Szekszárdi Vasárnap 2004 (14. évfolyam, 1-40. szám)

2004-11-21 / 37. szám

SZEKSZÁRDI á- TASÁRNAP 2004. NOVEMBER 21. „A közlekedés biztonságáért, a biztonságos közlekedésért!" Téli időszámítás az autózásban is... A közlekedésben is közeleg a tél. Reggelente egyre gyakrabban találkozhatunk csapadékkal, (köddel, esővel, hóval) a talaj kö­zelében párával, az úttesten pára­lecsapódással. Egyre gyakrabban fordulhat elő az útburkolaton je­gesedés is. A látótávolság sokszor korlátozott, így a baleseti veszély még fokozottabban növekszik. A járművek kivilágítását - tompí­tott fényszóróit - indulás előtt kapcsolják be. Ne felejtsék el a jármű világítását elindulás előtt, illetve a menet közbeni pihenők alkalmával ellenőrizni. A jármű­vet ne csak akkor világítsuk ki, ha már semmit nem látunk. A jármű világításának elsődleges szerepe a LATHATÓSÁG! * A gyalogosok és kerékpárosok esetében is lényeges elem a látha­tóság. Minél feltűnőbb, minél job­ban elkülönül a ruházatunk a kör­nyezettől, annál könnyebben ész­lelhetnek bennünket a járművek vezetői. A hidegebb és párásabb időben megnövekszik a jármű páramen­tesítő berendezésének fontossá­ga. Ajánlatos az elszennyeződött pollenszűrőket újakra cserélni. A kopott ablaktörlő gumilapátok cseréje is indokolt. A szélvédő­mosó berendezés tartályába is már a téli üzemnek megfelelő fagyálló kivitelt célszerű tölteni. A téli csapadék egyik formája a hó. Amennyiben még nem cserél­te le gumiabroncsát télire, kerülje el a tülekedést a gumiszervizeknél és legyen ebben is előrelátó. Már +7°C külső környezeti hőmérsék­letnél a téli gumiabroncsok elő­nyösebb tulajdonságokkal rendel­keznek, mint a nyáriak. A hőmér­séklet csökkenésével egyre in­kább a téli gumiabroncsok elő­nyei mutatkoznak meg. A téli gu­miabroncs olyan befektetés, mely a biztonság növekedésében térül meg. A gondolkodást és a meg­fontoltságot azonban nem helyet­tesíti. Az sem elvetendő, hogy a hólapátok is bekerülhetnek már a csomagtartókba. A jármű techni­kai kezelése egyre inkább a fino­mabb és megfontoltabb mozdula­tokat igényli. Téves azt gondolni, hogy a téli gumiabroncsok csak a hóban elő­nyösek. A téli üzemeltetés során, mind szárazon, mind esőben, mind hóban nagyobb biztonságot adnak, mint a nyári gumiabron­csok. A minden évszakra ajánlott, úgynevezett „téli-nyári" gumiab­roncsok valójában egyik évszak­ban sem megfelelőek. „Ami min­denre jó, az semmire sem." Október végén az órákat átállítjuk „téli időszámításra". A gumi­abroncsokat is célszerű már ekkortól télire „át­váltani". A téli, megváltozott útviszonyok között jelen­tősen megnövekedhet a fékút. Amennyiben ma­radunk a nyári gumiab­roncsok használata mel­lett, akkor ez még foko­zottabban érvényesül. A tehergépkocsik és jármű­szerelvények esetében, a hólánc ne csak „nehe­zék" legyen, hanem ha­vazáskor azt legalább a hajtott kerekekre, vala­mint a pótkocsi „B" ten­gelyének kerekeire is szereljék fel. Az elakadt jármű a hó eltakarítását is jelentősen aka­dályozza. Ha valaki a közúti közlekedés során betartja a sebességhatárok­ra vonatkozó előírásokat, még ne tekintsük „mazsolának", mert le­het, hogy nagyobb vezetési gya­korlattal rendelkezik, mint a „sie­tős autós". 1 I BANK 25 EVE MAGYARORSZAGON Ha felmutatja ezt a kupont., ha nem. A magas kamat most mindenkinek jár. A CIB Bank 25 éves születésnapja alkalmából a CIB Classic Duó Betét 2 hónapos lekötésre az összeg nagyságától függetlenül mindenkinek 10,25%-os kamatot nyújt. E8KM. 10,25%. Al akció *z 50 000 Ft feletti, újonrun lekötött betétekre vtMetkoZik ét Szekszárd, Garay tér 1. Tel.: 74/529-340 CIB0O64O 242 242 www.cib.hu CÍB, a Gruppo Banca Intesa bankja A gyalogos nem azért van az út­testen, hogy elüssük, hanem át szeretne menni, ezért vigyázzunk rájuk. Fokozottabban igaz ez a gyermekekre és idősekre. Ameny­nyiben a kijelölt gyalogos-átkelő­helynél, vagy útkereszteződésnél a járda meghosszabbított vonalá­ban gyalogost látunk az úttesten, vagy az úttest szélén, akkor ne forgalomszámlálásra gondoljunk, hanem arra, hogy át szeretne menni a túlsó oldalra. Mindenkinek jó utat, baleset­mentes közlekedést kíván a közlekedésrendészet. „Ne feledjék: első a biztonság! Az úton társak vagyunk! A biztonsági öv sokkal kényelme­sebb viselet, mint a tolókocsi^^ Téli időszámítás, ^B téli gumiabroncs!" Jobban csúsznak a csúszós utak, mint régen? A címbéli kérdést abból az apro­póból tettem föl, hogy egyre erőtel­jesebben ajánlják a téli gumik hasz­nálatát. Persze, nem arról van szó, hogy ma jobban csúsznak az utak, mint tegnapelőtt, hanem a technika fejlődött, s kikísérletezték a bizton­ságosabb közlekedést szolgáló spe­ciális gumiköpenyeket. Van, aki azt mondja, hogy költséges a dolog. Hát számoljunk. Amennyiben egy garnitúra gumit használunk télen és nyáron, az - mondjuk - három^^ alatt úgy elkopik, hogy lecseréllnB jük. Am ha az időjárásnak megfele­lően váltogatjuk a két garnitúrát, akkor az összes gumi élettartama hat esztendő lesz. Igaz, hogy a téli köpenyek beszerzésekor elkerülhe­tetlen a beruházás, de mindenkép­pen megéri. Aki nem hiszi, hogy például a nyomvályús utakon a téli gumik jobban elvezetik a vizet a nyárinál, hogy egy hirtelen kormánymozdu­latra nem dobja meg az autót és más a tapadásuk a hidegben, az próbálja ki. Menjen egy kört isme­rőse téli gumis autójával, vagy ve­gyen részt azon a próbavezetésen, amit az egyik szekszárdi autós isko­la tart minden év májusában. Ott lesz módja csúszós úton téli köpeny­nyel felszerelt gépjárművet vezetni. S az iskolánál tartva megjegyzem, hogy a tanulóidőben van éjszakai vezetés, városon belüli és kívüli gya­korlás, stb. Elgondolkodtató, hogy a csúszós úton való vezetést még nem kötelező gyakorolniuk a tanu­lóvezetőknek. -h-

Next

/
Oldalképek
Tartalom