Szabad Sajtó, 1970. január-március (62. évfolyam, 1-13. szám)

1970-01-08 / 2. szám

10. oldal SZABAD SAJTÓ Thursday, lan. 8, 1970 A MEXICÓI SUBWAY GYÖNYÖRŰ, DE - ALUDNI NEM LEHET BENNE MEXICO CITY — Mexico City uj submay-vonalának ál­lomásai, márványalapzatuk, kai, gazdag faragásaikkal és csodaszép épitészeti motívu­maikkal sokkal inkább em­lékeztetnek egy Azték temp­lomra, vagy a hires mexicoi Anthropológiai Múzeumra, mint földalatti gyorsvasutra. Bár a subway-hálózatnak még csak első három vonala nyílt meg a teljes, 26-mérföldes hálózat egy esztendőn belül készül el máris bizonyos, hogy a mexicói földalatti gyorsvasut a tér változatos és ötletes felhasználásával, épí­tési’ anyagával, színeivel, mű­vészi megoldásaival messze felülmúlja a hires moszkvai Metrót és a montreali föld­alatti gyorsvasutat. A mexicoi El Metro gumi­kerekeken gördül, amelyeket Franciaországból importált s másfajta párisi jellegzetessé­geket is alkalmaz, mint példá­ul az automatikusan záró és nyíló peron-ajtókat, amelyek megakadályozzák a késve ér­kezőiket, hogy életveszélyes körülményeik között megroha­mozzák a földalatti expresszt, amint az oly gyakori jelenség például New York-ban. A mexicóiakban oly lázas volt az érdeklődés az uj met­ró iránt, hogy már jóval meg­nyitása és üzembehelyezése előtt a járdán lévő szellőző­rostélyok fölött leskelődtek, hátha megpillanthat ják a pró­bautat végző gyorsvasutakat. De a metró természetesen nem csak a lakosság büszke­ségének kielégítésére épült. Az asztékok, akik megalapí­tották Mexico városát nem voltak ugyan a kerék fölta­lál ói, de ennek ellenére kere­kek milliói torlódnak a me­xicói főváros utcáin, Naponta milliók igyekeznék a város központi tere, a Zocalo felé, ahonnan kirajzanak különbö­ző irányokba, hosszú sorok ál­lanak a taxi-állomások előtt és haláltmegvetően lógnak a túlzsúfolt autóbuszok lépcső­in, amelyek érkezésére olykor egy órát is kell várakozniok. A. viszonylag kis területen torlódó és tülekedő tömérdek gépkocsi fulasztóvá teszi a le­vegőt a város fölött. A föld­alatti gyorsvasut megépítése tehát halaszthatatlanul szük­ségessé vált. A metró építése, mintegy mellék-termékként, régésze­ti kincsek óriási mennyiségé­nek feltárásával járt. Sokezer aztéik kincs került felszínre a mélyépítések során, közöttük Tocitatlan piramis alakú fő­oltára,most a metro Pino Sua­rez állomásának dísze. Még gazdagabb leletek Ígérkez­nek, amikor a második vonal alagutját fúrják majd Zocalo alatt, amely eredetileg az az­tékok ősi szertartásamak szín­helye volt és amelynek pira­mis-temploma és Moctezuma­­palotája oly mély benyomást tett Cortésra. Egy azték kő­kalendárium fekszik az uj alagút fúrásának utján és a régészek remélik, hogy rá­bukkannak arra a zsákmány­ra is, amelyet a spanyolok ci­peltek magukkal, amikor 1520-ban menekülni akartak a városiból, de sohsem jutot­tak messzire, mert vízbe ful­ladtak egy szálig. De a kincsek feltárása meL lett mégis az a döntő körül­mény, hogy Mexico City for­galma és közlekedése a metró megnyitása óta jelentős mér­tékben megjavult. A menet­jegy ára egy-pesó (8 cent) és a városban, amelynek oly sok kispénzű lakója van, ez bi­zony nagy kiadásnak számit. De a földalatti vasút máris félmillió utast szállít, naponta. És az építőknek igazuk volt, amikor bíztak abban, hogy az értékes szobrokra, a már­ványra, a gazdag faragásokra .a mexicoiak ugyanúgy vi­gyáznak majd, mint sajátjuk­ra. Nemhogy veszélyben vol­na tőlük e sok muzeális szép­ség — büszkék rá, úgy vi­­szonylanak hozzá, mint saját otthonukhoz. De aludni nem leshet a me­xicoi subwayn! Éjjel 1-től hajnali 5-ig: zárva. HIRDESSi LAPUNKBAN Paróka — az adófizetők pénzén LONDON — Panaszkodnak az angliai adófizetők: a Bri­tish Medical Journal jelenté­se szerint a kopasz polgárok évenként 2-millió 400-ezer dollárjába kerülnek az állam­nak és igy természetesen köz. vetett módon az adófizetők­nek. Az angol orvosok az Or­szágos Egészségügyi Szolgá­lat keretében ingyen paróká­kat imák fel azoknak a ko­pasz pácienseknek, akik ez-Televiziók és egerek ROSZTOV — Az egerek és patkányok a legkisebb rönt­gensugárzásra is reagálnak és tömegesen menekülnek az olyan gyenge sugárzás elől is, amelyet egy TV kibocsát és amely az emberre teljesen ár­­.talmatlan — közölte Alek­­szandr Dombrovszíkij profesz­­szor, a rosztoví orvostudo­mányi kutató intézet munka­társa. Eszerint lehetséges, hogy a közönséges televizió­­készülók használható lesz az egerek elleni harcban. FAKIRREKORD BOMDBEY — Zjane Azzar indiai fakir megdöntötte a “szöges ágyon fekvés” nem hivatalos világcsúcsát; 25 órát és 9 percet töltött az át­lagember számára kissé kér nyelmetlen fekhelyen, majd felállt és — összeesett. Re­kordja páratlan. Az eddigi legjobb teljesítményt egy ir származású fakir érte el, de 5 csupán két és fél órát töl­tött a szöges fekhelyen. zel a kéréssel fordulnak hoz­zájuk. Minden egyes recept két darab .emberi hajból ké­szült parókára jogosít, egy­­egy paróka ára: 78 dollár és 20 cent. Az adófizetők szerint ezekhez az emberi hajból ké­szült parókákhoz nem hajvá­gás” utján jutnak kopasz hon­fitársaik. A kopaszok azzal védekeznek, hogy a paróka megvédi őket a — náthától. A 6 láb 9 incs magas lengyelor­szági születésű Jack Ajzner, a cincinnatin egyetem kosárlabda játékosa kijelentette, hogy valót­lan az állítás, hogy neki az Izraeli kormány katonai behívót küldött, ámbár azt beismerte, hogy ott nevelkedett és ott játszott fut­ballt 23-an tűntek el a "Badger State" felrobbanása után PEARL HARBOR Csak-Or. Philip ftlaibers Westbrook P*e*W Cobby Hay»« VILÁGHIRESSÉGEK, AKIK 1969-BEN ELHUNYTAK nem reménytelennek bizo­nyult a mai nap folyamán végzett mentési akció a Dél­­vietnamnak bombát és hadi­anyagot szállító hajó legény­sége után. Jimmy McHugh Joseph P. Kennedy Gladys Swerthov» Nagybetűs cimfejboi számoltak be úgy az amerikai, mint a más nemzetbe!i világlapok a fent látható 18 közismert egyén 196.9-ben bekövetkezett haláláról; Színészek, írók, államfők, politikusok, A Flying Dragon teher­­szállitó amerikai hajó a sze­rencsétlenség színhelyére sie. tett, de alig tudott áttörni a hatalmas hullámokon és a ködburkolta sötétségen, Ha­waiitól mintegy 1500 mér­földre. Még a nappali világos­ságnál se sokkal több ered­ménnyel járt a mentés, hi­szen a zuhogó eső mindent eL takart a mentők szemei elől. A szerencsétlenséget körül­belül 14-én élték át. Ezeket a görög Khian Star hajó szedte fel a fedélzetre. A robbanás az elmúlt pénteken történt és 24-en merültek alá a 80 lábnyl mélységbe. A Badger State legénysége Washington állambeli. A ha­jóskapitány, Charles Wilson szintén a megmenekültek kö­zött van. papok, tudósok, szivátüitetésesek, szakszervezeti elnök, korcsolya­bajnok — mind megtalálható közöttük. Allan Lockheed Judy Garland Alatt Mowbray Drew P »arten Rt Rev. Jame« Pike Herbert Hoover Jr. Fron» von Popen Thelma Ritter Th« Rev. Harry Emerson Fasdick Sonja Henie Dwight D. Eisenhower Allen Dulles Irene Castle Jahn L. Lewis Charles Edison Senator Dirk ten Robert Taylor Robert Briscoe

Next

/
Oldalképek
Tartalom