Szekszárdi Vasárnap, 2010 (20. évfolyam, 1-45. szám)

2010-03-28 / 12. szám

MOZAIK 2010. március 28. Szerdától a sztrádán is utazhatunk Március 31-én Szekszárd térségében és Pécsett is tartanak autópálya-átadó ünnepséget Március 31-én kora este már bir­tokba vehetik az autósok az M6- os autópályát - az illetékesek tá­jékoztatása szerint. A Tolna me­gyét érintő szakaszon a fácán­kerti pihenőhelynél tervezik az átadási ünnepséget. Rácz Tibor Március végén átadják az M6-os autó­pályát, ám néhány kiegészítő munkát - a forgalom akadályozása nélkül - még áprilisban és májusban is végez­nek - tudtuk meg a kivitelezőktől Rakita András, a Szekszárdtól délre eső szakaszt kivitelező cégek alkotta konzorcium kommunikációs főmér­nöke lapunknak elmondta: a terve­zett ütemben halad a beruházás, biz­tos abban, hogy időre végeznek. Arzt Gergely, a Közlekedési, Hír­közlési és Energiaügyi Minisztérium sajtóreferense kérdésünkre elmond­ta, a Szekszárd és Pécs közötti szaka­szon a kivitelezők négy alagutat, emellett összesen 47 műtárgyat - hi­dakat, völgyhidakat - építettek, vala­mint az M6-oshoz csatlakozó pécsi gyorsforgalmi utat, az M60-ast. Bátaszéknél autópálya mérnökség létesül s három pihenőhelyen állhat­nak majd meg a sztrádán utazók ezen a szakaszon: Sárpilisnél Geresdnél és Szebénynél A sajtóreferens hozzátet­te: az M6 Szekszárd-Bóly és az M60-as Bóly-Pécs közötti, összesen mintegy 79 km-es szakaszokat a köz- és a ma­gánszféra partnersége (PPP) kereté­ben a Mecsek Autópálya Konzorcium Zrt. építhette és üzemeltetheti. A pro­jekt kivitelezése nettó 266,1 milliárd forintba került. Lapunk számítása sze­rint így 3,368 milliárd forintból épült meg egy kilométer autópálya. Rakita András elmondta, a Szekszárdtól dél­re eső szakasz átadását Pécsett, az M60-as jelenlegi végén, a pécsi déli csomópontnál tartják. A Dunaújváros-Szekszárd szakasz az M6 autópálya Érd-Dunaújváros sza­kasz folytatásaként, a megépült duna­újvárosi M6-M8 autópálya-autóúti csomópont és a tervezett szekszárdi M6-M9 autópálya-autóúti csomópont­ok között Fejér és Tolna megye terüle­tén épül. Az építési szakaszon 8 autó­pálya csomópont létesül, mindegyik országos közúti kapcsolatot biztosít. Négy pihenőhely épül, két-két egysze­rű és komplex pihenő. Az építendő hidak száma 57, ebből 6 nagy völgy­híd. A szakaszon ezen kívül 32 aluljá­ró, 14 felüljáró, 6 vadátjáró is létesül. A 65,1 km hosszúságú új útszakasz üze­meltetéséhez egy új üzemmérnöksé­gi telep épül A beruházás ugyancsak a köz- és magánszféra partnersége (PPP) keretében valósul meg, amely során az építés, üzemeltetés és fenn­tartás mellett a finanszírozás is a ma­gánpartner, az M6 Tolna Koncessziós Társaság (korábban M6 Tolna Kon­zorcium) feladata, amelyek ellenében az autópálya forgalomba helyezésétől kezdve a koncessziós szerződés 2038. július 16-i lejáratáig 118,6 milliárd fo­rint nettó rendelkezésre állási díjra jo­gosult. Megtudtuk azt is, hogy a Dunaújvá­ros és Szekszárd közötti szakaszon dolgozókra erőltetett finis vár. A ké­sőbbi kezdés és a hosszú, csapadékos tél miatt is van némi lemaradás. Kor­látépítés, táblaszerelés, burkolatfestés folyik most gyors ütemben. A kivitele­zők szerint pályatest átadható lesz március végén, de a rézsűkön és árko­kon még dolgozni fognak, a forgalmat nem akadályozva, körülbelül két hó­napig. A humuszfelvitel növényülte­tés marad a végére. Szerződésük sze­rint, a munkaterületet csak július 30- ával kell véglegesen elhagyniuk a kivi­telezőknek. Információnk szerint ezen a szaka­szon ugyancsak március 31-én tarta­nak átadó ünnepséget, amely 13 óra­kor kezdődik a fácánkerti pihenő­helynél Eev felvétel 2009 őszéről, a sztráda Őcsénv felé vezető szakaszáról Vess magot eléjük... Nagymamám jár az eszemben. Ka­rakán újvárosi gazdasszony volt. Már „odaát’’ van szegény, nem kell rettegnie a nyugdíjkatasztrófától ami állítólag itt acsarog a kertek alatt, és nem idegesíti magát felesle­gesen, mint ahogy életében szokta. Leginkább akkor, ha csirkepapri­kást akart főzni, de hiába noszogat­ta nagypapámal hogy vágjon már le egy kendermagost, a lábosba va­ló csak nem érkezett meg a hátsó udvarból Állatbarát nagyapám csak hümmögött, és azzal magya­rázta a késedelmet, hogy a barom­fiak „ nem akarnak odajönni” hoz­zá. Vess magot eléjük, mindjárt ott lesz mind a lábad előtt, förmedt rá a mama, és igaza is volt. Ahogy az elfő marék kukorica szétterült a föl­dön, már oda is sereglett az egész kompánia, és villogó nagykés ide, üstben lobogó víz oda, engedelme­sen csipegették az eledelt. Lett is gő­zölgőpörkölt ebédre. A módszer, úgy tűnik, nemcsak a baromfiudvarban válik be. Köz­tünk, emlősök között is megesik, hogy bedőlünk az ilyen trükknek. Éheztetnek minket, mondván, hogy üres a kamra, még az ólat is lebont­ják a fejünk fölül ha már minden bőrt lehúztak rólunk, de mi mégis bizakodunk. Ha meg mégis elegünk van már, nézegetjük, hogyan tud­nánk kikezdeni a drótot és új gazda után nézni, vetnek elénk egy kis ma­got, és mi ismét hálásan körbeug- ráljuk érte a gumicsizmát. Mosta­nában különösen így fest a kép. Az a politikai erő, amelynek nyolc- kerek éve volt az ország felemelé­sére, a „lendületben” átvett gazda­ság továbblendítésére, de erejéből csak arra futotta, hogy végzetesen eladósítsa az országot, kizsigerelje a lakosságot, tönkretegye a vidé­ket, iskolákat, kórházakat, vasút­vonalak zárjon be, és könnygáz­zal, gumilövedékkel hallgattassa el az elégedetlen választókat, most haladást, biztonságot és demokrá­ciát ígér. A jó polgárok egy része pedig ismét felcsipegeti a magot, leszáll szemére a hályog és voksokkal hálálja meg az odavetett baksist Szegény mama. Ha köztünk len­ne még, erre a hírre lejjebb csavar­ná a rádiót, és a tőle megszokott fölénnyel odabökné nagyapának: ugye, mondtam, csak egy kis etetés kell... esi Rajzpályázat A Polgári Védelem Szekszárdi Kiren­deltsége kilencedik alkalommal hirdet­te meg polgári védelmi napi rajzpályá­zatát. A beérkezett művekből a Baka István iskola aulájában rendeztek kiál­lítást, a legjobbakat az eredményhir­detésen jutalmazták. A díjazott szekszárdiak, óvodá­sok: 2. Perkátai Emma (Az én Ovim). Különdíj: László Lilla (Kölcsey óvo­da). Általános iskolások, alsósok: 2. Balogh Dorka (Baka I. Ált. Isk.), 3- Sági Dóra (Babits M. Ált Isk.). Felső­sök: 2. Gruber Enikő (Babits M. Ált Isk.), 3- Mészáros Ferenc (GarayJ. Ált. Isk.). Középiskolások: 1. Géringer Krisztina (VIP), 2. Patkós Orsolya (Garay). A szervezők köszönik a Baka isko­la, Szekszárd város önkormányzata és Kovács Tibor festőművész támogatá­sát, segítségét. Szerda estétől mi is áthajthatunk a bátaszéki alagutakon

Next

/
Oldalképek
Tartalom