Szabad Földműves, 1972. július-december (23. évfolyam, 26-52. szám)
1972-08-26 / 34. szám
4 1972. augusztus 26. SZABAD FÖLDMŰVES 7 Élelmiszerüzleteinkben egyre nagyobb a választék a baromfihús készítményekből. Hétről-hétre több kimérőbe, büfféüen árulják az ínycsiklandozó, ropogósra sült grillezett csibéket is. Л tények azt bizonyítják, hogy a baromfi jelentős mértékben betört a húspiacra, mégpedig a nagyüzemi termelés jóvoltából. A legújabb baromfifarmokon már több tízezer csibét hizlalnak egyszerre a legkorszerűbb körülmények között magasfokú gépesítéssel. Pár évvel ezelőtt bizony kevesen hitték, hogy a broiler-csibe 57 nap alatt az élenjáró gazdaságokban már 1,40 kg-ot gyarapodik. Olyan rekord ez, amely a háztáji gazdaságokban is utánozhatatlan. A gyors és nagymennyiségű baromfihús előállítási módszereit tehát megtaláltuk — természetesen még tovább fejlestzjiik — inkább több probléma van a feldolgozással, amellyel cikkünkben foglalkozni akarunk. Az ntóbbi években több feldolgozó üzemet bejártam és szemfüles módon ellestem egy-két műhelytitkot is. Megtekintettem a feldolgozás különböző szakaszait, módjait. A felmérés általános eredménye az volt, hogy bizony még számos baromfifeldolgozó üzemben kezdetleges módszerekkel dolgoznak és ez rányomja bélyegét az áruválasztékra is. Az újabb üzemekben azonban a helyzet egészen más, és olyan törekvéseket láttam, hogy a feldolgozást teljesen automatizálni akarják. Ezt tapasztaltam például a Nyugat-szlovákiai Baromfifeldolgozó Üzemek cíferi üzemében is, ahol Štefan Studený szakágazati igazgató és Mokren mérnök vállalati igazgató kalauzolt végig az üzemen és adott tájékoztatást a jelenlegi helyzetről és a távlatokról. A cíferi baromfifeldolgozó üzem egy kerek komplexum, mert a feldolgozáshoz csibéket is hizlalnak, mégpedig kiváló eredményekkel. A csibék 57 nap alatt érik el az 1,40 kg-ot, a kacsát 66 nap alatt a 2,30 kg-ot, a libák pedig 70 nap alatt a 4 kg-ot. A vállalati igazgatóság keretében a hat üzem évi 1300 tonna baromfihúst dolgoz fel G00 millió korona értékben. A legkorszerűbb üzem a cíferi, ahol az automatizálás igen magas fokú. A feldolgozás hihetetlenül meggyorsult. A két igazgató szerint a vágástól számítva, ha egy nagyobb grillezőt szerelnének a feldolgozó futószalag végére, 20—25 perc múlva fogyasztani lehetne a ropogós csibehúst. Az előkészítőben mozgó „fogas futószalagra“ függesztik a csibéket, amely egy ablakon keresztül kampókon szállítja őket a feldolgozóba. A csibék gyenge áramütést kapnak, majd később hegyes, éles késsel vérükét eresztik — a jövőben ezt a műveletet fotucellás rendszerrel végzik —, majd a i'utúszalag forróvizes medencébe süllyed, onnan pedig egy szembeforgó, gömbölyű kefesorokkal ellátott berendezésbe, amely másodpercek alat söpri le a tollat a csibékről. A futószalag mellett ülő asszonyok már csak utótisztítást végeznek — ha szükség van rá — és elvégzik még a további aprófeldolgozási munkákat. Kiveszik a csibe belső részeit, amelyből a felhasználható! műanyagzacskókba rakják, a többi műveletet újra gép végzi, és végül is egy félig födött csövön, a műanyag zacskóba kerül a főzésre kész csibe. Az üzemben a tojás osztályozását és feldolgozását is gépesítették. A tojást körbeforgó gépek törik, és belőlük nagyobb tartályokba csurog a tojás sárgája, amit gyorsan hütenek, vagy pedig porrá szárítanak. Az üzem jelentős mennyiséegt szállít úgy a bel- mint a külföldi piacra tojásporból és konzervdobozokba zárt tojássárgájából. A nagyobb csomagolásokat főleg éttermek kapják, a tojáspor jelentős mennyiséget szállít úgy a lítják. Belföldi érdekesség, hogy Zvo- Ienban már palacsintaport is készítenek. A vállalat üzemei pártunk XIV. kongresszusa határozata értelmében arra törekszenek, hogy a lakosságot minél jobban ellássák félkész és kész árukkal. Jelenleg 22 féle főzésre, sütésre előkészített baromfihúsféle kerül a piacra. Ismeretesek az előre csomagolt csibecombok, csibemellek, aprólékok, baromfihúsból készült sajtok stb. Az év újdonsága a zöldséges tyúkleves, a baromfikrém-leves, csibe fácán módra, főtt csibe tormamártásban, csirkepaprikás, főtt pulykahús csípős mártásban és párolt pulykaaprókékok. Ezeket az újdonságokat megközelítőleg 450 grammos csomagolásban készítik. Kísérletképpen foglalkoznak baromfihússal ízesített majonézokkal is. A háziasszonyok bizonyosan szívesen fogadják majd a félkész ételek közül a fél tyúkot, fél kacsát, fél vagy negyed pulykát, gombával töltőt csibemellett is. Érdekes, hogy ide tartozik a nyúlfeldolgozás is. Ismeretes, hogy nálunk igen szigorúak az élelmiszereknél a higiéniai normák. Ezért a nyúl bőrben való árusítását letiltották. A tervek szerint mintegy 400 tonna nyulat dolgoznak fel, amelyből 200 tonna tiszta, előrecsomagolt húst állítanak elő. Kapható lesz félbevágott nyúl, -szalonnával tűzdelt nyúlcomb is. Mivel a baromfihús után az utóbbi időben nagyon megnőtt a kereslet, aránylag rövid időn belül új húsfeldolgozó kombinátokat helyeznek üzembe. A levicei baromfihús feldolgozó kombinát már 1973-ban megkezdi munkáját ahol óránként 3000 darab baromfit vághatnak le. A tojásosztályozó és feldolgozó részleg már 1972 augusztusában működni kezd, a vágó részleg pedig novemberben. A Dunajská Slreda-i (Dunaszerdahely) Baromfi Húsfeldolgozó Kombinát a Csallóköz hízóbaromfiját dolgozza fel. A szakosítás keretében főleg liba, pulyka és tojásfeldolgozással foglalkozik, emellett baromfi és vadhús konzerveket készít. Az utóbbival csak ez a húskombinát foglalkozik egész Szlovákiában. Topnľčany-ban még idén megkezdik a levicei és a Dunajská Streda-i húskombináthoz hasonló teljesítőképességgel rendelkező üzem építését. A legkorszerűbb technikával felszerelt új üzemek üzembe helyezése után a vállalat az eddiginél jóval több baromfihúst dolgozhat majd fel. Az eddiginél óránként például 4G90 darab baromfival többet vághatnak le. A hűtőkapacitás 1020 tonnával növekedik. Még a tollfeldolgozás is megháromszorozódik. Tojásból 17,4 millióval osztályoznak többet évente, mint a múlt években. A baromfihús feldolgozó üzemek tehát korszerűsödnek, és ez azt jelenti, hogy a jövőben jobban előkészített és többféle félkész árut kapnak majd háziasszonyaink. Persze ezen a szakaszon akadnak problémák, annak ellenére, hogy megszüntettük a tojástermelés idényjellegét, a hízó baromfinál sajnos más a helyzet, mert időközönként kevés kerül belőlük a húsfeldolgozó üzemekbe. Tehát a jövőben jobban össze kell hangolni a termelés és a feldolgozás közötti együttműködést. Tény, hogy a baromfihústermelés tíz év alatt megtízszereződött, azonban, amint a tapasztalatok mutatják, az igények egyre nagyobbak és ezért a szükséglethez kell mérni a tervfeladatokat. Bár a libatenyésztés is megkétszereződött, még n)indig_ kevés van belőle. Problémát okoz. az is, hogy nincs megfelelő kisebb termetű pulykafajta, amit a kisebb családok szívesen vásárolnának. Probléma tehát van elég, azonban ennek ellenére, amint a felhozott példák is bizonyítják, a baromfihús feldolgozó üzemek az élelmiszeriparban aránylag rövid időn belül világszintet megközelítő technológiai eljárásokkal dolgoznak majd a jövőben. BÁLLÁ JÓZSEF Az utóbbi időben egyre több mezőgazdasági üzem köt baráti kapcsolatot a szocialista országok mezőgazdasági üzemeivel.. Az ilyen baráti kapcsolatnak sok pozitív oldala van. Egy ilyen frissen szövődő barátság révén kerülhetett sor a közelmúltban egy értékes és érdekes aratási gépbemutatóra a hubicei (Gomba, Dunajská Streda-i járás) Állami Gazdaságban. Az itteni gazdaság igazgatója múlt évben részt vett a Bábolnai Állami Gazdaságban megrendezett „Űj technika napjáén és akkor egyezett meg az ottani vezetőkkel, hogy idén nyélbeütnek egy gépbemutatót. Nos ez a tervük sikerült is. Magyarországból egy Joohn Deere 730, egy IHC (Internacionál) 915 típusú és egy Claas Dnminator 100 arató-cséplőgép érkezett a bemutatóra. Ezek a gépek a nálunk használatos kombájnokkal mérték össze erejüket és tudásukat. Az említett gépekről tudni kell, hogy a gabonafélék, a kukorica és az aprómagvúak aratására és cséplésére egyaránt alkalmazhatóak. A JD—730-as gép vágószélessége 5000 mm, Értékes bemutató volt a 610 mm átmérőjű és 1300 mm szélességű dob fordulatszáma 400—1100 ford./perc között mozoghat. A 115 LE teljesítményű Perkins motorral ellátott gép 2300 literes magtartállyal van felszerelve. A hidraulikus kormányszerkezetű kombájn 1,3 — 19,8 km/ő sebességgel üzemeltethető. Az IHC-915 típusú kombájn gabonabetakarítás esetén 3,95 — 6,15 méter munkaszélességű vágőszerkezettel látható el. A kukorica begyűjtéséhez 8 soros adapter is rendelkezésre áll. Az 55 cm átmérőjű dob fordulatszáma 346—1350 ford/perc között fokozat nélkül állítható. A tisztító rész felülete 4,738—2,93 m2. A hathengeres Diesel Turbó (DT-407) motor teljesítménye 2500 ford./perc esetén 143 LE. A járőszerkezet hidraulikus kormányzású, a sebességváltás szintén hidraulikus megoldású. A vezető fülke rezgés-csillapításos, hűthető és fűthető. A Claas Dominator 100 jelzésű gép 5,1 méter szélességben gyűjti be egyszeri menet alkalmával a gabonát. A kukorica betakarítása 6-soros adapterrel történik. A dob szélessége 1580, átmérője 450 mm, fordulatszáma pedig 645—1590 ford./perc. Az elérhető tisztasági fok 1 %. A rázőasztal felülete 7 m2, a tisztító szerkezeté viszont 4,2 m2. A magtartály térfogata 5,5 m3. A Mercedes OM-360 hathengeres motor 170 LE teljesítményű, hidraulikus sebességváltóval és kormányberendezéssel van ellátva. A fokozat nélküli sebesség 0—20 km/ó között változtatható. A gép üzemeltetésének zavartalansága elektronikus jelzőberendezésekkel és monitorral ellenőrizhető. A hubicei gazdaságnak egyébként jól jött a segítség — a gépek, ha már itt voltak, segítettek a betakarításban — hiszen idén 2100 hektárról kellett biztonságba helyezniük a termést. A közel ötezer hektáros gazdaság vezetői és dolgozói egyaránt elégedettek a gépek teljesítményével. Herchel mérnök-igazgató helyettes abbeli nézetének adott kifejezést, hogy a bemutatott gépek a nehéz körülmények között Is megállták a sarat (a szó szoros értelmében) és bizony nagyobb átlagteljesítményt és jobb minőségű munkát végeztek, mint az ő gépeik, ami lényegében eltérő felépítési rendszerükből, technikai tulajdonságukból Is ered. Mint mondotta, tapasztalataik szerint ezeknél a gépeknél nagyobb a teljesítmény, de valamivel rosszabb a tisztítás, mint az E—512-es kombájnoknál, bár lehet, hogy ez csak a szélsőséges viszonyoknak tudható be. Az egyébként megbízható gépek 20—25, sőt 30 hektár gabona begyűjtését is képesek elvégezni normális viszonyok között naponta, — hangsúlyozta Herchel elvtárs. Ez körülbelül meg is felel a valóságnak, mivel a magyar szakemberek idei tapasztalatai szerint a Claas Dominator 100 jelzésű gép pl. 13 tonna gabona kicséplését, illetve 2,3 hektár gabona kaszálását és termésének begyűjtését képes elvégezni egy munkaóra alatt. A gazdaság vezetői elárulták azt is, hogy a kukorica vetésénél és betakarításánál alkalmazható gépekkel való kooperációról is szó volt a Bábolnai ÄG és az Itteni gazdaság vezetői között, s igy remélhető, hogy ősszel ismét találkozunk néhány új, nagykapacitású géppel a hubicei ÄG határában. (kádek) A nitrai Plastika nemzeti vállalat dolgozói ez évben 475 millió korona értékű árut termelnek, ami 57 millióval több, mint az előző esztendőben volt. A Szakszervezetek VIII. kongresszusa tiszteletére vállalták, hogy tervüket további 2 millió korona értékű áru kitermelésével szárnyalják túl, és a termelés összköltségét 3 millió koronával csökkentik. A Plastika üzemben készült képünkön B. Bojtánová a mezőgazdaság céljaira készült polietilén tömlőket készíti elő szállításra. (Foto: P. Matis) \\\\N\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\^^^ Megjavítják Érdekelt, hogyan teljesíti küldetését az Agrotechnika nemzeti vállalata a trebišovi járásban. Ezért elbeszélgettem STANISLAV LUKÄ6 elvtárssal, a vállalat igazgatóhelyettesével. # Az Agrotechnika munkájáról az utóbbi időben országszerte Igen sok sző esik. A hivatalos fórumokon több kritikát kapnak, mint dicséretet. Miért van ez, és mi a helyzet a trebišovi járásban? — Talán úgy kezdeném, a sok kritika, amit naponta kapunk, abból ered, hogy nem tudjuk a mezőgazdasági üzemeinket ellátni megfelelő gépekkel és alkatrészekkel. Sok esetben mi is tehetetlenek vagyunk, mert különböző gépekhez alkatrészeket egyáltalán nem kapunk, vagy esetleg csak nagyon ritkán. ф Mi a helyzet a kerekes traktorokkal? — A Major típusú traktorokhoz sincs alkatrészünk. Itt a hengerfej és dugattyúhiány van. A Zetor Super 50 jelzésű traktorokba szelepek, sebességváltóház és különböző fogaskerekek hiányoznak. Az aratás bebiztosítása érdekében a magyarországi raktárakból vásároltuk be a nevezett alkatrészeket. О A kombájnok terén mi volt a helyzet? — Meg kell mondanom, hogy a járásban alkatrészhiány miatt nem volt gépkieses. A kombájnokhoz az alkatrészeket igyekeztünk beszerezni. Például csak a Kráľovský Chlimec-i (Királyhelmec) Állami Gazdaságnak az SK—4 típusú kombájnhoz 7 darab munkájukat sebességváltó szekrény kellene. Így sorolhatnám tovább, a magasnyomású gumicsövekkel, vízszivattyúkkal, valamint a különböző fajtájú és nagyságú csavarokkal. Sok bajunk van a szállítással is. Gyakran előfordul, hogy a megrendelt alkatrészeket csak az idény végén kapjuk meg, mivel nincs szállítóeszköz. Meg kell említenem azt is, hogy azokban a mezőgazdasági üzemekben, ahol a bevásárlók jól végzik munkájukat, ott alkatrészekben nincs hiányuk. De ahol mindent az utolsó ^percre hagynak, ott mindig problémák vannak az alkatrészekkel. ф Mit tud tanácsolni? — Azt, hogy jó volna, ha a mezőgazdasági üzemek egy kéziraktárt rendeznének be, ahol mindig ellenőrizhetnék, hogy milyen alkatrészük van kifogyóban, és készletüket időben fel tudnák tölteni. ф Várható-e javulás az elkövetkező időszakban? — Lényeges, javulás várható, mivel a vezérigazgatóságunk tárgyalást folytatott a külföldi vállalatokkal és megállapodást kötött, hogy még ez év folyamán az igényelt alkatrészeket elküldik. Ez vonatkozik úgy a német, mint a szovjet kombájnokra, valamint a vontató gépekre. # Hogyan teljesíti vállalatuk a küldetését? — Vállalatunk 1965-től szolgálja a trebišovi járásban a mezőgazdasági üzemeket. Ezalatt az idő alatt sokat fejlődött és a szolgáltatások terén szép sikerekről számolhatunk he, amit bizonyít az a sok elismerő oklevél, amelyet a felsőbb szervektől kapott. Vállalatunknak a trebišovi járásban két raktára van, mégpedig Trebišovban és Veľké Kapušany-ban (Nagykapos), ahol főképpen csak az alkatrészek árusításával foglalkozunk. Itt csak ez év olső felében 9 millió 4UU ezer korona értékű alkatrészt adtunk el. Különféle traktorokat 5 millió 118 ezer korona értékben vásároltak mezőgazdasági üzemeink. Gabonakombájnokat 3 millió 210 ezer korona értékben. Lánctalpas traktorukat 260, magasnyomású szalmapréseket 64, takarmánybegyűjtő kocsikat 6 40 ezer korona értékben. Egyéb mezőgazdasági gépeket 17 millió 300 ezer korona értékben vásároltak a trebišovi járás mezőgazdasági üzemei az első félévben. Megtudtam azt Is, hogy a trebišovi Agrotechnika dolgozóinak munkáját a felsőbb szervek is értékelik, mert ismét elnyerték az igazgatóság vörös vándorzászlaját. A jövőben is megtesznek mindent annak érdekében, hogy a vándorzászló a trebišovi járásban maradjon. Ф Befejezésül, milyenek a terveik? — Tervünk a vállalat kiszélesítése, bővítése . Trebišovban új raktárt építünk 2025 négyzetméteren és Nagykaposon a raktárt 675 négyzetméterrel bővítjük. Így többfajta alkatrészt nagyobb mennyiségben tarthatunk majd raktáron. Célunk, hogy mindenfajta alkatrésszel, gépekkel jól ellássuk a mezőgazdasági üzemeinket, ami által teljesíteni tudjuk a CSKP XIV. kongresszusának határozataiból ránk háruló feladatokat. ILLÉS BERTALAN / 4\\\\\\\\\\\\\\\vcv\\\\\\v\4\\\smm>\\\^\\y\\\v\\\\\\\\\^^^^ i ♦ c Ojabb baromfihús-készítmények a piacra
