Szabad Földműves, 1985. január-június (36. évfolyam, 1-26. szám)

1985-01-12 / 2. szám

v 1983. Január 12. SZABAD FÖLDMŰVES 5 A SIKER ALAPJA: A kölcsönös bizalom ★ Nyilvános gyűléseken számol­tak be a cselekvési terv teljesíté­séről ★ Növekvő aktivitás a fel­­szabadulás 40. évfordulója jegyé­ben ★ A dunaszerdahelyt (Don. Streda) Járásban a választópolgárok nyilvános gyűléseken aprólékosan elemezték a Nemzeti Front választási cselekvési tervének a teljesítését, az elmúlt évre vonatkoztatva. Általánosságban el­mondható, hogy tovább javult a nem­zeti bizottságok szerveinek és képvi­selőtestületeinek munkája, s egyre több lakos kapcsolódik be azok mun­kájába. Örvendetes tény: a legtöbb nyilvános gyűlésen a képviselők ér­deklődtek a választópolgárok iigyes­­bajos dolgai iránt, s kérelmeiket ru­galmasan intézik. Ennek kapcsán el­mélyült a kölcsönös bizalom a válasz­tók és a képviselőtestületek között, ami a további eredményes munka zá­loga. Megerősödött a nemzeti bizottságok irányító-ellenőrző szerepe, tekintélyük nőtt a lakosság körében. Tény: a la­kosság egyre nagyobb érdeklődést mutat a közhasznú tevékenység, a tö­meges társadalmi munka iránt. Jó eredmények születtek a választási programterv feladatainak a teljesítése területén. Bővült a szolgáltatások hálózata, javult a minőségük, s követ­kezetesen teljesítették a takarékossá­gi Irányelveket. Tüzelőanyagokból 1080 tonnát, villanyáramból 168 mega­watt-órát, fémekből 75 tonnát takarí­tottak meg. A nemzeti bizottságok ál­tal irányított kisüzemek gazdasági tel­jesítményeinek növelésében első he­lyen szerepel a munkatermelékeny­ség. A CSKP KB 6. ülésén elfogadott határozatokkal összhangban nagy súlyt helyeztek a szolgáltatások fej­lesztésére. Ily módon 53 millió koro­na bevételt értek el, mig a piaci szál­lításaik összértéke elérte a 20 millió koronát. Oj szolgáltatás: a varró- és irodagépek javítása. Előrehaladás történt a vízvezeték­hálózat fejlesztése szakaszán is. A já­rás lakosságának már több mint a fe­le ihat egészséges vezetékes ivóvizet, s a lakások 25 százaléka van rákap­csolva a vízvezeték-hálózatra. Vala­mennyi területen megkülönböztetett figyelmet fordítanak a Csallóköz ivó­vízkészletének a védelmére. Az Idén elkezdik Dunaszerdahelyen a szenny­víztisztító építését. Nagymagyaron (Zlaté Klasy), Ekecsen (Okoü), Hódo­son (Vydrany) és Nagyabonyban (Veiké Blahovo) tovább bővítik a víz­vezeték-hálózatot. Ugyanakkor Nagy­légen (Lehnice) építeni kezdik a víz­vezetéket. A járás három városában és Gabéíkovóban 1882-vel gyarapodott a gázművesltett lakások száma. Az Idén további hat kilométernyi hosszú­ságban bővítik a gázvezeték-hálóza­tot. A múlt év egyik lényeges célja volt a járási székhely autóbuszállomásá­nak az építése, amelyhez már hozzá Is fogtak. A nyilvános gyűléseken jó eredményekről adhattak számot az iskolaügy, az egészségügy, a kultúra és a szociális gondoskodást illetően. Az óvodáskorú gyerekek beiskolázási aránya 3,8 százalékkal nőtt, az iskolai étkezdékben a tanulóknak a 63,3 szá­zaléka étkezik. Oj egészségügyi köz­pontot adtak át Gellén (Holice), gyer­mekgyógyászati rendelő létesült Vár­­konyban (Vrakun), Nagymagyaron pe­dig a meglevőt bővítették. December­ben adták ót rendeltetésének Somor­­ján (Šamorín) az egészségügyi köz­pontot, Dunaszerdahelyen jó ütemben épül a fogászati rendelő és a polikli­nika. Javult a nyugdíjasokról való gondoskodás is. A járási székhelyen tavaly épült fel egy nyugdíjas-otthon, melyben a rászorultak sokoldalú gon­dozásban részesülnek. Fokozatosan jobb feltételek teremtődnek a lakos­ság megnövekedett igényeinek a ki­elégítésére. A közeljövőben új műve­lődési otthon átadására kerül sor Ud­­vamokon (Dvorníky na Ostrove), Gel­lén, valamint Gabéíkovóban. A beru­­házásos építkezések keretében 171 millió koronát használtak fel, míg a szolgáltatások fejlesztésére, korszerű­sítésére 15 millió korona fordítódott. A komplex lakásépítés keretében 524 lakás építése fejeződik be. Sajnos lemaradás tapasztalható a járulékos beruházások területén, főleg a járási székhelyen és Somorján. A nyilvános gyűléseken a képvise­lők és választók jogos örömmel nyug­tázhatták, hogy a járásban sikeresen teljesítik a XVI. pártkongresszus ha­tározatából eredő ezirányú feladato­kat. Tavaly társadalmi fogyasztásra 8 százalékkal fordítottak többet, mint tavalyelőtt. Ennek az összegnek a je­lentős részét az iskolaügyben, az egészségügyben és a szociális gon­doskodásban használták fel. Jelentős pénzösszegeket fordítottak az egész­séges életkörnyezet kialakítására. A beszámolókból az is kiderült, hogy nem sikerült elegendő pénzeszközt biztosítani a közhasznú létesítmé­nyekre, főleg az óvodák üzemelteté­sére Ebben a vonalkázásban az SZSZK kormányának irányelvei alap­ján nagyobb kezdeményezést kell ta­núsítania e szocialista üzemeknek, vállalatoknak, intézményeknek, mert ezáltal jelentősen hozzájárulnának a városok és falvak további szocláll»' gazdasági fellendüléséhez. A közvetlen és kötetlen beszélgeté­sek keretében az eredmények mellett sok szó esett a további elképzelések­ről is. Minden feltétel adott ahhoz, hogy a 7. ötéves tervidőszak felada­tait, a Nemzeti Front cselekvési ter­veit a járásban következetesen telje­sítsék. A tervek valóra váltásához je­lentősen hozzájárul a lakosság, fel­ajánlások formájában, különös tekin­tettel a szovjet hadsereg általi felsza­badulásunk 40. évfordulójára. Svlnger István MEG LEHET TANULNI munkavégzés után huszonnégy órára szabad. — Mire fordítja szabadidejét? — Kertészkedem, nyulakat tenyész­tek, s horgászni járok, erre alkalmas időben. A feleségem Is vasutas: oly­kor kirándulunk a Labore mellé, ott töltünk el kellemes órákat, a termé­szet lágy ölén. NÉGYSZEMKÖZT A DEPÖ-FÖNÖKKEL Németh Ferenc, mint depó-főnök, — Nem olyan ördöngős mesterség ez — egyenesedik föl Barkó József mechanikus —, mint mindent, ezt is meg lehet tanulni. Persze, erős akarat kell hozzá. Lesko György műhelyfőnök és Emil Kirik főmérnök mosolyog azon, ámít kérdezek. Ugyanis, nem azon a hang­súly, hogy hány mozdonyt javítanak meg, hanem, hogy hányszor. Ehhez a depo-főnökséghez 8 villany-, és 37 Diesel-mozdony tartozik. Év közben minden mozdony átmegy az úgyneve­zett nullás, egyes, kettes, hármas ja­vításon, meg évente a háromszori karbantartáson. A sérült mozdonyok Javítását két csoport végzi; az egyik csoport veze­tője Tóth Gyula, a másiké meg Szath­­mári Miklós. Ezek nemcsak különbö-Németh Ferenc, depó-főnök, Kirik, főmérnök ás Gönczi Kálmán műszak­vezető esetveszélyes, az elmúlt évben egyet­len baleset sem történt. .......arröl Álmodoztam“ Szathmárl Miklós vasutas-dinasztia tagja. Köiépen: Barkó József ző szereléseket végeznek, hanem az építkezéseknél is segítenek. A múlt évben például a villanymozdonyokon összesen 8200 javítást és ellenőrzést végeztek, melyekből 2800 volt nem tervezett. Vajon, miként győzi ezt az ötven ember? Bogoly János felvételei — Legenyel (Michalany) születésű vagyok, ott Is lakom. Már iskolás ko­romban arról álmodoztam, hogy egy­szer mozdonyjavító leszek. Prakovcén, 1958-ban tanultam ki a lakatos-szak­mát, azóta itt dolgozom. Tizenkét órás több éven át tagja volt a párt köz­ponti, kerületi és járási bizottságá­nak, jelenleg az ágcsernyőí (Čierna nad Tisou) városi pártbizottság elnö­ke. Több éven át volt országgyűlési képviselő Is. — Hogyan lett depó-főnök? — Cékei (Cejkov) születésű vagyok. Ä depóba 1956-ban kerültem. Vala­mennyi munkahelyet megismertem. Sokat tanultam, vizsgákat tettem, hogy helytállhassak. Ez nagyon is érthető, hiszen 1974-től hatszáz ember munkáját Irányítom; ezek egyharma­­da mozdonyjavító. Nagyon sok függ attól, hogy hazánk legnagyobb szá­razföldi átrakodó állomásán miként halad a munka ... Már egy-két moz­dony kiesése Is komoly fennakadást okozhat... Örömmel nyugtázható, hogy Itt so­kat adnak a vezető-utánpótlásra. Cél­tudatos a legrátermettebb, s fejlődő­­képes fiatalok kiválasztása, iskolázta­tása és megfelelő tisztséggel való megbízatása. — Ügy tudom, Itt sok a jó munka­közösség, s a versenyszellem Is előse­gíti a feladatteljesítést. — Nálunk a szocialista brigádok az élenjárók. A jelenlegi 32 brigád közül az egyharmada ezüstérmes. Most ter­jesztettünk fel kát brigádot az arany­éremre. Sok dolgozónk szabadságát a mezőgazdaságban tölti. Ml, közvetle­nül a leleszi (Leles) Május Elseje Efsz-t patronáljuk. Ily módon istápol- Juk a munkás-paraszt szövetséget. Am az Itteni (leleszi) állami gazdaság­nak Is segítséget nyújtunk, ha az ezt Igényit ILLÉS BERTALAN Emberek a fűtőházban Behúzott áramszedőkkel, hatalmas pókokként várakoznak a villanymoz­donyok az ágcsernyőí (Čierna nad Ti­sou) depo-főnökség szerelőcsarnoká­ban. A város fölött álmos, sötétszür­ke félhomály terpeszkedik. Itt a csar­nokban azonban tudomást sem vesz­nek a téli hidegről. A szerelők fütyö­­részve dolgoznak a mozdonyok körül, s bent a gépházban. A laikus elké­pedve bolyong a rengeteg műszer, be­rendezés között. Nők a melléküzemágban Hibás termék nemigen kerülhet ki az üzembőll (A szerző felvétele)' AKI EGYSZER BELEKÓSTOL... — A munka szeretetén és a Jő szer­vezésen múlik sokminden — magya­rázza Gönczi Kálmán», aki már három évtizede a mozdonyjavítással keresi a kenyerét. — Aki ebbe egyszer bele­kóstol, az nemigen tudja abbahagyni. Én még a gőzmozdonyokkal kezdtem, s 1982-től dolgozom a vlllanymozdo­­nyokkal. Igaz, sokat kellett tanulnom, tanfolyamokat végeztem, de megérte: ma már mflszakvezető vagyok. A Gönczi által mondottakat Kund­­res Pál is megerősíti, aki 1958-tól dolgozik Itt: — Nincs annál felemelőbb érzés, mint az, amikor a „bedöglött“ mozdo­nyok kis idő múltával feldübörög­nek ..., üzemképesek lesznek. Kirik főmérnök, aki 1966-tól dolgo­zik a depóban, örömmel újságolja, hogy sok tehetséges fiatal dolgozik. Közülük Borsodi Sándor már kiérde­melte a Példás dolgozó címet. Ö mondja: — Nagyon jólesik az embernek, ha napközben be-benéz a javítás alatf álló mozdony vezetője. Befut mozdonyával Kostyó Imre, neklszegezem a kérdést: — A javítók mondották, ön nagyon szereti a mozdonyát. Igaz-e? — így Igaz! — simít végig a mű­szerfalon. — A szovjet oldalra. Csap­ra Járok. Komolyabb baj még nem tör­tént a masinámmal. Ez annak Is kö­szönhető, hogy szakavatott emberek végzik a kisebb javításokat rajta. Olyan ez a masina, mint az asszony: a kedveskedést, a jó munkát zavarta­lan üzemeléssel hálálja meg. A gépházban Takács Zoltán mester többek között elmondja, hogy például a múlt évben összesen 400 kis-, és 66 Habár cipőket gyártanak, a környé­ken mégis szinte mindenki „papucs­gyárnak“ hívja a miniüzemet. Hivata­losan a partizánskei Augusztus 29. üzem aranyosmaróti (Zlaté Morav­ce) fiőküzemónek lpolynyéki (Vinica) részlege. A 70-es évek végén közös gazdaság alakult HruSovban és Celovcében. S mindkettő az ipolynyékl BÉKE Efsz védőszárnyai alatt keresett menedé­ket. A mintegy 200, szövetkezeti dol­gozóvá vált lánynak, asszonynak a­­azonban az „újraházasodott“ közös nem tudott folyamatosan munkát biz­tosítani. A Partizánskei Cipőgyár vi­szont munkaerőhiánnyal küzdött, s épp újabb fiőküzemek létesítésén fá­radozott. Az ipolynyékl szövetkezet vezetősé­ge kapva-kapott a lehetőségen. Fél­millió korona ráfordítással, rekordidő alatt helyrehozatta a HruSovban ár­ván maradt öreg iskolaépületet s 1980 Január elsejével 60 nő hozzáláthatott a cipőgyártáshoz. Előtte azonban há­rom hónapig Zlaté Moravcébe jártak, ellesni a munka apró fortélyait. Mivel közben a nyéki asszonyok is kedvet kaptak a gyári munkához, a szövetke­zet egy év leforgásával, a közös szék­házának tőszomszédságában 120 sze­mélyre újabb munkacsarnokot épített, így azután 1983. november 11-én az „első fecskék“ Itt Is munkához lát­hattak. Jelenleg az épület egyik felében negyvenen dolgoznak. Halkan duru­zsolnak a gépek, sebesen mozognak az asszonykezek. Homolyáné, Böjtös Magda, a részlegvezető mindössze 26 éves. — Egy műszakban termelünk — magyarázza —, nagy előny ex szá­munkra. Reggel fél nyolckor kezdünk, addigra kényelmesen megetetjük az állatokat, a gyerekeket Is útjukra, oviba, Iskolába bocsátjuk, s Indulha­tunk a munkahelyünkre. Mindannyian szövetkezeti dolgozók, ez ugyanis feltétele a munkábalépés­­nek. A legfiatalabb munkásnő, Fekete Zsuzsa 17 esztendős, a legidősebbek egyike, Kelemen Erzsébet viszont pár éve ünnepelte 50. születésnapját. Cipőfelsőrészeket gyárt a fióküzem. Teherkocsi hozza a feldolgozandó alapanyagot, s viszi vissza a szépen, gondosan megagyusztált, kész, talp­­nélküli lábbelik garmadáját A napi teljesítmény: 800 pár. Hibás termék nem igen kerül ki a kezük közül, hi­szen Igényes a külföldi partner, a Szovjetunió számára termelnek. Van hát bőven dolga a műszaki ellenőr­nek. Molnár Lászlóné azonban nem panaszkodik. — Kezdetben cipő-, csizma- és szan­dál- felsőrészeket la gyártottunk egyetlen hónap alatt — meséli —, s a kevés gyakorlatú asszonyok bizony nem sokat kerestek. El Is ment a ked­vük a munkától. Most viszont, negye­dik hónapja már, férficsizmaszárakat készítünk, napról-napra nő a terme­lés. S hónap végén vastagabb a bo­ríték Is. — Majd kétezer korona körül mo­zog a havi átlagkereset — veti közbe valaki, „kihallgatva“ diskurzusunkat, s a többiek rábőlintanak: — Ügy ám, annyi bizonyl Most saját dolgozójuk oktatja, ta­nítja be az újonnan érkezőket. Tu­­hárszkyné. Dobos Edit éppen a húgá­val foglalkozik. Erzsiké csak második napja tagja a „csapatnak“, nem cso­da, ha botlik még a keze. — Szigorú a nővérem, ml tagadás —, jegyzi meg két öltés között —, de igaza van. A javamat akarja. Erzsiké most nagyon élére rakja a garast. Januárban lesz az esküvője. Talán kelengyére gyűjt? Lehet... Ismét a részlegvezetőt hallgatom. — Aki Igényli, Üzemi konyhánkon Jutányos áron ebédelhet. Szociális he­lyiségeink, zuhanyozóink szintén min­denki rendelkezésére állanak. A melléküzem felelős vezetője Mi­chal Lekýr mérnök, az efsz vezetősé­gi tagja. — Hamarosan elkészül a második műhelycsarnokunk is, további hatvan­nal gyarapodik a munkahelyek száma. A szomszédos községekből is jöhet hozzánk dolgozni bárki. Ma is volt például két Jelentkezőnk. — Ezek a nők azelőtt néhány kivé­teltől eltekintve, soha nem dolgoztak gépen — fejtegeti Nagy László gép­­karbantartó, az üzem egyetlen férfi­munkása. — Mégis, lám, milyen ha­mar beletanultak a dolgukba. S vi­gyáznak a munkagépekre. Az anyaüzemmel kötött szerződés értelmében a „cipőgyáriak“ egy év­ben hatvan napot a közös földjein dolgoznak. Ahol a szükség megkíván­ja, ott „vetik be“ őket. Zolczer L. f I középjavítást végeztek. Egy csoport­juk meg alkatrészeket újít fel. Két karambolozott mozdonyt Is kijavítot­tak. Noha munkahelyük eléggé bal­

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom