Szekszárdi Vasárnap, 2011 (21. évfolyam, 1-50. szám)

2011-08-21 / 33. szám

2011. augusztus 21. SPORT vici ifi| m fi W ICH ,/m. §P^ Világbajnokságot nyert sárkányhajóban evezett a szekszárdi fiú Az USA, Kanada és Ausztrália is a vert mezőnyben A világbajnok magyar sárkányhajó-válogatott tagjai a Ooridai Tampa Bayben. Az első sorban középen: Farkas András A magyar sárkányhajósok közel­múltbeli floridai világbajnoki győ­zelme 2000 méteren, vagy az 1000 méteren elért vb-bronza legföljebb az eldugott kis hírek között jelent meg a hazai médiá­ban. Hogy kisebb a sportértéke, ezáltal a hírértéke egy ilyen si­kernek, mint bármelyik jobban reflektorfényben levő vizes sport­ágnak, aligha vitatható. Ám eny- nyire agyonhallgatni egy ilyen di­adalt, meglátásom szerint még­sem kellene... Részint azért, mert egy feljövő, nagy tö­megeket megmozdító sportágról van szó. Másrészt a verseny, sok más egyé­ni sportággal ellentétben, a rajttól a cé­lig végigkövethető, mi több, végigizgul­ható. Ezáltal a tévének is előbb-utóbb kellő, huszonegyedik századi sport lesz a sárkányhajózás. Háttérbázisát, nem­zetközi elterjedtségét tekintve, akár már a 2020-as ötkarikás játékokon is szerepelhet. Jelen van valamennyi kon­tinensen, intenzív amerikai, ázsiai je­lenléttel, s kezd feljönni ez a sportág „Európában is. Floridában mintegy húsz nemzet képviseletében induló hajók vetélkedtek a négy különböző távú - 2000,1000,500 és 200 méteres - ver­senyszámban. Tolnán ismerkedett meg a sportággal A floridai magyar győzelem részesé volt egy Pesten tanuló szekszárdi srác,. Farkas András is, akinek már az Eb­arany után felnőtt világbajnoki arany is van a vitrinjében. A még U18- asként a Klubcsapatok Európa Kupá­ján elnyert egy arany és ezüst mellett. Az még dunaföldvári színekben tör­tént, de azóta még nagyobbat válto­zott sárkányhajó szempontjából a vi­lág az I. Béla Gimnáziumban tavaly érettségiző szekszárdi srác számára. András testalkatilag, evezéstechnika szempontjából egyre jobban megfe­lelt a válogatóknak, és mivel a kondíci­ójára is ügyelt, a keretszűkítések után mindig fennmaradt a rostán. Jó, jó, egy hüszas hajóba könnyebb bekerül­ni, mint egy négyesbe vagy egy nyol­casba, mint a hajós rokonsportágak­nál, de itt azért nem kicsi a konkuren­cia, a sportág máris létező tömegbázi­sa miatt. Andris pillanatnyilag a leg­jobb magyar klub, a Dragon Masters hajójában harcolt ki helyet magának a 2000 m-es távon - éppen a július vé­gén Domboriban lezajlott utolsó vb előtti válogatón igazolta újra, hogy he­lye van a csapatban. Egyébiránt ez a húsztagú legénység azzal, hogy meg­nyerte az Európa-bajnokságot, auto­matikusan kvalifikálta magát az idei floridai világbajnokság 9 hajós mező­nyébe. Naná, hogy a floridai Tampába va­ló eljutás volt a nagy motiváció (négy nappal a vb előtt érkeztek, s utána majd egy hetet még kint tartózkod­tak). Mivel amatőr sportágról, telje­sen amatőr sportolókról van szó, már az nagy dolognak számított, hogy a repülőjegyet állta a Magyar Sárkányhajó Szövetség. A többit - az sem lehetett kevés -, saját zsebből kellett állnia mindenkinek. Andris még tanul, de a szülők maximálisan melléálltak. A harmadik párban evez a világbajnok hajóban- Pörgesd vissza, légy szíves, a világ- bajnoki verseny képzeletbeli filmjét - kértük Farkas Andrástól, akit egy nappal a hazaérkezése után Szekszár- don faggattunk.- Tizenöt másodpercenként indí­tották a hajókat, mi harmadikként startoltunk el. Ötszáz méter hosszú volt az egyenes szakasz, amúgy két kört kellett megtenni, mögöttünk jöt­tek az angolok és a németek. Előttünk Macau indult, ők papíron és a valóság­ban is gyengébbnek bizonyultak, eb­ből adódóan az volt a taktika, hogy őket mihamarabb megelőzzük, és rá­menjünk az előttük lévő Ausztráliára. Óriási csatát vívtunk velük a verseny közbeni jobb pozícióért. Előbb egy hajónyira voltunk mögöttük, majd kellően taktikusan az ő oldalvizüket is felhasználva beértük, majd elkerültük őket. Az utolsó ötszáz méteren ki­mentünk teljesen mellettünk, ezáltal a mögöttünk levő németeket, angolo­kat mi általunk és az ausztrálok által kavart víz is gátolta a gyors haladás­ban. A végén nagy hajrát nyitva az amerikaiak jöttek be másodiknak, és Oroszország lett a bronzérmes.- Hol voltak a nagy esélyesnek kiki­áltott kanadaiak, a címvédők, akiktől a magyar csapat is tartott?- Magam is csodálkoztam, hogy nem tudtak a dobogóra felférkőzni, végül a negyedik helyen jöttek be. Le­het, hogy csak ennyire tellett az ere­jükből ezúttal, vagy' nagyon eltaktikáz- ták magukat, nem sikerülhettek a for­dítók? Csak találgatni tudok. Andris, mint a magyar sárkányhajó- válogatott 2000 méteren versenyző ha­jójának második legfiatalabb tagja (volt a hajóban egy 18 éves is, a legidőseb­bek 41-42 évesek voltak) felettébb boldogan jár-kel, és örömmel tesz ele­get a „Gyere, mesélj!” baráti, ismerősi kérésnek. Nem feltétlenül csak a Tam- pai-öbölről, a verseny helyszínéről, ha­nem Floridáról, Miamirój Orlandóról. a Krokodil-öbölben tett kirándulásról, úgy általában a floridai hétköznapok­ról S közben azért gyakran gondol ar­ra a napra, amikor „bélás” osztálytársa rábeszélte, hogy menjen el vele a tolnai sárkányhajósok edzésére, ahol éppen az őt erre a sportra rábeszélő fiú édes­apja volt az edző. Addig csak annyi kö­ze volt a sporthoz Farkas Andrásnak, hogy hobbistaként úszogatott, meg nézőként kedvelte a csapatsportokat. Most pedig már világ- és Európa-baj- nok csapattagként, a közelgő hóvégi kijevi sárkányhajó Eb-re kezdi meg a felkészülést. Aztán eg}' alapítványi főis­kolán általános vállalkozási szakon ta­nul tovább ősztőL Azt mondja: a két do­log - a heti négy edzés a tanulás mellett - nagyon jól megfér egymás mellett Szeretné, ha a hajóban a harmadik be­ülőben egy darabig bérelt helye lenne. , B. Gy. A közlekedők segítéséért Megújult az Útinform weboldala, a www.utinform.hu. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. közúti szolgáltató igazga­tóságának egyik osztálya immáron új, internetes felületen gyűjti és rendszere­zi a közúti közlekedési információkat a közlekedés, illetve közlekedők segítése érdekében. A közlekedők tájékoztatá­sát folyamatos ügyeleti szolgálat útján napi 24 órában valósítja meg saját for­rásból és számos információs csator­nán érkező hírek alapján. A megújult honlapon a közútháló­zaton érvényben levő forgalomkorlá­tozásokat tartalmazó, folyamatosan frissülő térkép és táblázat biztosít in­formációkat az utazás megkezdése előtt, továbbá az útállapotokról, vala­mint az időjárási viszonyokról is. A már meglevő webkamera-térkép az újonnan telepített kameraképek szol­gáltatásával bővült. így a korábbiak­hoz képest további helyszínekről is valós idejű közlekedési információt biztosít az Útinform. Az interneten el­érhető információk mellett a közleke­dők a call-center használatával is tájé­kozódhatnak az aktuális közúti ese­ményekről. Utazás során az érdeklő­dőket telefonon tájékoztatja az ügye­leti szolgálat, de a folyamatosan frissü­lő automata menürendszerű telefon is információkkal szolgál. Elérhetőségek: www.utinform.hu, Tel.: 06/1/336-2400, e-mail: utinform@kozut.hu. - hm ­Murányi Levente a Garay téren A szekszárdi Garay térre érkezik augusztus 21-én, vasárnap 18:48- órakor Murányi Levente ország- gyűlési képviselő, 56-os elítélt, a Jobbik alelnöke, aki Budaházy György szabadságáért mond be­szédet.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom