Szabad Földműves, 1975. július-december (26. évfolyam, 27-52. szám)
1975-07-05 / 27. szám
% 6 SZABAD FÖLDMŰVES 1975. július 5. Ésszerűbben minden munkaszakaszon A Rimavská Sobota-i (rimaszombati) járásban az Ožriany-i (ozsgyáni) Szlovák Nemzeti Felkelés 20. évfordulója Efsz a legjobbak közé tartozik. A szövetkezet 1300 hektárnyi mezőgazdasági, illetőleg 950 hektárnyi szántóterületének a zöme agyagos, vagy vályogos és az itteni hegyaljai éghajlat sem eszményi. Az eddigi eredményeken túl, főleg a jövő sikeres útjának egyengetése felől érdeklődtünk a szövetkezet vezetőitől Maďar Ladislav elnöktől, Katriniak Ján ökonómustól, Szántó Lászlótól, a műszaki fejlesztés vezetőjétől, valamint Oros Jántól, a CSKP üzemi szervezetének az elnökétől. Szakosításra ez idáig itt sajnos nem került sor! Feladataik túlságosan sokrétűek. A termelőterületet hármas forgóban művelik. Egy-egy területegység mindössze 37—39 hektárnyi nagyságú. A műszaki fejlődés jelenlegi színvonalán ez már kisterjedelműnek számít, ezért a jövőben a természetadta körülményekkel összhangban nagyobb egységet alakítanak ki. Erről ad számot az ésszerűsítési terv. Öntözőberendezés építésébe kezdtek, amely elkészülése után 280 hektárnyi szántóterületen segíti elő a hektárhozamok fokozását. A szántók és a volt rétek 90 százalékán megtörtént a talajvizek alagcsöves levezetése, ami jelentékenyen ^elősegítette a hozamok növelését. A múlt évben például az előnytelen éghajlati és talajviszonyokhoz képest kimagasló, átlagos (47,2 mázsás) hektárhozamot értek el gabonából, míg korábban ugyanazok a földek mindössze 12—16 mázsás hozamot nyújtottak. A műszaki beavatkozással végzett talajerőfokozás segítette elő. hogy az utóbbi három évben szemestakarmányban önellátók lettek. A Bátkai Állami Gazdasággal kooperációs termelő viszonyt alakítottak ki, s ennek keretében évente 20—30 vagon mennyiségű szemestakarmányt adnak át. .sertéshizlalás céljából. Ez év januárjától a szövetkezetét önelszámoló üzemegységekre osztották fel. A növénytermesztési, az állattenyésztési, a műszaki-fejlesztési és az igazgatási egységre. Az egységek részére külön-kiilön tervet dolgoztak ki, s az egységes állandó árban könyvelt jövedelem- illetőleg költségtételeket havonta egyszer összesítik. Tehát az üzem önálló elszámolási, vagyis chozrascsot «egységeiben a dolgozók észszerűbben gazdálkodnak, hiszen személyes jövedelmük az elért eredményektől függ. Az állami tervben meghatározott feladatok maradéktalan teljesítése érdekében megtárgyalták a CSKP KB novemberi, valamint az SZLKP KB januári plénumának határozatait és ezeket racionalizációs programba foglalva- lépésrol-lépésre átültetik a helyi gyakorlatba. A célkitűzések megvalósulásának az ellenőrzése elősegíti a jó termelési eredmények elérését. Ez év júniusáig megszabott feladataikat a vágómarha, valamint a sertéshús termelésében és értékesítésében túl szárnyalták. A 735 ezer literben megszabott, egy tehénre jutó 3100 liternyi évi tejtermelésben és eladásban az időtervhez képest kisebb lemaradást észleltek. A tejeladás tehenenként! napi átlaga 9,5—10 liter körüli. A régebben végzett legeltetés helyett áttértek a tehenek istállőzására. A múlt évben 2946 liter tejet értek el tehenenként. Az ésszerűsítések következetes teljesítésével előreláthatólag ez évben tervfeladataikat sikerül teljesíteni. Az aratás sikeres lebonyolítására tervet dolgoztak ki. Ebben a fő hangsúlyt az erű- és a munkagépek lehető legjobb kihasználására fektetik. A kolini járásból, amellyel baráti kapcsolatot tartanak fenn, három gabonakombájn érkezését várják. Az aratás befejezése ufán szövetkezetük is három kombájnnal segíti a kolíniakat. A gazdaságnak három E—512-es és egy SZK—4-es gabonakombájnja van. A géppark 22 traktorból áll, amiből 3 a lánctalpas. A három teherautót aratás idején jól hasznosítják a gabona elszállításában. Koratavasszal kaptak egy új Skoda 180-as kerekestraktort, amelyet mindenekelőtt a talajelőkészítési munkáknál használnak fel. A jobb kihasználás érdekében a traktorra tolólapátot szereltek. Gépkihasználást észszerűsítő újítást végeztek az SPC— B-os romániai gyártmányú kukoricavetőgépen, amelyet mások javaslata szerint a cukorrépa vetésére tettek alkalmassá azzal, hogy a hat eredeti cső közé további hatot helyeztek el. Ez olymódon vált lehetővé, hogy a vaakum nyílásokat megduplázták. Saját szorgalomból azzal egészítették ki a javaslatot, hogy a magot tartó vetőkorongokon mélyítést végeztek, mivel az eredeti nyílás mindössze 3 mm átmérőjű volt és ebben idővel tisztátalanság rakodott le. A nyílások mélyítésével a vetés folyamatossá, gyorsabbá vált. Például egy 24 hektáros táblán a répa vetését másfél nap alatt végezték el géppel. A szerelési és a gépjavítási munkálatokat öt személy végzi, esetenként agregátszerűen. A megkopott vagy elhasználódott első tengelyt, a dinamót vagy az önindítót a Rimavská Sobota-i alkatrészcserélő központban javítottra vagy teljesen újra váltják be. Néhány esetben komplett egységeket, pl. egy egész motort hoznak csereképpen a központból. Ezzel sikerült a javítások idejét a lehető legkisebbre csökkenteni, és a gépeket a munkára előkészíteni. Ez annál figyelemre méltóbb, mivel az őszi esőzés végett a cukorrépa bizonyos hányadát csak januárban szállították el. Télen a gépjavítóknak két „mindenes“ is segít. Idényen ' kívül a traktorosok is bekapcsolódnak a javítói munkába. A gépjavítást részben szakosították. Az egyik munkacsoport a lánctalpas traktorok és bizonyos munkagépek javítását végzi. Egy másik a kerekestraktorok javítására szakosodott és a fennmaradó munkaeszközök javítását is végzi. A harmadik pedig főleg az állattenyésztés gépeinek javításával foglalkozik. Egy új SPS—420 jelzésű csehszlovák gyártmányú magajáró sílókombájn érkezését várják, amely a takarmánybetakarítást jelentősen megkönynyftené. A szenázs készítés igényes munkáját ez idő szerint a német gyártmányú E—066 jelzésű betakarító géppel végzik. Ezek egyike főleg az állatok ellátásához szükséges zöldtakarmány bekészítésével foglalkozik. Jelenleg az aratásra való előkészületek bizonyos nehézségekbe ütköznek. Például az E—512-es kombájnokhoz nem kapták meg az ékszíjakat. Továbbá a felvásárló vállalat előreláthatólag nem teszi lehetővé a szerződött gabonamennyiség beszállítását az állami raktárba. A kombájnok csoportos bevetéséhez nincs elegendő szállító eszközük a gabonahordásra. Ez a szövetkezet vetőmag termesztéssel foglalkozik. Évente mintegy 50 vagon körüli mennyiségben. Ezt a gabonát átveszi a felvásárló vállalat raktára, azonban a további 50 vagon mennyiségű kenyérgabona átvételére nem kaptak ígéretet. A szomszédos szövetkezetekkel kooperációban egy terményszárító építését kezdték meg, amelyhez a jövőben még lucernaliszt szemcséző berendezést is beszereznek. A szilázsolt és a szenázsolt takarmány, valamint a szemestakarmány jól hasznosul gazdaságukban. A hízómarháknál a tervezett napi 98 dkgmal szemben egyedenként naponta 110 dkg-os súlygyarapodást érnek el, ami igen jó eredmény. A sertéshizlaldában a tervezett 52-vel szemben 60 dkg a napi darabonkénti súlygyarapodás. Az 1 kg súlygyarapodáshoz a tervezett 4,20 kg abrak helyett 4,47 kg-ot használnak fel! Egy liter tejet 30 dkg abrakkal érnek el. Tavaly egy hektárnyi mezőgazdasági területre számítva 211 kg húst termeltek, azonban az idei tervbe már 224 kg-ot foglaltak. Az egy hektárnyi mezőgazdasági területre jutó nyerstermelés értéke terv szerint 11 813 korona, egy állandó dolgozóra számítva pedig 57 272 korona. A termelés a múlt évben a mezőgazdasági terület hektáraként 9783, dolgozónként pedig 21251 korona volt. Az idei terv hektáronként 10 229, személyenként pedig 21670 korona bevétellel számol. A múlt évi teljesítményhez képest az idei terv nagyobb feladatokat ró a szövetkezet dolgozóira. Az egy hektárra jutó alapeszközök értéke ugyancsak emelkedő jellegű, hiszen a tavalyi 18 676 korona helyett a tervben már 20 364 korona szerepel, ami egy személyre számítva tavaly 90 525 korona volt, idén pedig már 98 709 korona, persze amennyiben sikerül a tervezett gépeket megvásárolni! A kitűzött és minden szakaszon fokozott feladatokat jórészt ésszerű intézkedésekkel érik el. Aránylag nagy területen termesztenek ipari növényeket. Például a cukorrépa-termesztő területüket az idén 75 hektárra bővítették. Az üzemi pártszervezet az észerűsítési program feladatait részletesen kidolgozta és ennek teljesítését munkaszakaszonként felelős párttagok bevonásával ellenőrzi. A fokozott feladatok teljsítése nagyobb szakismeretet kíván, ezért a téli hónapokban megszervezték a szövetkezeti munkaiskolát. Ennek keretében a munkatermelékenység fokozásának a lehetőségére fektették a főhangsúlyt. A feladatok teljesítését szabályos időközökben ellenőrzik a vezetőségi és a tagsági gyűléseken, ahol meghatározzák a szükséges intézkedéseket az esetleges lemaradás helyrehozására. KUCSERA SZILÁRD H novembert határozatainak teljesítéséért Javul a traktorgyártás Annak ellenére, hogy egyes mezőgazdasági üzemek szakemberei részéről szórványosan elégedetlenségek hangzottak el az erő- és munkagépek mennyiségével és minőségével kapcsolatban, mégis azt mondhatjuk, hogy az utóbbi években ebben a tekintetben nagy fejlődés történt. Ezt bizonyítja az is, hogy egyedül a Brno-i ZKL- ben az elmúlt négy esztendőben a korábbi valósághoz képest mintegy 50 százalékkal fokozódott a traktorgyártás. A gyár ez évre szóló terve számol a termelés további javulásával, ami számokban kifejezve 9,8 százalékos fejlődésnek felel meg. Ez annyit jelent, hogy idén kereken 2180 traktorral kerül több forgalomba, mint tavaly. Az illetékesek tájékoztatója alapján idén az új típusú vagyis a Z 12045 kerekestraktor sorozatgyártását is megkezdik. Ennek a traktornak nagy előnyére válik elsőkerék meghajtása és kimagasló teljesítő képessége. Mezőgazdaságunk szempontjából örvendetes az is. hogy terv szerint mintegy 13,7 százalékkal több pótalkatrészt gyártanak mint tavaly. A kitűzött célok zavartalan teljesítését nagyban gátolják az egyes szállító vállalatok által okozott lemaradások. A traktorgyár ugyanis nem kapja meg időben a gyártáshoz szükséges hidraulikus berendezéseket, az I. traktorsorozathoz a kabinokat, a II. sorozathoz pedig a motorokat stb. Gondot okoz továbbá a szereléshez szükséges munkaerő beszerzése is. A ZKL igényes feladatai megkövetelik, hogy a sikeres teljesítés érdekében mozgósítsák a vállalat tartalékait is. Ennek érdekében az egyes részlegekre úgy méretezték a feladatokat, hogy a népgazdasági tervből rájuk háruló részt már az első félévben időterv szerint teljesítsék és a lehető legkisebbre csökkentsék a költségeket. —hai— TmRlKDSJfflBAN! Csökken az iizemanyagfogyasztás A pótalkatrészekkel való gazdálkodásról Vaszil Miklós, a Veiké Kapušany-i Béke Efsz gépesítője a következőket mondotta: — Jelenleg a gépek javítását a gép- és traktorállomás végzi. Az efsz vezetősége a gépállomás munkájával nem igen elégedett, mert a gépeket késéssel javítják meg. Megállapítása szerint a vontatott eszközök karbantartásában legnagyobbak a hiányosságok. Azért, mert nincs lehetőség azokat tető alá helyezni. A sárba, vízbe elhelyezett gazdasági gépek megrozsdásodnak, az alkatrészek idő előtt meghibásodnak. Ezért a vontatott eszközökre nagyobb figyelmet kellene fordítani. A gépesítő tájékoztatása szerint a traktorok motorjába nem minden esetben használnak megfelelő olajat, s ez előidézi az idő előtti kopást, az áttételek meghibásodását. Az is gyakran előfordul, hogy a különböző minőségű olajok keverednek. A keveredés következtében az olaj elveszti kenőképességét, a gumi- és más pakolások, tömítések megsemmisülnek. Ezzel kapcsolatban Vaszil elvtárs elmontotta, hogy sok esetben nem kapnak olyan olajat, amilyen a gépek üzemeléséhez szükséges. A Benztna adhatna felvilágosítást arról, hogy milyen olajjal lehetne helyettesíteni a hiányzót, hogy az ne menne a gépalkatrészek idő előtti hibásodásának a rovására. A CSKP KB novemberi plénumának takarékosabb gazdálkodásra vonatkozó határozata értelmében a .géppark dolgozóinak gondolkodniuk kellene a vontató eszközök tető alá helyezéséről. A traktorosok lelkiismeretes munkával, a kishibák eltávolításával, a gépek tökéletes karbantartásával elejét vehetnék a túlzott üzemanyagfogyasztásnak és a nagyobb hibásodásnak is. A gépek idejében való javítása érdekében a Veiké Kapušany-i szövetkezetben a közeljövőben egy diagnosztikai állomást létesítenek. Ennek az állomásnak az lesz a feladata, hogy a traktorokat ide jében átvizsgálják, megállapítják, hogy az egyes motoroknál milyen javítást kell elvégezni. Ez az eljárás nagyban elősegítheti a gépalkatrészekkel való takarékosságot.-JS.. .a gépalkatrészekkel A Vojnicei Efsz a múlt évben túllepte a pótalkatrészek vásárlására tervezett pénzösszeget. A 900 ezer korona helyett 1348 ezer koronát költött pótalkatrészek vásárlására. A szövetkezet vezetői az idén is kidolgozták az alkatrészfogyasztás évi tervét, amely szerint 737 ezer koronát költhetnek pótalkatrészekre. Szegi István főgépesítő ezzel kapcsolatban elmondotta: a tervezettnél minden évben többet költenek alkatrészekre. A novemberi párthatározat itt is fokozta a kezdeményezést. Arra ösztönözte a gépesítő csoport dolgozóit, hogy jobb karbantartással, ésszerű gépkihasználással meghosszabbítsák az erő- és munkagépek élettartamát. Az első negyedéves kiértékelés megdöbbentette a szövetkezet vezetőségét. A tervezett 147 ezer korona helyett 312 479 koronát költöttek pótalkatrészek vásárlására! A szövetkezet vezetősége, az üzemi pártszervezet a gépesítési csoport dolgozóival újra tárgyalta a novemberi plenáris ülés takarékosabb gazdálkodásra vonatkozó határozatait. Ennek értelmében a gépesítési csoport dolgozói vállalták, hogy két százalékkal csökkentik »z évi alkatrész-fogyasztást, ami pénzben kifejezve 14 740 korona. (A szerk. megj.: Tárgyalgatás helyett több felelősséget!) Ezekután ügyelnek arra is, hogy valóban csak olyan alkatrészt cseréljenek ki. amelyek már meghibásodtak, elhasználódtak. Fazekas Lajos, a műhely vezetője megbeszéli az alkatrészigényíés fontosságát a szövetkezet főgépesítőjével. A vásárlásra fordított összeget azzal is. csökkentik, hogy a már elhasználódott alkatrészt megjavítják, vagy helyette a műhelyben újat készítenek. A traktorosok hetente egyszer megtisztítják gépeiket s átadják a műhely szakembereinek, akik átvizsgálják s a kisebb hibákat azonnal kijavítják. A gépek rendszeres ellenőrzésével észrevehető ha egy alkatrész megkopott. A traktoros felhívja a fögépesítő figyelmét arra, milyen alkatrészre lesz szüksége a traktor üzemeltetéséhez. Nem ártana, ha minden traktoros füzetbe jegyezné az alkatrészhiányt. így az anyagbeszerző sem feledkezne meg az alkatrészek beszerzéséről. Ezzel nem vesztegelnének tétlenül napokig, sőt hetekig pótalkatrészhiány miatt a gépek a szövetkezet udvarán vagy annak műhelyében. A kis hibák kijavításával elejét vehetnék a túlzott üzemanyagfogyasztásnak és a nagyobb hibásodásnak Is. A szövetkezet már az első negyedévben túlságosan is kimerítette a pótalkatrész-fogyasztására tervezett összeget. Ez kedvezőtlenül befolyásolja a szövetkezet ez évi pótalkatrész-fogyasztásra kidolgozott tervét. A szövetkezet vezetősége tanult a fennt említett hibákból s a jövőben az illetékesek igyekeznek kiküszöbölni azokat. Kár, hogy az első- negyedévben nem tudatosították eléggé a takarékosság fontosságát, hiszen a 165 479 korona, amit ezidáig túlmerítettek, a végső elszámolásnál hiányozhat az üzemi terv teljesítéséből! Miriák Ferenc Több következetességgel A párthatározatok céltudatos megvalósításán fáradozó üzemek, gazdaságok közé sorolható a Bajči Állami Gazdaság is, ahol megtárgyalták a takarékosabb gazdálkodásra ösztönző pártfelhívást. Az üzemanyaggal való takarékosabb gazdálkodás lehetőségeinek felmérése után megállapították, van mód a csökkentésre. A gazdaság dolgozói — a szocialista munkabrigád kezdeményezésére — vállalták, hogy a múlt évihez képest az idén 3 százalékkal csökkentik a fogyasztást. Csapó mérnök ezzel összefüggésben elmondotta, mindent megtesznek annak érdekében, hogy az üzemanyag-megtakarítással célkitűzéseiket, vállalásaikat teljesítsék. Céljuk az erőgépek maximális kihasználása minimális fogyasztással. Ezt az irányelvet figyelembe veszik a napi munkaelosztásnál is. A gépi csoport tagjai elsőrendű feladatuknak tartják a gépekről való gondoskodást, a jő karbantartást. De nemcsak ezt! A CSKP KB novemberi plénumának Irányelvei szellemében elhatározták, az eddiginél jobban vigyáznak a gépekre. Gyakran ellenőrzik a karbantartás minőségét, és a hengerek tömítését, mert a meghibásodott tömítés üzemanyagpazai'láshoz és kisebb teljesítményhez vezet. A kisebb hibákat azonnal elhárítják. Ezzel elejét veszik a túlzott üzemanyagfogyasztásnak és a még nagyobb meghibásodásnak. Szemelőtt tartják az üresjáratok csökkenését, s ügyelnek arra is, hogy egyesek ne a géppel járjanak haza ebédre. Az üresjáratok csökkentése megköveteli az erőgépek önindítő berendezések hibátlanságát is. Már folyamatban van az önindítő berendezések működésének ellenőrzése, a hibák kijavítása. Így lehetőség nyílik arra, hogy a rakodás, várakozás és ebédszünet közben a gépkezelő leállítsa a motort, majd munkakezdéskor — vontatás nélkül — újra beindítsa. Az üzemanyaggal való takarékosabb gazdálkodást célzó célkitűzések valóra váltása előreláthatólag 54 256 korona értékű megtakarítást eredményez a Bajči Állami Gazdaságnak. Misák Rndolf
