Szekszárdi Vasárnap 2005 (15. évfolyam, 1-40. szám)
2005-09-18 / 27. szám
SZEKSZÁRDI 2005. SZEPTEMBER 18. VASÁRNAP AZ UGY NEM ZÁRULT LE Megközelíteni veszélyes.. Sok olyan szülő háborog, akinek a gyermeke a gyakorlóiskolába jár. Nehezményezik, hogy az intézmény (fő)bejáratát csak nehézségek árán lehet megközelíteni. A gyalogosok többsége ezt a bejárati kaput választja, amihez odajutni jelenleg is veszélyes, s kifelé jövet hasonló a helyzet. A balesetveszély télen fokozódik, amennyiben a kivitelező nem korrigál számos építményen. Felmerül a félelem kísérte kérdés: ki lesz a felelős egy esetleges balesetért? Olvasóink többsége tudja, hogy újabb szakassza] folytatódott a Sédpatak lefedése. így a Tinódi utcában, közel a Mészáros Lázár utcához újabb tömbházak épültek: fönt lakásokkal, lent pedig üzlethelyiségekkel. A tömbházakkal nincs probléma, ám annál több az iskola melletti úttal, járdával, lépcsővel, rámpával. Antus Györgyné, az iskola igazgaI tója közölte, létszámuk 586, valamint 160 kisgyermek jár az óvodába, illetve 220 művészeti iskolást is ott oktatnak. Tegyük hozzá, kilencven felnőtt dolgozó többsége nap, mint nap is az említett szakaszon jár. Igaz, most mindenkit arra kért az igazgató, hogy az építkezés befejezéséig - a város felől érkezők számára kerülőt jelentő - a Mátyás király utcai bejáraton közlekedjenek. Miközben a főbejárathoz érünk. A kaputól nézve már a látvány is gondokat vet föl. Az iskolát szabályosan körbebetonozták, s úttestet alakítottak ki. Ez utóbbi a feltöltés következtében jóval magasabban van, mint az iskola telke. így az udvar első része a környék legmélyebb pontjává vált. - Miután lefedték a patakot, a leesett csapadék az utolsó cseppig ide zúdult, hiszen a vízlefolyó magasabban volt a bejáratunknáí. Ezen a heI yen többszöri kérésemre alakítottak R egy vízösszefolyót. - mutat az új műtárgyra Antus Györgyné, majd kilépünk az utcára. Az úttesttől lefelé műdomb ékeskedik. A kapuval szemben meredeken halad a most épült betonrámpa. Ám mellette még csak korlát sincs. A meredély túloldalára pedig - szintén korlát nélküli - lépcsőn lehet feljutni. Hogy mindez milyen veszélyes, különösen télen, az könnyen belátható. Amikor minderről az ott dolgozó munkásokat kérdeztem, a fejüket ingatták. Mit is tehettek volna? Ráadásul az új tömbházak előtt vezető útra lépni szintén kockázatos a várható forgalom miatt. Megjegyzem, van néhány mozgásában korlátozott szülő, aki gyermekét kerekes kocsival kíséri az iskolába. - Korábban itt nem volt úttest, illetve a lezárt bejáraton csak a vízmű autói jártak be - tájékoztat az igazgató, s hozzáteszi, hogy a hajdani szervizút helyett most közutat iktattak be. A kivitelező neki ezt azzal indokolta, amennyiben nem biztosítanák a házak földszintjén levő üzleteknek az utat például az áruszállításra, senki nem nyitna ott boltot. Szeleczki József, a polgármesteri hivatal műszaki irodájának vezetője kérdésünkre elmondta, az ügy nincs lezárva, a használatbavételi engedélyt még nem kapta meg a kivitelező. Tegyük hozzá, hogy a házak tekintetében a bonyhádi polgármesteri hivatal látja el az építési hatóság feladatkörét, az utakkal, járdákkal kapcsolatban pedig a Toína Megyei Közlekedési Felügyelet (TMKF). Ennek ellenére a szekszárdi műszaki iroda is összeírta az építéssel kapcsolatos hiányosságokat, a kivitelezés során történt szabálytalanságokat, ami másfél oldalas lista lett. Használatbavételi engedélyezésre csak a hiányosságok megszüntetését, illetve a kiviteli terv szerinti pótlások elvégzését követően kerülhet csak sor. Augusztus közepén már tartottak műszaki átvételi eljárást, tájékoztatott Endrődi István, a TMKF igazgatója. Közölte, hogy az utak, járdák stb. végleges fogalomba helyezéséhez négy meghatározott munka elvégzését írta elő a kivitelező számára a felügyelet. Eszerint ki kell tisztítani a víznyelő aknákat, a parkolóhelyeknél korlátokat kell felszerelni. A szervizút mindkét oldalán rendezni kell a padkát különös tekintettel az iskolára, amelynek az összebetonozott kerítését is le kell tisztítani, majd a szemetet elhordani. A negyedik feladat: mivel a járda megíehetősen lejt, így azt szükség szerint át kell építeni. - Használatbavételre csak akkor kerülhet sor, ha a kivitelező elvégzi azokat az átalakításokat, melyek garantálják, hogy a korábbi (biztonságos közlekedés, vízelvezetés stb.) lehetőségek ne sérüljenek, pontosabban ellehetetlenülésük kizárt legyen. fogalmazott Endrődi István. Az igazgató személyesen megtekintette az építkezést, majd leszögezte, a kivitelező több ponton is eltért a tervtől, illetve bizonyos dolgokat terven kívül készített. Például jelentősen, talán 40 centiméterrel megemelte az utat. A lejárat is átalakításra vár, mivel túl meredek, tehát veszélyes. Korlátokat kell elhelyezni az említetteken kívül az iskola és az útszegély közé, sőt az iskola kerítését is föl kell emelni. - Az érintetteknek mindezt meg kell beszélniük. Garantálom, hogy addig nem kerül sor az átadásra, amíg nem teljesülnek az előírtak szögezte le Endrődi István. A cikk végére nem csattanónak, inkább elgondolkodtatónak szánom a következőket. Számtalanszor kerestem a kivitelező céget, a szekszárdi székhelyű Dél Invest Bau Építőipari Rt.-t. Mindannyiszor csak a titkárnőig sikerült eljutnom. Később visszahívást kértem, de az az ígéret ellenére sem történt meg. Vagyis a cég adósa maradt nyilatkozatával, illetve magyarázatával, amit az Olvasók joggal várhattak volna el. V. Horváth Mária PENTA JD vév PENTA UNIÓ Oktatási Centrum Őszi szakképzési ajánlatunk: Pénzügyi számviteli ügyvezető Mérlegképes könyvelő Pénzügyi számviteli szakellenőr Okleveles adószakértő (ad ótanácsadók rész ére) Mérlegképes könyvelők kötelező éves továbbképzése vállalkozási és államháztartási szakon Munkanélküliek részére: Controlling asszisztens Jövedéki ügyintéző Díjmentes tanácsadással és szakkönyvértékesítéssel várjuk irodánkban: Szekszárd, AranyJ. u. 23-25. Tel.: 74/419-949 www.penta.hu AKKREDITÁLT INTÉZMÉNY (0044) nyilv,: 03-0147-03 i
