Századok – 2013
MŰHELY - Pósán László: Áruminőség és vásárlóvédelem a Hanza piacain - a késő középkori porosz források tükrében II/501
512 PÓSÁN LÁSZLÓ hordót olyan áron adták el, mintha teljesen nagy heringekkel töltötték volna meg.8 1 A források szerint 1410-ben a németalföldi kereskedők különösen sok csalást kíséreltek meg a kölni halpiacon, mert Köln város tanácsa ez ügyben számos panaszos levelet írt az egyes városok magisztrátusainak. Harderwijk tanácsával azt közölte, hogy az onnan jött kalmárokat azért nem fizették ki, mert csalni próbáltak a sózott heringgel.8 2 Válaszlevelében Harderwijk elöljárói ígéretet tettek, hogy a későbbiekben jobban odafigyelnek majd a heringkereskedelem minőségi követelményeire.8 3 Köln a Brielle-ből hozott sózott hal minőségét is kifogásolta, s ennek hatására az ottani magisztrátus azt válaszolta, hogy felelősségre vonják a heringek átcsomagolásakor csalókat.84 A minőséggel kapcsolatos kölni kifogásokra Hága városa határozott elutasítással reagált, s azt állította, hogy az ő polgárai soha semmilyen csalást, megtévesztést sem követtek el a sózott heringgel.85 Ugyanezt válaszolta Antwerpen is, és hozzátette: szerinte Köln inkább Gent vagy Steenbergen városoknál emeljen kifogást, ne nála.86 A Hanza városok közül Wismar, Rostock, Stralsund, Greifswald és Lübeck már 1337-ben egységes mértékegységet vezetett be a hering mérésére, amit 1358-ban a többi vend város is elfogadott, 1392-ben a porosz, 1434-ben pedig a livóniai városok csatlakoztak hozzá. 12 Tonne sózott hering tett ki 1 Lastot ( = 1898,4 kg = 12 x 158,2 kg).87 Az 1 Tonne mennyiséget jelentő hordóba általában 830-840 darab hering fért bele. Egy 1420-ból származó adat szerint stettini kalmároknál hamis Tonne mértéket találtak a Sund-szorosnál: a náluk lévő sózott hering 3 ujjnyival magasabb és 1 ujjnyival szélesebb hordókba volt csomagolva, mint az érvényes ún. rostocki Tonne.88 Ez azt jelentette, hogy 12 Tonne árában valójában 13 Tonne heringet vásároltak, becsapva ezzel az eladókat. Más esetben az előírtnál kisebb méretű hordók jelentettek gondot, melyeket az általánosan elfogadott hering mértékegységgel, azaz a rostocki Tonne-val egyezőnek igyekeztek beállítani. 1424. július 5-én Köln azt kifogásolta Hollandia gróíjánál, hogy a holland kalmárok az előírt hordóméret árában, de annak méreténél kisebb hordókban szállítottak sózott heringet Kölnbe.89 A gróf felszólítására Brielle városa elküldte saját hering mértékét Kölnbe, hogy leellenőrizzék a heringes hordók méretét.9 0 A vita azonban még ezt követően sem jutott nyugvópontra, vagy nagyon hamar megismétlődött a kifogásolt esemény, mert 1428 februárjában Köln ugyanilyen tartalmú panasszal fordult Brielle város tanácsához.9 1 1429. február 14-én a porosz Hanza-városok arról értesítették Lon-81 Lampen, A.: Fischerei und Fischhandel im Mittelalter i. m. 198-199. 82 HUB V 969. sz. 83 HUB V 970. sz. 84 HUB V 971. sz. 85 HUB V 972. sz. 86 HUB V 975. sz. 87 Witthöft, H.: Zeichen, Verpacken i. m. 215.; Wolf, T.: Massentransport zur See i. m. 230.; Thorsten Afflerbach-. Der berufliche Alltag eines spätmittelalterlichen Hansekaufmanns. Betrachtungen zur Abwicklung von Handelsgeschäften. (Kieler Werkstücke Reihe A: Beiträge zur schleswigholsteinischen und skandinavischen Geschichte 7.) Frankfurt am Main 1993. 115. 88 Witthöft, H.: Zeichen, Verpacken i. m. 215. 89 HUB VI. 557. sz. 90 HUB VI. 563. sz. 91 HUB. VI. 714. sz.
