést. A záró rendezvényen a digitális utastájékoztató rendszer kivitelezését végző cégek képviseletében Sóvágó János, a Sagemcom Magyarország Kft. vezető projektmenedzsere és Nagy Vilmos, a Vultron Kft. műszaki vezetője ismertette az informatikai rendszer működését. (x) ELEKTRONIKAI HULLADÉKOK: MODERN ÉLETÜNK VELEJÁRÓI BUM««» r ! I "“J kedd: 10.00-17.00 péntek: 10.00-17.00 szerda: 08.00-16.00 szombat: 08.00-12.00 ÖKO LOVAI csütörtök: 08.00-16.00 hétfő, vasárnap: szünnap E urópában az e-hulladék mennyisége évente 3-5%- kal növekszik, ami majdnem háromszor gyorsabb, mint a teljes hulladékmennyiség gyarapodása. Ennek ellenére a legtöbb kiselejtezett elektromos és elektronikus berendezés nem gyűjtjük össze és nem hasznosítjuk újra. Magyarországon több mint 100 ezer tonna elektronikai hulladék keletkezik évente, ennek alig egytizedét használjuk fel újra. Az elektronikus és informatikai termékek generációi egyre gyorsabban váltják egymást, ezért rohamosan nő a belőlük származó hulladék mennyisége is. Csak Magyarországon 41 százalékkal nőtt tavaly a háztartásokban levő számítógépek száma. Az elektronikai és elektromos termékek gyártási hulladékai értékes másodnyersanyagok. Az elektronikai hulladékra a rendkívül változatos kémiai összetétel a jellemző. Tartalmaznak értékes, újrahasznosítható fémeket (nemesfémek, réz, alumínium, vas) és káros, a környezetre és az egészségre ártalmas anyagokat (ólom, kadmium, berillium, higany, szerves komponensek). A leselejtezett, használatból kikerült elektromos berendezésekből származó elektronikai hulladék begyűjtését, újrahasznosítását az Európai Unió más tagországaihoz hasonlóan Magyarországon is jogszabályok, rendelkezések szabályozzák. A begyűjtött és kézi vagy gépi bontással történő előkezelésből származó másodnyersanyagok - tisztítás, osztályozás után - újrafeldolgozásra kerülnek. Az e-hulladékok újrahasznosítása azért fontos, mert csökkenti a keresletet az olyan ritka fémek iránt, mint az arany és a réz. Továbbá a fémbányászat okozta széleskörű társadalmi és környezeti kockázatot is mérsékli. AZ E-HULLADÉKOK CSOPORTJAI: • Világítótestek, világítástechnikai berendezések: A fényforrások, valamint az azok működtetéséhez szükséges eszközök, lámpatestek (pl.: fénycsövek, villanykörték, lámpák). • Háztartási gépek: A háztartásban használt, elektromos árammal működtetett eszközök (pl.: hűtőgép, mosógép, mikrohullámú sütő, kenyérpirító, porszívó, stb.). • Szórakoztató-elektronikai berendezések: Hang vagy képi jelek rögzítésére, vagy lejátszására alkalmas eszközök (pl.: rádió, televízió, videokamera, hifi berendezés, stb.). • Információs (IT) és távközlési berendezések: Információ küldésére, megjelenítésére, tárolására alkalmas elektronikus eszközök (pl.: telefon, fax, mobiltelefon, nyomtató, billentyűzet, másológép, stb.). {00827!
