Szekszárdi Vasárnap, 2015 (25. évfolyam, 1-44. szám)

2015-05-17 / 18. szám

, SZEKSZÁRDI MSARNAP 2015. május 17. Már látszik a pénz az alagút végén Végéhez ért a Szekszárd 2020 elnevezésű lakossági fórumsorozat, amelynek zá­rásaként május 12-én a Ba­bits Kulturális Központban Ács Rezső, Szekszárd pol­gármestere és dr. Haag Éva alpolgármester összegezték a lakosság részéről érkezett ötleteket, kéréseket a város- vezetés 2020-ig tartó fejlesz­tési koncepciójával. A polgármester köszönetét fe­jezte ki azért, hogy sokan látó- « gattak el a fórumokra és értékes 5 javaslatokat tettek. Jelezte: nagy | átfedés van az önkormányzat és o a város lakossága fejlesztési el­képzeléseiben. Dr. Haag Éva kiemelte, nagy­jából 80%-ban hasonlítanak az elképzelések a városvezetés és az itt élők között, ha csak az Ipari Park bővítését, a nagyobb beru­házások kapcsán az uszodafej­lesztést, vagy a gemenci turisz­tikai beruházás részét képező kisvasút nyomvonalának meg­hosszabbítását is vesszük. A fejlesztések körébe tartozik a járda- és útfelújítások folytatá­sa, vagy a közvilágítás korszerű­sítésének kérdése is - szögezte le. Az ötletek közül kiemelendő a Csörge-tó körüli turizmusfej­lesztés, vagy a könyvtár bővíté­sének igénye, de szóba került a Gemenc szálló újjáélesztésének kérdése is. Nem várathat magára egy kiemelt szintű idősek otthona fejlesztés sem: a kérdés már csak az, hol és milyen keretek kö­zött történjen ennek felépítése, hiszen például felmerült a volt Gyermekek Háza ilyen célt szol­gáló átalakítása is. A város terv­be vette a zöldfelületek növelé­sét, de a parkolóhelyek számát is bővítenék, hiszen a hetvenes évek gépkocsiállományához mé­retezett parkírozó helyek is egy­re nagyobb gondot jelentenek városszerte. Egyes területeken nem várathat magára a vízelve­zetés rendezése sem, de például tervet készítenek a lakótelepek élhetőbbé tételére is. Az elképzeléseket a város vezetői a május végi közgyűlés elé terjesztik, amelyeket a 2014- 2020 közötti uniós ciklusban meg is valósítanának. Szekszárd számára a Nemzetgazdasági Minisztérium által koordinált Integrált Területi Programban (ITP) 6,9 milliárd forint áll rendelkezésre, emellett a KEOP (Környezet és Energia Operatív Program) által nyújtott lehe­tőségeket sem hagyják veszni, amely az intézmény- és útfel­újításokhoz nyújthat további tá­mogatást. Az ITP programban gazdaságfejlesztésre 2 milliárd forintból gazdálkodhat a város, amelyből például fejleszteni kí­vánják az Ipari Parkot, illetve az Inkubátorházat. Bővülnek a bölcsődék, óvodák, s a vá­rosrehabilitáció sem marad el: e tekintetben a Bezerédj utcai tömbbelső feltárását, a város működésébe történő bevoná­sát kívánják megvalósítani. Jut pénz Szekszárd közlekedésfej­lesztésére is, amelynek során a megyeszékhely északi és déli részét kötnék össze, de a Ge­menci erdőt és a Sió csatornát is teljes mértékben meg lehet majd közelíteni kerékpárral. A program által a Dienes Valéria és a Baka István Általános Isko­la épületének teljes megújítása is megvalósulhat, ahol korszerű fűtésrendszert építenek be és nyílászárócserét hajtanak vég­re. Új orvosi rendelők épülnek, valamint egy korszerű ügyeleti rendszer is megvalósulhat. Ács Rezső elmondta: tudják, hogy 160 millió forint nem elég a városrehabilitáció foly­tatására, éppen ezért bíznak a kormány által indított Modern Városok Programban, amely keretből szintén érkezhetnek összegek erre a célra. A város- fejlesztési programról szólva a polgármester megjegyezte: az teljes mértékben illeszkedik a Tolna megyei fejlesztési prog­ramba, melyből Szekszárd és a városlakók jól fognak kijönni. Újságírói kérdésre, amely a lehetséges élelmiszeripari fej­lesztéseket firtatta, Ács közölte: a város katalizátorként kíván en­nek érdekében fellépni, s az ön- kormányzatra e tekintetben az a feladat hárul, hogy befektetőket hozzon Szekszárdra. Hozzátette: a térségben az fog befektetni, aki megfelelő piaccal rendelkezik - ez ügyben egyébként már ke­let-európai piacról is jelentkez­tek érdeklődők - tudatta. A sajtóeseményen a munka­helyteremtés is szóba került, amelynek kapcsán a polgármes­ter felhívta a figyelmet arra: ma már a cégek Szekszárdon nem tudják feltölteni az üres állá­sokat, s máshonnan is hoznak üzemeikbe embereket. Mint mondta, Szekszárdon 7%-os a munkanélküliség, amely köze­lít az ideális 4%-os mértékhez: utóbbi esetben gyakorlatilag már nem beszélhetünk munka- nélküliségről. Jelenleg a megye- székhelyen 2300 fő regisztrált álláskeresőt tartanak számon, akiket több éve próbálnak be­vonni - sikertelenül - a munká­ba. Ezek az emberek maximum nyolc általános iskolát végeztek el és nem rendelkeznek szá­mottevő képzettséggel: ők a közmunkaprogramban, illetve a szociális szövetkezetekben kaphatnak állást a jövőben - jelezte Ács Rezső, aki úgy szá­mol: a következő két évben 400 új munkahely valósulhat meg, míg 2020-ig 1000 fő találhat magának Szekszárdon munkát. A gemenci kisvasút tervezett meghosszabbítása témájában a polgármester kitért arra: meg­találják a megoldást arra nézve, hogy az M6-os autópályán ke­resztülvigyék a nyomvonalat, így a kisvasút a tervezett dunai kikötőtől a szekszárdi élmény- fürdőig is elérhet. A város a paksi atomerőmű bővítése kapcsán nyert forrá­sokból elektromos buszok be­szerzésén is gondolkodik, minél környezetkímélőbbé változtatva ezzel a helyi tömegközlekedést - tudhattuk meg.- gyimóthy -

Next

/
Oldalképek
Tartalom