Szabad Sajtó, 1969. január-március (61. évfolyam, 1-13. szám)
1969-02-27 / 9. szám
Thursday, Feb. 27, 1969 SZABAD SAJTÓ 11. OLDAL TREXTOIV. IV. J. ÉS KÖRNYÉKE MEGHÍVÓ A WILLIAM PENN Fraiernális Egyesület Trenton-i 13-ik fiókosztálya, a többi New Jersey-ben működő osztályok közreműködésével TÁNCCAL EGYBEKÖTÖTT VACSORÁT rendez 1969. MÁRCIUS 15-ÉN, SZOMBATON ESTE 6:30 órai kezdettel A POLISH-AMERICAN CLUB TERMÉBEN Route 130 és 156 kereszteződésénél, Yardville, N. J. ^ ZdTCt FITYERE ISTVÁN zenekara szolgáltatja. A Rendezőség kéri a Trenton és környéki magyarság szives megjelenését ezen a tánccal egybekötött vacsorán. Jegyek elővételben beszerezhetők Margaret Kovács-nál a So. Broad St. 1030 szám alatti Agency Irodában Idegenforgalmi látványosság lesz Queen Mary, az óceán királynője TRENTONI ügyvezető szerkesztőnk SZAMOSSZEGI I JENŐMÉ 137 Cummings Avenue, Trenton, N. J. 08611 OW 5-6517 A Trentoni Független Református Egyház hirei Közli: Nt. Kovács István lelkipásztoi Istentiszteletek: magyar 9:30 órakor, vasárnapi iskola 9:30- kor, angol istentisztelet likőr. Ifjúsági gyűlés minden vasárnap este 7-fcor. Konfirmációi oktatás szombaton délelőtt 10-kor. Tésztakészités van minden • szerdán a Lórántffy Zsuzsanna nőegylet rendezésében. Szeretettel hívják a nőtestvéreket. Kínába utazhatunk? WASHINGTON — A Reuter, angol hírszolgálati ügynökség washingtoni irodavezetője — nemhivatalosan — úgy értesült, hogy Nixon elnök megfontolás tárgyává tette: lehetséges, hogy feloldja az utazási tilalmat kommunista Kínába. Ingatlant akar vásárolni? Köijegrzóra van »zütaége? Utazni akart GEORGE M. PREGG MAGYAR IRODÁJA mindenben készséggel áll rendelkezésére 907 So. Broad Si., Trenton, N.J. Telefon.: EX 3-4469 LONDON —- A Queen Ma-i ry luxusgőzöjsnek építésiét 1930-ban kezdték el, s több mint hat évig tartott, amig a hajó elkészült. Úszó csoda, igy nevezték a hatalmas, pompásan berendezett hajót. A 310 méter hoszszu csodát 1936 március 24- én bocsátották vízre Glasgówban. í Méretei miatt New Yorkban és Soutljamptonban uj mólót kellett építeni, mert a hajó csak ig|? tudott horgonyt vetni, t 600 telefonllészülék, 2 rádióadó és két | erőmű biztosította a technika akkori fejlettségének megfelelő kényelmet. A hajó “népessége” elérte Dr. Herbert J. Bell OPTOMETRIST SZEMVIZSGALAT 1964 N. Olden Avenue, Trenton, N. J. Telefon: 883-4407 ét 394-5233 egy kisváros lélek számát: háromezren élvezhették az utazást. A hajóparancsnok egyúttal a polgármester tisztét is betöltötte, s orvosok, rendőrök, zenészek egészítették ki a szokásos legénységet. Az 1300 főnyi kiszolgáló személyzetben még kertész is akadt, mert a virágok, növények ezreit is ápolni kellett. A borsos árakat persze nem akárkik fizették. A harmincas évek sztárjai, üzletemberei keltek át többnyire a Queen Maryval az óceánon. Fogalom lett ez a hajó, az előkelőség a luxus szimbóluma. A leggyorsabb hajónak kijáró büszke címet, a Kék Szalagot többször is elnyerte. Az Atlanti-óceánt három nap húsz óra alatt szelte át, felállítva ezzel az akkori idők világrekordját. A “királynő” gyorsaságát azonban hamarosan másra kellett felhasználni: kitört a második világhá-REPÜLŐ- ÉS HA1ÓIEGYEK BEVÁNDORLÁSI ÜGYEK — PÉNZKÜLDÉS IKK A és TUZEX —ÁLTALÁNOS, MINDENFÉLE BIZTOSÍTÁS— L. & M. REVESZ AGENCY 1112 So. Broad Street Trenton, N. J. Telefon: 392-0078 és 392-0016 TAKARÉKBETÉTEK BIZTOSÍTOTT JELZÁLOG KÖLCSÖNÖK OLD BOROUGH SAVINGS & LOAN ASS N, j 858 South Broad Street, Trenton, N. J. HAZJAVITASI Telefonok: EX 3-4148 I KÖLCSÖNÖK EX 3-4149 j boru. A hajót először New Yorkban őrizték, majd, hogy hadicélokra felhasználhassák, a vakítóan fehér szint levakarták a hajó testéről, s szürkés-feketére festették át. A fejedelmi lakosztályokat egyszerű kabinokká alakították, igy a hajón Ő500 katona is elfért, de szükség esetén i 15 ezer embert is össze tudtak j zsúfolni. I Nagyszerűen teijesitette a feladatát a Queen Mary: az egész háború alatt egyetlen torpedó, vagy bombatámadás nem érte. Pedig ugyancsak vadásztak rá. Elsüllyesztéséért Hitler egymillió márkát é& lovagkeresztet Ígért. Egyesek szerint a ez a hajó egy évvel megrövidítette a háborút. Nemcsak az ameri-28 W. STATE RT. — SO. BROAD AND MARKET SO. BROAD AND HUDSON — PENN STATION PROSPECT AND PENNINGTON — 1564 EDGEWOOD AVE. HAMILTON AND LOGAN Mary Roebling Neil G. Greensidt* Chairman of the Board President — Member Federal Deposit Insurance Corp. — ÉVI KAMATOT jelent önnek a TRENTON TRUST COMPANY-mái Takarékbetétjén a pénzét “munkába állíthatja” teljes 4% évi kamatjövedelmet hozóan, amit negyedévenként a tökéhez számítunk. Az összes takarékbetét most 1/3-al magasabb kamatot jövedelmez. Fektesse pénzét biztos dologba. Nyitasson egy Táka-; rékbetét Számlát magának MOST a Trenton Trust Companyaál — a banknál, amelyre pénzének szüksége vanl kai csapatok átszállitásából vette ki a részét, hanem a sebesültek ápolásából is. A hajón többször katonakórházat rendeztek be. A háború elején szigorúan megtiltották az alkohol fogyasztását a hajón. Az európai kikötőkben veszteglő hajót olykor azonban meglátogatta egy bizonyos Warden nevű ezredes. Ilyenkor lezárták a kabinok egy részét és a katonák mái’ tudták, hogy lehetőség nyílik majd egy kis szabálysértésre. Warden ezredes ugyanis nem volt más, mint Winston Churchill . . . A királynő agóniája a háború után kezdődött: visszaállították ugyan a luxuslakosztályokat, az elegáns éttermeket ,drága bárokat, de a régi fény már elmúlt, a szépség és gyorsaság már csak halvány utánzata volt a háború előttinek. A Queen Mary legnagyobb versenytársa mégsem a többi hajó, hanem a repülőgép lett. Olyannyira, hogy a költségek felülmúlták a bevételeket s’ a deficit összege már csillagászati magasságokba rúgott. 1967 május 8-án a kapitány megkapta az utasítást: el kell adni a hajót. Megindult a versengés a királynőért: egy hongkongi vevő szállodává, akarta átalakítani, New York városa pedig úszó iskolát tervezett rajta. Ám a legtöbbet — három és félmillió dollárt — mégis Califomiából Ígérték és igy a királynő a Long Beach-i strandra költözött, ahol fedélzetén tengerészeti múzeumot építenek fel. Mozgalmas élete íojyamá’a a Queen Mary lOOl-szer szelte át az Atlanti-óceánt. Majdnem négymillió tengeri mérföldet tett meg- (ez tizenhatszorosa a Föld és Hold közti távolságnak), s a fizető utasok száma meghaladta a kétmilliót. A háború utáni haldoklás másfél évtizedig tartott. De végül is befejeződött az agónia: meghalt a Queen Mary. Az egykori luxusgőzö * a jövőben idegenforgalmi látványosság lesz. Martin József EZ AZ, AMI TRENTON TRUST COMPANY
