Szabad Földműves, 1968. július-december (19. évfolyam, 27-52. szám)

1968-11-02 / 44. szám

Párizsban folytatódik a Belphegor NOVEMBER j kelte, nyugta kelte, nyug,, =5 0. p. 0. p._______0. p. Ó. p. November 4l KÁROLY = ”~ 77777 77! 7 Hétfő________KAROL________fj 6 32 16 23 1550 542 November 5 IMRE H „ „. „„ Kedd_________IMRICH_______g 6 34 16 21 16 08 6 52 November 6 LÉNÁRD Ü . Szerda RENÄJTA H 6 35 18 20 16 34 8 01 November 7 A NAGY OKT. t§ 7771 777 77 Csütörtök SZOC. FORRAD. ff 6 36 16 19 17 05 9 11 November 8 GOTTFRIED 3 “771 7777 7777 77777" Péntek BOHDMÍR H 6 38 16 18 1745 1015 November 9 TIVADAR 1 R ,n 1R1R Szombat TEODOR j 640 16 16 1835 11 10 November 10 RÉKA H R ,, 1R1, ln„T .. ... Vasárnap TIBOR S 6 42 16 14 19 37 11 54 9000 aranytárgy A Köztársaság Alapján októ­ber 9-ig 230 284 577 Kbs gyűlt össze. Az Állami Bank jelentése szerint ugyanaddig az időpontig 9000 aranytárgyat ajándékoztak a polgárok a Köztársaság Aranyalapjára, amelyek súlya 74 023 gramm. GYÁSZOS ADATOK Az idei augusztusnak van a leggyászosabb mérlege az ame­rikai közúti közlekedésben: szerencsétlenségek következté­ben 5820 ember vesztette éle­tét ebben a hónapban. Cseh­szlovákiában is sok szerencsét­lenség történt az elmúlt hetek­ben. Az IL—14-es utasszállító repülőgép Prága melletti lezu­hanása, amelynek 11 halálos áldozata, 11 nehéz, és 19 köze­pes és könnyű sebesültje van, nagy megrendülést keltett. A közúti forgalomban is növeke­dett a halálos kimenetelű bal­esetek száma. Például október második szombatján és vasár­napján csupán Szlovákia terü­letén 69 közelekedési baleset volt, amely 12 halálos áldozatot követelt, 69-en- megsebesültek, s a közlekedési eszközökben esett kárt 426 400 K£s-re be­csülik. (OggiJ — A francia televízió­ban megkezdték az óriási sike­rű Belphegor sorozat folytatá­sának vetítését. A Belphegor 1965 márciusá­ban jelent meg a francia tele­vízióban és már az első hét után minden eddigi nézőrekor­dot megdöntött. Claude Barma és Jacques Armand folytatásos tv-krimijé­­ből valóságos „nemzeti ügy“ lett, A közönség lázas érdeklő­dése szinte már beteges ará­nyokat öltött. Belphegor, az ősi szíriai Is­tenség szobra izgalmas és meg­lepő jelenetek sorozatában meg­megelevenedett, és minden csütörtök este elhagyta a Louv­— Nem látott egy idősebb, bajúszos embert bejönni? Az ősz már véglegesen átvette az uralmat. Fürdésre már gondolni sem lehet, de azért a tavak és folyók mégis csalogat­ják a víz kedvelőit. A sima víztükrön halkan suhan a csónak, csupán az evező csobhanása szakítja meg a csendet. Hiába, minden évszaknak megvannak a maga szépségei. ANGOL HUMOR re rideg és kissé félelmetes csarnokait, hogy különféle gaz­tetteket hajtson végre Párizs minden részében, a vásárcsar­noktól az Étolleig, az Eiffel toronytól a „csirkepiacig“. A sorozat főszereplője Juliet­te Gréco volt. Először szere­pelt színésznőként a televízió­ban. Kettős szerepet játszott: a félelmetes Belphegorét és egy kissé titokzatos lányét, aki Bephegor anélkül, hogy tudna róla. A sorozatot sok más ország televíziója is bemutatta. (Ma­gyarországon , is vetítették. Szerk.) A franciaországi lár­más és valósággal hisztérikus sikert azonban másutt nem ér­te el. Belphegor szinte hihetetlen sikeréről sokáig vitatkoztak és sok tanulmányt írtak a tömeg­közlési eszközök szakemberei. A legelfogadottabb vélemény szerint a tv-sorozat annak kö­szönhette sikerét, hogy ügyes adagolásban vegyítette az ar­chaikus és modern elemeket. A nyomozás a modern krimik nyomozása volt, de az esemé­nyeket titokzatosság és félelem színezte a kísértetek, megele­venedő ősi istenségek és vesze­delmes titkos társaságok jóvol­tából. A két tv-sorozat alapja Ar­thur Bernéde folytatásos regé­nye, amely a Petit Parisien-ben jelent meg — még 1926-ban. Ez volt az egyik utolsó hagyomá­nyos típusú folytatásos regény a francia lapokban. — Bal, jobb, bal, jobb — hát nem tudsz velem egyszerre lépni? MIKOR VÁLNAK LÁBAINK FÖLÖSLEGESSÉ? — Bocsánat, ez a maga kala­pácsa? Egy igen elterjedt hiedelem szerint az angoloknak nincs humorérzékük, azaz,. hogy az angol humor csakis a La Man­che-csatorna túloldalán arat si­kert, a többi európai számára élvezhetetlen. Egy francia új­ságíró elhatározta, hogy meg­cáfolja ezt a véleményt, s egy kötetre való tréfát gyűjtött ösz­­sze. Ezzel az előszóval indította útnak: Az embernek nem kell sem hidegvérű lordnak, sem volt gyarmati tisztnek, krikett­játékosnak, pudingfalónak vagy vadkacsavadásznak lennie ah­hoz, hogy jót mulasson ezeken a tréfákon. Az alábbiakban néhány rész­letet közlünk a kacagtató gyűj­teményből. Egy londoni úriembert ví­­kendre hívtak ismerősei egy ősrégi vidéki kastélyba. A va­csora végeztével egy fakir képű inas a folyosórengetegén át egy üres szobába vezette a vendéget. Az egy percre meg­állt a küszöbön, s megkérdezte: — Mondja, történt már vala­mi különös ebben a szobában? — Tgén, uram, ötven évvel ezelőtt, ■ —- S mi volt az a különös — firtatta most már kissé nyug­talanul a vendég. — Egy gentleman, . akt itt töltötte az éjszakát, másnap megjelent a reggelinél.-4-— Ön valóságos szörnyeteg — fordult könnyekben fuldokolva férjéhez az újdonsült asszony­ka. — Ma továbbra is így bánik velem, vendégeink azt gondol­ják. szakácsnő vagyok. '— Ha megkóstolják a vacso­rát, nem fogják azt hinni — válaszolta a férj. — Nincs egy vas sem a ház­ban, Chris — fordult felesége a hírhedt kasszafúróhoz. — Szerezz gyorsan egy kis pénzt! — De, Elsa — válaszolja az. — tudhatnád, hogy a bankok még nincsenek zárva! ♦ John Smith ja leggyakoribb angol név, olyan, mint nálunk például a Kiss Jánosi szem­tanúja volt egy közlekedést balesetnek. Megérkezett a rend­őrség, s az egyik bobby az adatait kérte. ' — John Smith-nek hívnak — kezdte volna, de a rendőr dü­hösen közbevágott: — Nincs idő tréfára, mondja a nevéti — Jó, ha nem hiszi, hát Fűt lop edinburghi herceg vagyok. — Az már más, — kiáltott fel vidáman a bobby, és jegyez­ni kezdett. — Ezzel a régi John Smith-trükkel már régen nem tudnak átejteni. A nyugalmazott tábornok há­borús kalandjairól mesél uno­káinak. — Nem volt több töltényünk, egy morzsányi élelmünk sem, valamennyi whiskys üveg üres volt. Nyelvünk a szájpadlásunk­hoz tapadt, haldokoltunk a szomjúságtól. —- Es víz sem volt? — kér­dezi az egyik unoka. — Volt —r sóhajt fel a tá­bornok. — De hát ki ért rá mosakodni! I — Hát semmiképpen sem, tud pontosan ideérni? — förmed rá a főnök késve érkezett be­osztottjára. — Dehogynem, uram, ha hát­szél fúj. v — Huszonöt évig, boldogok voltunk feleségem és én — pa­naszkodik egy elázott vendég úgy hajnali háromkor a pincér­nek. — Gyönyörű, feledhetetlen évek voltak. — Es akkor? — kérdi rész­vevőén a pincér. — Akkor összetalálkoztunk. Turbános arab szólítja meg a Piccadillyn szolgálatot telje­sítő rendőrt, s megkérdi, hol van a legközelebbi házasság­­közvetítő intézet. A rendőr szol­gálatkészen útbaigazítja. Pár perc múlva már meg is pillantja a visszafelé bandukoló arabot. — Nos. uram, minden rendben van? — Ugyan — feleli az felhá­borodva —, ön kiskereskedőhöz küldött, nekem pedig nagyke­reskedőre van szükségem. Belphegor titokzatos történe­tének negyven évvel ezelőtt is volt bizonyos sikere, de azóta teljesen elfelejtették. A tele­vízió kétségkívül jó érzékkel fedezte fel és vitte a közönség elé. Az óriási sikerű első sorozat óta a közönség állandóan kö­vetelte a folytatást. A forgató­könyvírók most így nyilatkoz­tak az új Belphegor-sorozatról: — Úgy véljük, a személyiség és a helyzet, amelyben műkö­dik, még tud újat nyújtani. Egy nagy angol cipőgyár sta­tisztikusai kiszámították, hogy 50—60 évvel ezelőtt, vagyis „az autó előtti korban“ az em­ber egész életén át mintegy 750 000 ikm-t tett meg gyalog. Ez az átlag manapság a gép­kocsik és egyéb nyilvános györs közlekedési eszközök nagymérvű elterjedése folytán már csak alig 400 000 km, jól­lehet az emberi élet tartama lényegesen meghosszabbodott. Mi lesz, ha az autó még jobban elterjed? Úgy látszik, teljesen elszokunk a gyaloglástól... (100 + 1) Számviteli központokat létesítenek Az üzemgazdászok a szövetkezetekben eddig jobbára a könyvelő munkáját végezték. A számviteli nyilvántartás mel­lett kevés idejük maradt arra, hogy eredeti beosztásukhoz híven elemezzék a termlés és gazdálkodás jövedelmezőségét és a tartalékok feltárása érdekében felméréseket végezzenek. A Rimaszombati Járási Mezőgazdasági Társulás vezetősége ezért elhatározta, hogy minden 6—8 kisebb szövetkezet szá­mára egy közös számviteli központot létesít. A számviteli köz­pontokat két-két Optimac, vagy Ascota típusú számológéppel látják el. Az első számviteli központ Jánosiban létesül és há­rom üzemgazdászt foglalkoztat majd. A cserencsényi, Felsö- Pokorágy-i, perjési, mezőtelkesi, pálfalai, dúsai és jánosi szö­vetkezet számvitelét vezeti. Az említett szövetkezetek összesen 3242 hektárnyi területen gazdálkodnak. KOVÁCS ZOLTÁN, Rimaszombat Érdekes kiállítás Varsóban, a Tudomány és Kultúra Palotájában érdekes kiállítást nyitottak meg. A lengyel tudósok ugyanis az utóbbi néhány évben kuta­tásokat végeztek a Gobi­­sivatagban és az onnan ho­zott legértékesebb leleteket állították ki. Összesen 35 tonna súlyú különféle kö­vületet gyűjtöttek össze. Többek között 11 dinoszau­rusz és különféle gyíkfajták csontvázát. Ezek az állatok mintegy 70 millió évvel ez­előtt éltek Földünkön. A tudósok munkája nemcsak azért volt nehéz, mert a megkövesedett csontokat a sziklákról kellett sértetlenül lefejteni, hanem azért is, mivel nehéz sivatagi körül­mények között dolgoztak. A legnagyobb csontváz 6 mé­ter magas és 14 méter hosz­­szú. Nagy érdeklődést vál­tott ki az úgynevezett ször­nyű kéz, amely egy ismeret­len dinoszaurusz-fajta mell­ső végtagja. Ez a kövület 80 millió évig feküdt a föld­ben. Kerámia az autómotorban Korunk gépkocsijainak meg­lehetősen sok a sebezhető pont­juk, Achilles-sarkuk. A külön­böző gépkocsialkatrészeket üzem közben szélsőséges igény­bevételek érik: a hőhatások, súrlódás, ütések, rázkódások. Ezek a fizikai hatások koptat­ják, fárasztják, rongálják a kü­lönböző elemeket, amelyek előbb-utóbb felmondják a szol­gálatot. Különösen szélsőséges hatá­soknak van kitéve a motor. Alkatrészei magas üzemi hő­mérsékleten működnek, a du­gattyúk szakaszos mozgása je­lentős súrlódással jár, a forga­­tyústengely működése is jelen­tős erőhatásokat ébreszt. A motorhengérekben mozgó dugattyúk tömítésére közismer­ten nyersvasből készült gyűrű­ket használnak. E dugattyúgyű­rűk jó tömítő hatásától függ a kompresszió, a sűrítés a hen­gerekben, vagyis a motor jó működésének egyik legfonto­sabb feltétele. Sajnos, a nyers­vasból kialakított dugattyúgyű­rűk élettartama meglehetősen rövid. Gyorsan elkopnak, emiatt a gépkocsikat újra és újra a javítóműhelyekbe kell vinni. A hagyományos dugattyúgyűrűk előállításához egyébként nagy gyártási terekre, különböző bo­nyolult gépi berendezésekre és meglehetősen nagy mennyiségű fémre is szükség van. A Szovjetunió autóipari tudo­mányos kutatóintézeteiben rég­óta keresik már a hagyományos dugattyúgyűrük jobb megoldás­sal való helyettesítésének lehe­tőségeit. Sok éves kutatómun­kával sikerült olyan fémkera­mikus dugattyúgyűrűket előállí­tani, amelyeknek lényegesen hoszabb az élettartamuk, mint a hagyományos szerkezeteké, és sokkal hódítóbbak is. Az ed­digi kísérleti eredmények ada­tai szerint a keramikus dugaty­­tyúgyűrűk kétszer annyi ideig tartanak, mint a nyersvasból készültek, így alkalmazásukkal jelentős javítási kapacitást és költséget, továbbá pótalkat­részt lehet megtakarítani. De nemcsak ez az egyetlen előnyük az újfajta keramikus dugattyúgyűrűknek. Előállítá­suk is jóval egyszerűbb, a gyár­tásukhoz szükséges munkará­fordítás legalább 33 százalék­kal kisebb. Készítésükhöz nincs szükség bonyolult öntözőberen­dezésekre, ez csökkenti a be­ruházási költségeket, ugyan­akkor lényegesen javulnak az alkatrészgyártó üzemek munká­sainak munkakörülményei. A keramikus dugattyúgyűrű­­gyártás legtöbb műveletét már sikerült automatizálni. A tech­nológiai folyamat egyébként a szintereléshez hasonlít. A fém­felhasználás a kétharmadára csökken, s ennek megfelelően kisebb a gyártás közben kelet­kező fémhulladék is. A keramikus dugattyúgyűrük a különböző üzemi próbák so­rán nagyszerűen megállták a helyüket. Sorozatgyártásuk már meg is kezdődött a Micsurinszk városában működő Lenin-mű­­vekben. SZAßAn FÖLDMŰVES — Kiadja a Szlovák Nemzett Tanécs Földművelés As Közélelmezés8gvi Megbízotti Hivatala. — Megjelenik hetente egyszer - Főszerkesztő- Pathő Karoly - Fősz«, k-sziö helyettes- Perl Elemér — Szerkesztőség és kladőhlvatal: Bratislava, Snvorovova 16 az. — Telefon: főszerkesztő: 515-58, tttkarség 501 00 - Telefonközpont- 547 81, 511 10 - BelsC vonalak 'őszer kesz'öheivettes- 835 mezőgazdaségl rovat- 834. szakmelléklefelc; 832, kttltttrélls és Irodalmi rovat: 678, külpolitikai A? sportrovat- 584 - Nyomta a Polygraftoké zévody 02 n v Bratislava Ortho­­rftrske nüm 3 Terjeszti a Posta Htrlapsznlaélata — Előfizetéseket felvesz minden postahivatal és postai kézbesítő. — Külföldre megrendelhető: PNS, üstredné ejpedtcle tlaée, Bratislava, Goliwal dovo nám. 48. sz. — Előfizetést díj egy évre 52.— Kis, fél évre 28.- Kds.

Next

/
Oldalképek
Tartalom