Szekszárdi Vasárnap, 2008 (18. évfolyam, 1-45. szám)

2008-03-16 / 10. szám

2008. MÁRCIUS 16. HÉTRŐL HETRE , SZEKSZÁRDI VASÁRNAP elsöprő igenek Gyakrabban és tovább közlekedő autóbuszok A lakosság véleményét is figyelembe vennék az új menetrendben Több mint 4 millió ember szava­zott és elsöprő többségük úgy döntött a vasárnapi népszavazá­son, hogy töröljék el a vizitdíjat, a kórházi napidíjat és a tandíjat. A részvételi arány 50 százalék volt, ami minden korábbinál maga­sabb. A vizitdíj, a kórházi napidíj és a tandíj eltörléséről döntött a válasz­tók elsöprő többsége a vasárnapi népszavazáson. A kórházi napidíj esetében 84,08, a vizitdíjnál 82,42, a tandíj esetében 82,22 százalék volt az igenek aránya az összes le­adott szavazaton belül, azaz elsöp­rő többségben voltak azok, akik a díjak eltörlése mellett döntöttek. Szekszárdon az országos átlagot (50.5) meghaladó, 51,45 százalé­kos volt a részvételi arány, miután a 28 211 névjegyzékbe vett választó- polgárból 14 516 jelent meg a sza­vazáson. A kórházi napidíj eltörlé­se mellett 11 802 polgár szavazott (81,86 százalék), ellene 2615 (18,14 százalék). A vizitdíj eltörlése mellé 11 574 (80,29 százalék) tette vok- sát, ellene 2842 (19,71 százalék). A tandíj eltörlése mellett 11 729 sza­vazó döntött (81,29 százalék), elle­ne 2699 (18,71 százalék). A Szekszárdi Vasárnap megkér­dezte a város országgyűlési képvi­selőit, ők miként értékelik az ügy­döntő népszavazás eredményét. Braun Márton (Fidesz): - Először is örülök, hogy ilyen nagyszámú részvétel mellett zajlott a népszava­zás. Ez ugyanis jelzi, hogy a ma­gyarok igen is fele­lősen gondolkodnak a maguk és gyermekeik jövőjéről. A népszava­zás eredménye egyben világos üze­net is a kormánynak: hagyjon fel a jelenlegi, hazugságra építő politiká­jával. Úgy gondolom, vasárnap nem csak a díjak buktak meg, de az a politika is, amely figyelmen kívül hagyja a nép érdekeit, amely szem­bemegy az igazságossággal, a szoli­daritással. Bízom benne, hogy a kormány mielőbb levonja a megfe­lelő konzekvenciákat. Halmai Gábomé (MSZP): - A hét­végi népszavazás eredménye termé­szetesen azzal a kötelezettséggel jár, hogy a többsé­gi akaratnak meg­felelően eltöröljük a vizitdíjat, a kórházi napidíjat és a tandíjat. A döntés végrehajtása egy működő demokráciában számom­ra nem lehet kérdés. Ugyanakkor őszintén sajnálom, hogy megint elölről kell kezdeni olyan megoldás keresését, amely vitathatatlanul mindannyiunk közös érdeke: mi­nőségi felsőoktatás jobb hozzáfé­réssel és igazságosabb teherválla­lással, valamint az orvosok és a be­tegek érdekeire egyaránt figyelő, fi­nanszírozható egészségügy meg­szervezésére. Ez úgy a kormány­pártok, mint az ellenzék egyaránt kimondott célja. Remélem, hogy miként a népszavazás, úgy az új megoldások kimunkálása is széles társadalmi felelősségvállaláson ala­pul majd. Én ezért fogok dolgozni. Horváth István (Fidesz): - Két ok­ból is örülök a március 9-i nép­szavazás eredmé­nyének. Egyfelől az elsöprő több­ségbe került ige­nekkel az embe­rek három olyan nagy terhet jelen­tő sarctól szabadultak meg, amely a társadalom egy jelentős részének a mindennapi életét igazságtalanul keserítette meg. Legalább ennyire örülök azonban annak is, hogy a magyar lakosság úgy döntött: kezé­be veszi a sorsát. Él a demokrácia adta lehetőséggel, és nem kér a fe­je felett zajló döntésekből, a kor­mány hazugságra építő politikájá­ból. Vasárnap bebizonyosodott, hogy Magyarország nem a követ­kezmények nélküli döntések hazá­ja. Végül, de nem utolsósorban ez­úton köszönöm a szekszárdiaknak, hogy az országos átlagot meghala­dó részvétel mellett mondták el vé­leményüket a vizitdíj, a kórházi na­pidíj és a tandíj kérdésében. fi Szekszárd Megyei Jogú Város Ön- kormányzata, illetve a Gemenc Volán Zrt. a közelmúltban jelen­tős érdeklődés mellett, lakossági fórumon ismertette a helyi tömegközleke­dést érintő tervezett átalakításokat. A vál­tozások okairól és ha­tásairól kérdeztük a vizsgálatokban közel egy éve folyamatosan részt vevő dr. Hadházy Ákos képviselőt. wmmmmmmmmmmmummmmmmmmm- Mi tenné szükséges­sé az átalakításokat?- Mindenek előtt a kevés utas. Szekszárdon a tömegközlekedést naponta átlagosan 5000 fő, a lakos­ság 15 százaléka veszi igénybe. Ez az alacsony szám különösen feltű­nő, ha hasonló nagyságú városok­ban nézzük a tömegközlekedés ki­használtságát. Salgótarjánban pél­dául a lakosság 40 százaléka hasz­nálja napi rendszerességgel az au­tóbuszokat, de sok más pozitív pél­dát említhetnénk. A jól működő tö­megközlekedés csök­kentheti a város zsú­foltságát, ha viszony­lag olcsó és kényel­mes alternatívát nyújt az autózással szem­ben, de figyelemmel van az alacsony jöve­delműek (nyugdíja­sok, diákok) igényeire is. Ugyanakkor a je­lenlegi menetrend szerkezete 30 éve ala­kult ki. Ez alatt az idő alatt megvál­tozott a város szerkezete és az uta­zási igények is módosultak. Az új menetrendjavaslat kialakításánál a szakértők figyelembe vették az elő­ző városvezetés által rendelt szak­Folytatás a 4. oldalon. FELHÍVÁS A BABITS-EMLÉKÉV eseményeinek szerve­zésével megbízott Babits munkacsoport kéri a város intézményeit, civil szervezeteit és azon polgárait, akik Babits Mihály születésének 125. évfordulója alkalmából 2008-ban emlékműsort, programot szerveznek, hogy jelezzék az esemény időpontját, helyszínét és felelős szervezőjét a titkar@igyfk.pte.hu e-mail címre március 25-ig. A munkacsoport a beérkező javaslatok feldolgozását követően április 11-re szeretné összeállítani és megjelentetni a Babits-emlékév eseménynaptárát. A Babits munkacsoport

Next

/
Oldalképek
Tartalom