Szekszárdi Vasárnap, 2007 (17. évfolyam, 1-42. szám)
2007-05-20 / 18. szám
# SZEKSZÁRDI SZEKSZÁRD VÁROS KÖZÉLETI HETILAPJA xvii. évfolyam is. szám __________* Lapunk olvasható a www.szekszard.hu honlapon is. *_________________2007. május 20. KE RÉKPÁRRAL AZ UTAKON Legyünk partnerek a közlekedésben!- Az a probléma, hogy az autóvezetők semmibe veszik a kerékpárosokat, tízből egy sofőr biztos ilyen - mondja rögtön Schneider Konrád, a Szekszárdi Szabadidős Kerékpáros Egyesület (SZSZKE) ügyvezetője, amikor a kerékpáros közlekedésről kérdezem. Fia, Schneider Gábor, az SZSZKE edzője úgy próbálja elkerülni ezt a nehézséget, hogy kevésbé forgalmas utakra vezeti tanítványait: Decs, Várdomb, Alsónána, Palatinca, Szálka felé, vagy Siófok irányába, Hőgyész környékén, vagy a Palánki úton Tolnán át Domboriba. Szerencsére az utóbbi időben kerékpárversenyzők nem szenvedtek balesetet, de korábban vele is előfordult, hogy egy kereszteződésben nem kapott elsőbbséget egy autótól. Könnyebb sérülésekkel megúszta, viszont a kerékpárban jelentős kár keletkezett. Felidéz azonban néhány korábbi, edzéseken, versenyen történt balesetet, amelyek közül több tragédiával végződött egy-egy gyermek számára. Egy kislány halála vezetett el odáig, hogy megépüljön Szekszárdon egy szakasz kerékpárút, de még így is csapnivaló a helyzet ezen a téren városunkban. Néhány éve útvonaltervet kértek az egyesülettől, mivel az akkori kormány kétmilliárd forintot ígért kerékpárutak építésére. A terv elkészült, út viszont egy méter sem épült, pedig nagy szükség lenne rá. Tolna megye nagyhatalom a kerékpársportban, aminek Szekszárd az egyik nemzetközileg is jól ismert fellegvára. Egyedül nálunk rendeznek az országban 35 éve kihagyás nélkül nemzetközi országúti kerékpárversenyt, a Gemenc Kupát. A budapesti Millenáris, a kerékpársport központja mellett csak Tamásiban van kerékpárpálya, igaz, nagyon rossz állapotú, manapság használhatatlan. Schneider Gábor azt tapasztalja, hogy az autósok gyakran leszorítják az útról a kerékpárosokat, ezért azt javasolja, hogy biciklivel az út szélétől 1 méterre közlekedjünk, ahogy a KRESZ is megengedi, mivel így az autós nem próbál meg a sávban maradva előzni, hanem nagyobb ívben, a másik sávba áttérve kerül ki, vagy ha szükséges, a kerékpáros az úton maradva tud lehúzódni, nem kell a padkára, vagy az árokba mennie. Néha, vészhelyzetekben persze nincs más lehetőség, például, ha szemből egy előző autó közeledik. Védőfelszerelések közül a sisak ATARR KFT. KEZDŐ, ÚJ INTERNET-ELŐFIZETŐINEK! 512/96 kb/sec 1 db E-mail fiók: 50 Mb Letöltési korlát: 2 Gb NAT-olt IP cím TARR Kft. 7100 Szekszárd. Táncsics M. u. 2. Tel.:*40/416-000 Fax: 74/413-636 E-mail: info@tarr.hu • Honlap: www.tarr.hu S = □ □□ DuDS ®GDGQ©0 ffiaSSOGDGDCsB báMgasra AJÁNDÉKOZZON fényképezőgépet! 600 Fotó Komáromi Szekszárd - Garay tér mindenképpen szükséges. Elengedhetetlen a lámpa, a hátsó vörös fényű feltűnőbb, ha villog. A kesztyű is ajánlatos, nem csak azért, mert esésnél véd a tenyér felhorzsolódásától, de hosszú utakon a kormány is feltöri a kezet. Térd- és könyökvédőt csak azoknak javasol, akik mutatványokat végeznek, pl. ugratnak a kerékpárral, mivel ezek zavarnak a tekerésben. A gyerekek általában hatéves korukra megtanulnak kétkerekűvel kerékpározni, de az egyesületben még a tizenkét évesek is csak szülői kísérettel tekernek. Ők így, edző nélkül is fejlődnek, ha bizonyos mennyiségű munkát elvégeznek. Schneider Gábor kerékpáros boltjuk forgalma alapján úgy látja, hogy egyre többen szeretnének kerékpározni azok közül is, akik eddig csak autóval közlekedtek. Reméli, hogy ők ezután jobban odafigyelnek majd a kerékpárosokra akkor, amikor kocsiban ülnek. Talán ez oldhatja meg a problémát. Bótáné Kiss Gabriella rendőr alezredes, a Tolna megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára előrebocsátja a legfontosabbat: a KRESZ mindenkire vonatkozik, aki a forgalomban részt vesz, arra is, aki nem tanulta, nem kellett vizsgáznia belőle, tehát a gyalogosokra és a kerékpárosokra egyaránt. Ma már az általános iskola első osztályától a tizedikig tartalmazza a tanrend a közlekedési ismeretek oktatását, nem külön tantárgyként, hanem különböző tanórák: magyar, rajz, környezetismeret, testnevelés, technika, földrajz, biológia, fizika, életvitel és gyakorlati ismeretek, történelem, osztályfőnöki tananyagába beépítve. Először a gyalogos és a tömegközlekedéssel ismerkednek, majd a kerékpáros, segédmotorkerékpáros és a többi gépjárművel történő közlekedésre vonatkozó szabályokat is megtanulják. Tolna megye öt rendőrkapitánysága és a főkapitányság pedig rendszeresen KRESZ-ismereti és ügyességi versenyeket szervez felmenő rendszerben, amelynek végén az országos döntő áll. Az idősebb korosztályból pedig bárki beiratkozhat KRESZ-tanfolyamra, vagy megvásárolhatja a könyvesboltban a KRESZ-tankönyveket, külön könyv ismerteti az egynyomonhaladó járművekre vonatkozó szabályokat. Kerékpárt bárki vezethet. Szülői felügyelettel egy ötéves is kerékpározhat a kerékpáros sávon, lakott területen kívül viszont nem. Folytatás az 5. oldalon.
