Szabad Földműves, 1971. július-december (22. évfolyam, 26-52. szám)
1971-09-11 / 36. szám
.SZABAD FÖLDMŰVES 1971. szeptember 11. 5 Pártunk célkitűzéseinek értelmében három agrocentrumot s huszonkét mikrokörzetet alakítanak Pártunk XIV. kongresszusa igényes feladatok teljesítésével bízta meg mezőgazdaságunkat. Mind a rövid, mind pedig a hosszabb távra szélé célkitűzések teljesítése megköveteli a termelés ésszerű racionalizálását, korszerűsítését. Ezt a jelenlegi módszerekkel termelő mezőgazdasági üzemekben saját erőből egymástól elszigetelten nem lehetne megvalósítani. Összefogásra, a beruházási eszközök és a termelőerők összpontosítására van szükség ahhoz, hogy a feladatokat maradéktalanul teljesíthessük. Ehhez pedig megfelelő légkört, politikai és gazdasági feltételeket kell körzetenként, üzemegységenként és járásonként kialakítani. Olyan tudományosan és műszakilag megalapozott szervezési és műszaki módozatok alkalmazásáról van szó, melyek hosszú időszakra megszabják a termelés, az irányítás, a szolgáltatás és az árut felvevő piac elhelyezkedését és jogkörét a népgazdaságban, a tervszerű gazdasági rendszer keretében. HOGYAN VALÖSUL MEG mindez a levicei (lévai) járásban? Az eddigi tapasztalat azt mutatja, hogy a kitűzött irányelvek teljesítésének legjárhatóbb útja a jól átgondolt üzemegyesítés, és szakosítás mellett a jól bevált kooperációs és integrációs kapcsolat kiépítése. Ilyen alapon létesítettek a járási székhely közelében az üzemközi baromfifarmot és Cajakovón (Lekéren) az üzemközi sertéshizlaldát, örvendetes, hogy a járás vezető dolgozói és élenjáró mezőgazdasági üzemeinek vezetői már tudiák, hogy a kooperációs és integrációs kapcsolatot nem lehet csak az állattenyésztés némely ágazatára korlátozni. Arra törekednek, hogy az együttműködő, egymásra utalt gazdaságok tevékenységét hoszszú távon szervezettebb formában, tehát tervszerűen a növénytermesztés és az állattenvésztés körzetenkénti együttműködésére irányítsák. Ez természetesen nem történhet egyik napról a másikra. Idő kell hozzá. A valóra váltásnál fontos a céltudatosság, a beütemezettség. Tudni kell, hogy minden cselekedet milyen közgazdasági horderejű eredményt hpz. Egy járásban, ahol közel félszázezer szarvasmarhát, több mint százezer sertést, 30 ezer juhot, közel 300 ezer baromfit tartanak, jól át kell gondolni a dolgokat, hogyan lehetne megoldani a termelés korszerűsítését, eredményességét, hogy minél jobban teljesíthessék a társadalom által támasztott igényeket. Ehhez mindenképpen hozzá kell idomítani a növénytermesztést, s körzetenként olyan ésszerű szakosítást kell véghez vinni, hogy az állatállomány fajtánkénti összpontosítása az eddiginél jobban lehetővé tegye az emberi munkatermelékenység emelkedését, s a költségek tekintélyes csökkentését. így például a szántóföldi takarmánynövények egyes fajtáinak termesztését a jövőben a technológiai színvonal helyzetétől 'eszik függővé. Feltételezik, hogy az évelő takarmány vetésterületének 90 százalékán lucernát termesztenek. Egynyári takarmányként pedig a silókukoricát részesítik előnyben. A három körzetekben szervezésre kerülő agrocentrum keretében a gazdaságok egyesítésével esetenként 3000—6600 hektáros mikrokörzeteket hoznak létre, s a növénytermesztésben az adott feltételeknek megfelelő szakosításhoz folyamodnak. A megvalósítás előtt figyelembe veszik a komplex gépesítés ideális feltételeit. TÁVLATILAG a növénytermesztésben azzal számolnak, hogy 1980-ban 310—320 kg tiszta hatóanyagot tartalmazó műtrágyát adnak a termőtalaj hektárjára. Amint említettem, a mezőgazdasági termelés fejlesztésének programjában három agroceutrumot hoznak létre, a növénytermesztési munkák komplex gépesítésére és a szolgáltatásokra. A levicei Agrocentrum 55 szövetkezetből alakul és 11 mikrokörzetet egyesít, összterülete 44 227 hektár lesz. A Želiezovce! Agrocentrum 8 mikrokörzetébe 31 szövetkezet egyesült, 32 196 hektár földterülettel. A Sahy-i Agrocentrum három mikrokörzete pedig 18 szövetkezetből, 13 928 hektáron alakul. Az egyes agrocentrumok keretében a növénytermesztés tápanyagellátását, a növényvédelmet, a terméntakarítás utáni kezelését lajművelést és a sz komplex módon oldják i. A tápanyagellátásnál és a növényvédelemnél az Agrolet gépeinek közreműködésével számolnak. A két nagyobb agrocentrumnál 2—2, a harmadiknál pedig egy repülőgép szükséges. Az agrocentrumokat esetenként megfelelő mennyiségű traktorral, tehergépkocsival, permetező berendezéssel, rakodóval, tartálykocsival stb. szerelik fel. A LEVICEI AGROCENTRUMNÄL 3600 vagon, a Želiezovceinél 2400 vagonos, a Sáhyinál pedig 1200 vagonos gabonatárolót és a szükségletnek megfelelő takarmánykeverőt építenek. Természetesen azokat a raktárakat is felújítják és korszerűsítik, amelyek jelenleg rendelkezésre állnak, hogy a beszállított kenyér- és takarmánygabonát, valamint vetőmagot teljes mennyiségben átvehessék. így szükségtelenné válik magtárak építése a mikrokörzetekben. Tény, hogy a járás állattenyésztésének jelenlegi körülményei nem teszik lehetővé a termelékenység lényeges emelkedését, s a költségek jelentékeny .csökkenését. Számottevő fordulatot főképpen a munkatermelékenység emelésével, a régebbi istállók korszerűsítésével, valamint az egyes gazdaságok közti közgazdasági eltérések következetes felszámolásával az üzemeken belüli szakosítás, kooperációs és integrációs kapcsolat kiépítésével érhetnek el. A járásban a tojás termelését már megoldottnak tekinthetjük. A korszerű feltételek mellett rövidesen 30 millió tojás termelése válik lehetővé, s 180 vagon baromfihúst adnak közellátásunknak évente. Idén a mezőgazdasági üzemek 125 ezer mázsa sertéshús értékesítésére szerződtek, s ebből a húsból bizonyos többlettel is számolnak, amit a súlygyarapodás 10 százalékos emelésével érnek el. Megoldják továbbá — egyes gazdaságok kebelében — a termelőhelyek kihasználását. A čajakovói nagyhizlalda jelenlegi befogadóképessége évente 3000 sertés, és ezt a kapacitást a közeljövőben megduplázzák. Ezzel egyidejűleg az 500-as és az ezres sertéshizlaldák belső elrendezésével lehetővé teszik a befogadóképesség lényeges bővülését További sertéshizlaldák építésére csak aztán kerülhet sor, ha a meglévőket korszerűsítették, és maximálisan igénybe vették. A szarvasmarha-tenyésztést oly módon fejlesztik, hogy évente lehetővé váljon 100 millió liter tej termelése. Ezzel párhuzamosan két fontos feladat teljesítésére: a szakszerű tápanyagellátásra és a korszerű istállózásra törekednek. A SZARVASMARHA HIZLALÁSBAN olyan istállórendszer kiépítésével számolnak, melynek keretében lehetővé válik 10 ezer állat elhelyezése és ellátása. Farmot építenek, ahol hétnapos kortól hat hónapig, 5000 borjút helyezhetnek el. Ezek a létesítmények kizárólagosan a nagykiterjedésű öntözőrendszerrel behálózott körzetekben épülnek, ahol hígtrágyás öntözéssel korlátlan lehetőségek nyílnak mindennemű takarmány termesztésére. Új tehénistállót a korszerű gazdasági feltételek figyelembe vételével 13 gazdasági egységben építenek, ahol 5800 állat elhelyezése válik lehetővé. Továbbá a távlati terv azzal Is számol, hogy a járás mezőgazdasági üzemel megfelelő módon fejlesszék a hústermelő kapacitást, melynek keretében mintegy 270 ezer mázsa húst adhatnak a közellátásnak. A járásban tehát akad tenni-" való bőven. Hisszük, hogy az elhatározást most már hangyaszorgalom követi, s a kitűzött feladatokat becsülettel teljesítik. Hoksza István Harmincéves praxisom alatt sok olyan tapasztalatra tettem szert, melyek tanulságul szolgálhatnak az ifjabb nemzedéknek. Ezért figyelmeztetni szeretném a felvásárlókat arra, hogy az állatok szállítása a hőségben a tavaszi vagy az őszi párás levegőjű időszakban mindig veszedelemmel jár. Ezért nagyon fontos, hogy betartsák a rendelkezéseket, illetőleg a szállításnál közreműködő állatorvos utasításait. Az állategészségügyi törvény idevágó rendelkezése szerint az állatok szállítása csak az állatorvos beleegyezésével történhet. Egyes esetekben elég az állatorvos szóbeli beleegyezése is, például ha az állatok áthelyezése csak a községen belül történik, vagy ha a szállításra állatorvosi bizonyítvány szükséges. Ilyenkor a vasúti berakásnál közreműködő állatorvostól kell engedélyt kérni, hogy a berakást megkezdhessék. A szarvasmarha, a sertés, a birka, a kecske és a ló szállításához az állatorvosi engedélyen kívül kísérőlevél is szükséges. Azt a nemzeti bizottság, nem pedig az efsz zootechnikusa állítja ki. Egy kísérőlevélre több állatot rávezetni, esetleg tömeges kísérőlevelet kiállítani csak egy éven aluli marhákra, korra való tekintet nélkül a sertésekre, birkákra és kecskékre lehet, ha az állatok szállítása ugyanazon tulajdonostól, egyazon rendeltetési helyre, tehát egyszerre történik. A kísérőlevelet az állattartó a szállítás megkezdése előtt legalább 24 órával köteles a nemzeti bizottságon beszerezni. Kivételt képeznek a kényszervágásra kerülő állatok. Az állatorvosi bizonylatot az állattartónak kötelessége kérni, a törvény rendelkezése szerint a szállítás előtt 10 héttel, ha tenyészmarha szállításáról van szó, hat héttel előbb, ha egyéb tenyészállatot vagy haszon szarvasmarhát akarnak szállítani, s négy héttel korábban egyéb haszonállatok esetében. A vágóállatoknál egy héttel előbb kell bejelenteni az állatorvosnak a szállítást, hogy legyen ideje beütemezni az állatok megvizsgálását és a bizonylat kitöltését. Mivel a teheneknél és az egy évnél idősebb üszőknél vemhességi vizsgálatot is kell végezni, ezekben az esetekben négy héttel előbb kell az állatorvost értesíteni, hogy a vizsgálatot elvégezhesse. Kivételt képeznek a kényszervágási esetek. A szállíteszközöknek tisztáknak kell lenniük, melyekről a trágyának vagy vizeletnek nem szabad elszóródnia. Szállítás után az autót vagy a vagont fertőtleníteni kell. A rakodó rámpát sok esetben darabos klórmésszel szórják be, azt hiszik ezzel a fertőtlenítést elvégezték. Fontos tudni, hogy a szokásos fertőtlenítő szerek, — így a klórmész is — vízben oldva fejti ki fertőtlenítő hatását. Tehát három-öt százalékos oldatot kell készíteni, s azzal a szállítóeszközt a rakodó-etetőrampát meglocsolni. A vasúti kocsik ablakait berakás előtt ki kell nyitni. A 24 óránál hosszabb időig tartó szállítás esetében a vagont el kell látni vályúval és vízzel. Az állatokat csak a szerelvény indulása előtti órában, nyári hőség idején a hajnali vagy az esti órákban szabad vagonba rakni. Amennyiben hosszabb ideig állna a berakott vagon, akkor a feladónak kötelessége az állatokat a szerelvény indulásáig megfelelő ellátásban részeisíteni. Ha a szállító a törvény által előírt mennyiségnél több állatot rakott a vagonba, a vasúti tisztviselőnek mindaddig nem szabad átvennie, amíg a létszámon felüli állatokat ki nem rakták. A szarvasmarhák, a lovak és a sertések csak a nemek szerint elkülönítve rakhatók be és szállíthatók. A feladó köteles gondoskodni kísérőről, valamint a vasúti kocsik ablakainak nyitvatartásáról is. Az ajtókat a nagy állatok szállításakor 35 cm-re, kisállatok szállításakor pedig 15 cm-re kell nyitva hagyni. Az ürülék szétszóródását 15 cm széles deszkának az ajtó aljába való szegelésével kell megakadályozni. Nagy melegben az ajtókat teljesen nyitva lehet hagyni, s az állatok kiszabadulását 150 cm magas lécrácsnak az ajtóba való erősítésével kell megakadályozni. Az aljának azonban 20 cm magasnak kell lennie. A vagonba rakható állatok létszámát az ide vonatkozó rendelet táblázata szerint kell kiszámítani. Nem szabad megfeledkezni a rendelet d) pontjáról, mely szerint a tavaszi és az őszi párás időben és a nagy melegben, illetőleg mindazon esetekben, amikor az állatok hosszabb ideig lesznek a vasúti kocsiban mint 24 óra, akkor a táblázatban megengedett létszámot egyötödével kell csökkenteni. Ez különösen fontos a hizlalt és nehéz súlyú állatoknál, nagy hőségben, hogy elkerüljük a hőguta okozta elhullást. Ne kerüljünk abba a helyzetbe, mint a közelmúltban Stúrovóban (Párkányban) történt. Itt ugyanis elpusztult egy körülbelül 350 kg-os súlyú hízó, mert a felvásárló a megengedettnél több állatot rakott a vasúti kocsiba, s nem teljesítette a berakásnál közreműködő állatorvos utasítását, aki az állatoknak a hőgutától való megmentése céljából elrendelte azok vízzel való leöntését. A szállítást csak akkor jelentették, amikor az állatok a vagonban fulladoztak, s ellenkeztek az állatorvossal, hogy az állatok leöntése tüdőgyulladást okozhat. Tapasztalatból állítom, hogy ettől nem kell tartani, mert a vastag szalonnaréteg megvédi őket a tüdőgyulladástól, azonban a Ieöntéssel az állatokat megmenthetjük a hőgutától. Dr. Patus Sándor Az állatok szállítása nagy melegben nagyüzemi állattenyésztés megköveteli a korszerű technológiával rendelkező termelőhelyek létesítését. s azon belül az állatok szakszerű gondozását, s takarmányozását. A korszerű istállózás előnye, hogy a szakosítás keretében egy tömegben sok állat összpontosítása lehetséges. Itt a szabadistállőzásról van leginkább szó, melyekbe a szarvasmarhákat a kooperációs kapcsolatok keretében több környező gazdaságból szerzik be. Egyrészt továbbtartás, másrészt hizlalásra való előkészítés céljából. Az állatoknak az összpontosítás bizonyos mértékben kényszerhelyzetet jelent. Ilyenkor különféle módon reagálnak a környezet s a légkör változásaira, s a takarmányozásra. Könyen előfordulhat, hogy az állatok hasznosságában egy időre rosszabbodás áll be. Közülük egyesek érzékenységüknél fogva megvadulnak, s veszélyeztetik a gondozók egészségét és a berendezés épségét. Ennek megelőzésére az arra hivatott tudományos munkahelyek s a termelési gyakorlat együttműködésével a takarmányhoz keverhető nyugtató vegyi készítményt próbáltak ki. Ennek következtében javasolták az Olomouci FARMAKON nemzeti vállalat gyártmányának a chlórprotixénnek (CHP) gyakorlati használatát. A CHP adagolását főleg a fiatal szarvasmarháknál tanácsolják: • szabadistállózás esetén azoknál a fiatal szarvasmarháknál, amelyeket előbb kötött tartással neveltek; • az állatok belüzemi áthelyezésénél, mázsálásánál, stb.; • gépkocsikkal, vagonokkal történő elszlálításnál; • a tavaszi legeltetés megkezdése előtt az üszőknél és a bikáknál; Ф az egymást követő mázsálásnál, a vágóhídi mázsálás kivételével; • s olyan alkalmakkor, amikor az állatok nyugtatása zootechnikai és állategészségügyi beavatkozás előtt szükséges. A felsorolt esetekben az állatok rendszerint érzékenyen reagálnak a változásokra, ezért van szükség a nyugtató szerekre. Először néhány fiatal állatnál, majd későbben egész csoportnál eredménnyel használták. A teheneknél azonban a tejhasznosságra való kedvezőtlen hatásánál fogva nem használható. Nyugtatóanyao használata a szarvasmarha-tartásban Mennyi CHP-t adjunk a szarvasmarháknak? A fiatal állatoknál élősúlykilónként minden alkalommal 5 mg-t adjunk. így például egy 320 kg-os szarvasmarha 1600 mg (1,6 g) CHP készítményt kaphat. Mivel a gyár a készítményt 20 százalékos töménységben hozza forgalomba, az állatonkénti adagnak 8 grammnak kell lennie. A 20 százalékos készítményt az állatok takarmányába (abrakba) keverése előtt fel kell hígítani, mert: ф az esetenkénti kis adagot másképp nem lehet az állatoknak beadni; Ф a CHP kellemetlen ízű, s koncentrált állapotban az állatok nem fogyasztják el. A nyugtató anyag vegyítésekor olyan abraktakarmányt kel] használni, melyet az állatok szívesen fogyasztanak. Ezzel egyidejűleg a vegyítést szükség szerint kell végezni. Esetenként megfelelő az 1:30-as, máskor viszont az 1:100-as arányú vegyítés sem elegendő. Jól bevált a vegyített keveréknek más eleség fogyasztása előtt néhány perccel történő adagolása 5—10 százaléknyi sóval ízesítve. Nagyon fontos azonban, hogy a készítménynyel vegyített abrakkeveréket egyedenként vagy súlycsoportonként etessük, figyelembe véve minden egyes állat CHP-készítmény szükségletét, az említett alapelvek betartásával. A több CHP fogyasztás ugyanis nem kívánt nyugtatást, túlzott ellanyhulást eredményez. Például a 20 százalékos töménységű CHP készítmény 1 : 100 arányban történő vegyítésénél 1 kg 20 százalékos töménységű készítményt 9 kg abrakhoz keverve 10 kg nyugtatóval vegyített abrakot nyerünk. A keverékből a 160 kg-os szarvasmarha 0,40, az 500 kg-os pedig 1,25 kg-ot kaphat. Ilyen abrak adagolása népes állománnyal rendelkező gazdaságokban a fáradságos egyedi módszer helyett súlycsoportonként oldható meg. így az etetés meglehetősen rövid időt vesz igénybe. Amint az állatok elfogyasztották a CHP-val kevert abrakot, néhány percre rá észlelhetjük a készítmény nyugtató hatását, s ez az állapot 6—8 órán keresztül tart. Az abrak elfogyasztása után az állatok áthelyezése 3 órán belül a legalkalmasabb. Ezalatt az állatok falánksága is lanyhul, a takarmányt azonban elfogyasztják. Az üszők párzási hajlamában sem történik rosszabbodás, ellenkezőleg: a nyugodt állatoknál ez az állapot még kifejezőbb. Egyet természetesen fontos megszívlelni, mielőtt egy gazdaságban rátérnek a CHP-készítmény használatára: előbb a fiatal szarvasmarhák kis (két-hármas) csoportjánál próbálják ki az élősúly figyelembevétele mellett. A kísérletet többször ismételjék, hogy megbízható adatokat nyerjenek a nagyobb csoportnál való alkalmazás előtt. A CHP használatánál nagyon fontos betartani azokat az írásbeli utasításokat, tanácsokat, melyeket a gyár a készítmény mellé csatolt. Gyakorlati tapasztalatok A CHP használatával nem történtek rendellenességek. Az állatok nyugodtsága az esetek legtöbbjében tökéletes volt. A fiatal szarvasmarhák, a szabad istállókba való elhelyezése mintegy 20 százalékkal gyorsabban történt, mint előbb, s az emberi munkaszükséglet 50 százalékkal csökkent. A készítmény adagolása bevált a bikák legeltetésében is. A súlygyarapodás 15 százalékkal emelkedett. Az üszőknek 100 km-re történő szállításánál, a be- és kirakodásnál a szállítás alatt az állatok nyugodtan viselkedtek, nem történt rendellenesség. Megfigyelték, hogy a szarvasmarhák belüzemi mázsálásánál a részleges nyugtatás volt a legalkalmasabb. Kevesebb nyugtatóval elérték az állatok engedékenységét, míg a teljes adag túlzottan kényelmessé tette az állatokat, ami a munkamenet ütemét gátolta. A 20 százalékos töménységű chlórprotixén ára fél kilós csomagolásban 5X3, kilós csomagolásban pedig 1020 korona.