Szabad Földműves, 1965. július-december (16. évfolyam, 26-52. szám)

1965-12-11 / 49. szám

Leggyorsabb közlekedési eszközünk

• A világ utas- és teherszállító repülővállalatai a második világháború befejezése óta a befektetéseik összegét megnegyvenszerezték és még soha olyan forgalmat nem bonyolítottak le, mint napjainkban. Egyelőre semmi jele annak, hogy ez a jó irányzat törést szenvedne.

• Mindazon utazók 80 %-a, akik 2400 kilométernél nagyobb távolságra igyekeznek, repülőgépet használnak.

O A légiforgalmi vállalatok összkiadásának csaknem 16 %-át üzemanyagra költik.

9 A sugárhajtású nagy gépek üzemeltetése még a vendéglátó ipar szokásaiban is változást idézett elő. Egy nagy kaliforniai szállodában megállapították, hogy a vendégek a sugárhajtású utaszállító gépek bevezetése óta az eddigi átlag öt napos tartózkodás helyett már csak három és fél napot töltenek a szállodában, ezzel szemben gyakrabban érkeznek oda.

<0 A Föld legmagasabban és legalacsonyabban fekvő repülőtere között 4000 méter a magasságkülönbség. A bolíviai Andeszekben La Paz 4080 m tengerszínt fölötti magasságban fekvő repülőterén a gépekből kiszálló utasokat oxigén-álarccal látják el. Aki pedig Hollandiában a Schiphol légikikö. tőben száll ki, hajókat pillanthat meg egy csatornán, amelynek víztükre öt méterrel magasabban fekszik, mint a repülőtér kifutója.

• Az Air France, Franciaország nagy repülővállalata most első ízben került olyan helyzetbe, hogy nem szorul többé állami támogatásra.

9 A Boeing amerikai repülőgépüzem 707 és 720 sz. szállítógép típusai annyira jól beváltak üzleti szempontból, hogy az üzem ma már tisztán a sugárhajtású gépeivel képes hasznot kimutatni. Kétséges azonban, megmarad-e ez a jó irányzat; az utolsó két hónap alatt a világ különböző pontjain 3 Boeing 720, járt szerencsétlenül.

9 Amikor 34 évvel ezelőtt megalakult a svájci Swissair, összesen 22 repülőgépe volt 86 üléssel. Ma gépparkjának egyetlen Douglas DC-8 típusa 136 utast szállít.

9 A Bécs-schwechati repülőtéren 1964-ben összesen 610 000 utas indult vagy érkezett. Ez a szám még a felét sem képezi a barcelonai repülőtér utasforgalmának, bár ez a légikikötő az európai listán csak a 20. helyet foglalja el.

9 A legnagyobb személyszállító repülőgép eddig a Kaliforniában készült Hughes-Hercules volt, amely azonban sohasem került forgalomba. Első próbaútján mindössze 1 méter magasra tudott csak felemelkedni. Ez a nyolcmotoros, műanyag vázú óriás selejt 193 tonnát nyomott, szárnyainak kiterjedése 97,54 méter, hossza pedig 66,75 m volt.

A világ jelenleg legnagyobb és egyik legjobban bevált utasszállító gépe a négy turbina-motoros szovjet Tupolev TU 114, amely 170 utast, 10 500 kilométeres távolságba szállít leszállás nélkül. A gép szárnyainak kiterjedése 64,60 méter.

9 A leggyorsabb utasszállítónak eddig a svájci Swissair sugárhajtású Convair 990 bizonyult, miután 1961-ben utasait 1085 km óránkénti sebességgel szállította egy ízben 6860 méteres átlagmagasságban.

9 Végül pedig a legkisebb repülőgépet a Stits-Sky-Baby-t 1952-ben Ray Stits építette Amerikában. Ez az ügyes, egy üléses, kabinos kis masina összesen 1,52 m magas, hossza 2,99 m, szárnyainak kiterjedése mindössze 2 méter és 18 cm és a súlya utas nélkül 205 kg. A gép maximális sebessége 297 km óránként, leszálló sebessége 96 km.

A Wochenpresse alapján összeállította: Somló Miklós

A test felületének nagy részére kiterjedő égési sérülések hatása rendkívül összetett, egyebek között a sérült elveszíti ellenállását a fertőzésekkel szemben. Ennek okait kutatva C. B. Rosoff, amerikai orvos arra az érdekes megállapításra jutott, hogy a rezisztencia elveszítésének kulcsa a test belső baktériumflórájának károsodása. Kísérletei során égési sérüléseket szenvedett patkányok egyik csoportját a neomicin nevű antibiotikummal kezelte. Ezek a patkányok

jobbára túlélték a sérülést, az antibiotikumokkal nem kezelt ellenőrző állatok azonban gyorsan veszítettek súlyukból és elpusztultak. Az antibiotikumos kezelés még akkor is eredménnyel járt, ha a neomicint három nappal az égési sérülés után közvetlenül az állat gyomrába juttatták. A nem kezelt állatok vérében belső baktériumokat találtak — ez jellemző a súlyos égési sérülést szenvedett emberekre is.

Már készülnek a nitratáciőra

Tél elején felkerestük Ondrej Ócskái elvtársat, a Losonci Járási Mezőgazdasági Termelési Igazgatóság főagronómusát. Elbeszélgettünk vele a földművesek téli teendőiről, az ősziek ápolásáról. Elsősorban az őszvégi munkákról esett néhány szó.

— Főagronómus elvtárs, értesüléseink szerint még mindig elég sok gondot okoz a mélyszántás. Sikerült letrágyázni és leszántani a cukorrépa alá a földet?

— Az átmeneti enyhülés lehetővé tette, hogy a mélyszántásban is behozzuk a lemaradást és megelégedéssel mondhatom, hogy a cukorrépa alá a közel másfélezer hektár területet sikerült letrágyázni és felszántani.

— A jövőben még több kenyérgabonára lesz szükség. Hány hektár búzát vetettek terven felül?

— A járás mezőgazdasági üzemei 12 198 hektár búzát vetettek a tervezett 11 690 hektár helyett. Hozzá kell tennem, hogy még felemelt tervünket is jóval túlteljesítettük.

— A gabonatermés mennyiségét ily módon is fokozhatjuk. De helyes műtrágyázással, az ősziek rendszeres karbantartásával a hektárhozamok is magasabbak lehetnek. Milyen intézkedéseket tettek ezen a téren?

— Elsősorban is magas hektárhozamot adó búzafajtákat vetettünk. Főleg azokat, amelyek jó hektárhozamot adtak az egyes mezőgazdasági üzemekben. A poltári szövetkezetben például 34 mázsát adott hektáronként a Pavlovicei búza.

— A járás elég műtrágyával rendelkezik?

— Az elmúlt évek rossz tapasztalatai ellenére idén igennel válaszolhatunk. Műtrágyából nincs hiány.

— Foglalkoznak a megosztott műtrágyázással?

— A múlt évben járásunkban 13 ezer hektárt nitrátáltunk. Megfigyeltük néhány mezőgazdasági üzemben a növények fejlődését és arra a megállapodásra jutottunk, hogy a megosztott műtrágyázás meghozza a kívánt eredményt. A gabonaneműek fejlődését laboratóriumban ellenőrizzük és megfelelő időben szórjuk majd a műtrágyát az egész járásban a földre. A múlt évben háromszor nitrátáltunk különböző időben és különböző menynyiségű műtrágyával. Idén még alaposabban felkészültünk és reméljük, hogy ily módon is sikerül több kenyérgabonát termelni. —b—

Mikor lesz víz?

Az alsóhutkai EFSZ gazdasági udvarában még augusztusban elromlott a vízvezeték. Ezáltal a oazdnsífji állatok rendszeres itatása óriási nehézségeket okoz. A vf-Váiytél főleg a hízómarhák szenvednek. Jelenleg tartályokban hordják a vizet a közeli Tárca folyóból, de nagyon rendszertelenül. Gyakran késnek, ami aztán az állatok súlygyarapodásának csökkenésében, egészségi állapotuk romlásában mutatkozik meg.

A szövetkezet vezetősége segítségért fordult a járási vízgazdasági igazgatósághoz, majd a Kassai Járási Építővállalathoz de eredménytelenül, így az állatok továbbra is gyakran kétnaponként csak egyszer jutnak vízhez. Közeledik a tél és így méginkább romlik a helyzet. Gyors intézkedésre van szükség, amíg nem késő. Reméljük, hogy a termelési igazgatóság közbejár és elősegíti a sürgős feladat megoldását. (MPK)

Értékelték a legjobb fejőket

A Lévai Járási Mezőgazdasági Termelési Igazgatóság értékelte az állami gazdaságok és szövetkezetek fejői közt folyó versenyt, s a legjobbakat megjutalmazta. Az EFSZ-ekben a következő fejők érték el a legjobb eredményt: Lénárt László Múlásról 10,26 liter tejet fejt naponta tehenenként és Roskó Ondrej Tekovské Luziankyről 9,95 litert fejt tehenenként átlag.

Az ipolyszakálasi szövetkezet tehenészei közül ketten végeztek a legjobbak közt; Mocsári Imre és Hajdamár János. Mindketten 9,5 literes fejési átlagot értek el tehenenként.

Az állami gazdaságok közül külön meg kell említeni a Löki Állami Gazdaságot. Szabó János 10,15 literes, Imre Rózsa 9,48 literes, Tichák József pedig 8,8 literes napi fejési átlagot ért el tehenenként.

Hegedűs Ferenc, a Deméndi Állami Gazdaság fejője már negyedik éve ér el kitűnő eredményeket. Jó munkájáért már állami kitüntetést is kapott.

Hegedűs Ferenc, a deméndi ÁG legjobb fejője

Az idén is szeretne ott lenni a járás legjobb fejői között. Kötelezi őt a május 9-én kapott kitüntetés. A képen a 27 éves fiatal fejőt láthatjuk.

Belányi János, Deménd

Hírek a kassai járásból

A Bárcai Helyi Nemzeti Bizottság Kassakelecsény lakosai új kéttanaz ősszel ötszáz díszfát vásárolt, me- termes iskolát építenek. Már felhúzlyeket a mezőgazdasági technikum ták a tetőt, hogy a munkát télen is diákjai már ki is ültettek. Péklamuta- folytathassák. Nagy segítséget nyújtóan járt el Margitan Ferenc, aki a tott az építkezésnél Kovács István, saját kertjében termesztett hat dísz- Kovács Ferenc, Szendzsa Anna és fát is parkosítok rendelkezésére bo- Havlis Júlia.

csátotta. Mató Pál, Kassa

Nemsokára itt a disznóölések ideje Ezért a losotv-i piacon is nagy keletje van a besózó teknőknek. Bállá felv

9 A nyitraivánkai szövetkezetesek

már évek óta kitűnő zöldségtermesztők. Az idén 34 hektáron termeltek zöldséget s a tervezett 1033 ezer korona helyett 1 648 ezer korona volt a bevételük. A legnagyobb jövedelmet a hagyma, paprika, uborka, káposzta és a saláta hozta. A harminc tagú zöldségtermesztő csoport Konstantin Kisev vezetésével érte el ezt a szép eredményt, aki nemrégiben a „Szocialista mezőgazdaság kiváló dolgozója“ kitüntetést kapta a kerülettől.

(Marian Takáö, Nyitra) (I Kelenyén már november elejére elvégezték az összes őszi munkát. Ez főleg a szövetkezet elnökének Klacső Józsefnek és Csernus László zootechnikusnak köszönhető, aki jelenleg agronórrvus is. Ügyesen kihasználták az időt, egyetlen tagot sem hagytak munka nélkül.

(Csáky Károly, Kelenye) 9 Hacsava (kassai járás) község lakosai az idén ugyancsak kitettek magukért. A felvásárló üzemnek öszszesen 51 mázsa csipkebogyót adtak el 12 720 korona értékben. A legtöbbet Zsiga Kálmán gyűjtötte össze, összesén 7,43 mázsa csipkebogyót adott el. Nem sokkal maradt el mögötte Zsiga András, Zsiga Ferenc, Zvirinszky István, Karcsúk Anna és Pacsay Mihály sem.

(Kapás Ferenc, Kassa) 9 A nyitrai járásban a slepcanyi EFSZ teljesítette elsőként az állattenyésztés évi felvásárlási tervét. A XII. pártkongresszus tiszteletére vállalták, hogy az év végéig még 28 mázsa marhahúst, 46 mázsa sertéshúst, 16 mázsa baromfihúst, 34 ezer liter tejet és 5000 darab tojást adnak el. (M. T.)

9 A kelet-szlovákiai kerület traktorosainak versenyében továbbra is Hornyák Mihály vezet, (a palíni EFSZ michalovcei járás). Már több mint ötszáz hektárt szántott fel. Utána Toulin István következik a pavlovcei EFSZ-ből (450 hektár). Varga Imre Novocanyból (336 hektár), Vano Imre Nagyidéról (84 hektár és Potocnák Vilmos Semséről (365 hektár). Eddig a kerületben 19 traktoros ért el több mint 300 hektáros teljesítményt.

(MAP)

9 „A párt beszél a fiatalokkal“

nagyjelentőségű akciót, Berencsen is megrendezték a megbeszélésen harminc fiatal CSISZ tag vett részt. A beszélgetést Matejovsky József a berencsi pártszervezet elnöke nyitotta meg. Sebők elvtárs, a járás küldöttje pedig elmondta, hogy az akció legfőbb célja: a Kommunista Párt célkitűzéseinek megvilágítása az ifjúság előtt, továbbá az, hogy a fiatalokat bevonják a XIII. pártkongresszus előkészítésébe

(Lőrincz László, Berencs) 9 Balony községben az árvíz a termés 80 százalékát pusztította el. Ennek következtében nagy nehézséget okozott a szántás elvégzése. Még szerencse, hogy a Korponai Gép- és Traktorállomás kisegítette a szövetkezetét. Egy DT 54-es traktort küldött ekével és traktorossal együtt. Krepp elvtárs 151 hektárt szántott fel a szövetkezetnek. A vezetőség nagyon elégedett munkájával, köszönetét és elismerését fejezte ki a szorgalmas traktorosnak.

(Takács Ferenc, Csilizradvány) © A zalabai Jednota épületét panellből készítették és még az ősz folyamán átadták rendeltetésének. A helyzet azonban ezzel nem sokat javult, az új épületre ugyanis csak egysoros ablakokat tettek és így hideg időben a falakra lecsapódik a pára s ennek következtében a raktározott áruk megnedvesednek, ugyanúgy, mint a régi üzletben. Az illetékes szervek azt válaszolták, hogy a hiányosságot csak a jövő évben tudják eltávolítani. Tehát még majdnem egy évig a romlás veszélyének lesz kitéve az áru. Miért nem lehet ezt a bajt időben orvosolni7

(Bárczi Lajos, Zalaba) 9 A michalovcei járásban 626 km útszakaszon készültek fel a téli karbantartásra. A téli időszakban több mint 19 ezer köbméter homokot használnak fel és ezenkívül 28 kilométeren építenek sövényt a hófúvások ellen.

(Bohuá Nemcek. Kassa) 9 A kelet-szlovákiai kerület traktorosainak versenyében továbbra is Hornyák Mihály vezet (palíni EFSZ) aki az őszi mélyszántásból elsőként lépte át az 500 hektárt. Utána Toulin István a pavlovcei szövetkezet traktorosa következik, aki a DT—51-es lánctalpasával eddig 450 hektárt szántott fel. A legeredményesebben dolgozók közé tartoznak még Varga Imre Novoöanyból, Vanyo Imre Nagyidéról.és Potocsnyák Vilmos Semséről.

(BN)

9 Megható ajándék érkezett nemrég az őrsújfalusi Alapfokú Kilencéves Iskolába. A plzeni járásban lévő Dobcany község pionírjai egy játékokat tartalmazó csomaggal lepték meg az őrsújfalusi iskolásokat. A cseh pionírok a hulladék és gyógynövény gyűjtésért kapott pénzüket fordították e nemes célra. (ná)

A jelenleg forgalomban levő és a közeljövőben használatba kerülő utas- és teherszállító gépóriások: JAVA: A világ repülő-társaságainak nemzetközi 'szövetsége:

Balról jobbra: Dinfia - Guarani (olasz), Handley-Page Herald (angol), Namcys 11 (USA), Hawker - Siddeley Andover Cl (angol), Antonov AN — 24B szovjet) Tupolev TU 114 (szovjet), Fokker F 27 (holland), Potez 842A (francia), BAC One-Eleven (angol). Hawker - Siddeley Trident 1E (angol), Boeing 707 (USA), Super- Caravelle (francia), Tupolev TU 124 (szovjet), Iljusin IL-62 (szovjet), Douglas DC-8 (USA), Boeing 727 (USA), Vickers Super VC10 (angol), North American (USA).

Baktériimipusztító égési sebek