Gindele, Robert: Cercetări archeologice în judeţul Satu Mare (Satu Mare, 2014)
1919 - Martie
la Szelszeg, un pluton la Czigany-Gârcei şi unul la Zalău, dându-li-se întrebuinţare conf<orm > specialităţii lor. Secţia de poduri uşoare a diviziei 6 pusă la dispoziţia diviziei 7 s-a transportat la Baia Mare, unde va începe construcţia unui pod peste pârâul Lapos, pe şoseaua Baia Mare-Hagymas-Lapos, în dreptul acestei din urmă localităţi. Al 4-lea eşalon din Reg. 9 Roşiori, cu escadronul 4 şi o parte din Stat Majorul regimentului, a trecut prin gara Dej spre zona de staţionare. Comp. 3 cu St<at> Majorul Batal. 1 din Reg. 27 inf. a plecat din T<âr>gu-Mureşului la Dej. 2) Divizia 6: a) în sectorul Batal.I din Reg. 24 inf. cu P.C. la Fuld, patrulele inamice provoacă posturile noastre prin focuri de armă în tot timpul zilei şi al nopţii. 3) Divizia 2 v-tori: Situaţia neschimbată. 4) Divizia 1 v-tori: b) Comp. 3 din Reg. 7 inf. a sosit la Braşov, venind de la Paraid. Bateria 6 din Reg,. 1 artil. Munte, îndrumată din Rosnov, a plecat din gara Ghimeş azi ora 15.40 cu destinaţia Cluj. 5) Activitate: Se continuă cu dezarmaările. La punctele c,d,e nimic. f) Starea sanitară: bună, s-au prezentat la acest Comandament ofiţerii mai jos notaţi, fiind repartizaţi la birourile şi serviciile notate în dreptul fiecăruia: 1) Maior Starostescu N<ico>lae ca şef al Serviciului Remontei. 2) Maior Şendrea Vasile la Serviciul Remontei. 3) Ad<ministra>tor. Lt. Racelescu Ilie la Serviciul Intendenţei. 1919 martie 10 a) Informaţiuni: Sectorul Mureş (Divizia 2 Vânători): După rapoartele trupelor: Din informaţiile date de Reg. 9 v-tori din Halmagy, s-ar găsi cam 1500 soldaţi având 2 tunuri pe dealul vest comuna Ocsisor (7 km S.V. Halmagy), 2 tunuri pe dealul de lângă comuna Temava (8 km vest Körösbanya), alte 4 tunuri în gara Halmagy unde se mai găseşte un tren cu 10 vagoane, dintre care cele de lângă maşină sunt încărcate cu material pentru repararea de căi ferate, 6 vagoane destinate pentru transport de trupe, un vagon blindat cu 2 tunuri ce au ţevile în lături şi un vagon blindat cu 4 mitraliere; tot în Halmagy se mai găseşte un tren blindat, în care este şi muniţie şi un tren de persoane gata pentru orice eventualitate, ungurii de aci spun că sunt trimişi de francezi şi englezi spre a face ordine şi sunt plătiţi cu 240 coroane (?) pe zi, nu au însă mâncare şi continuă ca sub formă de rechiziţii să jefuiască satele vecine. După raportul comp. 8 Grăniceri, Zam: în gara Zam a fost prinsă individa Gabor Pal, care a sosit cu trenul de Arad încă în ziua de 6 III 1919: la ea s-au găsit mai multe note şi o fotografie a trenului blindat din Soborşin. Asupra trupelor duşmane, ea declară: în Soborşin sunt fracţiuni din Reg. 32 şi 46, în plus regimentele din Békéscsaba, Gyula şi Reg. 21 Honv. din Csúcsa; efectivul total se ridică la aprox<imativ> 2000 oameni. De asemenea mai declară că pe dealul Johannisberg (N.E. Soborşin)cota 445, se găsesc 10- 11 tunuri grele, câteva mitraliere şi un post telefonic. Pe calea ferată la Tok (8 km E. Soborşin), sunt avanposturi tari de aprox<imativ> 1000 oameni; în gara Soborşin sunt 4 trenuri blindate, unul dintre ele face cursa între avanposturile de la Tok şi trupele din Soborşin. în gara Soborşin au sosit 2 vagoane cu grenade de mână şi muniţie de artilerie, trimise de consiliul secuilor din Budapesta, pentru trupele din Soborşin care fac parte din regimentele secuieşti şi care sunt regulate şi foarte disciplinate. Comandantul lor este un maior; trupele sunt legate telefonic cu Csúcsa. Numita individă a fost arestată şi se cercetează, fiind bănuită de spionaj, cu toate că se oferă a face acest serviciu pentru armata română. 75
