Szekszárdi Vasárnap 1994 (4. évfolyam, 1-51. szám)

1994-06-26 / 25. szám

6 „ SZEKSZÁRDI TASARN4P 1994. JÚNIUS 26. i Plusz Autó - Közlekedés - Utazás megjelenik minden hó utolsó vasárnapján Gesztus Gemenc Volán módra Autóbuszok euro-norma szerint Nagyszabású rekonstrukciós progra­mot kezdett a Gemenc Volán Rt., melynek során még az idén 17 új autó­busszal gyarapodik a cég és a Tolna megyei utazóközönség. Elsősorban a szekszárdiak, hiszen az új buszok nagy részét a megyeszékhelyen állítják majd forgalomba. A fejlesztési folyamat ki­zárólag a helyközi, illetve távolsági já­ratokat érinti, a helyi közlekedés csak akkor lett volna e körbe bevonható, ha a helyi önkormányzat hozzájárul a fejlesztéshez. Az állami támogatást ugyanis csak helyi erőforrás bevonása esetén biztosítja a kormányzat, mint ahogyan történt ez az ország nagyobb városaiban, megyeszékhelyein. Az ellátási felelősség az önkormányzaté Nem bizarr ez a feltételrendszer, hi­szen az ellátási felelősség a települési ön­kormányzatokat terheli, vagyis a városi szenátorok feje fájhat amiatt, hogy mi­ként közlekedhetnek városhatáron belül az ott élők. A Volán immár „csak" szol­gáltat, akkor is, ha a szigorú piaci feltéte­lek között gesztust gyakorol, mondjuk a viteldíjak árának megállapításakor a le­hető legkisebb emelés mellett dönt. Nem véletlen, hogy országosan a legala­csonyabb tarifák között van a szekszárdi helyi járatú buszok viteldíja. Az sem tipi­kus jelenség, hogy a mai napig konkrét igénnyel nem fordult a Gemenc Volán Rt. vezetése a helyi szenátushoz vala­hány millió forint támogatásért. Rekonstrukció - saját erőből Ez a legtöbb városban többmilliós nagyságrendre rúg egyébként évente: vagy az éves működéshez járulnak hoz­zá, vagy a géppark cseréjét támogatják meg helyben. Legutóbb Baján például megvonta volna a város a 8 millió forint éves támogatást, mire a Bács Volán kilá­tásba helyezte, hogy kilép a helyi közle­kedésből... A szekszárdi konszolidált helyzetet mutatja, hogy ilyen lépésre nem került sor. Sőt. A Gemenc Volán Rt. saját erőből megkezdte a már említett rekonstrukciós programot, ennek kere­tében már eddig öt darab Ikarus 395-ös típusú autóbuszt helyeztek forgalomba, az év végéig pedig további 12 darab Ika­rus 415 típusú jármű érkezik, ami 264 millió forintos beruházást jelent az rt. számára. A rekonstrukciós programhoz nyújtott 41 millió forint állami céltámo­gatástjelentős -112 milliós - hitellel kel­lett a saját forráson kívül kiegészíteni, ami hosszú távon meghatározza az rt. fejlesztési lehetőségeit. Környezetkímélő buszok A Gemenc Volán ezzel együtt sem mondott le a helyi járatú forgalomban részt vevő autóbuszok korszerűsítéséről, ami Szekszárd viszonylatában 22 autó­buszt és 6-7 besegítő járatot jelent. Ta­valy kezdték és minden évben 5 autól^^ szon váltják fel a régit környezetkíml^ motorokkal. Ezek már az euro-normák­nak megfelelő takarékos motorok, hal­kabbak, kevesebb füstöt bocsátanak ki, mint elődeik. Egy motor cseréje 1 millió forintba kerül, amihez a Környezetvé­delmi Alapból 200 ezer forint vissza nem térítendő támogatást nyújtanak és 100 ezer forint kamatmentes kölcsön pályáz­ható meg. Jelenleg a 8. motor beépítésé­nél tartanak és ha mindjárt nem is, de hosszú távon kifizetődőnek vélik az rt. vezetői az eddig veszteséges helyi közle­kedésbe való befektetést. Nem utolsó­sorban pedig gesztusnak szánják a lakos­ság felé: akik kényelmesebben utazhat­nak, kevesebb füstöt kell nyelniük, mint eddig. -tzs­OLASZORSZÁG: JESOLO - WAIKIKI camping: elhelyezés telepíteti lakókocsiban (4 rds) 1994. jú­lius 10-20-ig (10 éjszaka) önellátással, egyéni utazással. Részvételi díj: 33 000 Ft/lakókocsi. ROSOLINA MARE: Velencétől délre 70 km-re helyezkedik el közvetlenül a tengerparton. Elhelyezés 4-5, illetve 6 személyes apartmanokban, önellátással, egész nyáron folyamatos 8 napos (szombattól szombatig tartó) turnusokban. Utazás: egvénileg. Részvételi díj: 36000 Ft/apartman (4-5 fős), 38500 Ft/apartman (6 fös) HORVÁTORSZÁG: SELCE az Adriai-tengerpart, a Kvamer-öböl gyöngyszeme. Elhelyezés a Hotel J ADRANKA és a Hotel SLAVEN („B" kat. szállodák) 2 ágyas, rürdőszóbás szobáiban, melyek közietle­nül a tengerparton találhatók. Utazás: egvénileg. Részvéteii díj: 1994. VII. 9-ig és VIII. 20-tól 15 500 Ft/ ró/7 éj félpanzióval 1994. VII. 9. és VIII. 20. között 18 700 Ft/Iö/7 éj félpanzióval Gyermekkedvezmény 12 éves korig 15%. Jelentkezés és felvilágosítás: GEMENC-AUTÓKLUB KFT. Szekszárd. Kölcsey ltp. 2t. Telefon/fax: 74/311-893, 319-111/182 Ugyanitt IRODAHELYISÉG, FÖVONALAS TELEFONNAL BÉRBE ADÓ! vagy kétkerék FEKBERENDEZESEK ELSŐ FÉKBETÉTEK HÁTSÓ FÉKBETÉTEK KUPLUNGOK VÍZPUMPÁK TERMOSZTÁTOK MOTORJAVÍTÓ KÉSZLETEK CSAPÁGYAK SZELEPEK TÖMÍTÉSEK Szekszárd, Rákóczi u. 58. Nyitva: hétfiStiíl péntekig 8-18 óráig, szombaton 9-12 óráig. A motorral hajtott négy­A régi idők emberei, ha látják ­vagy látnák - milyen napjainkban az átlagos autó, joggal beszélhet­nek akár csodákról is, hiszen tud­ják, honnan hova jutott el a mo­torral hajtott négy kerék. Ismerve a mai autó egyszerű indítását, ké­nyelmét, gyorsulását, elérhető se­bességét, átlagos futási teljesít­ményét, igazán csak csodálni le­het a technikai fejlődést. A felvé­teleinken látható muzeális jármü­vek a szlovéniai Muraszombaton vonultak fel - ami nem kis teljesít­mény, hiszen nemcsak látványos kuriózumok, de működőképesek a mai napig. _ . _ i

Next

/
Oldalképek
Tartalom