Szekszárdi Vasárnap 2004 (14. évfolyam, 1-40. szám)
2004-04-04 / 11. szám
2004. ÁPRILIS 4. , SZEKSZÁRDI YASARN4P A Az elmúlt héten látott napvilágot a hír: Kocsis Imre Antalt, városunk polgármesterét „Az év polgármes/\ terének" választották. Az elismerés mellett minden városlakó méltán teheti fel a kérdést: mit jelent ez városunk, otthonunk, munkahelyünk, életterünk számára. Mi sugárzik ki ebből a díjból Szekszárdra? Ez az alkalom egyfajta mérlegvonásra és előretekintésre is alkalmas, ennek a szellemében faggattuk városunk polgármesterét. Mindenek előtt arról, hogy ki adományozta ezt a díjat? AZ ÉV POLGÁRMESTERE „Ha a díjtól néhánnyal több pályázatot nyerünk, megérte" - A Szféra Kft. immár 10. alkálommal rendezi meg a polgármesterek országos találkozóját és 3. alkalommal választják meg a települések szavazatai alapján az Év Polgármesterét. Folyóiratokban, újságokban tesznek közzé szavazószelvényeket, ezek beküldésével mondanak véleményt a különböző települések képviselői, vezetői. Őszintén szólva nem igazán ismerem ennek a rendszerét, módját. - Meglepte az idei siker? - A korábbi években már jelezték számom• , hogy dobogós helyen állok ezeken a szavasokon, de éppen az idén nem számítottam erre a díjra. A meglepetésemet az okozta, hogy az idei évben indult el egy program a városban, mellyel a fejlesztésekhez forrást keresünk és ez jelentős változásokat von maga után. Természetesen azt a tényt, hogy megkaptam a díjat, értékén kezelem, de meglepett, hogy az országban mekkora presztízse van ennek az elismerésnek. Miután nyilvánosságra került, múlt héten pénteken és hétfőn megbeszélés-sorozaton vettem részt Budapesten és nem volt ojyan találkozás, ahol ne hozták volna szóba. És itt miniszterekről, államtitkárokról van szó, vagyis Szekszárd presztízse is emelkedett a díj által. - Tehát egy kicsit más szemmel néznek bennünket kívülről. Ez sem utolsó dolog... - Nagyon fontos a külső megítélés. Bár azt mondtam, ha a díjtól néhánnyal több pályázatot nyerünk, megérte. Kívánságom nagyon gyorsan teljesült, mert az ORPHÉUS pályázatunk kedvező elbírálásáról éppen a mai napon értesültem. Ez egyike volt annak 8 dél-dunántúli EU-s pályázatnak, amelyik nyert. •- Ha Ön az év polgármestere, akkor Székárának a legjobbként, az év városává kell válnia. Az itt élők és dolgozók közül sokan úgy érzik, hogy ez messze van a valóságtól... - Szekszárd eddig is a legjobb város volt, ha az adottságait, gyönyörű fekvését, szőlőterületeit, kisvárosi miliőjét tekintjük. Ám Dél-Dunántúl gazdasági depressziós voltát a közlekedési infrastruktúra hiánya okozza. Aki járt már Magyarország főútvonalain, pontosan tudja milyen különbség van az ország dél-dunántúli és mondjuk a nyugati régiójának útjai között. Ma a 6-os főút minősége egy régiót tehet tönkre. - De a Dél-Dunántúlon belül Pécs és Kaposvár mellett is szegény testvérek vagyunk. Nem biztos, hogy pusztán közlekedési okokról van szó. - Ez tévedés, gazdag testvér - megengedem: kistestvér - vagyunk. A legfontosabb tényezőnek mindenképpen azt tartom, hogy nagyon nehéz elérni bennünket. Talán az emberek másként érzékelik, de tény, hogy az 1 főre jutó adóerőképesség tekintetében Pécs és Kaposvár előtt állunk. - Mit jelent az, hogy adóerőképesség? - Ez a mutató jelzi a település gazdaságának helyzetét, az egy főre jutó adópotenciált. Ez alapján bizony megelőzzük mind a két déldunántúli „nagyvárost". Azért nem jelenik meg ez napi szinten, mert az ország legkisebb megyeszékhelyeként tartjuk el a legnagyobb intézményhálózatot. - Jól elkanyarodtunk a közlekedéstől. Pedig minden fejlesztés valamiképpen ide, az utakhoz, a megközelíthetőséghez vezet. - Szekszárd jövője azért biztosított, mert most már törvény garantálja az M6-os út Dunaújvárosig autópályává, azt követően Szekszárd térségéig autóútként történő átépítését. Az M9-es út megépítése pedig éppen a múlt héten került az országos közlekedési koncepcióba. A régió dél-dunántúli fejlesztési tanácsában sokat dolgoztunk azért, hogy a térséget kelet-nyugati irányban átszelő út folytatása minél előbb megkezdődjék. Az M6-os és az M9-es kereszteződésénél olyan terület alakulhat ki, amelyet rég áhított nagyberuházás céljára ajánlunk fel. Sok középvállalkozást sikerült Szekszárdon letelepíteni, de igazi nagyberuházók eddig elkerültek ben' nünket. - Ez valahol a 6-os út, 56-os út körforgalma körül képzelhető el? - Igen, azon a területen, egy 3-4 éves programról van itt szó, egészen biztosan a következő ciklusban fejeződik be. - Mi az, aminek ebben a ciklusban végére érnek? - Aktuális feladatunk minél több Európai Uniós pályázaton részt venni, melynek szép nyitánya a már említett mintegy 300 millió forint. Ezt a városközpont rekonstrukciós programjára fordíthatjuk. Elkezdődhet a Garay tér teljes rekonstrukciója, amit jövőre fejezünk be. Ezzel párhuzamosan pályázunk a piactér és a Német Színház mögötti területen kialakítandó új városmag beépítésére. De ugyanígy idén indult a Babits Mihály Művelődési Központ felújítása, a 34 lakásos „Fecskeház" építése és a városban 3139 lakás utólagos hőszigetelése. Folytatódik továbbá azEnergia Park építése és az „Intelligens város program". A Garay János Gimnázium rekonstrukciója mellett számos kisebb felújításra is sor került és kerül folyamatosan éppen azokból a pénzekből, melyeket az intézményrendszer átalakításával, olcsóbbá tételével takarítunk meg. Ezek pályázati önerőként szolgálnak, megsokszorozhatok Szekszárd számára. - Minden változás nehéz és talán tanulságos is. Ön miként éli meg a városlakók vélekedését az intézmény átalakítási programmal kapcsolatban? - A változás mindig érdekeket sért. így készültünk fel. Egy ilyen intézkedéssorozatba belebukhat bármely városvezetés. Ez a lehetőség adott minden radikális lépésnél. De mégiscsak Szekszárd jövője a tét. Egyébként összetett a városlakók reakciója. Erősen kitapintható egy olyan réteg, amelyik megerősíti, hogy folytassuk a határozott lépéseket, ne gyávuljunk el. - A negyedik ciklusban választották meg Szekszárd első emberének, a város elmúlt tizennégy évét végigtekintve mi az a három dolog, amire a legbüszkébb, amit Ön adott a városnak? - Az a 3000 munkahely, melynek legnagyobb része az általam vezetett és folytatott tárgyalássorozatok által született meg olyan időszakban, amikor nem vezettek utak Szekszárdra. Mégis sikerült letelepíteni üzemeket, és tudni kell, hogy helyi adóbevételünk nagy részét ezeknek köszönhetjük ma is. Büszke vagyok arra, hogy 90-98 között szinte valamenynyi oktatási intézményünket felújítottuk, volt amelyiket többször is. Az ország egyik legszínvonalasabb oktatási rendszerét alakítottuk ki a városban. A harmadik büszkeség: azok a tehetséges fiatalok, akik ebből a nagyszerűen működő oktatási rendszerből kerültek ki... - Mi az a három dolog, amit biztosan másként csinálna, amire cseppet sem büszke? - Nagyon nehezen élem meg mindmáig, hogy az előző ciklusban az akkori többséggel szemben nem tudtam megakadályozni városi gazdasági társaságok nagyon rossz privatizációját, üzemeltetésbe adását... - Mi a másik két rossz döntés? - Nagyon sok mindent nem csinálnék másként, nyugodtan hajtom álomra minden este a fejem. - Hogyan tovább, a negyedik ciklus végén szeretné-e folytatni polgármesteri munkáját? - A tegnapi közgyűlésen voltak olyan pillanatok, amikor erősen kijöttem a sodromból, ami nem jellemző rám. Igyekszem ezt nem figyelmeztető jelnek tekinteni, bár mindenképpen jelzés arra, hogy milyen mértékben kopik az ember ebben a munkában. Régen voltak olyan foglalkozások, rendőrségnél, katonaságnál talán, ahol duplán számított minden munkában töltött esztendő. Ennyi év után biztosan állíthatom, a polgármestereknél legalább triplán lehet számolni. Takács Zsuzsa
