Szekszárdi Vasárnap. 2009 (19. évfolyam, 1-45. szám)

2009-03-08 / 9. szám

2009. március 8. HÉTRŐL HETRE : SZEKSZÁRDI VASÁRNAP Aláírásgyűjtéssel a vasúiért A közvetlen Baja-Szekszárd-Budapest járatok visszaállításáért emeltek szót parlamenti képviselők Az országgyűlési képviselők a visszaállítás mellett érveltek Mint arról korábban már beszá­moltunk, a téli menetrend élet­belépésével, 2008. december 14-től megszűnt a közvetlen vas­úti összekötetés a Baja- Szekszárd-Budapest vonalon. Réger Balázs Mind az utasok, mind a vonalszaka­szon érintett települések polgármes­terei nagy felháborodással fogadták a változtatásokat. A Fidesz-Magyar Polgári Szövetség nevében Potápi Ár­pád János, dr. Braun Márton, Hor­váth István és Tóth Ferenc Tolna me­gyei, illetve Zsigó Róbert bajai or­szággyűlési képviselő közös levélben fordui az ügyben illetékes közlekedé­si miniszterhez a probléma megol­dása érdekében, amelyet az utasok aláírásával is szeretnének alátámasz­tani. Az aláírásgyűjtés elindulását március 3-án, a szekszárdi vasútállo­máson tartott sajtótájékoztatón je­lentették be. Dr. Braun Márton, Horváth István és Zsigó Róbert a Parlamentben több alkalommal kérdés és interpelláció formájában már felvetette a problé­mát a közlekedési miniszternek, aki a változtatást az ütemes menetrendre való áttéréssel, illetve a Szekszárd- Bátaszék közötti pályaszakasz rossz állapotával indokolta. Ennek ellent­mond, hogy tanítási időben vasárna­ponként közlekedik egy közvetlen Intercity a főváros és Baja között, kor­szerű és kulturált motorvonatokkal. A képviselők a lakosság nevében azt kérik a minisztertől, hogy járjon közbe annak érdekében, hogy a MÁV Start Zrt. állítsa vissza a napi 2 pár közvetlen járatot. Jelenleg csak átszál­lással és sokszor több órás várakozás­sal lehet eljutni a fővárosba, illetve on­nan a tolnai megyeszékhelyre és Bajá­ra. Mint azt nevük mellőzését kérő vasutas dolgozóktól megtudtuk: nagy igény lenne erre a közvetlen vonatra, amit alátámaszt a vasárnapi Sugovica IC népszerűsége. „Csak meg kell néz­ni, hányán várakoznak vasárnap dél­utánonként az állomáson, sokszor már jegyeket sem tudunk aznap kiad­ni rá, olyan sokan közlekednek vele” - jegyezték meg. Nem az utasok igényeinek és utazá­si szokásainak figyelembevételével ál­lították össze a jelenlegi menetrendet, aminek megváltoztatásáért fogtak össze a képviselők. „Most is kiderült, hogy a kormány leírta a vidéki Magyarországot, nekik véget ér az élet Budapest határainál. Ezt nem hagyhatjuk szó nélkül - mondta Tóth Ferenc a sajtótájékozta­tón, ahol a képviselők is ellátták kéz­jegyükkel a közvetíen vasúti közleke­dés visszaállítását sürgető aláírásgyűj­tő ívet, melyet a szekszárdi Polgár­mesteri Hivatalban, a Fidesz szekszár­di választókerületi irodáján (Hunyadi u. 4.), valamint az érintett települések polgármesteri hivatalaiban írhatnak alá az érdeklődők. Az összegyűlt aláírásokat a közleke­dési miniszternek címzett levélhez fogják csatolni a képviselők. Megol­dás legkorábban a tavaszi menetrend életbelépésével várható. VASÚTI KÖZLEKEDÉSI lehetőségek munkanapokon a fővárosba 2008. december 14-től (a további járatok 1-1,5 órás várakozást jelentenének): Baja 5.00 15.00 Szekszárd 5.55 1555 Sárbogárdi átszállás a pécsi IC-re 6.56 16.56 Bp. Keleti pu. 8.14 18.14 A pályaudvaron fiatalok is aláírták az ívet Júniusig tart a Bezerédj utcai csőcsere A munkák alatt szünetel az átmenő forgalom az utcában A tavaly a Bartina utcában meg­kezdett felújítási munkák folyta­tásaként a Szekszárdi Víz- és Csatornamű Kft. tavasszal a Bezerédj utcában cseréli ki a víz- és a szennyvízvezetéket. 1.1. A témáról Márcz László hálózati üzem­vezető és Kővári Ildikó, a cég sajtosa adott tájékoztatást a helyszínen, a Be­zerédj utca és a Béla király tér sarkán. A csőcseréket csak a március 15-i ün­nepséget követően, a hónap utolsó hetében kezdik el és Szent László-nap előtt, június 24-ig be is fejezik. A mint­egy 360 méter hosszú öntöttvas ivó- vízvezetéket és a rákötéseket is kor­szerű műanyag csövekre cserélik. A fővezeték jelentősége, hogy ezen ke­resztül jut ivóvízhez a Felsőváros la­kosságának jelentős része, így többek között a Bartina, a Kisbödő és a Reme­te utca. A szennyvízcsatorna állapotát ta­valy ipari kamerákkal vizsgálták meg. Megdöbbentő látvány volt a szabályta­lan rákötések száma és minősége. A kötéseknél benőttek a közel 80 éves, kőből készült vezetékbe a fák gyöke­rei, de hatalmas mértékű vízkövese- dés is szűkíti a keresztmetszetet. Mindez jelentős visszaduzzasztást okozhat Az is kiderült, hogy sok be­kötés akna nélkül közvetlenül csatla­kozik a fővezetékre, s ez gyakori du­gulást okoz. Az új, 397 méter hosszú gerincve­zetéken ezért valamennyi rákötés kü­lön aknában történik majd Figyelem­be veszik a Bezerédj tömbbelső felújí­tásához kapcsolódó plusz igényeket is. A munkát a Béla térnél kezdik, s szakaszonként, aknától aknáig végzik. Ezek számát és hosszát a felbontást követően lehet meghatározni. Min­den szakaszt azonnal helyreállítanak, és csak utána kezdenek hozzá a követ­kező részhez. A felújítás ideje alatt az átmenő for­galom szünetel ugyan a Bezerédj ut­cában, de behajtani és parkolni mind­két irányban lehet. Hogy a közmű-re­habilitáció összesen mennyibe kerül, azt az üzemvezető még nem tudta megmondani. A munkák párhuzamo­san zajlanak, ezért a szennyvízcsator­na cseréjét alvállalkozó bevonásával tervezik elvégezni. Óriási tavaszi cipővásár „Nem csak a 20 éveseké a világ” Puha, könnyű, kényelmes Egyes termékek 1.500, 2.000 Ft-ért- női tavaszi félcipők- női szandálcipők- női papucsok 36-tól 42-es méretig, bőrbéléssel, 3-5 cm-es sarokkal- férfi félcipők EGYES TERMÉKEK LÚDTALPEMELÖVEL! Ha fáj a lába, jöjjön el! Bütykös, kalapácsujjas láb nem akadály. Szekszárd, Panoráma Mozi Március 13. péntek, 9-13 óráig

Next

/
Oldalképek
Tartalom