Szatmár és Bereg, 1929 (9. évfolyam, 1-52. szám)

1929-08-04 / 31. szám

Mátészalka, 1929. augusztus 4. Ara 20 fillér. IX. évfolyam 31. szám. stoiiii K-ör : Tor r c c n .i'volleri R ÉS I ki ki Püu i I KAI, TÁRSADALMI E'S KÖZGAZDASA'GI HETILAR .... - L, Szerkesztőség és kiadóhivatal: Mátészalka, Horthy Miklós-u. 8. Teletöm 33. Postatakarékpénztári csekkszámla : 54.003. Felelős szerkesztő: Dr. FÁBIÁN SÁNDOR Kiadja: „Szatznár és Bereg“ Nyomtdai és Lapkiadó Részvénytársaság. Megjelenik minden vasárnap. Előfizetési díj : Félévre 4 P 80 f. Negyedévre 2 P 40. Világcsalás. Mátészalka, 1929. aug. 3. A hidasnémeti úgynevezett ha­tárincidens hírét a magyar közvé­lemény megérdemelt fagyos nyu­galommal fogadta, ámbár nagyon jól tudta, hogy a kémkedésen tettenért cseh vasúti pénztáros ügyével a csehek újra megkez­dik szokásos szemfényvesztő ágá- lásukat a nagy és kisantant kor­mányainál. A vasúti közlekedés megszakítása a lehető legbarát­ságtalanabb cselekedet volt és amilyen világcsalás volt annak idején a békekötéskor eljátszott trükksorozat, amelyeknek eszközül adták oda magukat egyes naiv, gondatlan, vagy rosszakaratú, döntő súllyal bíró politikusok, ép­pen olyan világcsalás segítségé­vel iparkodnak most fenntartani magukat és államukat éppen azok a legrosszabb-hiszemü po­litikusok, akiknek nevéhez a leg- kétesebb alapon és sokszor a nevetségesség határát érintő jog­címeken szerzett, bizonytalan je- lenü és még bizonytalanabb jö­vőjű államok sorsa fűződik. A francia sajtó egyik legelő­kelőbb képviselője a francia kül­ügyi félhivatalos lapban azt a mentséget hozza fel velünk szem­ben a franciák érdekében, hogy miért is okolják a magyarok a franciákat a békeszerződés igaz­ságtalanságaiért, amikor a béke- szerződés szövegezésénél más hatalmak is részt vettek és egyen­lő befolyásuk volt azok megal­kotásában. Ez a mentség már az idők jele és minden esetre fordulatot jelent a világpolitiká­ban. A hideg szemrehányásnak egyébként semmi értelme sin­csen, mert ma már bennünket nem érdekel, ki volt a béke dik- tálója, hanem csak az, hogy ki áll mellénk most az igazságért vívott harcunkban. Adják meg végre az igazságot páratlan el­fogulatlansággal és akkor majd lehullik az álarc és megmutat­koznak az úgynevezett utódálla­mok teljes szomorú valóságuk­ban és reménytelenségükben. A világtörténetem sodrásáhak át­ütő ereje minden korokon és minden konok emberi erőfeszíté­sen keresztül győzedelmeskedik és az a világcsalás, amit a cse­hek végeztek a békekötés körül, melyről most egymás után lehull a lepel, annyira jellemző az egész békemüre, hegy nemsokára el­érkezünk ahhoz az időponthoz, mikor már az egész világ nem tekintheti azt másnak, mint egy nagyobbszabásu paródiának, melynek nincs a világtörténelem­ben mása. Ennek a paródiának egyik je­lenete a hidasnémeti blamázs is, mely épen jó beharangozó volt a Tuka-per e heti tárgyalásához. A Felvidék népe és maguk a nagyhatalmak is beláthatják, mi­lyen felületes emberekkel áldot­ták meg a Felvidék szerencsét­len lakosságát, mikor minden magasabb cél és értelem, sőt igazság ellenére kiszolgáltatták őket a csehek önkényének. Nem szabad elfelejteni, hogy náluk intézményes rendszerré vált az az alap, melyen államuk felépült és hogy amilyen a diplomáciájuk, éppen olyan lehet a bíróságuk is Ma délelőtt 10 ómkor lesz az 115 Túr- csatorna ünneplés megnyitása. A „Báró Kende Zsigmond“ csatorna a magyar vízszabályozás egyik legnagyobb és legszebb alkotása. — Az „István-kotró“ 18 hónapi szakadatlan munka után a műit szombaton fejezte be 11.5 km.-es munkáját. Megírtuk a mult héten, hogy a Tisza—Szamosközi ármen- tesitő és belvizszabályozó tár­sulat legjelentékenyebb és köz­gazdaságilag legfontosabb víz­müvének munkájával elkészült s e nagyarányú alkotást Báró Kende Zsigmond- csatornának nevezte el. * Szombaton, julius 27-én délelőtt a tiszabecsi útnál munkáját befejező „István" kotró hosszas szirén-bugás mellett jelezte, hogy közel 18 hó­napi nehéz, éjjeli és nappali munka után célt ért és befejezte 11 ‘5 km.-es munkáját. Sok akadály és nehézség köze­pette született meg Csonkamagyar- ország hatalmas müve, mely a vál­lalkozók kitartó és önfeláldozó mun­kájával az ünnepélyes átadásra el­készült. Zártkörűen, a nagy nyilvánosság kizárásával ünnepelték meg a gyö­nyörű órát, amikor az „István“ kotró kanalai az utolsó röglöldet emel­ték ki a mély csatornából. Az ünnepélyen jelen voltak: Haller grófnő két kis fiával, Schick Jenő a Tisza—Szamosközi Árméh- tesitő társulat igazgató főmérnöke, ~ aniii .... Qis teli és Szórády főmérnökök, Langer és Róth mérnökök és a kotrógép munkásai, mérnökei. , A vendégeket Haller gróf igazgató fő­mérnök fogadta, ki a következő beszédet intézte az egybegyűltekhez: „A Báró Kende Zsigmond-csa- torna befejeződött. A gondolat és nyomában a terv testet öltött, a gondos terv megvalósult. . . Üdvözlöm e szép órában a mii gondolatának úttörőjét, báró Kende Zsigmondot. Az O érdeme, hogy a csatorna megépült, az O fáradsá­got nem ismerő energikus harca tette lehetővé, hogy e mü megépí­tése folytán a vidéket időnként ká­rosan elborító vizek megfékeztettek és hogy ez a vidék a jövőben fel- virágzik. Üdvözlöm a Tisza—Szamosközi Társulat vezetőit, elsősorban Schick Jenő igazgató főmérnököt, akik bölcs körültekintéssel és komoly mérnöki tudással vezették a munkálatokat. Köszöntőm végül — de nem utol­jára — mindazt a munkás kezet, mely kitartással és becsületes mun­kakedvvel mind hozzájárult a mü létrehozásához. Jobbomat nyújtom e kérges kezeknek, melyek fáradha­tatlanul végezték a munkát és a hosszú építés alatt verejtékükkel mutatták meg, hogy a munkában is jó magyarok. Legyen bizonyítéka ez a munkánk annak, hogy ha akar, tud is a ma­gyar. Hirdesse ez az építmény, hogy nem csak álmodunk, hanem álmo­kat meg is valósítunk, hogy az ökölbe szorult kéz szerszámmal is tud csatát nyerni.“ Hatalmas éljen zúgott végig és szűnni nem akaró taps után kézfo­gásokkal üdvözölték a munkások rajongásig szeretett főmérnöküket... Az üdvözlő beszéd után Jung Ferenc az „István“ kotró üzemvezető mér­nöke intézte a következő beszédet az egybegyűltekhez: „Uram! . . . A mi mindennapi kenyerünket add meg nekünk ! — szólt a fohász évtizedeken keresztül tízezrek ajkáról, az elvetett mag ka­lászba szökkent . . . Édes remény­ség és bizakodás honolt a szivek­ben és egy sötét szomorú órában jött a szőke Tisza vagy a szeszélyes Túr és vége volt az imádságos hit­nek, a bizakodó reménységnek. A hullámzó buzatenger helyén piszkos áradat hömpölygőit. Ahol legnagyobb a veszély, ott legközelebb a segély. Férfiak tá­madtak, kik lankadatlan buzgalom­mal, fáradságot nem ismerő oda­adó önfeláldozással munkálkodtak és buzgólkodtak azon, hogy széles e rónán élő édes magyar testvé­reink kezéből ki ne hulljon az oda­adó becsületes munka édes ered­ménye, a mindennapi kenyér ... A gigantikus terv testet öltött ... Meg­valósult a fenségesen nagyszerű gondolat és ime, ebben az ünnepé­lyes boldog órában nyert befejezést a Báró Kende Zsigmond nevű, Ma­gyarország legnagyobb mesterséges csatornája . . . Uram! aki teremtettél, igazgatsz és megtartasz, áldd és óvjad mind-' azokat, kiknek önzetlen odaadása, fáradozása és áldozatkészsége lehe­tővé tette, hogy megszületett ez a páratlanul szép, nagy és impo­záns mü.“ Ezután a munkások nevében a következő szavakat intézte Haller gróf igazgató főmérnökhöz: „A boldog öröm e nagy órájában, midőn a Mindenható segedelmével 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom