Szekszárdi Vasárnap, 2014 (24. évfolyam, 1-46. szám)

2014-08-03 / 27. szám

2014. augusztus 3. SZEKSZÁRDI VASARMAP Gyógyulóban a közösségi közlekedés Megnyertünkegy pályázatot, amely­nek köszönhetően orvosolni fogunk néhány, már régóta fennálló problé­mát a közösségi közlekedésben - tá­jékoztatta lapunkat Ács Rezső alpol­gármester. Hozzátette: a munkálatok 175 millióba kerülnek, ehhez nyert a város 150 millió forintot. Az alpolgármester elmondta, hogy a munka négy részre bontható: az egyik a Csatári torokban lévő buszforduló, az ottani állapotok renoválása régi adós­sága a városnak a helyi közlekedést igénybe vevők és az ott élők számára. Két busz befogadására alkalmas öblöt alakítanak ki és a buszok kifordulása is biztonságosabb lesz a jelenlegihez. Ez a fejezet 25 milliót kóstál. A Béri Balogh - Széchenyi - Rákó­czi utca vonala 14 buszmegállót érintő korszerűsítést tartalmaz. Itt GPS-ala- pú utastájékoztató-rendszer épül, a digitális kijelzőn a várakozók ponto­san láthatják, hogy melyik busz hány perc múlva érkezik. Ezeken a helye­ken térfigyelő kamerák is üzembe áll­nak, így nem csak a buszmegálló lesz megfigyelhető, hanem a környező köz­területek is. A pályázatnak köszönhe­tően gyakorlatilag megkétszereződik a városban működő kamerák száma, melyek a rendőrségre, illetve a közte­rület-felügyeletre lesznek bekötve - éppen úgy, ahogy a jelenleg működők. Ács Rezső leszögezte, hogy ezzel a térfigyelő kamerarendszer-telepítések nem fejeződtek be, folytatás a város külterületein várható. A harmadik, szintén nagyon fontos elem a Hunyadi utca és a tehermente­sítő út kereszteződésének a rendezése. Itt jelenleg két sáv van: egyenes és jobb­ra kanyarodó, illetve egy balra kanyaro­dó. Mivel a jobbra kanyarodó autókkal egyidőben kapnak szabad jelzést a gya­logosok is, ezért sok esetben egy zöldnél csak néhány autó tud kikanyarodni, az egyenesen továbbautózni vágyók csúcs- időszakban pedig jó, ha a harmadik zöld­nél átjutnak a kereszteződésen. Itt közel 40 millió forintból egy teljesen új, mint­egy 200 méter hosszú jobbra kanyaro­dó sáv épül és ezzel háromsávossá válik a kereszteződés. Tehát aki egyenesen akar majd átmenni a vasút felé, azok gyorsan átjutnak, a jobbra és baba kanyarodok pe­dig ettől függetlenül közlekedhetnek. A pályázat negyedik elemeként pe­dig egy húsz kerékpár tárolásához ele­gendő, fedett B+R rendszer is kiépül a vasút- és a buszpályaudvar szomszéd­ságában. Az pedig nyilvánvaló, hogy a Hunyadi utcából a vasútállomásig ki kell építeni a kerékpárút-bekötést is - fejezte be tájékoztatóját Ács Rezső. Mészáros

Next

/
Oldalképek
Tartalom